空氣濾芯還剩多少天

Ⅰ 空濾的更換周期是多少

空氣濾芯與我們在霧霾天里戴的口罩是一個道理，主要主是用來阻隔空氣中的灰塵沙土等雜質物，別看這個零部件不起眼，價錢也不貴，但作用卻極其重要。之前有人做過一個實驗，如果把車子的這個空氣濾清器拿掉，然後再照常開車，結果氣缸的磨損程度是裝了空濾車子的八倍，活塞的磨損程度三倍，活塞環九倍。換句話說，沒有這個空氣濾清器，發動機報廢也就是兩三年的事情了，除此之外，它也有另外的危害。空氣中這么多的雜質跑進去跟汽油一起燃燒，就會造成燃燒不充分，雜質沉積殘留，產生積碳，於是車子就動力不足、油耗增加，然後進入這樣的惡性循環，最後車子也就廢了。
正常來講，廠家保養手冊上面都會提示的空氣濾芯的更換周期，一般情況下，空氣濾芯器建議10000-15000公里更換一次，因為時間久了空氣濾芯堵塞會影響發動機的進氣量，從而使發動機內空燃比發生變化，從而影響燃燒過程，使發動機內部積碳、怠速不穩、動力下降、油耗增高等等。

實際用車過程中會遇到各種各樣的情況，因此，空氣濾清器的更換沒有一個很絕對的標准，因為這取決於空氣濾清器吸如灰塵和雜質的數量。同樣是一個空氣濾清器，在一輛長期行駛於高速公路的車輛上，它可以使用3萬公里甚至更長才更換一次；而對於一輛總穿梭與鄉村間的越野車來說，它可能兩個月內就要更換了。當然了

這兩種情況都是比較極端的，對於普通的城市車輛來說，每年或每2完公里更換一次空氣濾清器是比較合適的。
當然車輛行駛的時間或里程，這些只是參考值，最終決定空氣濾清器是否需要更換的因素是：它是否已經無法讓足夠的空氣通過了。空氣濾清器要保證過濾掉空氣中的雜質，同時讓足夠的空氣進入發動機。

這里需要說明的是，實際上工作了一段時間後的空氣濾清器要比新的空氣濾清器效率更高。這是因為空氣濾清器已經吸附的那些雜質可以幫助它去捕獲更多的微小的灰塵。最終空氣濾清器還是會因為積聚了太多的灰塵而影響到發動機的運轉。這時車輛會出現燃油經濟性、動力性和排放逐漸惡化的趨勢，直到你換個新的空氣濾清器。提示一點：看上去很臟了的空氣濾清器，並不代表它已經不能正常工作了，所以是否需要更換還要根據車輛的狀況來定。

Ⅱ 空氣濾芯多久換

汽車行駛1.5萬公里或1年左右需要更換一次空氣濾芯，如果經常行駛在多灰塵或霧霾比較嚴重的情況下，應當縮短更換周期，1萬公里左右就應該更換一次。

Ⅲ 空濾的更換周期是多少

空氣濾芯與我們在霧霾天里戴的口罩是一個道理，主要主是用來阻隔空氣中的灰塵沙土等雜質物，別看這個零部件不起眼，價錢也不貴，但作用卻極其重要。之前有人做過一個實驗，如果把車子的這個空氣濾清器拿掉，然後再照常開車，結果氣缸的磨損程度是裝了空濾車子的八倍，活塞的磨損程度三倍，活塞環九倍。換句話說，沒有這個空氣濾清器，發動機報廢也就是兩三年的事情了，除此之外，它也有另外的危害。空氣中這么多的雜質跑進去跟汽油一起燃燒，就會造成燃燒不充分，雜質沉積殘留，產生積碳，於是車子就動力不足、油耗增加，然後進入這樣的惡性循環，最後車子也就廢了。

正常來講，廠家保養手冊上面都會提示的空氣濾芯的更換周期，一般情況下，空氣濾芯器建議10000-15000公里更換一次，因為時間久了空氣濾芯堵塞會影響發動機的進氣量，從而使發動機內空燃比發生變化，從而影響燃燒過程，使發動機內部積碳、怠速不穩、動力下降、油耗增高等等。

實際用車過程中會遇到各種各樣的情況，因此，空氣濾清器的更換沒有一個很絕對的標准，因為這取決於空氣濾清器吸如灰塵和雜質的數量。同樣是一個空氣濾清器，在一輛長期行駛於高速公路的車輛上，它可以使用3萬公里甚至更長才更換一次；而對於一輛總穿梭與鄉村間的越野車來說，它可能兩個月內就要更換了。當然了
這兩種情況都是比較極端的，對於普通的城市車輛來說，每年或每2完公里更換一次空氣濾清器是比較合適的。

當然車輛行駛的時間或里程，這些只是參考值，最終決定空氣濾清器是否需要更換的因素是：它是否已經無法讓足夠的空氣通過了。空氣濾清器要保證過濾掉空氣中的雜質，同時讓足夠的空氣進入發動機。

這里需要說明的是，實際上工作了一段時間後的空氣濾清器要比新的空氣濾清器效率更高。這是因為空氣濾清器已經吸附的那些雜質可以幫助它去捕獲更多的微小的灰塵。最終空氣濾清器還是會因為積聚了太多的灰塵而影響到發動機的運轉。這時車輛會出現燃油經濟性、動力性和排放逐漸惡化的趨勢，直到你換個新的空氣濾清器。提示一點：看上去很臟了的空氣濾清器，並不代表它已經不能正常工作了，所以是否需要更換還要根據車輛的狀況來定。

Ⅳ 空氣濾芯多久更換一次

空氣濾芯一般使用周期為1-2萬公里，其受到駕駛環境的影響很大，如果版環境較差的需要提前更權換。空氣濾芯3、4萬公里沒換主要看空氣濾芯的使用情況，最好不要過長時間沒換，還是要在規定時間內進行更換。

如果長時間不換空氣濾芯的話，則無法有效過濾空氣中的顆粒，

從而發動機會加速磨損和積碳，縮短發動機的使用壽命，甚至可能會出現拉缸現象，所以要定期更換空氣濾芯，保護好發動機。空氣濾芯的更換需要看實際情況，比如有些地區的風沙大、塵土多，建議車主每次保養時都要檢查空濾，且縮短更換周期，必要時一保一換。而在一些空氣相對干凈的城市中，則可以適當地延長更換周期。

(4)空氣濾芯還剩多少天擴展閱讀：

空氣濾芯的作用很簡單，是濾除空氣中微粒雜質的裝置，因為發動機在工作時需要大量的吸入外界空氣，通過空氣濾芯的過濾作用將空氣中「可吸入顆粒」濾除；

之後進入（進氣道內或）氣缸與汽油混合燃燒，

如果空氣濾芯起不到應有的過濾作用，那空氣中較大的顆粒就會進入發動機內燃燒，久而久之就會造成各種各樣的故障，其中典型的故障就是拉缸，這在乾燥多沙的工作環境中尤為嚴重。空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。

Ⅳ 空氣濾芯的更換周期是多長

每12個月或者15000公里清洗殼體，同時更換濾芯

Ⅵ 汽車空調濾芯更換期是多久

不同的車型空調濾芯位置有所不同，主要有兩種：

一些空調濾芯在車的前擋風玻璃下面，被一個導流水槽蓋祝在更換濾芯時，先把發動機蓋掀開，取下固定流水槽的卡子，拆下流水槽，就可以看見空調濾芯了。

大部分家用家轎的空調濾芯位於副駕駛席前擋風下的儲物盒，拆卸起來極為方便，只需要將儲物盒取下，就會看見裡面的空調濾芯。

空調濾芯作用：1、能使空調格貼緊殼體,保證未過濾空氣不會進入車廂。2、能分隔空氣中,灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質。3、能吸附空氣中，水份、煤煙、臭氧、異味、碳氧化物、SO2、CO2等;有強力和持久的吸附水份。4、能使汽車玻璃不會蒙上水蒸氣、使司乘人員視線清晰，行車安全;能給駕乘室提供新鮮空氣，避免駕乘人員吸入有害氣體，保障駕駛安全;能強效殺菌除臭。5、能保證駕乘室空氣清潔而不滋生細菌，創造分健康環境;能有效分隔空氣中，灰塵、芯粉、研磨顆粒等固體雜質;能有效攔截花粉，保證司乘人員不會過敏反應而影響行車安全。

空氣濾芯：更換周期：2萬公里。如果沒有就不能阻隔空氣中的各種灰塵和顆粒，發動機就和人一樣會感冒會生病，所以更換周期更看重環境。比如：長期跑高速公路的可3萬公里換，穿梭與鄉間土路的2個月就要換、城市路況一般2萬公里換

空調濾清器更換周期：1年左右。空調濾的更換周期和空濾一樣，取決於行車環境的空氣質量情況，比如在這些出門要靠想像的城市。

更換周期也就只能無限縮短了！懶人做法就是跟著大保養一起換，對車內環境有要求的朋友，覺得空調濾效果下降了，可以自己拆下空調濾進行清理或者更換。

Ⅶ 空氣濾芯的更換周期是多少

空氣濾芯基本的更換周期是每年更換一次或者1萬公里左右更換，具體還是要看車輛使用的附近空氣環境來決定。如果是空氣環境比較好的城市，每年更換即可。如果是工業區，污染嚴重，濾芯就比較容易臟，可以縮短更換周期，可以在8個月左右進行更換。有關空氣濾芯的資料如下：1、汽車空氣濾芯裝在化油器或進氣管的前方，用來過濾進入發動機內部空氣。2、汽車空氣濾芯的作用就是起到濾除空氣中灰塵雜物顆粒的作用，保證氣缸中進入足量清潔乾燥的空氣。

Ⅷ 空氣濾芯和空調濾芯多久換

你好，空氣濾芯每1萬公里或者半年左右更換一次，空調濾芯正常情況下建議半年更換一次，也可根據行車的外界環境來定，如果環境相對潮濕，或者霧霾高發，可適當縮短更換周期。
空氣濾芯的作用是過濾空氣中的微粒雜質，保證氣缸中進入足量清潔的空氣，防止空氣中飄浮的塵埃被吸入發動機中，加速活塞組及氣缸的磨損。一般情況下，車輛行駛1萬公里或者半年左右更換一次，在霧霾或柳絮比較嚴重的情況下用車，最好是3個月更換一次。如果超出更換周期，空氣濾芯過濾性能變差，空氣中的顆粒污染物直接進入氣缸，容易產生積碳，導致動力下降、油耗增加，長期如此會縮短發動機壽命。
空調濾芯是過濾從外界進入車廂內部的空氣中所包含的雜質，微小顆粒物、花粉、細菌、工業廢氣和灰塵等，使空氣的潔凈度提高，防止這類物質進入空調系統破壞空調系統，給車內乘用人員良好的空氣環境。正常情況下建議半年更換一次。如果超出更換周期，空調濾芯吸附大量雜質便會失去過濾效果，日積月累導致細菌滋生、繁衍，嚴重影響車內乘客健康。希望對你有所幫助，望採納謝謝

Ⅸ 空氣濾清器多久換一次

不同汽車空氣濾清器的更換周期是不相同的，沒有一個很絕對的標准，其主要取決於空氣濾清器吸入灰塵和雜質的數量。正常情況下，普通家用車用的都是乾式空濾，一般需要兩萬公里換一次，如果行車環境的空氣質量特別差，沙塵特別多，就要縮短，甚至有必要的話，一萬公里就得更換一次。