汽車濾清器還是濾芯器

① 濾清器和濾芯的區別是什麼

汽油濾清器，主要是將含在燃油中的固體雜質（氧化鐵和粉塵等）過濾出來，從而對油泵油嘴、缸套和活塞環起到保護的作用，不僅可以大幅度減少磨損，而且還能夠避免出現堵塞的情況。可不要小看汽油濾清器的作用，如果沒有了它的話，肯定是沒有辦法保證燃油在進入發動機缸內燃燒時的清潔，不僅汽車動力會嚴重下滑，甚至還會影響部分零件的使用壽命。

濾芯就是汽油濾清器裡面的濾紙，用來濾除燃油的有害物質。當我們揭開濾清器外殼的時候，就可以看到裡面是一個圓形帶有皺褶的結構，這便是我們所說的濾芯。那如果發現濾芯顏色已經明顯變黑的話，為了確保它的有效過濾作用，應該及時將其更換，否則那些有害物質很容易損傷到汽車零件。

② 汽車空氣濾芯和空氣濾清器是一個意思嗎

不一樣，空氣濾清器是指總成（包括濾芯、殼體、旁通管路等），空氣濾芯只是總成里起過濾作用的一個部件而已。

③ 空調濾清器是空調濾芯嗎

空調濾清器是空調濾芯嗎

空調濾清器是空調濾芯嗎，在我們的生活中，對於汽車的使用是比較的頻繁的，而我們也要注意汽車中的各種設備其實也是需要我們定時保養的，以下了解空調濾清器是空調濾芯嗎。

空調濾清器是空調濾芯嗎1

空濾和空調濾芯不一樣，空濾是過濾進發動機空氣的，也是過濾灰塵和顆粒的，不過是進發動機的自然空氣。空調濾芯是過濾空調空氣的，比如你開空調或外循環了，過濾灰塵和花粉之類的。空調濾芯和空氣濾清器區別如下：

1、空濾全稱空氣濾芯。打開車輛前引擎蓋，通常在面對發動機的右側方向，只要用起子把空濾盒上的固定螺絲打開，就能看到空氣濾芯。其作用是對進入發動機汽缸的空氣進行細密地過濾，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣，它能否保持清潔通暢關系著發動機的壽命；

2、一般情況下，車輛行駛1萬公里或者半年左右更換一次，在霧霾或柳絮比較嚴重的情況下用車，最好是3個月更換一次。如果超出更換周期，空氣濾芯過濾性能變差，空氣中的顆粒污染物直接進入氣缸，容易產生積碳，導致動力下降、油耗增加，長期如此會縮短發動機壽命；

3、空調濾全稱空調濾芯。打開車輛副駕駛的儲物箱，取下擋板後就可以找到空調濾芯了。其作用是過濾從外界進入車廂內部的空氣，使空氣的潔凈度提高，可以給車內人員提供良好的空氣環境，保護車內人員的身體健康；

4、正常情況下建議半年更換一次，也可根據行車的外界環境來定，如果環境相對潮濕，或者霧霾高發，可適當縮短更換周期。如果超出更換周期，空調濾芯吸附大量雜質便會失去過濾效果，日積月累導致細菌滋生、繁衍，嚴重影響車內乘客健康。

空調濾芯和空調濾清器是一種東西嗎

空調濾清器和空調濾芯不是同一個東西，空調濾清器和空調濾芯的區別：

1、先來說空氣濾芯。我們知道發動機工作，需要燃燒汽油，而燃燒就需要空氣。因為車輛是比較精密的機械，所以會要求盡量不能有灰塵和雜質。而我們周圍的空氣，一定是含有大量雜質的，所以，在空氣進入燃燒室之前要先經過過濾，保證發動機工作的環境，這也是對發動機的保護，減少損耗。負責過濾空氣的，就是空氣濾芯。空氣濾芯的作用就是為發動機燃燒室提供清潔的空氣，保護發動機；

2、再來說空調濾芯。汽車都帶有空調，空調系統使用時間久了，總會產生細菌和灰塵，如果開啟的是外循環，也會把外界空氣中的灰塵、細菌甚至是PM2.5帶進來。長期呼吸車內這種空氣，會給人體健康帶來一定的隱患。空調濾芯就可以在出風口的地方過濾進入車內空間的空氣，為車內人員提供一個健康良好的空氣環境；

3、無論是空氣濾芯還是空調濾芯，其作用都是過濾空氣，一個是為發動機提供干凈的空氣，一個是為車內環境提供干凈空氣。無論是哪一種濾芯，使用時間久了之後都會吸附過多雜質變臟，起不到凈化的作用，甚至還會污染空氣起到反作用。所以，這兩個濾芯也需要經常更換的，具體的更換周期要看車輛使用情況來決定，車主可以在做保養時讓維修工檢查確認一下是否有需要更換，一般在一年左右就要引起關注。

空調濾清器是空調濾芯嗎2

>一、空調濾清器和空調濾芯是一個東西嗎

空調濾清器和空調濾芯很多人都會搞混，有的人認為就是同一種東西，其實一般認為空調濾清器是正式稱呼，空調濾芯是大家對它的俗稱，即空調濾清器和空調濾芯是同一個東西。

不過也有說法認為，汽車空調濾芯是過濾的部件，裝在空調濾清器總成裡面；汽車空調濾清器是總成，包含外殼和濾芯部件。

二、花粉過濾器是空調濾芯嗎

購買空調濾清器的時候，有時還會看到一個稱呼是「花粉過濾器」，有的商家說這就是空調濾芯，那麼花粉過濾器是什麼東西呢？

實際上，花粉過濾器是一種空氣凈化器，它並不完全等於空調濾芯，因為它分為兩種，有室內用的和車用的，室內用花粉過濾器可有效過濾蒿草、葎、豚草、圓栢等多種致敏花粉，這種不是空調濾芯；車用主要適用於各類中、高檔轎車、豪華客車的'空調送風循環系統中，用於過濾阻止各類污染物及汽車排放的廢氣進入車廂內，屬於空調濾芯。

三、空調格和空調濾芯有什麼區別

空調濾清器還有一個稱呼叫「空調格」，這也是大家對空調濾芯的俗稱，二者沒有區別，在車上主要作用就是將外部的新鮮空氣的質量提高，能夠過濾掉室外的粉塵，細菌以及灰塵等等。

空調濾清器是空調濾芯嗎3

寶馬x1空調濾芯在哪裡？

有人說寶馬X1的空調濾芯在發動機艙裡面的雨刷下方位置，也有人說X1的空調濾芯在副駕駛手套箱後面。其實老款x1的空調濾芯實在雨刷下面（發動機艙），而新款x1的空調濾芯在副駕駛位的側板處，也就是副駕駛左腳邊的側板處。

寶馬x1的空調濾芯在副駕駛側板處，拆下這塊側板需要先把手套箱的底板拆下。底板由兩顆螺帽固定，擰下螺帽即可取下底板。然後擰下側板上的螺絲，側板裡面有三個卡扣固定，用斜向外的里拔出側板。此時可以看到空調濾芯盒，取下翻蓋即可更換空調濾芯。

寶馬X1空調濾芯更換步驟

1）手套箱底板由兩顆螺帽固定，用8mm的套筒螺絲刀擰下螺帽即可取下底板。取底板時注意不要太大力，底板上連接了照明燈和音響的線路，可以取下上面的插完全取下底板。

2）底板取下後開始取側板，側板由一顆6角螺絲固定，用螺絲刀擰下螺絲。注意側板裡面還有3個固定卡扣，需要用力斜向外拉拔才能取下側板。

3）取下側板後就可以找到空調濾芯和的位置了，打開板扣即可打開空調濾芯盒，此時就可以取下翻蓋更換空調濾芯了。

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④ 汽車的三濾都是什麼啊

汽車三濾分別是：空氣濾清器；機油濾清器；燃油濾清器。
一、空氣濾內清器。空氣濾清器的形容式有兩種，即乾式和濕式。
乾式；是通過一個乾式濾芯（如紙濾芯)，將空氣中的雜質分離出來的濾清器。
濕式；包括油浸式和油浴式兩種。油浸式是通過一個油浸過的濾芯，將空氣中雜質分離出來，其濾芯材料有金屬絲織物的，也有發泡材料。油浴式是將吸進的含塵空氣導入油池而被除去大部分灰塵，再在帶油霧的空氣向上流經一個由金屬絲繞成的濾芯時作進一步過濾，油滴和被攔住的灰塵一起返回到油池。
二、機油濾清器。其作用是對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除，以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的壽命。
三、燃油濾清器。其作用是濾除發動機燃油氣系統中的有害顆粒和水份，以保護油泵油嘴、缸套、活塞環等，減少磨損，避免堵塞。

⑤ 汽車汽油濾清器的作用是什麼

汽油濾清器簡稱汽濾。汽油濾清器有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發動機，汽油濾清器位於輸油泵進口一側，工作壓力較小，一般採用尼龍外殼，電噴式發動機的汽油濾清器位於輸油泵的出口一側，工作壓力較高，通常採用金屬外殼。汽油濾清器的濾芯多採用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質。如果汽油濾清器過臟或堵塞。線式濾紙汽油濾清器：汽油濾清器在此類汽油濾清器內部，折疊的濾紙和塑料或金屬濾器的兩端連接，污油進入後，由濾清器外壁經過層層濾紙過濾後到達中心，潔凈的燃油流出。
汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質。如果汽油濾清器過臟或堵塞，主要表現為：加油門時，動力起來較慢，或起不來，汽車啟動困難，有時候要打火2－5次才能打著。多數發動機上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質濾芯汽油濾清器，更換周期一般為10000公里，如果你加的汽油雜質少，15000－20000公里更換一個也問題不大。濾清器有進出油口箭頭標記，更換時切勿裝反
清潔燃油跟化油器車相比較，電噴車需要更清潔的燃油，因為哪怕是極微小的雜質也會磨損電噴系統中的精密零部件。因此電噴車需要專用的汽油濾清器，它過濾燃油中的雜質，避免它們進入噴射閥和冷啟動閥。汽油濾清器是組成電噴系統的重要零部件，只有原廠配套或超出配套品質的汽油濾清器才能提供電噴系統要求的清潔燃油，從而使發動機性能達到最優化，同時也給發動機提供了最佳保護。
汽油對於汽車的重要性就如同食物對於人體的重要性一樣，沒有汽油的供應，車輛寸步難行。另外，在汽油油品方面，如果油品不是很好、汽油內所含的雜質比較多，這會對發動機內的噴油嘴、燃油泵、燃油管路等部件造成損害，從而影響燃油系統的正常工作。因此，在這個時候，汽油濾清器的作用就完全體現出來了。簡單的說，汽油濾清器的作用就是把含在汽油中的氧化鐵、粉塵等固體雜質或是水過濾掉，一方面可以減少噴油嘴被雜質堵住的幾率，另一方面也可以保證流入燃油系統的汽油油質。
汽油濾清器的作用是將汽油中的水分和雜質濾除。發動機工作時，燃油在汽油泵的作用下，經過進油管進入濾清器的沉澱杯中。由於此時容積變大，流速變小，比油重的水及雜質顆粒便沉澱於杯的底部，輕的雜質隨燃油流向濾芯，而清潔的燃油從濾芯的微孔滲人濾芯的內部，然後經油管流出。

⑥ 汽車的空氣濾清器和空氣濾芯是一樣的東西嗎

是的，濾清器是個總成，包括殼體和濾芯的組合。

空氣濾清器可分為過濾式、離心式、油浴式、復合式幾種。發動機中常用的空氣濾清器主要有慣性油浴式空氣濾清器、紙質乾式空氣濾清器、聚氨酯濾芯空氣濾清器等幾種。

慣性油浴式空氣濾清器先後經過慣性式濾清、油浴式濾清、過濾式濾清三級濾清，後兩種空氣濾清器主要通過濾芯過濾式濾清。

慣性油浴式空氣濾清器具有進氣阻力小，能適應多塵多沙工作環境，使用壽命長等優點，以前在多種型號的汽車、拖拉機發動機上採用。但這種空氣濾清器濾清效率較低、重量大、成本高、維護不便，在汽車發動機中已逐漸被淘汰。

紙質乾式空氣濾清器的濾芯採用經過樹脂處理的微孔濾紙製成，濾紙多孔、疏鬆、折疊，有一定的機械強度和抗水性，具有濾清效率高、結構簡單、重量輕、成本低、保養方便等優點，是前目應用最廣泛的汽車用空氣濾清器。

聚氨酯濾芯空氣濾清器的濾芯採用柔軟、多孔、海綿狀的聚氨酯製成，吸附能力強，這種空氣濾清器具有紙質乾式空氣濾清器的優點，但機械強度低，在轎車發動機中使用較為廣泛。後兩種空氣濾清器的缺點是使用壽命較短，在惡劣環境條件下工作不可靠。

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維護保養

1、濾芯是過濾器的核心部件，由特殊材料製成，屬於易損件，需要特別的維護、保養;

2、當過濾器經過長時間工作後，其中的濾芯已經攔截了一定的雜質，會導致壓力的增加，流量的減小，這時候就需要及時清洗;

3、在清洗的時候，一定要注意不能使濾芯變形或損壞。