Ⅰ 柴油發電機組的濾清器的作用
柴油濾清器的作用是濾除燃油系統中的有害雜質和水分，保護發動機的正常工專作，減少磨損屬，避免堵塞，提高發動機壽命。
材質:柴油濾清器的濾芯多採用濾紙，也有採用毛氈或高分子材料的。汽油濾清器的 濾芯多採用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的。
結構:柴油濾清器的結構大致與機油濾清器相同，有可換式和旋裝式
以上，由五年發電機從業人員回答，如有幫助我那個採納
Ⅱ 柴油發電機組中空氣濾清器要不要換多久換一次
柴油發電機中很重要而我們往往很容易忽視的部件--空氣濾清器很多用戶都不知道什麼時候需要更換而出來發電機故障之後一檢查才發現很多故障都是由於沒有及時的更換老化的空氣濾清器而引起的。（亞南電機/YANAN來解答）
柴油發電機組空氣濾清器更換周期：通常建議客戶每啟動1000小時更換一次。
經常在惡劣環境中工作的發電機組應當不超過800小時更換一次。（沙漠，建築工地等）
1.過濾精度高： 濾出所有較大的顆粒（>1- 2 um）
2.過濾效率高：減少通過濾清器的顆粒數量。
3.防止發動機出現早期磨損。防止空氣流量計損壞！
4.壓差低，確保發動機有最佳的空燃比。降低過濾損失。
5.過濾面積大，容灰量高，使用壽命長。降低運營費用。
6.安裝空間小，結構緊湊。
7.濕挺度高，防止濾芯出現吸癟現象，造成濾芯被擊穿。
8.阻燃
9.密封性能可靠
10.性價比好
11.無金屬結構。利於環保，可再利用。 利於儲藏。
發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重的「拉缸」現象，這在乾燥多沙的工作環境中尤為嚴重。空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。
Ⅲ 400kw柴油發電機組機油濾清器的作用是什麼
機油濾清器的作用及功能：
1. 由於機油本身粘度大，機油中雜物含量較高，為提高濾清效率，機油濾清器一般有三級，分別為機油集濾器、機油粗濾器和機油細濾器。集濾器裝在機油泵前油底殼中，一般採用金屬濾網式。
2.機油粗濾器裝在機油泵後面，和主油道串聯，主要有金屬刮片式、鋸末濾芯式、微孔濾紙式幾種，現在主要採用微孔濾紙式。機油細濾器裝在機油泵後和主油道並聯，主要有微孔濾紙式和轉子式兩種。轉子式機油細濾器採用離心式濾清，沒有濾芯，有效地解決了機油的通過性和濾清效率之間的矛盾。
3. 為減小發動機中相對運動機件之間的摩擦阻力，減輕零件的磨損，機油被不斷輸送到各運動機件的摩擦表面，形成潤滑油膜，進行潤滑。機油中本身含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑。同時在發動機工作過程中，金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的進入、機油氧化物的產生，使得機油中的雜物逐漸增多。
4. 若機油不經過濾清，直接進入潤滑油路，就會將機油中含有的雜物帶入到運動副的摩擦表面，加速零件的磨損，降低發動機的使用壽命。機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。
Ⅳ 柴油發電機組濾清器的更換方法
柴油發電機組濾清器的更換方法：
1、空氣濾清器： 每運轉50小時，以空壓機口吹氣清理一次。每運行500小時或當警示裝置呈紅色時即更換，以保證空氣濾清器的干凈，可通過足夠體積和過濾空氣，不會導致排放黑煙現象。警示裝置呈紅色時表明濾芯已被污物堵塞，更換時先打開濾清器蓋子，更換濾芯後按頂端按鈕將指示器復位。
2、機油濾清器： 磨合期（50小時或三個月）過後必須更換，以後每500小時或半年更換一次。先將機組預熱10分鍾再停機，在柴油機上找到一次性濾清器，用皮帶板手擰開，新濾清器口安裝前，檢查封口環正好在新濾清器上，清潔接觸面，將指定潤滑油裝滿新濾清器，以免因空氣產生背壓。並在封口環上邊塗抹少許，將新濾清器裝回原位，用手擰到底，再用力擰進2/3圈。更換濾清器後再開機運行10分鍾。注意：更換機油濾清器同時必須更換潤滑油。
3、柴油濾清器： 磨合期（50小時）過後必須更換，以後每500小時或半年更換一次。先將機組預熱10分鍾再停機，在柴油機的後部找到一次性濾清器，用皮帶板手擰開，新濾清器口安裝前，檢查密封墊正好在新濾清器封口上，清潔接觸面，將指定柴油裝滿新濾清器，以免因空氣產生背壓。並在密封墊上邊塗抹少許，將新濾清器裝回原位，切勿擰得過緊。若空氣進入燃油系統，開機前操縱手油泵將空氣排除，更換濾清器後再開機運行10分鍾。
4、冷卻液濾清器： 首次使用200小時或三個月必須更換。以後每500小時或一年更換一次。在柴油機上找到一次性濾清器，把上蓋的進水口開關關閉，用皮帶板手擰開，新濾清器口安裝前，檢查封口環正好在新濾清器上，清潔接觸面，將新濾清器裝回原位，用手擰到底，再用力擰進2/3圈。打開進水口開關。
Ⅳ 發電機組柴油濾清器怎麼清理
我們常用的柴油發電機組的柴油濾清器大多是採用濾紙加工而成的，因此專在清理的過程中要格外的屬小心。常見的清理方法如下：
1、將發電機組的柴油濾清器取出，將殼體底部的水分和雜質清理干凈。
2、檢查濾芯是否完整，有無破損。
3、每一個發電機組的柴油濾清器的清理次數為100小時一次，如果使用時間超過250小時，則可以更換一個新的柴油濾清器。
以上就是發電機組柴濾清洗步驟，在夏季特別要注重這個問題，柴濾的清洗不能忽視。
Ⅵ 柴油發電機組柴油濾芯的操作安裝誤區是什麼
1、有些用戶在保養柴油濾清器時，丟失濾芯的上下密封橡膠墊圈及油罩，使柴油不版經過濾芯過濾，權而從濾芯與濾清器蓋之間的縫隙無阻力的流入到濾芯內腔，使柴油濾清器失去過濾凈化作用。(僅供參考：(福建亞南柴油發電機組☏：4000-080-999)亞小南為您解答)
2、有些用戶將柴油濾清器的托盤和彈簧的位置顛倒，甚至將它們扔掉，使柴油濾清器蓋上的進出油孔處於開放狀態，柴油得不到過濾而直接進入噴油泵。
3、有些用戶保養柴油濾清器時，拆開濾清器後，發現其內部和濾芯特別干凈沒有一點雜質和水分，即認為使用的柴油十分干凈。殊不知，這是一種假象，是由於濾芯的濾紙材質疏鬆、微孔過大而造成的，這時濾紙根本未起過過濾作用。如果在使用過程中，發現柴油發電機組燃油系的三大精密偶件特別是拄塞副磨損嚴重，就有可能是劣質濾芯造成的。
Ⅶ 柴油發電機組中空氣濾清器要不要換多久換一次
柴油復發電機組空氣濾制清器對機組起著重要的作用，需要定期更換：
(僅供參考：(福建亞南柴油發電機組☏：4000-080-999)亞小南為您解答)
應按保養規定，對發電機空氣濾清器濾芯進行定期的清潔和更換，以免濾芯上粘附灰塵過多，造成進氣阻力增大、發動機功率降低和油耗上升。每使用一保時對空氣濾芯(內、外)進行清潔，在1000小時更換外濾芯，內濾芯最好半年更換一次。如果濾芯損壞應及時予以更換。
用戶在使用柴油發電機組的時候還應當注意柴油發電機組空氣濾清器的維護和保養。空氣濾清器在安裝時不可漏裝、反裝或錯裝各密封墊圈及橡膠連接管，並保證各按嵌處的嚴密性。使用的紙質集塵杯空氣濾清器，每工作50-100小時，要清除塵土1次，可用軟毛刷將表面塵土刷掉，若工作時間超過500小時或已損壞，就應及時更換。
Ⅷ 柴油發電機組「三濾」的更換時間是怎樣的
(僅供參考：福建亞南電機答)
一、機油濾清器(濾芯)更換周期
1、新發動機在首次工作50小時之後及在中修或大修之後開始運行的50小時。
2、以後一般為200小時更換一次。
二、柴油濾清器(濾芯)更換周期
1、新發動機在首次工作50小時之後及在中修或大修之後開始運行的50小時。
2、以後一般為400小時更換一次。如果用戶使用的柴油質量不好，要縮短更換周期。
三、空氣濾清器
1、紙質濾芯視空氣濾清器指示管而定，當指示器全部變紅時應立即更換。
2、由於柴油發電機組運行環境的空氣污染度不同，空氣濾清器(濾芯)的更換周期也不一樣。一般原則：空氣濾清器(濾芯)的更換周期為1000小時。
這是更換三慮的一般原則，但是通過帶載測試來檢測發電機組的性能，及時發現發電機組問題，這樣更換三濾就有了依據，不會造成浪費或更換不及時等問題。
Ⅸ 柴油發電機組中空氣濾清器要不要換多久換一次
柴油發電機組空抄氣濾清器對機組起著重要的作用，需要定期更換：(僅供參考：福建亞南電機答)
應按保養規定，對發電機空氣濾清器濾芯進行定期的清潔和更換，以免濾芯上粘附灰塵過多，造成進氣阻力增大、發動機功率降低和油耗上升。每使用一保時對空氣濾芯(內、外)進行清潔，在1000小時更換外濾芯，內濾芯最好半年更換一次。如果濾芯損壞應及時予以更換。
用戶在使用柴油發電機組的時候還應當注意柴油發電機組空氣濾清器的維護和保養。空氣濾清器在安裝時不可漏裝、反裝或錯裝各密封墊圈及橡膠連接管，並保證各按嵌處的嚴密性。使用的紙質集塵杯空氣濾清器，每工作50-100小時，要清除塵土1次，可用軟毛刷將表面塵土刷掉，若工作時間超過500小時或已損壞，就應及時更換。
Ⅹ 大型發電機的柴油機有幾個濾清器
大型發電機的柴油機有三大濾清器，分別是：機油濾清器、空氣濾清器和柴油濾清器。
1、首先介紹一下柴油發電機機油濾清器，在柴油發電機組使用中如不及時保養，濾芯堵塞、機油壓力增加，安全閥打開，潤滑油直接流入主油道，會加劇潤滑表面的磨損，影響柴油發電機組的使用壽命。因此，機油濾清器每工作180-200小時，就要清洗1次，發現破損，應立即更換，以防止雜質進入潤滑表面。柴油發電機組換季使用，還應清洗曲軸箱和各潤滑表面，方法是用機油、煤油和柴油混合後作洗滌油，可在機油放出後加入洗滌油清洗，然後，柴油發電機低速運轉3-5分鍾，再放盡洗滌油，加入新機油。
2、柴油發電機空氣濾清器在安裝時不可漏裝、反裝或錯裝各密封墊圈及橡膠連接管，並保證各按嵌處的嚴密性。使用的紙質集塵杯空氣濾清器，每工作50-100小時，要清除塵土1次，可用軟毛刷將表面塵土刷掉，若工作時間超過500小時或已損壞，就應及時更換。使用油浴式空氣濾清器，每工作100-200小時，應用清潔的柴油清洗濾芯，並更換其中的機油，若濾芯已破碎，就需立即更換，並注意在使用中，按規定添加機油。
3、柴油發電機燃油供給系統中的各種燃油濾清器，每工作100-200小時，就應清除雜物1次，並對油箱和各輸油管道進行全面清洗。在清洗濾芯和密封件時，應特別仔細，發現破損，需及時更換。在季節過渡換油時，應對整個燃油供給系統的各零部件進行清洗。使用的柴油，應符合季節要求，並需經48小時的沉澱凈化處理。