『壹』 三一60挖機裝快接頭液壓油管怎麼裝
挖掘機快速連接器,也叫快換接頭、快接。快速連接器可以在挖掘機上快速實現安裝、切換各種輔具(挖斗、鬆土器、破碎錘、液壓剪等),大大節省更換時間,提高作業效率。
下面就來一起看一下一位論壇甲友分享的快接安裝方法。這位甲友自己動手安裝快速連接器,輕松省下了600元的安裝費。
1、安裝銷軸
這一步比較簡單,先把鏟斗卸下來,把連接器相應的孔位與小臂銷軸孔位對其,裝入銷軸,注意裝銷軸之前把油封、墊片、防塵圈等部件都安裝上。
2、安裝液壓管
接下來就是固定油管,首先要把液壓管路的金屬管固定在小臂上,由於鏟斗油缸和小臂之間的空間放不下油管接頭,所以要把金屬管上半段移至一側,最好移至小臂左側。這樣的話方便幹活時觀察油管。
另外,為了固定金屬管,需要在金屬管的管卡用一塊三角形的鐵與小臂焊在一起。
把鐵管固定好之後,把鐵管下端的軟油管連接到快接器上的油缸。
鐵管上端用最長的先導管沿著大臂往下順到了大臂銷軸處,再接上一段先導管,連接到駕駛室底部的電磁閥AB口上。用最後兩根先導管的一頭接在電磁閥的P T口上,另一頭接在行走閥的進油口和回油口上(是側面的兩根管,不是底部四根管的地方)。
還有最重要的一點,在接油管時一定要把空氣放盡,不然後果相信大家都知道。所有管路都接好後一定要檢查一下液壓油,如液壓油不足應及時補充。然後啟動挖掘機檢查管路是否連接無誤。
3、安裝開關
液壓管路連接無誤後,最後連接電源開關,先用萬能表找出一根正極,把開關、保險串聯,然後接到電磁閥的一根線上,電磁閥的另一根線接搭鐵,這樣就算大功告成了。
『貳』 徐工280E旋挖鑽機,的先導濾清器在什麼位置
摘要 在液壓泵前面的先導泵上,有個15公分長大拇指粗的六稜角的螺絲,拆下來就是濾芯,濾芯有五公分長的鐵網濾芯。
『叄』 我想知道挖掘機的各個液壓元件的管路是怎樣配合連接和工作的坦白說就是液壓油管的走向.....
額,你好,只能告訴你大概吧,內部結構要專業人士分析的。
1,比如挖機的大臂:發動機--液壓泵--主控閥--通過操作先導手柄的位置改變主控閥上主閥芯的位置--高壓油通過已經切換好的油道--膠管--鋼管--油缸--動臂上升或者動臂下降。
2,只能這么跟你說個大概,因為這個需要一定的專業知識。
3,你還有個方法,順著油缸找油管,油管再找到控制的閥芯,這樣就能了解了咯,只能慢慢來,有一個熟悉的過程。
希望我的回答對你有幫助,謝謝!
『肆』 小松56挖掘機先導濾芯在哪裡
有先導濾芯,在液壓泵附近,六棱的長柱形配件
『伍』 小松200-7挖機先導濾芯在什麼位置
PC200-7沒有先導濾芯。
小松的先導壓力是通過主泵提供的,主油管連接在一個自主版減壓權閥上,通過自主減壓閥來提供先導油壓。
『陸』 神鋼挖掘機液壓先導濾芯在什麼位置
在液壓抄泵前面的先導襲泵上,有個15公分長大拇指粗的六稜角的螺絲,拆下來就是濾芯,濾芯有五公分長的鐵網濾芯。
先導濾芯大多都是在液壓泵附近,而且先導濾的總成有虔絲頭凸出來,當然有的挖掘機先導濾是旋裝式的,有的挖掘機的先導控制閥還安裝一個較小的濾網。
(6)挖掘機先導濾芯油管連接哪裡擴展閱讀:
挖堀機先導濾芯的作用:
先導濾芯是過濾和收售先導系統液壓油中的雜質顆粒!挖掘機是甶_個^田玉油路系統來控制鬲壓油路的工作裝罝,先導系統就是起控製作用的低壓油路系統。
簡單來汫,當先導濾芯出現堵塞、破損或者雜質過多,先導系統的控製作用就大大降低,直接導致先導手柄沉重故睡的出現。
如果雜質進入先導油路後,會出現齒輪泵、調節器等部件磨損,動作異異常等故障。先導濾芯建議每2000小時更換,當發現手柄J71M、操作速度慢時,一走要先導濾芯的使用狀態。
參考資料來源:網路—液壓濾芯
『柒』 日立挖掘機先導在哪
您好
不知道你說的先導是不是不是先導油管?
小挖機先導油管在駕駛室底下;
大挖在液壓泵室有先導濾芯。
請採納謝謝!
『捌』 卡特336挖掘機先導濾芯在哪個位置
整機的右後方向。先導濾芯是卡特336挖掘機機身內一個重要的裝置,位置在整機的右後方向,液壓泵總成的左上方向,安裝在液壓油箱上。
『玖』 沃爾沃挖掘機柴油濾芯上面那一根油管是進油管
油缸底端是進油管。
缸壁是回油管,油缸底端的那一根管子是出活塞桿的,而頂端的那一根油管是收活塞桿的。
沃爾沃液壓挖掘機有著堅固、可靠、馬力強勁、生產率高、性能優異、駕駛室環境舒適等的特點,並且質量較好。
『拾』 挖機的先導濾芯在什麼位置還有,它起什麼作用
先導濾芯用來過濾先導油中的雜質,先導油起到控制各閥芯和液壓系統工作的作內用,濾芯堵塞會容影響整車的速度,對其他精密部件起保護作用。
加強對駕駛員的勞動保護,改善駕駛員的勞動條件。液壓挖掘機採用帶有墜物保護結構和傾翻保護結構的駕駛室,安裝可調節的彈性座椅,用隔音措施降低雜訊干擾。
(10)挖掘機先導濾芯油管連接哪裡擴展閱讀:
從20世紀後期開始,國際上挖掘機的生產向大型化、微型化、多功能化、專用化和自動化的方向發展。
1)開發多品種、多功能、高質量及高效率的挖掘機。為滿足市政建設和農田建設的需要,國外發展了斗容量在0.25 m3以下的微型挖掘機,最小的斗容量僅0.01 m3。
數量最多的中、小型挖掘機趨向於一機多能,配備了多種工作裝置——除正鏟、反鏟外,還配備了起重、抓鬥、平坡斗、裝載斗、耙齒、破碎錐、麻花鑽、電磁吸盤、振搗器、推土板、沖擊鏟、集裝叉、高空作業架、鉸盤及拉鏟等,以滿足各種施工的需要。
2)迅速發展全液壓挖掘機,不斷改進和革新控制方式,使挖掘機由簡單的杠桿操縱發展到液壓操縱、氣壓操縱、液壓伺服操縱和電氣控制、無線電遙控、電子計算機綜合程序控制。在危險地區或水下作業採用無線電操縱。