柴油濾清器和柴油濾芯一樣嗎

Ⅰ 柴油濾清器和油水分離器是一樣的嗎

兩者的結構和功能是不一樣的，油水分離器只能分離水，不能過濾雜質，專其下邊帶有放水螺塞，可定屬期放水，不需更換。柴油濾清器可以過濾雜質，要定期更換，但有的柴濾也帶水分離功能，其下邊也帶有放水螺塞。
補充:看一下柴濾外殼的下部,如果帶放水螺塞就是有水分離功能的.使用時要經常放水.如果沒有肯定不是.

Ⅱ 發動機油水分離器又叫柴油濾芯嗎

兩者的結構和功能是不一樣的，油水分離器只能分離水，不能過濾雜質，其下邊帶有放水螺塞，可定期放水，不需更換。柴油濾清器可以過濾雜質，要定期更換，但有的柴濾也帶水分離功能，其下邊也帶有放水螺塞。

Ⅲ 柴油濾清器和燃油濾清器有什麼區別

燃油來濾清器有：柴油自濾清器、汽油濾清器，還有天然氣濾清器。作用是阻止燃油中的顆粒物、水及不潔物，保證燃油系精密部件免受磨損及其他傷害。
柴油濾清器是燃油濾清器的一種。
柴油濾清器的濾芯多採用濾紙，也有採用毛氈或高分子材料的。
汽油濾清器多採用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的。
由於汽油機與柴油機的燃燒方式不同，汽油濾清器整體要求不如柴油濾清器苛刻，因而價格便宜。

Ⅳ 福田康明斯3.8t柴濾和機濾一樣嗎

不一樣。
福田康明斯3.8t柴濾和機濾都安置在主泵室，外觀也比較類似，但是是不一樣的，不通用，柴油濾芯呈圓柱形原料是特殊紙的，使用在輸送油路當中的油罐里，而機油濾芯呈圓網壯原料是密鋼絲網是放在機體的最下方。
機濾和柴濾的濾芯是兩個完全不同的過濾裝置，不能互替使用。

Ⅳ 柴油濾清器跟機油濾清器有什麼區別

裡面的濾芯過濾的雜質不一樣的，柴油濾清器屬於細濾，而機油濾清器屬於粗濾！簡單的說就是裡面的濾紙不同！

Ⅵ 柴油濾芯總成和柴油濾清器是一回事嗎

如果是旋裝濾芯，則表述的濾芯總成和濾清器是一樣的。
如果是組合式柴油濾清器，版濾芯權總成應該是指濾紙、芯撐、端蓋組成的零件，而濾清器則是包含濾芯總成、殼體、濾座、密封圈、拉桿等組成的部件。畢竟此種零部件的配件，可以單獨換濾芯總成的。

Ⅶ 柴油濾清器是什麼

柴油濾清器是安裝於燃油系統中，用於去除有害雜質水分和保護發動機正常工作的設備。

柴油濾清器的作用：除去柴油中的塵土、水分或其他機械雜質和溫度變化及空氣的接觸過程從柴油中析出少量的石蠟，以降低對精密偶件的磨損，從而提高功率，降低油耗。

柴油濾清器的結構：柴油濾清器主要由手油泵（濾座）、濾清器部件、水位感測器、溫度感測器、加熱器、密封圈、管接頭等零部件組成，其中過濾核心件為濾芯。

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柴油濾清器的凈化方法及原理：

1、篩分效應

篩分效應是濾清器的基本原理。一般的金屬絲網濾材、表面式濾清器都是按篩分效應過濾的。由於濾材的孔徑和雜質粒子的直徑都不是整圓形的，都是當量孔徑和當量粒徑。因此，它攔截的粒徑比濾材的孔徑要小得多。

2、布朗運動

懸浮微粒不停地做無規則運動的現象叫做布朗運動。粒子的聚集和粘附流體中的雜質微粒無時無刻地作無規則的布朗運動，當其運動到柴油濾清器的孔壁時被粘附滯留在空閉上的小區域內，被多孔體濾除。

3、親合疏遠效應

當帶有微小水滴的油流，進入柴油濾清器的濾材時，由於濾材對油的「親合」性，油流就順利地從濾材的微孔中通過；由於濾材對水的「疏遠」性能，微小的水滴就不能順利地從濾材的微孔中通過。

Ⅷ 解放J6P460馬力油水分離器和柴油濾芯是一樣的口徑嗎

不一樣。

柴油精濾器是針對柴油發動機目前普遍使用兩級式過濾所設計的柴油過濾器，它與柴油的油水分離器一起組成了兩級式過濾。
油水分離器是用來過濾柴油中的水，柴油精濾器是柴油中的細小顆粒。
燃油濾芯，用於濾除燃油中的雜物，別名是油水分離器和柴油精濾器，屬微孔紙質濾芯等。燃油濾清器都是採用過濾式濾清。在早期，汽油濾清器的濾芯有金屬片縫隙式、金屬濾網式、尼龍布式、多孔陶瓷式等幾種。
柴油濾清器的濾芯有筒式毛氈式、尼龍布式、棉紗式等幾種。這些濾芯通過性能好，使用壽命長，但普遍存在濾清效率低、結構復雜、成本高、保養不便等缺點，已逐漸被淘汰。

Ⅸ 機油格和柴油格怎麼區分呢

機油格來和柴油格學名自為機油濾清器和柴油濾清器，它們之間的差別如下：

1、過濾孔徑不同。

柴油過濾器主要過濾的是懸浮物、顆粒物，由於柴油的粘度較小、流動性較好，所以過濾孔徑較小。

機油過濾器主要是過濾工作機油中的膠體物質、過濾機械磨損產生的碎屑等，由於機油粘度較大，所以過濾芯的孔徑也較大。

2、用途不同。

柴油過濾器主要的作用就是除去柴油中的水分，以降低噴油嘴故障，延長發動機的使用壽命。

機油過濾器作用是對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除，以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的壽命。

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濾清器的種類

按不同過濾功能分為：機油濾清器，燃油濾清器（汽油濾清器、柴油濾清器、油水分離器、液壓濾清器），空氣濾清器，空調濾清器等。發動機有空氣、機油、燃油三種濾清器，一般稱作「三濾」，加上空調濾清器，俗稱四濾。分別擔負潤滑系統，燃燒系統中介質，發動機進氣系統、車廂空氣循環系統的過濾。

Ⅹ 福田康明斯3.8t柴濾和機濾一樣嗎

不一樣。福田康明斯3.8t柴濾和機濾都安置在主泵室，外觀也比較類似，但是是不一樣的，不能通用，柴油濾芯呈圓柱形原料是特殊紙的，使用在輸送油路當中的油罐里，而機油濾芯呈圓網壯原料是密鋼絲網是放在機體的最下方。