途觀車汽油濾芯哪兩頭是進油管

『壹』 汽車怎麼分辨進油管和回油管

油箱供油泵到燃油過濾器到發動機的就是進油管，另一條發動機直接回到油箱的就是回油管！！！

『貳』 汽車如何分清進油管和回油管

1、通常情況下進油管是在噴油嘴的上面。

2、而回油管是在下面而且是從裡面分支出來的而且進油管。

3、一般都比回油管要大些 進油管是連接燃油濾芯的那根。

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現在多數汽車都有回油管，在燃油泵供油給發動機，形成一定壓力除了正常供給燃油噴嘴噴油後，剩餘的燃油通過回油管路送回到油箱，當然還有碳罐收集的多餘的汽油蒸汽也通過回油管回到油箱回油管可以把多餘的油回到油箱，可以起到排解汽油的壓力，還可以減少油耗。

柴油機燃油供給系統一般設置有3條回油管路，也有的柴油機燃油供給系統只設有2條回油管路，而沒有設置燃油濾清器到油箱這條回油管路。

燃油濾清器上的回油管路

當輸油泵提供的燃油壓力超過100~150千帕時，燃油濾清器上回油管路中的溢流閥開啟，將多餘的燃油經過回油管流回燃油箱。

噴油泵上的回油管路

由於輸油泵的輸油量為噴油泵標定工況下最大供油量的2~3倍，多餘的燃油便經回油管流回燃油箱。

噴油器上的回油管路

噴油器在工作時，會有極少量的燃油從針閥與針閥體的配合面間泄漏，可起到潤滑作用，以免積聚過多造成針閥背壓太高而動作失靈。這部分燃油經空心螺栓和回油管引入燃油濾清器或燃油箱。

為了克服燃油在低壓油路中流動的阻力，保證對噴油泵和噴油器的燃油供給，柴油機對輸油泵供給的燃油壓力有一定的要求。大多數多缸柴油機使用的柱塞式噴油泵體上方低壓腔室兩端，分別設置有進油管街頭和回油接頭，並在回油接頭中裝有溢流閥。

當噴油泵體內低壓強勢內的燃油壓力低於50~60千帕時，溢流閥關閉，噴油泵回油管內沒有燃油流動；當噴油泵體內低壓腔室的燃油壓力高於50~60千帕時，溢流閥打開，使部分燃油經過回油管路匯通噴油器回油管路一起流回燃油箱或燃油粗濾器的進油口介面，從而使噴油泵體內低壓腔室維持規定的油壓。導出多餘的燃油 噴油器上的回油管屬於這種情況。

從設計上講，輸油泵輸送的燃油數量無法做到定量所需，一般要多餘噴油泵的需要量。再者，盡管噴油器針閥偶件製造非常精密，為保證噴油，但還存在細微的配合間隙，噴油器工作時，從針閥與針閥體之間、針閥體上端面與噴油器體下端面之間難免有燃油泄漏。

這些燃油一旦在噴油器內腔越積越多，當油壓達到一定程度時，會造成針閥升起困難、無規律噴油甚至卡死針閥。設置回油管並導出多餘的燃油後，就能消除上述不良現象，確保柴油機正常工作。

『叄』 電控汽油機濾清器哪個是回油管

汽油濾清器上邊應該有箭頭的，有一邊有兩個管，一進一出，出的是出油進的是回油管，如果是內置的，只要按角位置度安裝就行，希望我的回答對您有用，望採納，謝謝。

『肆』 大眾途觀 回油管是哪根 汽濾上有一端是兩個頭 一端是一個頭 回油管不和汽濾連接吧

回油不連接汽濾的

『伍』 怎樣區分汽車的進油管和回油管呢

電噴發動機上，噴油嘴軌管帶有油壓調節器的一端是回油管，沒有的是帶油管，如果還分不出來，拆下油管，點一下馬達就看出來了，要注意安全

『陸』 大眾途觀汽油濾芯在哪，途觀汽油濾芯怎麼更換

大眾途觀汽車的汽油濾芯位於車身底部油箱的位置，汽油濾芯的更換需要前回往4S店或者是維答修店，避免自行更換錯誤。

汽車濾芯的更換還要根據當地的環境來進行更換的。要是出於某些風沙較大塵土非常多的地方。車主在每次進行保養時都應該檢查氣體的濾芯。要縮短更換周期，以此來保證使用效果。空氣質量較好的環境中，就不需要經常更換可以適當地將使用周期延長。

為了確保汽油濾芯的有效保護作用，通常汽車每行駛10000-20000公里左右就需要更換一次了。當然，還是要看實際情況來做決定的，發現柴油濾清器裡面的濾芯顏色已經有明顯變黑的時候更換。

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大眾途觀汽車的汽油濾芯的作用介紹如下：

清潔燃油跟化油器車相比較，電噴車需要更清潔的燃油，因為哪怕是極微小的雜質也會磨損電噴系統中的精密零部件。因此電噴車需要專用的汽油濾清器。

汽油濾清器為組成電噴系統的重要零部件，只有原廠配套或超出配套品質的汽油濾清器才能提供電噴系統要求的清潔燃油，從而使發動機性能達到最優化，同時也給發動機提供了最佳保護。

『柒』 為什麼汽車汽油濾清器有三個插頭還有的有兩個各有什麼區別

大眾/奧迪很多車型是3個接頭的，分別是: 油泵進油管，進發動機出油管，回專油箱管。
除大眾外屬的大多數車型都是2個接頭的，沒有回油箱管。
回油管在濾清器中集成了壓力調節閥，用於保持和調節燃油噴射壓力，大眾把這個閥集成到了濾清器上，其他廠都是放在燃油分配管上。

『捌』 哪根是進油管

與油軌直接相通的是進油管，從油壓調節器出來的是回油

『玖』 10年大眾途觀發動機油箱到發動機進油管是那根

向上脫開發動機蓋罩 ，找到高壓油泵。

接在7號的位置就是燃油箱過來的低壓進油管路

『拾』 途觀L2017款1.8T汽油濾芯怎麼更換

空氣濾清器分為濾芯和機殼，濾芯承擔氣體的過濾工作。起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。但是，不少地方空氣中含有較多的灰塵和沙粒，這就會很容易造成空氣濾清器發生堵塞，從而導致發動機出現不易起動、加速無力、怠速不穩，油耗增加等症狀，這時，更換空氣濾芯就顯得很有必要。
為了更換自動變速箱油，變速箱的油底殼需要拆下來，因為自動變速箱裡面有一個濾芯，如下圖箭頭所示，就是這個濾芯需要更換。一般來說，自動變速箱油的更換方式有兩種：一種是重力換油，直接拆下油底殼的螺絲放出油，然後再加入就可以；另一種是用交換機來換油，用專用機器換。對於這輛途觀來說，師傅用的是重力方式換油。

這是拆下來的變速箱油底殼。變速箱在運轉過程中同樣會產生一些雜質，最多的要數金屬碎屑了，所以鐵材質的油底殼上一般設計有吸鐵石來吸附這些雜質，箭頭所示的就是一小塊吸鐵石，它的周圍有很多金屬碎屑。接下來，師傅需要把油底殼安裝到變速箱下面。下圖箭頭所示，師傅正在安裝放油螺絲孔位置的一根塑料管。師傅說這是溢流管，它在油底殼內部凸出一定的高度，檢查變速箱油是否正常就要看這個孔是否流出變速箱油，不能流出說明變速箱油少，剛好能流出就說明變速箱油的液位正常。