假馬勒OC586機油濾芯

㈠ 馬勒機油濾清器oc586適用什麼車型

廣汽豐田 凱美瑞 2.0L 2006.06-2011.12

廣汽豐田 凱美瑞 2.4L 2006.06-2011.12

廣汽豐田 凱美瑞 2.4Hybrid 2010.04-
廣汽豐田
凱美瑞 2.0L
2015.01-
一汽豐田
RAV4 2.0L
2009.04-
一汽豐田 RAV4 2.4L 2009.04-

一汽豐田 RAV4 2.0L 2013.08-

一汽豐田 RAV4 2.0L 2013.08-
東風日產 藍鳥 2.0L 2000.04-2004.04

東風日產 藍鳥 2.0L 2004.05-2006.12
鄭州日產
帕拉丁 3.3L
2003.02-

㈡ 馬勒oc579機濾能用在五菱之光車上嗎

馬勒oc579機濾不能用在五菱之光車上，五菱之光的機濾型號是馬勒OC523。

不同的車型不同的發動機匹配的機濾型號都不同，型號不配的機濾用在該車型上會導致機濾滲油，嚴重的會導致發動機磨損。

如何挑選合適的機濾

1、外觀

知名品牌出品的機濾，不僅用料和做工都好，而且在外觀細節的處理上也不會馬虎——只有知名品牌才肯在外觀細節上投入成本做到最好，山寨貨或翻新貨根本沒有這個能力，也懶得去做好。

2、看橡膠圈做工

機濾進出油口的橡膠圈也是判斷機濾好壞的參考之一。我們可以將橡膠圈取下，用手捏捏，感受一下橡膠圈的質感。好的機濾，其橡膠圈的用料會很厚實，而且用手捏時也會有柔軟的感覺，以保證進出油口周邊的密封性。

3、看其內部是否具有止回閥結構

是否具有止回閥，也是判斷一個機濾質量水平高低的重要依據。我們可以藉助身邊的小工具來辨別機濾是否有止回閥結構。

機濾止回閥其實就是一個橡膠皮碗，很簡單的一個部件，但是作用卻相當重要——它能阻斷機油迴流，以保證發動機冷啟動時，能在潤滑系統內盡早形成油壓保證供油，盡可能縮短發動機干磨的時間。簡單地說，止回閥就是在車輛熄火後，能讓潤滑系統保存盡可能多的機油的一個裝置。

4、將手指伸進機濾摸內壁，判斷其是否固定好。

好的機濾，其濾芯會被牢牢固定在機濾內部，在承受機油壓力和車輛顛簸時都不會移位，以保證機油都從濾紙通過完成過濾。所以，從濾芯的固定程度，也能判斷一個機濾的質量優劣。

5、使勁晃動機濾，聽是否有雜音。

判斷依據和摸內壁的方法一樣——好的機濾，其濾芯的固定也更好，晃動時並不會出現部件互相干涉的雜音。

㈢ 馬勒機油濾清器/機濾oc576 和日產原廠有何區別

您好，朋友！
馬勒機油濾清器屬於品牌濾清器！
和原廠濾芯效果差不多，都是過濾機油中的雜汁，您可以放心使用！

㈣ 馬勒汽油濾芯真假查詢

可以查防偽標簽。
馬勒都有兩種防偽標簽
，一種有全國驗證電話和馬勒售後市場網址
。一種驗證電話是021開頭的，而且沒有馬勒售後市場網址。

㈤ 馬勒濾芯假貨多嗎

很多賣家的馬勒都有兩種防偽標簽：1、有全國驗證電話和馬勒售後市場網址；2、建議可以打電話詢問驗證或者登錄馬勒售後市場官網進行查詢。兩種方式綜合運用，進行真假判斷；3、機油濾清器，又稱機油格。用於去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉澱物和煤煙顆粒等雜質，保護發動機；4、機油濾清器有全流式與分流式之分。全流式濾清器串聯於機油泵和主油道之間，因此能濾清進入主油道的全部潤滑油。分流式清器與主油道並聯，僅過濾機油泵送出的部分潤滑油。

㈥ 如何識別馬勒機油濾清器的真偽。

很多賣家的馬勒都抄有兩種防偽標簽。有全國驗證電話和馬勒售後市場網址。

建議可以打電話詢問驗證或者登錄馬勒售後市場官網進行查詢。兩種方式綜合運用，進行真假判斷。

㈦ 如何識別馬勒機油濾清器真偽

尊敬的馬勒用戶：電話防偽是必須的, 查詢電話用手機撥打是沒有問題的, 簡訊查詢當專然也可, 不一定要屬到4S店, 一般經銷商, 正規維修廠處, 您稍加留意防偽查詢, 產品做工, 是可以買到馬勒純正部件的, 謝謝您的支持, 祝您行車順心, 使用愉快 馬勒售後大中華區 謝君山敬上

㈧ 使用假機油濾芯，車子會有什麼表現

機油濾芯其實並沒有什麼假不假的，只有質量好語氣的，如果你使用那些劣質機油濾芯，那麼很有可能會導致機油濾芯的那些屋子爛了，然後掉下來堵塞油迴路的管道，導致沒能夠把機油控制到各個重要部件，導致那些零件損壞。

㈨ 馬勒oc579適用車型

馬勒oc579適用長城哈弗H3、H5、H6、中華駿捷、尊馳、景逸等車型。

馬勒OC579是機油濾清器的型號。機油濾清器，又稱機油格。用於去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉澱物和煤煙顆粒等雜質，保護發動機。

如何辨別真假機濾

1、外觀

假的機油濾清器在殼體表面印刷上比較粗糙，字體通常是模糊不清的。而真的機油濾清器表面的廠標字體十分清晰，並且表面油漆質感很好。細心的朋友通過對比還是比較容易看出差別來的。

2、濾紙

假的機油濾清器過濾雜質能力比較差，這主要體現在濾紙上，濾紙過密會影響機油正常流通量。而濾紙過松則會導致大量未被過濾的雜質繼續隨機油流動，時間長了會導致發動機內部零件進行干摩擦或過度磨損。

3、旁通閥

旁通閥的作用是當濾紙由於雜質過多導致堵塞時用來應急輸送機油的裝置。但是，大多數假的機油濾清器的內置旁通閥作用不明顯甚至沒有旁通閥，因此當濾紙失效後，機油得不到及時輸送，會導致發動機內部分部件干摩擦。

4、墊片

墊片雖然看起來有些不起眼，但是零部件之間的密封全要靠它。假的機油濾清器中的墊片材質比較差，在發動機高溫、高強度工作下很可能致使其密封性失效，最終導致機油的滲漏。