① 上海索菲瑪汽車濾清器有限公司怎麼樣。
上海索菲瑪汽車濾清器有限公司是義大利的外資企業,福利待遇還可以,我有朋友專在那裡做過屬出口報關員工作的,月薪5000多,社保5險1金都有,周末肯定雙休,平時加班也很少,工作壓力小挺輕松的,平時也不用外語,這公司的產品基本是出口到義大利UFI集團工程公司屬於加工補償,所以不愁銷路。工作穩定,但就是獎金很少基本沒有,這個缺點很明顯別指望年終獎金。如果混日子求穩定這個公司挺合適的,基本情況就是這些,碼字不容易,望採納我的回答。
② 索非瑪濾芯多少錢一個
你問索非瑪濾芯?是空濾?機濾?燃濾呢?
3種濾芯應該都不是很貴,具體價格不知道!必須要索非瑪的就去京東,蘇寧或天貓看看吧!
希望對你有點幫助!
③ 過濾器要買哪種好
空氣濾清器位於發動機進氣系統中,它是由一個或幾個清潔空氣的過濾器部件組成的總成。其主要作用是濾除將要進入氣缸的空氣中有害雜質,以減少氣缸、活塞、活塞環、氣門及氣門座的早期磨損
濾清器是一個供不應求的行業,其生產能力遠遠跟不上需求量的增長速度。就外資品牌而言,全球市場的繁
榮使得特雷克斯-德馬格、利勃海爾、馬尼托瓦克等生產企業的銷售量增長約40%,但由於濾清器身都是按訂單生產的,與主機配套的零部件也是按訂單出貨,加之受製造商自身產能的影響,供貨周期延長是不可避免的。生產能力的不足和關鍵零部件的短缺困擾著製造商和用戶。那麼在大環境一片大好的前提下,中國濾清器行業又如何呢?
據《2013-2017年中國濾清器製造行業產銷需求與投資預測分析報告》數據顯示從2001年中國加入WTO以來,已經進入到第十個年頭。中國的汽車產業在這十年內獲得了飛速的發展。而與整車發展密不可分的車用濾清器行業同樣也發展的風生水起。我國共出口汽車濾清器達5877.5萬個,比2010年增長13.57%,涉及金額1.27億美元,比2010年增長41.26%。
市場競爭激烈 企業轉戰配套市場
入世以來,中國汽車產業快速發展,拉動了濾清器行業的快速發展。預計,2020年我國車用濾清器市場需求總量將增加到11.6億套。隨著生產企業數量和規模的逐漸擴大,濾清器技術水平也在不斷提高。滿足最新排放標準的濾清器已經研發成功,並實現批量生產。巨大的濾清器市場吸引了眾多生產企業的關注,國內外的企業紛紛加入競爭日益激烈的市場。尤其是售後市場的競爭更趨白熱化。
據前瞻產網分析,原因主要有以下兩點:第一,濾清器屬於易損件,需要定期更換,因此在售後市場的銷量非常大。第二,我國汽車濾清器行業廠家眾多,而且規模普遍較小,品牌的集中度很低,濾清器售後市場的競爭尤為激烈。
廠家品牌編輯
國外知名品牌
博世濾清器 BOSCH博世擁有約1700種濾清器,為歐洲各車廠的各類汽車提供濾清器。
索菲瑪 坐落於青浦工業園區,目前有員工達1300多名,公司主要生產空氣濾清器、機油濾清器、燃油電噴濾清器等產品,是一個集開發、設計、製造和銷售的專業集團公司。
3.馬勒濾清器 馬勒汽車零部件位居全球30強之列。馬勒在全球四大洲有70餘個生產基地和6個研發中心,全球年平均銷售額突破45億美元
4.歐蘭德濾清器 源自歐洲「引擎之都」——義大利.Modena的工藝與品質,產品遍布歐美40多個國家和地區。
5.曼牌濾清器 曼·胡默爾是汽車配件行業, 全世界有41個分支機構9000多名員工.2003年, 公司的年收入達到114億歐元,有四分之三來自汽車及發動機配件的業務.
國內知名品牌
1.新星濾清器、意奔瑪濾清器 是國內國內品種齊全、汽配行業濾清器專家,率先生產濾清器、過濾器、濾芯的生產廠家之一,全球銷售超2億只。
2.豹王 豹王集團於1989年10月在佛山石灣成立,集團廠房佔地近20萬平方米,年產2600多萬只濾清器、2000萬只油封及1500萬條傳動帶,豹王系列產品型號達3000餘種。豹王榮膺2010汽配十佳濾清器民族品牌豹王集團主要引進德國、日本生產設備、檢測設備及優質原材料,嚴格按照ISO-9001/QS-9000/TS-16949國際質量管理標准生產,並獲通過認證;在國內通過國家汽車質量監督檢驗中心及上海內燃機研究所標准檢測
品種類型編輯
發動機有空氣、機油、燃油三種濾清器,一般稱作「三濾」。它們分別擔負發動機進氣系統、潤滑系統和燃燒系統中介質的過濾。
濾清器
空氣類編輯
空氣濾清器的型式有二種,即乾式和濕式。
乾式
是通過一個乾式濾芯,(如紙濾芯)將空氣中的雜質分離出來的濾清器。輕型車(含轎車、微型車)所用的空氣濾清器一般為單級。它的形狀有扁圓或橢圓及平板式。過濾材料為濾紙或非織造布。濾芯端蓋有金屬或聚氨脂的,外殼材料為金屬或塑料。在額定空氣體積流量下,濾芯的原始濾清效率應不低於99.5%。重型車由於工作環境惡劣,它的空氣濾清器必須是多數的。第一級為旋流式預濾器(如葉片環、旋流管等),用於濾除粗大顆粒雜質,過濾效率在80%以上,第二級細濾是微孔紙濾芯(一般稱作主濾芯),其過濾效率達99.5%以上。主濾芯之後還有一個安全濾芯,其作用是在安裝和更換主濾芯時,或在主濾芯偶然損壞時防止灰塵進入發動機。安全芯的材料多為非織造布,也有使用濾紙的。
濕式
包括油浸式和油浴式兩種。油浸式是通過一個油浸過的濾芯,將空氣中雜質分離出來,其濾芯材料有金屬絲織物的,也有發泡材料。油浴式是將吸進的含塵空氣導入油池而被除去大部分灰塵,再在帶油霧的空氣向上流經一個由金屬絲繞成的濾芯時作進一步過濾,油滴和被攔住的灰塵一起返回到油池。
注意事項
發電機組空氣濾清器:主要是過濾活塞式發電機組工作時吸入的空氣中的微粒和雜質的一種進氣裝置,由濾芯和殼體兩部分組成。空氣濾清器的主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續使用而無需保養。發電機組工作時,如果吸入空氣中含有灰塵等雜質就將加劇零件的磨損,所以必須裝有空氣濾清器。
空氣濾清有慣性式、過濾式和油浴式3種方式:慣性式:由於微粒和雜質的密度較空氣的密度大,當微粒和雜質隨空氣旋轉或急轉彎時,離心慣性力的作用能使雜質從氣流中分離出來。過濾式:引導空氣流過金屬濾網或濾紙等,將微粒和雜質阻擋並粘附在濾芯上。油浴式:在空氣濾清器底部設有機油盤,利用氣流急轉沖擊機油,將微粒和雜質分離並粘滯在機油中,而被激盪起的機油霧滴隨氣流流經濾芯,並粘附在濾芯上。空氣流過濾芯時能進一步吸附雜質,從而達到濾清的目的。
發電機組的空氣濾清器的更換周期:常用發電機組每工作500小時更換一次;備用發電機組工作300小時或6個月更換一次。平時保養發電機組時可以取下來用風槍吹一吹也可延長更換周期200小時或三個月。
對濾清器的過濾要求:要求有正廠生產的濾清器,但不定是大品牌,但絕不能用假冒偽劣的產器。
機油類
機油濾清器位於發動機潤滑系統中。它的上游是機油泵,下游是發動機中需要潤滑的各零部件。其作用是對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除,以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副,起到潤滑、冷卻、清洗作用,從而延長這些零部件的壽命。
種類
離心式機油濾清器有一個轉子套在一支軸上,並有兩個噴射方向相反的噴嘴,當油進入轉子從噴嘴上出來時,轉子便飛快地轉動,使轉子體內的油得到清潔,油中的雜質被離心甩到轉子內壁上,噴嘴出來的油流回到油底殼。離心式機油濾器的特點是性能穩定,沒有需要更換的濾芯,只要定期拆卸轉子,清潔沉積在轉子壁上的污垢又可重新使用。其壽命可與發動機等同。它的不足在於結構復雜,價格較高、笨重等,對使用人員有較高的技術要求。
全流式機油濾清器,如前所述可換式、旋裝式、分流離心式等,對進入系統的全部機油進行過濾。分流式濾清器只過濾機油泵供油量的5%-10%的機油。分流式機油濾清器都是精濾器,它一般與全流式聯用。小功率的發動機大多隻採用全流式濾清器,功率較大的柴油機多採用全流加分流過濾裝置。
缺點
存在兩大缺點,而新產品彌補了缺點,所以有必要使用新產品強磁機油濾清器。
缺點一:濾除機油中60%的雜質,濾清效率低;
這是由於現有的機油濾清器,是依靠單一紙濾芯孔攔截過濾出機油中有害雜質的,其濾紙的微孔越小過濾效果就越好,但機油通過能力就越差。為了解決在同一濾紙微孔上既能濾除最小顆粒的雜質,又能使供給發動機足夠量的機油也能由此微孔通過這一矛盾。經國家內燃機工業協會濾清器分會,市場上最好的機油濾清器,也只能設計到濾除機油中60%雜質的能力,這是經過千百次實驗後得出的最大過濾值。在實際使用中,還有40%的有害雜質,不能被紙濾芯有效濾除,在這40%雜質中,由於鐵磁性雜質相對細小而堅硬,所以以鐵磁性雜質居多,它對發動機損害也就最大。
缺點二:在特殊條件下濾清效率為零;
在紙濾芯的底部都設有旁通閥,這是在設計時,為了考慮到發動機在冷啟動機油粘度大或紙濾芯被部分堵塞或全部堵塞時,保證機油能順利循環回發動機而設計的直接油流通道。當機油在油泵的壓力下打開旁通閥時,此時經旁通閥循環回發動機的機油不但得不到紙濾芯的過濾,而且還會將原有已被紙濾芯過濾出來的大顆粒雜質,經旁通閥重新沖回到發動機中,給發動機帶來不間斷的二次磨損。由上述兩個缺點可見,對大於或小於其紙濾芯微孔的雜質都起不到永久的過濾作用,只能對那些相等於紙濾芯微孔並鑲嵌到紙濾芯微孔中的雜質起到永久的濾除作用,因此濾清效率極低。
濾紙要求
機油濾清器對濾紙的要求比空氣濾清器更高,主要因為機油的溫度變化從0到300度不等,在劇烈的溫度驟變下,機油的濃度也發生相應改變,這會影響到機油的過濾流量。優質機油濾清器的濾紙能夠在劇烈的溫度變化下,過濾雜質,保證足夠流量。
作用
潤滑系統中機油濾清器為了使潤滑系油流暢通無阻,避免雜質刮傷、拉毛零件表面,機油在送到摩擦表面前,必須經過嚴格地濾清。為達到滿意的濾清效果,又不使油路阻力增大,一般把粗濾器與主油道串聯,細濾器與主油道並聯。
1、浮子式機油集濾器,為使機油泵很好地工作,必須把潤滑油中的大顆粒雜質在進入機油泵之前除掉,這個任務由集濾器承擔。它聯接在機油泵進油口,機油泵工作時,機油從罩子與浮子間的狹縫被吸入,通過濾網濾去粗大的雜質後、經焊在浮子上的油管進入機油泵。當濾網被淤塞時,進油管的吸力增大,克服濾網的強力而使壞口離開罩,機油便不經濾網而直接從環口進入吸油管。
2、粗濾器串聯在機油泵和主油道之間,故又稱之為全流式濾清器,用來清除機油中較大的雜質。主要由上蓋、外殼、紙濾芯及旁通閥等組成。當發動機工作時,帶有壓力的潤滑油送入濾芯周圍入濾芯周圍的空腔內,油中較大的雜質被紙濾芯擋住,而干凈的潤滑油進入濾芯的內腔,然後經出油口進入氣缸體的主油道。
3、細濾器:其作用是濾掉潤滑油中更小的雜質,通常與主油道並聯,有離心式和紙板式兩種。
4、離心式細濾器的結構:空心的轉軸固定在外殼上,轉子體及端套連成一體,坐落在止推軸承上,可繞轉子軸自由轉動。壓緊螺母將轉子蓋與轉子體緊固在一起,上面用彈簧壓緊,以限制轉子軸向移動,轉子下面裝有兩個互成反向的噴嘴。發動機運轉時,從機油泵泵出機油的一小部分,經油口進入濾清器。當油壓低於9s千帕時,進油限壓閥關閉,細濾器不起作用。當油壓超過98千帕、限壓閥逐漸開啟,機油經轉子軸中心孔, 自出油孔下噴出。隨後又經油孔進入轉子體,並從兩個噴嘴噴出,於是噴射反作用力即推動轉手旋轉。當油壓升到294千帕時,轉子的轉速可達5000r/min以上,轉子內腔潤滑油中的雜質的比重比潤滑油的大,在旋轉離心力的作用下,被拋向轉子壁,並附蓋在壁上。中心處干凈的潤滑油,從中心進入兩噴嘴,不斷地向外噴射,噴出的潤滑油流回下曲軸箱。
燃油類編輯
其作用是濾除發動機燃油氣系統中的有害顆粒和水份,以保護油泵油嘴、缸套、活塞環等,減少磨損,避免堵塞。 把含在燃油中的氧化鐵濾除。
即使柴油在加入柴油機油箱前經過了沉澱和過濾,是清潔的,但是在加油過程中,由於加油工具、加油環境、油箱口不清潔等因素仍會使柴油污染,而且在柴油機運轉過程中,由於燃油系統中沉積的雜質、空氣中懸浮的沉埃,也會使柴油污染,因此車上的柴油濾清器是必不可少的,何況柴油在加入油箱前並不一定是真正清潔的。
種類
燃油濾清器有柴油濾清器、汽油濾清器和天然氣濾清器三類。
為實現較高分離效率,一級為油水分離器,一級為柴油精濾器。磨損卡死甚至會惡化柴油的燃燒過程。柴油濾清系統的除水方式在機械燃油系統主要是沉澱,到國三以上排放時代,柴油發動機多採用高壓共軌燃油系統,除水方式多採用濾紙。如博世(BOSCH),曼胡(Mann-Hummel),帕克(Parker),國內品牌有達菲特(DIFITE)。
汽油濾清器有化油器式和電噴式之分,使用化油器的汽油發動機,汽油濾清器位於輸油泵進口一側,工作壓力較小,一般採用尼龍外殼,電噴式發動機的汽油濾清器位於輸油泵的出口一側,工作壓力較高,通常採用金屬外殼。汽油濾清器的濾芯多採用濾紙,也有使用尼龍布、高分子材料的。
鐵質(外置)
塑料(油箱內置)
④ 上海鯨目汽車服務有限公司怎麼樣
鯨目車服匯聚行業內頂尖工程師、服務管理人才,擁有先進的設備器材、嚴謹的施工流程標准。可為豪華汽車、智能新能源車提供一站式服務。
服務包含:
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⑤ 車內有異味,怎麼辦
車內有異味是比較常見的問題之一,雖說不是什麼大事吧,但是卻基本困擾著所有車主。
車內有異味一般分這幾大類。
新車有味,新車內的異味常見的有膠水味、皮革味、朔料味、煙味、汗味等等。
有數據表明,近九成的 汽車 車內空氣質量不達標,特別是個人進行裝飾美容後的車輛,如果在車內溫度較高時會隔外明顯的有刺鼻味道。
這些異味基本有這樣幾個來源, 汽車 本身材料,空調,以及裝飾品。
還有一類就是用久了,累計下來的異味,這里有空調的,有車內其他的,天窗的,等等。
那麼么才能有效去除呢?
多通風換氣。經常打開通風,順便清理一下車內的衛生,整理車內的東西,既干凈又整潔,一舉多得。
使用採用吸附有效的竹炭,活性炭、香包等。這個不需要多說了,大家都明白,夜班超市就有賣的。
採用檸檬、柚子皮等有效去除異味。買個檸檬或我們吃過的柚子皮,這個輕微的還可以,如果重度的異味可能不好辦。
使用醋來去除異味。特別是新車,很好的吸收掉甲醇等。
有效的預防空調異味。空調用久了容易濕漉漉的,這時候還是把它弄乾的好,不然容易發霉。出現異味。
另外市場上還有很多揮發類的化學葯劑品,盡量不要選擇這些,因為很有可能對身體有害,而且 汽車 ,是由紡織材料、化工產品、電子元器件等等很多復雜材料和工序組成的復雜產品,所以很多都有化學葯劑成分,萬一兩者產生了化學反應很可能造成中毒。
現在的 汽車 製造工業中內飾部分避免不了塑料類製品,各類粘合劑的使用,也使得異味含甲醛味道大。特別是新車。去除異味的方法大體有
1.專業的甲醛去除團隊採用儀器處理,在處理甲醛的同時,異味得以有效處理。缺點是,收費較高,但效果相對顯著。
2.活性炭或茶包,對異味和甲醛都有較強的吸附作用,優點是廉價,缺點是效果慢。特別要注意的是,活性炭包使用幾天後,要將活性炭放置太陽下暴曬後再使用。
3.水果皮,比較為人熟知的有柚子皮和橙子皮,個人推薦柚子皮,去味效果顯著,但是去甲醛效果無實驗結果證明。
4.購買專業的凈化器,個人推薦小米車載空氣凈化器,目前官方有做活動價格大概在380元的樣子。
個人建議用車載凈化器加柚子皮,因為開車的時候胎噪,風噪等聲音大,很多時候都是車窗密閉下形式行車,有個車載凈化器會提供更多的清凈空間。
車內的異味往往和車內的內飾材料以及 汽車 上的各種工業粘合劑有關,想要徹底去除異味是很難的,只能通過其他的辦法降低車內異味的濃度。
開窗通風
開車前,打開車門,讓車內空氣流動。開車時,打開車窗通風,加快車內異味的揮發。同時,避免停車時車輛的暴曬,高溫會加快車內有機物的揮發。
放置活性炭
在車內放置活性炭,這些活性炭能夠有效吸附車內的有毒氣體,不過提醒大家要定期更換活性炭,活性炭對於有毒氣體的吸附能力是有限的。
安裝車載空氣凈化器
車載空氣凈化器能夠在一定程度上起到凈化車內空氣的作用,而消費者在購買這類產品時需要選擇正規的大品牌。
定期更換空調濾芯
定期檢查車內的空調濾芯是否已經變臟、變黑,及時更換 汽車 的空調濾芯。
避免購買劣質的座套、腳墊
一些時候車內的異味也是人為造成的,比如購買了劣質的 汽車 座套和腳墊。
車內有異味確實很煩人,它不但影響人的情緒,甚至於影響到人的 健康 。
如何消除車內異味呢?我想這是許多車友所關心的問題。
有的朋友在車內放柚子皮和桔子皮,那隻是暫時中和了一些異味,治標不治本。
也有的朋友提議用炭包,如果放置活性炭包的話,也許能吸附一部分異味,當然效果也不算太好。
下面我分享一小竅門,你可以試試看。取大一點的棉質毛巾數個,稍折疊。其中一個灑上點水,放置車內不同位置。2到3天取出洗凈晾乾,重復使用。
你可以試一下啊!
不知道車友們有沒有發現這樣一件事,就是車內總是有一股莫名的異味,哪怕車已經買幾年了,車內都會有異味。
新車經過暴曬,裝飾材料產生化學作用,產生刺激性氣味,這可不是能夠輕易忽略的氣味,因為裝飾材料不合格,成本含量超標所產生的異味含有污染物,對人體傷害極大。
而因為車內受潮,地毯、座椅實物殘留所產生的氣味也一樣對身體傷害很大,黴菌、塵蟎和可吸入顆粒物會傷害人的呼吸道,降低免疫力。
而一到過年,車內裝滿了老家的鹹菜腌菜,臭鱖魚,這些氣味比較特殊,一旦在車上腐爛或者漏了,氣味真的很有威力。
今天就給大家說說車內異味如何清除。
1. 通風透氣,打掃衛生。選一個陽光充足的天氣,將車門全部打開,曬2-3個小時,並清理一下車內的衛生,使車內保持乾燥干凈。
2. 放置水果皮。吃完了的柚子皮、橙子皮不要扔,放在車內核實的位置,清新的味道可以改善車內氣味,但是要注意偶爾更換,防止霉變和招蟲子。
3. 放置活性炭。竹炭和活性炭都是室內污染高效吸附劑,用於吸附甲醛等有害氣體,有凈化室內空氣等綜合功效。
4. 清洗空調氣味。車內異味找不到明顯出處,有可能是空調造成。因為空調本來就是一個潮濕的地方,時間久了之後就會有一些細菌灰塵附著在上方,產生酸餿味,這也是車內空氣被污染的常見原因。
去除空調異味,第一肯定要更換空調濾清路,然後將空調風道清潔劑從出風口噴入,車門全開,開啟外循環,清除空調空氣異味效果明顯。
我們知道住進新房之前要先消除異味,這是因為裝修的材質有甲醛等有毒物質, 汽車 也是一樣的。作為一個密閉空間,車內異味除了對身體 健康 有損害之外,還讓人心煩意亂,對駕乘的樂趣也就減少了很多。
新車異味主要來源於 汽車 內部,人造皮革,塑料內飾都會產生異味。還有車內的棉質材料,比如隔音棉,座椅沙發內部的填充棉。為了減震降噪,在 汽車 襯板等地方,隔音棉的用量是非常足的,很多黑心廠家會使用工業廢棉,黑心棉,回收棉等。回收棉是回收得來的垃圾,布頭攪碎,用膠站住,膠水的化學成分比較復雜,這些都容易產生異味。還有廠家使用劣質的瀝青阻尼片等,也會產生異味。 汽車 使用的時間久了也會有異味,比如空調過濾器如果長時間不清洗會產生異味,沙發座椅上的汗也會產生異味。
那麼如何清除這些異味呢?首先就是經常通風換氣,車內空間其實是非常小的,如果不經常開窗通風,空氣就會十分渾濁。在開車時打開車窗,讓異味消散,這種方法簡單有效。另外,和新房除甲醛方法類似,在車內放一些多孔材質的材料,如竹炭,橘子皮等吸收有害的氣體。也可以放一些香包,不僅消除異味,也顯得車內環境整潔美觀。最後,車載空氣凈化器也越來越普遍,是智能家居中的重要一部分,購置一個空氣凈化器也是很好的。
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車內有異味,最好的處理辦法就是通風換氣,這個是最環保也是最省錢的辦法,不是玩笑,最起碼比那些廉價的化學原料勾兌的 汽車 香水好的多,對人身沒有傷害。其他也有一些常見的辦法,但是都不如開窗通風,針對不同位置簡單介紹一下:
1、橘子皮、柚子皮、中葯香薰包,這幾種都是用來改善車內氣味不錯的東西,除了香薰包,其他兩種還不耽誤吃;
2、徹底清理 汽車 內部空間,把全部死角都清理干凈,防止有偶爾拉下的食物變質腐爛導致異味;
3、如果是異味比較嚴重的話,建議做一個車內甲醛測試,包括甲醛、苯、pvoc等等指標都能得出准確數值,如果超標嚴重的話,建議做一次全面車內空氣凈化清理,這些物質對人體傷害很大。
4、如果是打開空調之後才有異味(酸腐味),可能是空調管路內部黴菌滋生的太多,需要做一次空調管路清洗。
一般車內異味這樣處理即可,平時多注意車內衛生清潔,多開窗通風最好。
對於日常用車生活來說,除了常規的機械品質會影響用車體驗外,車內的異味也會很大程度上影響我們的用車體驗。車內的異味有很多種,你知道怎麼尋找來源並解決嗎?接著往下看吧!
第一,空調異味。這樣的情況會出現在一些使用了一段時間後的車,新車上一般不會出現這種問題。如果我們發現在打開空調的時候,會有異味突然席捲整個車廂,那麼基本可以判斷車內的異味來源於空調。
怎麼辦呢?首先檢查空調濾芯是不是已經長時間沒有更換了。其次檢查空調管道有沒有異物存在,如一些樹葉樹枝會在空調管道內腐爛發出異味等。如果以上兩個地方都沒有出現問題,我們就有可能需要清洗車輛的蒸發箱以達到清除異味的效果了。
第二,新車內飾異味。這是如今許多新車上都會存在的令人頭疼的問題。買了新車卻發現車上的味道太大,每次開車都會被熏,怎麼辦呢?
首先,我們建議在開車之前先打開窗進行通風,行駛一兩分鍾等待車內的空氣完全散發出去後,再打開空調。其次,使用一些活性炭包或是空氣凈化器,對車內的空氣進行吸附凈化。
第三,使用不當所造成的異味。例如在車內吃東西、在車內吸煙等都會造成車內異味。解決辦法也很簡單,將車內的雜物清理干凈,對車輛進行通風處理即可。如果異味實在無法消除,那麼我建議可以到專業的 汽車 美容店進行內飾清洗。
總結:車內異味其實來源就那麼幾個地方,找對了病因對症下葯,就可以完美的解決問題啦!希望能夠幫助到各位小夥伴解決問題!
在日常用車中車輛經常會出現各種「異味」,讓我們在車里無法忍受。有些異味是車出了問題需要維修,而有些是自己的誤操作,下面就來幫你解答產生各種異味的原因及應對辦法。
無需及時修理的異味:
1:有些新手忘記鬆手剎,手剎蹄片長時間暴死磨損會產生煳味,看下儀表台手剎提示燈是不是常亮的,常亮就代表手剎沒鬆鬆開即可。有些人會疑問沒鬆手剎行駛不是會響嗎?不是每輛車都會響的。
2:松開手剎還是有煳味,那麼可能是排氣管上粘到塑料袋了。行駛中排氣管的溫度很高會把塑料袋融化而產生煳味,這種情況無法徹底清除,你知道是這里的問題就行了,時間長了就融化沒了。
3:剛在4S店保養完就有煳味,可能是在保養過程中機油撒到發動機或排氣管上沒有清理干凈受熱引起的煳味,讓4S店來人清理即可。
4:開空調或暖風有發霉或臭味這個很常見。是該清洗空調風道了,為了你的 健康 至少每年要清洗2次。
危險必須馬上維修的異味:
1:正常行駛中突然有嗆人的異味並伴隨著發動機處冒煙,這證明發動機漏水或漏油,必須馬上停車檢查,待救援維修。
2:無論你是在行駛中還是停車發動機艙內傳出一股股惡臭,而且能傳播很遠的距離,讓人不想在靠近你的車,這是車輛的電瓶發出的味道,電瓶已到達使用極限必須馬上更換。
3:聞到汽油味,這是大家包括4S店最容易忽略的一處,對汽油管路的檢查。管路老化破損不容忽視,如果剛在4S店做過保養證明汽油濾芯沒裝好導致漏汽油,馬上停車熄火准備好滅火器。
異味的維修及維權:
到維修店修理異味,是哪的問題就修哪裡就行,切記不要聽業務員的「最好」「建議」也把這些零件一起換了,例如你來修異味是漏防凍液引起的就是一根水管漏,他要你把全車水管都換了有必要嗎。還有你剛做完保養有汽油味,經檢查是4S店安裝失誤,那麼你可以向4S店提出索賠汽油錢。
白希文總結:
異味的問題可大可小,看完此文章想比你也有所了解了。關注白希文就是關注您的愛車。
一般來說新車都是會有一點異味的,開窗通風一段時間就好了,也可以用炭包,香水和空氣凈化器,要是這些都沒用,長時間存在異味,那就是質量問題了,可能是座椅的皮質有問題,建議去檢測一下。
⑥ 空調濾清器怎麼安裝圖解
空調濾清器
空調濾清器,俗稱花粉濾清器,汽車空調濾清器的作用是:過濾從外界進入車廂內部的空氣使空氣的潔凈度提高,一般的過濾物質是指空氣中所包含的雜質,微小顆粒物、花粉、細菌、工業廢氣和灰塵等。
空調濾清器的效果是防止這類物質進入空調系統破壞空調系統,給車內乘用人員良好的空氣環境,保護車內人員的身體健康,還有就是防止玻璃霧化。[1]
中文名
空調濾清器
俗稱
花粉濾清器
作用
防止玻璃霧化
分類
普通型空調濾清器和活性炭系列空調濾清器
國外知名品牌
博世濾清器、馬勒濾清器等
快速
導航
品牌介紹
關系
清潔方法
保養
作用
分類
普通型空調濾清器,一般是由一種特定的環保過濾材料經過加工折疊後做成,多為白色單層。活性炭系列空調濾清器,是由兩面非製造布(無紡布)復合中間夾有微小的顆粒活性炭做成的活性炭濾布,再深加工製作成空調濾清器。汽車空調濾清器,一般都裝在汽車的副駕駛倉前的玻璃下倉,車主也可根據自身條件自助更換,因為它的拆裝和操作過程都非常簡單;也可在自己車的銷售維修4S店裡由店裡的工作人員來更換。
普通型的空調濾清器就只能起來抑制灰塵和顆粒物進入的作用,活性炭系列空調濾清器,就能在空氣經過阻流的很短時間段里利用顆粒活性炭本身的物理性能,吸附空氣中其它的微小物和更多的有害物質。所以做比較的話,活性炭系列空調濾清器的效果要比普通的濾清器好很多。空調濾清器的更換時間和周期一般為汽車行駛8000-10000公里時更換,也可根據行車的外界環境來定,如果環境干濕度對比大,常年氣候乾燥,風沙大,應提前更換。
品牌介紹
國外知名品牌
1.博世濾清器 BOSCH博世擁有約1700種濾清器,為歐洲各車廠的各類汽車提供濾清器。
2.馬勒濾清器 馬勒汽車零部件位居全球30強之列馬勒在中國的11家工廠(重慶、廣州、南京、湖北各1家,上海、天津各2家,營口3家)為市場提供種類齊全的汽車相關產品,包括活塞、活塞澆鑄、軸瓦、空氣、機油、燃油濾清器以及內燃機及其外圍產品的零部件等。馬勒還計劃繼續在中國設立工廠,實現其全部產品的本地化生產。[2]
3.歐蘭德濾清器 源自歐洲「引擎之都」——義大利.Modena的工藝與品質,產品遍布歐美40多個國家和地區。
4.曼牌濾清器 曼·胡默爾是汽車配件行業, 全世界有41個分支機構9000多名員工.2003年, 公司的年收入達到114億歐元,有四分之三來自汽車及發動機配件的業務.
國內知名品牌
1.意奔瑪濾清器 中國意奔瑪集團有限公司,是國內品種最齊全、最專業的汽配行業濾清器專家,最早生產濾清器、過濾器、濾芯的生產廠家之一,全球銷售超2億只。意奔瑪旗下設有四大生產基地:上海意奔瑪濾清器有限公司,佔地面積7萬平方米,年產銷濾清器3000萬只;意奔瑪集團蘇州電機有限公司,佔地面積5萬平方米,年產銷汽車發電機和起動機45萬台;江蘇意奔瑪橡膠有限公司,佔地面積10萬平方米,年產銷汽車皮帶1000萬條;江蘇意奔瑪機械有限公司,佔地面積13萬平方米,年產銷剎車盤240萬套
2.豹王 豹王集團於1989年10月在佛山石灣成立,集團廠房佔地近20萬平方米,年產2600多萬只濾清器、2000萬只油封及1500萬條傳動帶,豹王系列產品型號達3000餘種。
3.索菲瑪 坐落於青浦工業園區,目前有員工達1300多名,公司主要生產空氣濾清器、機油濾清器、燃油電噴濾清器等產品,是一個集開發、設計、製造和銷售的專業集團公司。
⑦ 索菲瑪汽車濾清器怎麼樣
總的來說還不錯
上海索菲瑪汽車濾清器有限公司是義大利UFI集團於1996年在上海成立回的全資子公司。答投資1000萬美金,擁有先進的空濾,機濾和燃油濾的試驗台和十一條最為先進的生產流水線。在國內為一汽紅旗,一汽大眾,上海通用,沈陽金杯,沈陽航天三菱,湖南長豐,南京依維柯,海南馬自達等國內著名汽車製造廠提供O.E.M配套服務。
十大濾清器品牌 (以下排名不分先後) 浙江東原機車部件有限公司(A牌濾清器) 蚌埠濾清器有限責任公司(蚌埠) 廣州市東凡汽車配件有限公司(東凡) 浙江環球濾清器公司(環球) 蚌埠昊業濾清器有限公司(昊業) 蚌埠華泰濾清器有限公司(華泰) 廣州市箭冠濾清器有限公司(箭牌濾清器) 科德寶·寶翎無紡布(蘇州)有限公司(科德寶) 東莞盛聯濾清器製造有限公司(盛聯) 上海索菲瑪汽車濾清器有限公司(索菲瑪)
⑧ 現代索八機油濾芯和空調濾芯在哪
您好,機油濾芯在發動機下面,上面看不到,空調濾芯在副駕駛雜物箱後面呢【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
⑨ 汽車保養項目一般有哪些
汽車保養一般包括更換機油和機油濾芯。
汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作,現代的汽車保養主要包含了對發動機系統(引擎)、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。
為保障車輛性能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養項目,主要包括更換機油和機油濾芯。小保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同,要以廠商推薦為准。
汽車保養的注意事項:
1、汽車保養一定要選擇一個可靠的保養店,這個可靠主要指標包括質量(技術水平、服務質量)、價格、規模(可靠性、售後服務、質量保障周期)、索賠等。
2、車主最好與保養店一起將車輛入廠時的里程數、汽油表指針的大致位置、車輛的外觀情況、備胎及工具等進行確認、記錄,一定要將車內的貴重物品帶走,以免發生糾紛。
以上內容參考網路-汽車保養
⑩ 在4S店做保養老是被坑,在4S店做保養如何避坑
外邊維護保養也是可以的,比較靠譜的修配廠依照維修手冊來維護保養是可行的。可是要確保維護保養原材料由來與質量合格,外邊保養的價錢會比4s便宜很多。比如人工費,馬路邊店換機油保養的人工費不會超過50元,自己帶機油三濾等去馬路邊店維護保養,人工費不會超過50元。一些4s機油價格也是很高的,一樣價錢在外能夠使用等級更高汽車機油。或是同級別的汽車機油,外邊保養價格要低很多。就用小保養而言,假如4s耗費800元,一個人去修配廠維護保養可能就500塊左右,甚至更低。
4S店維護保養算不上是個坑,僅僅價錢相較於外邊小修理店高一些,保養項目更全一些,終究4S店歸屬於贏利組織,假如車子出問題,不僅要對你的車輛修理情況承擔,還要對大家司機和旅客的安全性承擔!終究4S店就是一個正規機構,價格那就是要高一些,好比大家購物一樣,同樣的東西,室內裝修格調上來,而且地區好一些,價錢很有可能都需要翻番!針對4S店來講,大家汽車的發動機和變速箱,假如是常規保養,准時開展,若是在保修期內,出問題,4S店都是會承擔處理,但如果不在4S店養護,別人也沒有辦法證實你也是規范使用車子並不是?因此現今車輛在保修期內,大部分都會選擇去4S店維護保養,但是只要過去了保修期,大部分人都隨意找一個修理店兒把那活給做了。