改裝柴油濾芯帶預熱

A. 柴油皮卡柴油濾芯上的線幹啥用

你好，這是用來預熱柴油的，部分柴油車採用油管加熱，濾杯預熱的功能。

B. 小車柴油車油路預熱改裝哪裡可以改

你說的是柴油發動機油管加熱的配件，一般汽車電氣修理部或者修理廠都可以的

C. 柴油車改裝預熱控制器需要什麼東西

預熱系統由控制放大器、水溫感測器、繼電器、預熱塞和預熱指示燈組成，打開點火開關指示燈會點亮幾秒鍾後熄滅。不好啟動可能不是預熱系統問題，可能是柴油大泵需要修理了。早上啟動的時候先直接給預熱塞通電試試，看好不好啟動。

D. 柴油車冬天用濾芯加熱器好嗎

柴油車冬天用濾芯加熱器當然好的

E. 柴油車預熱裝置是什麼原理

車載預熱系統是一套完全獨立的系統，有其單獨的油路、氣路及排氣裝置。具體結構是由汽油箱單獨引出一根油管接到一個外置油泵上，此油泵就裝在汽油濾芯下面，由單獨的電路進行控制。

油管成裝在發動機艙內在側的轉向助力儲液罐下面。一旦油氣混合燃燒後，產生的熱量使水變熱並循環，最後通過空調系統傳至駕駛室。

車載預熱系統主要是解決冬天冷啟動傷車、費油、燃燒不充分造成排放廢氣嚴重甚至柴油車打不著火等問題，同時能提前加熱駕駛室。起到保護發動機，延長汽車壽命的作用。

(5)改裝柴油濾芯帶預熱擴展閱讀：

汽車由於長時間的處於靜止狀態，汽車發動機內的機油就會慢慢的靜止到發動機底部，因此汽車發動機內的各零件之間是沒有機油潤滑的。啟動車輛立即上路，那麼就會加大汽車各零件的損傷，減少汽車發動機的使用壽命。因此，啟動車輛後的熱車是非常有必要的。

冬季的預熱時間要比夏季長一些。發動機經過一夜的靜置，各摩擦面上的潤滑油已經基本消失，失去了油膜保護，低溫下，金屬會呈現較小的彈性和抗磨性，只有在正常的工作溫度下，發動機才能達到正常的配合間隙，保持最佳的工作狀態。

F. 07年哈弗柴油2.8CUV原車預熱塞啟動有缺陷，如何改成手動預熱最好改完後手動與自動還可以切換，

需要保險座，按鍵及繼電器(五線多功能)各一個。主開關正極一保險座一按鍵一繼電器電磁正極(電磁負極搭鐵)和輸入端。卸下原配預熱線，打開主開關按下按鍵，用萬用表測下，帶電的線接預熱瑞，剛卸下的自動預熱線連接繼電器剩下的一條線就可以了。特別提示:所選的繼電器要五錢以上，除兩條電磁線外。餘下的A，B，C三條線，當按下按鍵時A通B與c斷開，松開按鍵時A通C與B斷開。(暫時無法提供繼電器型號)

G. 哈弗h3柴油版2.5t可以改成進氣預熱

可以改，不屬於非法改裝！

H. 柴油車預熱器怎麼用

柴油車預熱器的使用方法為：在汽車的儀表盤上應該有指示燈，一般是預熱進氣口的時間30或40秒左右就行，電瓶受不了。一邊加熱一邊打車效果更好即可進行使用。

柴油車啟動時不要踩加油踏板，同時起步不要太快，轉速也不要太高。當發動機長時間高速運轉後，切勿立即關機，應以怠速繼續運轉兩三分鍾，待溫度降低後再關機，防止熱量累計積。

柴油發動機的動力很好，燃燒率更高也較省油。而相同排量的柴油發動機要比汽油機的動力強勁不少，而且油耗明顯要少。不過，柴油發動機加油一定要及時，絕對不能把柴油消耗完再加油，這樣會導致柴油發動機在空油的情況下空轉吸入空氣，會對發動機造成嚴重損壞。

(8)改裝柴油濾芯帶預熱擴展閱讀：

柴油車預熱的介紹如下：

柴油發動機是非常耐用的，柴油發動機的轉速相對較低，發動機部件的磨損相對減少。同時，柴油發動機對機油的要求也與汽油不同，需要專用的機油。

機油更換時間最好不要超過6000公里。還要加強空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器的檢查和保養。所以在養護柴油機的時候一定要在多去了解一些知識，因為柴油和汽油是不同的。

I. 柴油車油路加熱器如何安裝

手機熱車+遙控熱車（關鎖，開鎖，啟動，APP報警）+GPS+無匙進入+一鍵啟動
移動管家手機智能控車系統

J. 國五柴油車用加裝柴暖嗎

國五柴油車用加裝柴暖，但不能私自安裝柴暖。

柴暖即駐車加熱器，這種加熱裝置的原理為汽車通過吸取柴油，燃燒柴油，在將熱風全部都吹到駕駛室，這樣卡車司機們就有了能夠散發熱量的裝置。

在我國卡車是禁止安裝柴暖的。因為國內的卡車大多數出廠時不帶注冊加熱系統，後期車主自己加裝的柴暖沒有改裝資質，會被交警等相關部門認定為非法改裝。查到了是要被罰款的。

如果車上出廠自帶柴暖，車主就可以享受柴暖的好處，比如給發動機預熱。柴油在溫度過低的時候會冰凍住，柴暖系統在經過改裝之後就可以對發動機進行預熱，達到防凍的目的。駐車加熱系統對汽車燃燒的要求不高，不管是柴油還是汽油，都能工作，前提是有氧氣。

(10)改裝柴油濾芯帶預熱擴展閱讀：

駐車加熱系統原理：從油箱上提取燃油在燃燒室內燃燒，燃燒加熱通過燃燒室的汽車水箱冷卻管，而水箱冷卻管循環通過發動機，有效提高發動機的溫度，在此過程發動機不需要啟動工作，時間大概為20分鍾左右，汽車損耗的汽油大概只有0.2-0.03L。

此系統主要是應對寒冷氣候地區的用車需求，安裝方便，靈活性高、且獨立工作，可以根據汽車的使用環境另行加裝，有效解決冷啟動下的發動機磨損問題。