機油濾芯上面加強磁

Ⅰ 機油濾清器上加磁鐵好不好

現在市場上的磁性機油濾清器或磁化裝置，大體上有那麼五種：
1、炒概念。
這種機油濾清器無論在外部，還是在內部根本看不到有磁性產品的存在，也檢測不出磁性，它是給現有普通機油濾清器添加的虛名，就是為了賣高價，欺騙消費者。
2、在現有普通機油濾清器外殼上安裝設有屏蔽層的磁化裝置。
這種磁化裝置是將磁鐵配上屏蔽材料後，採用固定結構或利用磁鐵自身的磁力吸附在現有的濾清器外殼上，用來吸附濾清器內機油中的鐵磁性雜質，想法是好的，但該種裝置在實際使用中，由於大部分磁場都被機油濾清器外殼所屏蔽，磁場利用效率極低，基本不起作用；另外當車輛在顛簸的路面上行駛時，易造成濾清器漏油或脫落會對車輛造成不可估量的損害。
3、在現有普通機油濾清器外殼表面上直接吸附一塊或幾塊磁鐵。
這種將磁鐵直接吸附在現有的機油濾清器外殼上，無論是粘貼在機油濾清器側面，還是機油濾清器底部，不但起不到過濾作用，而且還會干擾車輛上其它電子設備正常工作，危險極大後果嚴重。
4、將磁鐵設置在旁通閥外殼上。
由於濾清器在正常工作時，旁通閥處於關閉狀態，機油是通過紙濾芯循環回發動機，此狀態下主油流很少能接觸到旁通閥的位置，因此將磁鐵設置在旁通閥外殼上不但對鐵磁性雜質的濾除作用小，而且還會導致旁通閥失靈，使循環中的機油經旁通閥直接流回發動機，致使非鐵磁性雜質得不到紙濾芯的有效過濾，或使旁通閥堵塞，憋爆紙濾芯。
5、大吉牌強磁機油濾清器。
大吉強磁機油濾清器，是將強磁濾芯設置在濾清器臨近出油口端的中心管內，該發明具有如下設計特點和優勢：
（1）
利用濾清器自身的外殼和中心管代替磁場屏蔽層，對濾清器外殼以外的強磁場實現雙層屏蔽，避免強磁濾芯的強磁場外泄干擾其它設備；
（2）
能使強磁濾芯和機油充分接觸，磁場利用率100%；
（3）
將強磁濾芯設置在臨近出油口端的中心管內，這里是濾清器內最寬敞的地方，強磁濾芯不會對機油循環產生阻力，即使強磁濾芯上吸附到的雜質再多也不會對機油循環產生一點影響，而且也遠離了旁通閥，避免了強磁場對旁通閥的影響，而且這里是機油與雜質的必經之路，可最大限度的濾除流經濾清器的一切雜質；
（4）
經檢測，大吉牌強磁機油濾清器雜質過濾效果達到97.16%。可將現有機油濾清器60%的雜質濾清率提高37.16%。

Ⅱ 在機油濾芯上放個強磁能吸走發動機工作時產生的鐵屑嗎為什麼

汽車在運轉的狀態下是不會出現大量金屬屑的，也是因為大家經常會用到。每個汽車的作用都是微乎其微的，如果說帶有鐵屑的機油也要及時的從汽車當中進行區分出來。有些人認為這樣就是畫蛇添足，如果你不會操作步驟的話，那麼汽車也沒有一定的吸附作用。

三、總結

很多人還有疑問，不知道機油可不可以進行過濾，那麼也要看一看油裡面是否會有雜質，如果不想多此一舉的話，最好的方式還是要穩中求穩，這樣才會讓自己有一個更好的駕駛感。買車時建議大家最好去試駕一番，如果不適應這個車的話也會進行及時的更換，不要一味的聽他們說，一定要有自己的主見。汽車的濾芯放置的情況都有所不同，所以也要建立在保護發動機的基礎上。不管有沒有壞處，保護汽車是最好的。

Ⅲ 在機油濾芯上加幾塊磁鐵真的有用嗎

有一定的作用，因為發動機在工作時會產生一定的金屬雜質，可以通過磁鐵吸附專在機濾屬內，下次更換機濾的時候可以更換掉。但是一般在發動機油底殼內部會有磁鐵來吸附的。

現在發動機的工藝已經提升了，產生的鐵銹已經很少可以說幾乎沒有。所以這樣做的效果不是很大。

Ⅳ 在機濾上放上強磁真的會保護發動機嗎有什麼依據

汽車機濾器上的強磁性真的能保護發動機嗎？之前，我聽過一個民間傳言，在機器的過濾器上施加強磁性可以保護發動機。這樣，機油濾清器就不需要頻繁更換，也可以節省麻煩和成本。真正地能否向過濾器中添加鐵磁性以保護發動機？別被騙了。

Ⅳ 在機油濾芯上放置磁鐵，可以起到什麼作用呢

發動機軸瓦合金和活塞銷（連桿小頭）銅套、及活塞這些容易磨損的部件都不是黑色金屬、磨損下來的粉末、磁鐵是吸附不住的。機油濾芯外面放置磁鐵若在濾芯外殼內吸附了大量磨損的黑色金屬粉末時冬季啟動發動機一旦因濾芯內的旁通閥被打開時可能會有大量被磁鐵吸附的金屬粉末隨著機油不經過濾直接被沖進入油道到達軸瓦及各潤滑處，容易損傷軸瓦等潤滑部位。還是讓被磨損的金屬粉末隨著機油循環時沉澱在油底殼或被油底殼上的放油堵（磁鐵）吸附為好！

有些發動機的管路中設置了磁鐵來檢測金屬屑並不是為了保護發動機，而是為了方便檢查發動機的磨損情況，如果磁鐵上吸附有大量的金屬屑，那就說明這台發動機不正常了。

Ⅵ 在機油濾芯上放置磁鐵，這樣做能起到什麼作用嗎

鋁發動機，磁鐵吸不住鋁，其實全鋁只是缸體缸蓋等部分是鋁的，可以減重。缸筒，活塞環，齒輪，軸承等等都是有鋼的，因此肯定會有金屬屑可以被磁鐵吸到。操作步驟就是很多車主將一塊強力磁鐵吸附到我們的機油濾芯器上，目的是將我們發動機裡面運行的機油，在經過機油濾清器的時候能夠將發動機磨損的金屬鐵屑吸附到我們的機油濾，但是零部件運轉時所產生的金屬碎屑、進入的塵土、高溫下被氧化的積碳以及部分水汽會不斷的混入機油中，時間長了機油的使用壽命會被減少。

強力磁鐵，吸在機油濾清器上，而商家給出的功效是——阻止油耗上升，阻止燒機油汽車出廠的時候自然會安裝磁鐵，如果沒有安裝應該就沒有用，甚至會有害處，設計師在設計汽車的時候考慮的都比較周全，所以不要隨意添加零件，對車進行改裝。細濾就是我們所說的機油濾清器，用來過濾小雜質的。機油濾清器過濾的雜質可以保證發動機的正常壽命的，除非換的機油差，發動機磨損大，產生的雜質多，使機油濾清器過濾不完。

Ⅶ 有人往機油濾芯上放磁鐵，這么做的目的是什麼呢

有人往機油濾芯上放磁鐵，這么做的目的是什麼呢？它的主要作用是防止發動機機油中的碳化物或一些金屬顆粒進入油路時循環。過多的雜質通過發動機濾芯進入發動機，造成發動機磨損。

在駕駛汽車這個時候，其實很多小妙招我們都是聽說但是卻不知道這樣做是為了什麼，就比如說有些人喜歡往機濾上邊放一塊磁鐵，你知道這個磁鐵有什麼作用嗎？看看老司機怎麼說。

對於我們正常的汽車保養條件來說，雖然放磁鐵是有利的，但一般是沒有必要的。除非是新車跑進來，或者發動機高速運轉。因為在高發動機轉速下，機油流量供應不足會導致發動機磨損。

Ⅷ 在機油濾芯上放置磁鐵，對於保護發動機有作用嗎

我相信大多數車主都熟悉發動機機油濾清器。但仍有許多人不知道如何保護他，讓他過濾油中的雜質。因此，許多人想知道，在機油發動機濾芯上放置磁鐵是否可以保護發動機？首先，這是一個發布在互聯網上的所謂渲染。事實上，經常與機器打交道的維修大師或朋友一眼就能看出左邊的欺詐。濾清器里裝滿了發動機機油。怎麼會這么干凈？此外，鐵屑的厚度明顯占據了濾芯的位置。

它可以過濾掉雜質，並在一個維護周期內保持足夠的流量。當然，有人說這些不能保護發動機，因為發動機機油中含有少量灰塵、鐵和其他雜物。放置磁鐵在這些物質中不能起任何作用，因此它們不能起到任何保護發動機的作用。一旦磁鐵落入發動機，將對發動機造成無法修復的損壞。這是非常不現實的，因此不建議在機油發動機的濾芯上放置磁鐵。因為這是無用的，因為現在許多發動機是鋁製成的，磁鐵根本不能吸收。有人說，在機油濾清器濾芯上放置磁鐵只會使發動機的所有機械金屬粘在那裡，這很容易堵塞，但濾清器濾芯不會工作。磁鐵的強度不僅足以保護發動機機油濾清器濾芯，而且沒有磁鐵保護發動機機油濾清器濾芯。

Ⅸ 汽車機油濾芯套上強磁鐵吸鐵屑，到底有沒有用

我問他，機油濾清器外殼上貼著一塊大磁鐵，有什麼問題？他神秘地告訴我：這是他的 "汽車秘密 "之一，一般人我都不告訴他。在機油濾清器上放一塊磁鐵，可以有效地磁化機油，減少磨損，保護發動機，延長發動機的使用壽命等。在發動機運行過程中，無論潤滑得多好，各摩擦副表面都會有一定的磨損，也就是說會有一些金屬屑（主要是鐵屑）脫落。

Ⅹ 在汽車機濾上面放強磁，真的能夠起到保護發動機的作用嗎

以前，我聽說過民間的傳言，把強磁性施加在機器的過濾器上可以保護發動機。 這樣，不用經常更換濾油器，也可以省去麻煩，節約成本。 真的嗎？

把鐵磁性加在過濾器上能保護發動機嗎？ 別再被騙了

所以，不要相信這些道聽途說的異常保守方法。 日常保養時在發動機上使用優質機油濾清器就可以了。 濾紙的過濾效果會比使用磁鐵好得多。 濾紙可以過濾更細的雜質，為發動機提供保護，防止丟西瓜撿芝麻。