機油濾芯裝的上就可以用

⑴ 機油濾芯不倒油直接裝可以嗎

完全可以，很多濾芯都是平著裝，甚至口向下裝，可以說沒法先倒油進去。只要把濾芯密封圈抹上油就行了。

⑵ 機油濾芯是不是只要能裝上去就能用

一般是這樣，只要螺口和密封膠圈能都符合就可以。

⑶ 汽車的機油濾芯，只要能上上去，就能夠通用嗎

是什麼車型啊,有的是在發動機倉,有的是在地盤下面才能夠的到,得有專業的工具,要不然擰回不下來,過程,放機答油-換濾芯,擰上新的濾芯和油底螺絲,加機油,打火-加油哄一下油門,熄火看看油底螺絲和機油是否漏油,給分哦樓主

⑷ 機油濾清器只要安裝尺寸一樣，就可以使用嗎

機油濾清器的內部結構也需要一致，否則裝上後與濾芯支架不匹配，過濾效果不好就報廢了。

⑸ 汽車機油濾芯只要是直徑和高度相同就能用嗎

不能。

一個車型一個型號，每個車型所使用的濾芯都是不同的，關繫到過濾效率和過濾范圍。

機油濾芯就是機油濾清器，機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。

為減小發動機中相對運動機件之間的摩擦阻力，減輕零件的磨損，機油被不斷輸送到各運動機件的摩擦表面，形成潤滑油膜，進行潤滑。機油中本身含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑。同時在發動機工作過程中，金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的進入、機油氧化物的產生，使得機油中的雜物逐漸增多。

若機油不經過濾清，直接進入潤滑油路，就會將機油中含有的雜物帶入到運動副的摩擦表面，加速零件的磨損，降低發動機的使用壽命。

(5)機油濾芯裝的上就可以用擴展閱讀：

空氣濾清器有慣性式、過濾式和油浴式3種方式：

慣性式：由於微粒和雜質的密度較空氣的密度大，當微粒和雜質隨空氣旋轉或急轉彎時，離心慣性力的作用能使雜質從氣流中分離出來。

過濾式：引導空氣流過金屬濾網或濾紙等，將微粒和雜質阻擋並粘附在濾芯上。

油浴式：在空氣濾清器底部設有機油盤，利用氣流急轉沖擊機油，將微粒和雜質分離並粘滯在機油中，而被激盪起的機油霧滴隨氣流流經濾芯，並粘附在濾芯上。空氣流過濾芯時能進一步吸附雜質，從而達到濾清的目的。

發電機組的空氣濾清器的更換周期：常用發電機組每工作500小時更換一次；備用發電機組工作300小時或6個月更換一次。平時保養發電機組時可以取下來用風槍吹一吹也可延長更換周期200小時或三個月。

對濾清器的過濾要求：要求有正廠生產的濾清器，但不定是大品牌，但絕不能用假冒偽劣的產器。

⑹ 汽車的機油濾清器能互用嗎是不是擰上了不漏油就OK了

機油濾過濾效率都比較低，一般來說可以互用，除非個別濾清器的旁通閥開啟壓力過高或過低。

擰得上的話也有可能螺紋標准不一樣，不安全。

所以最好不要混用。

⑺ 剛裝上跑了10公里的機油濾可以不換繼續使用么

剛裝上跑了10公里的機油濾不可以不換繼續使用。在每次更換機油時都要將機油濾芯一起更換掉，用過的機油濾芯就不可以再次使用了。機油濾芯是用來過濾機油的，機油被稱為發動機的血液，機油對於汽車的發動機來說是非常重要的。

機油濾芯的作用

機油濾芯可以過濾機油，機油在發動機內循環難免會有一些雜質和顆粒物，機油濾芯可以將機油中的雜質和顆粒物過濾掉。如果沒有機油濾芯，那機油內的顆粒物會在發動機內不斷循環，這樣會加劇發動機的磨損。

機油濾芯可以保持機油的潔凈，這樣可以確保機油能夠給發動機提供充分的潤滑。影響更換機油的周期，機油如果長時間不換會加劇發動機的磨損。在每次更換機油時，都需要更換機油濾芯。

⑻ 機油濾芯 可以通用嗎

不是通襲用的，機油濾芯一般情況下同車系是通用的。

機油濾芯就是機油濾清器，機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。

(8)機油濾芯裝的上就可以用擴展閱讀：

由於機油本身粘度大，機油中雜物含量較高，為提高濾清效率，機油濾清器一般有三級，分別為機油集濾器、機油粗濾器和機油細濾器。集濾器裝在機油泵前油底殼中，一般採用金屬濾網式。機油粗濾器裝在機油泵後面，和主油道串聯，主要有金屬刮片式、鋸末濾芯式、微孔濾紙式幾種，現在主要採用微孔濾紙式。

機油細濾器裝在機油泵後和主油道並聯，主要有微孔濾紙式和轉子式兩種。轉子式機油細濾器採用離心式濾清，沒有濾芯，有效地解決了機油的通過性和濾清效率之間的矛盾。

⑼ 機油濾芯只要能安裝上就可以用么

我是一汽大眾4s店的復。寶來車制機濾一般沒問題的，主要是看螺紋口是不一樣，然後就是外面的一圈橡膠密封圈和原車的是不是一樣大。最好是選擇4s店，4s店都是原裝配件，並且機濾是汽車的關鍵配件，質量出現問題很容易引起機油道堵塞。