踏板摩托機油濾芯需要更換嗎

⑴ 摩托車機油濾芯要定期更換嗎

摩托車的機油濾芯需要定期更換，濾芯的作用是過濾機油中的雜質，如果太長時間不換，機油內的雜質粘在濾芯上，影響機油潤滑，甚至造成不上機油，造成潤滑不良損壞發動機相關零件。

⑵ 本田優酷110踏板摩托車機油濾芯在什麼位置，怎麼樣更換求發什指教

五羊本田優酷110踏板摩托車沒有機油濾芯，它只有一個機油濾網，在回發動機左側底部靠前位置上答，如下圖（這個是喜悅100的發動機，優酷110的機油濾網與它是一樣的），用套筒扳手卸下那個大螺蓋，就可以看到一個杯子一樣的機油濾網了，它一般不需要更換，卸下來清理干凈再重新裝好就行了。

⑶ 踏板摩托車更換機濾周期比檔位車間隔久嗎

不是，踏板一般都是卧式發動機，發動機偏磨，工況會比擋位車更差點，所以換油周期一般來說會比擋位車短一點。同時更換機濾周期也短。

踏板摩托車4000至6000公里更換一次機油濾芯，機油濾芯就是機油濾清器，其作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。由於機油本身粘度大，機油中雜物含量較高，為提高濾清效率，機油濾清器一般有三級，分別為機油集濾器、機油粗濾器和機油細濾器。

踏板車基本都是無級變速自動離合器，沒有擋位設計，啟動後只需擰油門就走了，收油門就會自動逐漸減速直至停車，而且踏板車的車輪比其他車要小，傳動部分絕大多數為皮帶傳動。

摩托車發展簡史

自1885年德國戴姆勒發明製造出世界上第一輛以汽油發動機為動力的摩托車以來，摩托車的發展已經歷了100多年的滄桑巨變。

原始摩托車，現存於德國慕尼黑科學技術博物館的真實造型，是德國人戴姆勒於1885年8月29日獲得專利發明的世界上第一輛摩托車。

限於100多年前，當時的汽油發動機尚處於低級幼稚的狀況，當時的車輛製造尚為馬車技術階段，原始摩托車與現代摩托車在外形、結構和性能上有很大差別。原始摩托車的車架是木質的。

從木紋上看，是木匠加工而成的，車輪也是木製的，車輪外層包有一層鐵皮，車架中下方是數個方形木框，其上放置發動機，木框兩側各有一個小支承輪，其作用是靜止時防止傾倒。因此，這輛車實際上是四輪著地。

單缸風扇冷卻的發動機，輸出動力通過皮帶和齒輪兩級減速傳動，驅動後輪前進。車座做成馬鞍形，外麵包一層皮革。其發動機氣缸工作容積為264mL，最大功率0.37kW(700r/min），僅為現代簡易摩托車的1/5。時速12km，比步行快不了多少。

由於當時沒有彈簧等緩沖裝置，此車被稱為「震骨車」。可以想像，在19世紀的石條街道上行駛，簡直比行刑還難受。盡管原始摩托車是那麼簡陋，但是從此以後摩托車不斷變革，不斷改進，才有了100多年的數億輛現代摩托車子孫。

20世紀30年代之後，隨著科學技術的不斷進步，摩托車生產又採用了後懸掛避震系統、機械式點火系統、鼓式機械制動裝置、鏈條傳動等，使摩托車又攀上了新台階，摩托車逐步走向成熟，廣泛應用於交通、競賽以及軍事方面。這是摩托車的第三階段--成熟階段。

摩托車的發展像一層層台階，越向上發展越高級。1885年的原始摩托車擺在第一層的地面上，第二層是世界上首批生產的摩托車，這是1894年德國的雙缸四沖程發動機的摩托自行車，共生產了1000輛。

第三層是20世紀30年代流行的競賽摩托車，此時的摩托車已經具備實用的功能了。第四層是20世紀70年代之後的現代豪華摩托車。該圖不僅表明了摩托車發展的四個階段，還配置了四個階段的車輛駕駛者不同的裝束。

20世紀70年代之後，摩托車生產又採用了電子點火技術、電啟動、盤式制動器、流線型車體護板等，以及90年代的尾氣凈化技術、ABS防抱死制動裝置等，使摩托車成為造型美觀、性能優越、使用方便、靈活快速的先進的機動車輛，成為當代地球文明的重要標志之一。

尤其是大排量豪華型摩托車已經把當今汽車先進技術移植到摩托車上，使摩托車達到爐火純青的境界。摩托車的發展已經進入了第四階段——鼎盛階段。

⑷ 五羊本田踏板車2萬公里後多久更換機油、齒輪油、濾芯

機油來是長期需要定時或自定公里數更換的，非暴力駕駛的情況下3-5000公里更換一次比較合理，齒輪油屬於更換頻率較低的損耗品，通常每2年或2萬公里更換，濾芯本田踏板是沒有機油濾芯的，所以我就當你說的是空濾，空濾的更換周期要根據本地的空氣環境，進氣口位置高低來決定，如果平時騎得不多，那麼半年左右檢查或更換比較合理。

⑸ 踏板摩托車有機濾嗎

有。

摩托車機油濾清器或者濾芯它主要的作用是過濾機油中的雜質和油泥，所以從內工作特性來說應該容是嚴格按照廠家的建議，每更換一次潤滑油就應該更換機油濾芯，因為這樣才能保證發動機最基本的潤滑需求。

如果機油濾芯長時間未更換，缸頭和一些特殊部位的潤滑就得不到基本的需求，這樣就會加速發動機的磨損，因為機油濾芯過臟潤滑油的通過性能就會大幅度下降，這樣發動機機油泵的流量就會受到限制，長此以往發動機內部零件肯定會出現過度磨損現象，所以機油濾芯一定要根據實際情況定期更換。

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注意事項：

1、仔細查看車況，不騎帶病車，身體不適時不要駕駛摩托車，吃葯後不要駕駛摩托車，嚴禁酒後駕駛和無證駕駛。

2、駕駛摩托前一定要戴好安全頭盔，穿顯眼的緊身衣服，便於操縱和增加汽車駕駛員的注意。

3、保持良好心情和心理素質，集中精力駕車，不開嘔氣車和好漢車，盡可能保持勻速、靠右行駛。

4、減少急加速和突然停車，預防突發事件，遇交叉路口一定要換檔減速慢行，確保安全後通過。

⑹ 踏板五羊本田摩托車小公主換機油濾芯怎麼換

五羊本田小公主踏板摩托車沒有機油濾芯，它只有一個機油濾網，是一個有點象杯子一樣的紗網。拆下發動機左側一個螺塞，就可以看到由一個粗彈簧頂著的機油濾網了，如下圖。

⑺ 摩托空濾機濾和油濾多久換一次 看過來

1、新車在300－500公里換第一次機油，第二次機油在1000公里時更換，以後每隔2000公里換一次機油即可。

2、空濾要視車型而論，一般彎梁和跨騎車空濾不容易臟，每隔10000公里左右清理或清洗一次就行了，灰塵較多的地方可以適當縮短保養間隔。踏板車的空濾容易進灰，一般是每隔2000公里檢查清理一次，即與換機油同時進行，濾芯過臟或透灰要及時更換合格正品，空濾對踏板車是非常重要的，很多車子過早燒機油都與不及時清理空濾或使用了劣質濾芯有關。

3、只有踏板車才用到齒輪油，一般在磨合期過後換油時把原車齒輪油換掉，以後換不換都可以。

⑻ 踏板摩托車濾清器這樣是需要換了嗎

從圖片是並不能完全確定這個濾清器是否需要更換了，應該根據它的使用時間和里程，以及濾芯是否有透灰情況，濾紙上是否粘了無法清理干凈的污漬等來確定它是否需要更換了。如果用的比較久了，即使濾紙上來比較干凈，也應及時更換。如果確定沒有透灰和可能造成堵塞影響透氣的情況，那麼用氣泵的壓縮空氣從里往外吹一吹，或是在地主磕一磕，清理掉灰塵可以繼續用一段時間。

⑼ 摩托車機油濾芯需要更換的嗎

機油濾芯沒必要更換,但是在你換機油的時候需要清洗!

汽油濾芯在油箱和化油器中間,油管上面圓圓小小的就是!!

空氣濾芯需要更換,紙似的(更換或者吹風下,建議定期更換,),海綿似的建議清洗!!

純手工喲,親,有問題可以繼續問我!我就搞這個行業的!!

祝你生活愉快!!

各位看官(以上回答五年前的回答):我在補充下,隨著時間推移:現在摩托車結構已經做的非常優秀了!

摩托車的種類如同雨後春筍般浮出,但是不管機油濾芯還是汽油濾芯,顧名思義他們各施其職

也就是說它們大體位置變化都不太大

A.機油濾芯:(多數鐵網式的,清洗即可,紙式則需要更換)

1.大多數(跨騎單缸普通車)125,150,175,200,250發動機底部,油底殼位置,打開放油螺絲(大大的一個螺絲)即可看到漏斗式網狀濾網!

2.少部分特殊車型在發動機右側位置(注意是紙式的濾芯如:GN125,GX110車型等等..)

3.100型排量(如:卧式125,110,100,90,70)及其以下車型位右側,矩形網狀式較多(非專業人員這個你沒辦法取到這個濾網的,屬於內置式)

4.踏板式(大多數普通48,50,100,125,150式)再發動機右側底部一個大大螺絲打開即可放油,可以看到機油濾網!

B.汽油濾芯:

位置在連接油箱與化油器(或高端車型的電噴裝置)中間,(里程及其參照保養手冊)更換即可!

(汽油濾芯,裡面實際上多數是這幾種東西,活性炭,磁鐵,過濾式紙片)!

C.空氣濾芯:

紙式定期更換,海綿式定期清洗!

它就是給發動機提供干凈的空氣的(具體里程及時間參照保養手冊)

最後補充:

以上回答針對大部分普通車型,現如今,國產摩托車發展朝氣蓬勃,如火如荼,款式種類車型居多,本人無法全部羅列出來,還請見諒,

多缸機,大排,大貿,重機,(車型貴重)請不要私自動手,請找專業師傅!

祝各位看官,生活愉快!

⑽ 摩托車機濾方便自己更換嗎KN摩托車機濾算貴嗎

摩托車機濾和汽車機濾一樣，保養的時候是需要換掉的。相對來說，自己動手換摩托車機濾還是比較容易的。需要換的話，要准備合適的扳手，各品牌放油螺絲不一樣大，所以不好指定。最好是有扭力扳手，如果沒有廠家維護手冊和扭力扳手的話，要小心別上滑絲了。
擁有超過50年歷史的KN濾清器，自摩托車業務起家，創始人即兩位摩托車賽車手，自賽道歷練摸索出了全棉濾清的大進氣量優勢，兼顧細致過濾性，開創了棉纖維濾材的先河，被廣大摩托車賽車手和車隊認可及青睞。KN的摩托車機油濾芯採用了合成技術樹脂纖維介質，具有耐高熱、防滲漏、更耐久、高通透、阻力小等特點，可高效過濾機油中本身含有的一定量的膠質、雜質、水分和添加劑，並能保證高流量高容塵的效果。
KN的摩托車機濾不僅過濾效果更徹底、還大大的延長了使用壽命，賽事級抗爆破性，更能勝任惡劣路況下駕駛習慣，並且對機油流速沒有限制，可以帶來更出色的用車體驗。KN的摩托車機濾品質出色、性能好、耐久性高，結合價格來說，性價比是非常高的。