貨車濾芯冬天凍住

1. 柴油濾清器凍了怎麼辦

可以用熱水解凍。來

輸油源管路被凍住，可用熱水澆輸油管路，只要油路可循環即可。為防止柴油在低溫中結蠟，也有不少司機會在油箱中添加「防凝劑，此舉的確可降低柴油冷濾點和凝點，提高柴油的低溫流動性能，防止結蠟，使發動機冷啟動順暢。

為防止柴油在低溫中結蠟，也有不少司機會在油箱中添加「防凝劑」，此舉的確可降低柴油冷濾點和凝點，提高柴油的低溫流動性能，防止結蠟，使發動機冷啟動順暢。

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汽車防凍妙招：

1、及時換上冬季潤滑油

及時更換潤滑油，可以保證汽車機件運轉流暢。但如果氣候發生劇烈變化，潤滑油的粘度也會隨之發生變化。更換不及時的話，會加劇機件的磨損，從而使發動機等重要機件受到不同程度的損壞。

2、學會使用防凍液，冰天雪地里輕松打火

溫度驟降，如果發動機冷卻水中的防凍液濃度太低，發動機水就會結冰，造成車輛在早晨無法啟動。因此，就需要加大防凍液的濃度，一般保持在70%為宜。如果平時加一瓶，此時就需加兩瓶。

3、隨時注意檢查輪胎

參外部氣溫低，輪胎氣壓過低，軟胎如果嚴重，會加速輪胎老化，並且加劇輪胎跟地面的接觸，會加速摩擦，降低輪胎壽命。

2. 大貨車柴油濾芯裡面發現有防凍液是怎麼回事

呵呵，檢查一下油箱吧。

3. 柴油車油管凍住怎麼解決

1、柴油車油管凍住最主要的原因還是柴油不抗凍。油箱加防凍劑，可以防止油管凍住。

2、加凝點高的柴油。普通柴油在冬天容易凍住，凝點高的柴油會避免這一現象。

3、打開引擎蓋，讓油管曬曬太陽。

4、用熱水澆淋。油管凍住了，用熱水澆淋可以起到加快融化的作用。注意千萬不要用火烤，以免油管外表熔化。

5、改裝油箱電加熱探管，使用時注意，油箱內如果燃油不多，存在發生局部過熱損壞。

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柴油車油管的注意事項：

1、要延長柴油機的使用壽命，在使用過程中，必須加強空氣濾清器、潤滑油濾清器和燃油濾清器的保養，充分發揮它們的作用。

2、柴油機的油箱是沒有密封的，它與空氣接觸時間長，造成空氣中的一些懸浮雜質和灰塵落入空氣濾清器中，造成進氣口堵塞，造成內燃空氣不足，燃燒不完全。因此，在惡劣的環境中要經常清洗，在較好的環境中可以分離空氣，定期清潔和更換空氣濾清器的時間。

3、燃油系統的油管由於油質不良而造成一些雜質附著在管路表面，所以要定期的清洗油管，加兩次柴油添加劑可有效的改善冒黑煙的情況。

4. 冬天貨車凍油怎麼辦

1、油箱加防凍劑、水箱加熱水

平時油箱里加入一些防凍劑，可以不讓油容易凍上。水箱裡面加入熱水，這樣就不怕車子凍住了。

2、加凝點高的柴油

普通的柴油在冬天很容易凍住，但如果是凝點高的就不容易凍上了。天暖的時候用普通的柴油，冷天的時候加凝點高的柴油。這樣就可以防止凍上了。

3、打開引擎蓋，讓發動機曬曬太陽

如果凍住了，最好找個有陽光的地方，曬曬車子。把前面後面的蓋子都打開曬曬，這樣可以給車子加加溫，然後在試試能不能行使了。

4、拆油管濾網，保通暢

油箱探管底部通常出廠時安裝有附加濾網，建議車輛入冬應提前清洗油箱，由於柴油低溫稠化，很難通過濾網，應將其拆除。目前主流卡車的油箱探管與燃油表感測器設計成一體，拆裝時注意拿取方向，可以從油箱口處觀察。

5、明火加熱油箱

油箱內柴油因氣溫的稠化凝固現象，明顯的特點是容量大，加熱升溫困難。尤其是過夜後，第二天啟動車輛，燃油大范圍稠化，需要耗費大量時間來加熱燃油。通常的方法是用「噴燈」加熱油箱外部，這種方法存在安全隱患，操作需謹慎。

5. 挖掘機柴油凍了怎麼辦

1、油箱加防凍劑、水箱加熱水，平時油箱里加入一些防凍劑，可以不讓油容易回凍上。

2、加凝點高的柴油答。普通的柴油在冬天很容易凍住，但如果是凝點高的就不容易凍上了。

3、預防油凍的方法，可以加一些凝點高的柴油，還可以將排氣管引到油箱底下（俗稱是煙箱），利用排氣的余熱來給油箱防凍。

4、實用的方法，拿火烤，用盆子加點木頭到點油，然後加熱。

5、打開引擎蓋，讓發動機曬曬太陽，如果凍住了，最好找個有陽光的地方，曬曬車子。

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柴油的儲存與使用

1、防止水份、機械雜質混入。

2、嚴禁與汽油混合後用於照明或作煤油爐燃料。

3、柴油在使用前都須經過沉澱、過濾、除去雜質和水份，以保證柴油機燃料供給系統的正常工作。

4、低溫時，為改善柴油的低溫流動性，允許在柴油中滲入少量煤油，但閃點可能不合格。但決不允許在柴油中加入汽油來改善柴油的低溫流動性。

5、同一級別牌號不同的柴油，由於它們的質量指標除凝點和冷濾點外基本相同，可以在合適氣溫用油情況下混用。

6、嚴防曝曬及明火加熱，盡量在較低溫度下儲存。冬季在使用柴油時可進行必要的預熱。