kn高流量空氣濾芯優缺點

A. 高流量空氣濾芯的優缺點

高流量空氣濾芯相對於普通的空氣濾芯來說，確實有很多的優點，同時也有一些缺點，一起來了解一下，高流量空氣濾芯的優缺點。

1、優點。高流量空氣濾芯的優點，就是能夠很好的保護發動機，還採用的是成本更高的棉質或海綿製作而成，再配合專用的濾芯油來隔灰塵，所以過濾效果要比普通的空氣濾芯更好。不像紙質濾芯，在小孔被灰塵堵塞以後就失效了，高流量空氣濾芯的進氣效率更高，更持久，還能夠很長時間保持透氣的性能，不容易被異物打穿，還不怕潮濕。
2、缺點。高流量空氣濾芯安裝以後的缺點就是會增加油耗，因為安裝以後能夠提高發動機進氣量，使汽車加速更快性能更好，自然油耗會有所增加，這樣就會帶來更高的燃油費用。
通過對高流量空氣濾芯的優點和缺點的了解就可以知道，相對來說還是優點多於缺點的，所以還是可以選擇的。

B. 跟原廠的比，K&N的高流量空濾過濾好嗎

空濾原廠的用完來之後，就源沒必要繼續換原廠的了，濾芯的作用本來就是過濾空氣中的雜物和灰塵什麼的有害物質，去年入手了kn的空濾，自己換起來還算方便，用了一段時間來說下感受，首先kn用的是棉質濾材+護理油的濾塵方式，棉質的濾材比原廠紙質的進氣量明顯增大，第一腳油門踩起來感覺特別明顯，我都不太敢踩油門了。
我經常跑外地，過濾性用下來看也是遠超原廠，對發動機保護更好。最重要的是，它還可清洗重復使用啊！！！不論從保養成本還是環保角度看，個人覺得還是很值得換的。如果喜歡請麻煩採納！！

C. 空氣濾芯多長時間換一次能吹一下繼續用嗎KN的空氣濾芯怎麼樣

假設濾芯剛換了沒多久，看到表面臟了，是可以吹一下繼續用的，但是也不是很建議，很可能會把空氣濾芯吹壞。如果是用的時間很久的空氣濾芯，吹了只是表面看起來不臟了而已，濾紙中間還是非常臟的。因為濾芯的濾紙為了有好的過濾效果，是有好幾層的，灰塵雜質會沿著孔隙進入到內層的，吹不出來就會堵塞部分孔隙，適得其反。
空氣濾芯臟了後，會導致進氣不順暢，進入發動機的空氣量不足、進氣量不足會有各種問題，比如燃燒不完全、積碳增多、油耗增大、動力下降等等。如果特別臟了，也會有一些雜質、灰塵、沙粒等穿過濾芯進入氣缸，會使氣缸磨損加大，如果是渦輪增壓的車，也會使增壓器磨損加大。所以，空氣濾芯臟了以後，是不建議吹吹繼續使用的，否則會嚴重傷害到車子。
和一般的紙濾不同，KN的空氣濾芯是高流量棉纖維濾材，可清洗可重復使用。但也不能簡單吹一下，需要搭配KN清洗套裝來護理使用，性能煥新如一，性價比很高。KN的高流量空濾採用了環氧鋁網+多層過濾棉的結構，不但過濾效果好，進氣量更比紙濾提升2-3倍，從而能有效提升車子動力、更省油，深受玩車人士的喜愛。

D. 換kn空濾後排氣炸了kn高流量風格真的毀車

新車到手後難免會有一種想要改裝的沖動，為了加大發動機吸氣量，從而提高發動力性能，有很多朋友會選擇更換高流量空濾。kn空濾便是很多人選擇的目標，但也有車主反映，換kn空濾後排氣炸了，這是怎麼回事？

很多車主將原車空濾換成kn空濾後，能感覺到汽車提速更快樂，但低檔頓挫感也很強，特別是在市內行駛。更換之後確實能感覺轉速提升很快，但松油後轉速降得也很快，這時，頓挫感就會顯得很強烈。

高流量空濾一般採用成本較高的棉質或海綿製作，並配合專用的濾芯油來阻隔灰塵，在保證過濾效果的同時，增加了進氣量，降低引擎進氣阻力。安裝後能夠提高發動機進氣量，從而使汽車加速更快，性能更好，但油耗也會有所增加。如果使用的空濾質量不好，其空氣通過率高，進氣量大，但過濾性差，就會有雜質進入發動機，從而導致發動積碳，進而損傷發動機。

E. 請問KN 高流量空濾的效果怎樣可以提高動力嗎

我個人偶然的機會使用過KN的空氣濾芯，效果還是不錯的。對於吸氣量來說，KN的這個空濾吸氣量明顯是遠遠超過原廠的。KN空氣濾芯因為是棉濾材，比紙濾透氣性更好，進氣量更大，所以也意味著它對發動機馬力提升更強勁。實際開著也明顯能感受出來，就是加速比之前更加強勁了，轉速攀升的更為順暢。此外，它的壽命也是大大的高於普通乾性空氣濾芯的。KN高流量空濾不止能夠提升性能，還可以搭配KN清洗套裝反復使用，性能煥新如一，性價比很高。作為一個來自美國，做了50多年的濾清器廠家，我個人認為KN的空濾無論性能、清潔效果、性價比都是一流的。

F. 高流量空濾到底咋樣

稍有經驗的車友大概都知道,空氣濾清器的作用是為內燃機提供清潔的空氣,但很少有人知道空氣濾清器還有普通低流量和高流量的區分。那究竟高流量空濾,相比普通流量的空濾有哪些優勢呢?

K&N濾清器,作為擁有五十多年歷史的知名品牌,其高流量空氣濾清器性能更優,技術更成熟,售後更有保障,值得廣大車友們信賴和選擇。

G. 美國kn空氣濾芯和原車濾芯哪個好

1.kn空濾是免換的就是不需要換，但每次要用專門清洗劑清洗，做工很好版。最大的好處是可以重復權使用，每5000公里清洗一次，要用kn專用的清洗套裝。網上100元左右。油門反應比原廠空濾快一點點。
2.在3000轉以上，使用kn空濾的扭力比使用普通空濾要好，但3000轉以下，則普通空濾更好，使用kn空濾會損失低轉速時的扭力，所以不太適合市區走走停停的路況，郊區或高速多的

H. Kn的空氣濾芯怎麼樣用過的老鐵說下感受

Kn的空氣濾芯怎麼樣？用過的老鐵說下感受？值不值得入手，平常上下班，偶爾暴力一下。 賓士GLC300L車主。這么說吧，賓士油門響應一直比較慢，有延遲。 但是換了KN的空濾之後，我個人覺得響應變快了。開起來動力更足。 至於過濾性，不去信這種國際大牌的過濾研究和評測，難道去信小作坊的？ 雖然肺活量增大了，感覺比以前費油了 只換kn空氣格啥也沒改的**告訴你，沒有感覺的，就正常用，5000洗一次，我買的時候300多，現在淘寶漲價了，現在買也不是太合算。 難道你開車，兩種空氣濾都備上，開出城外就換上kn？這樣累不累？另外，你的說法很奇怪，kn的高流量空氣格，在市區行駛有鼻塞的感覺？ 是我看錯了，樓主問的是空氣濾。空氣濾確實原廠的每刻愛很好。不過kn的空氣濾不是不好，而是流量更大，只是過濾精度一直受到懷疑，在我們這個灰塵很多的國度敢用的人不多。怕用久了空氣中的灰塵過濾不幹凈，對發動機不好。我也不敢用，寧願吸氣效果差點都用原廠品牌。另外你說的機油濾，曼牌同樣的只是可以比其他雜牌多堅持一點里程，但是曼牌沒有真正的長效機油濾。美孚一號，kn的hp系列，紫皇冠，方牌才有真正的長效機油濾，標稱能堅持一萬五千公里以上的才算長效機油濾。 我高速用KN市區用曼牌如果只跑市區不要用KN低扭很弱開著***高速經常地板油的話用KN會爽一點不像原廠有鼻塞的感覺 以前有車友發帖說了，說自己用了曼牌kn密度大的空氣濾芯開起來不舒服密度大的影響動力不知道是否屬實，反正我一直用的所謂的原廠的，機油濾芯可以用曼牌這些長效的。 @2019