⑴ 機油濾芯2萬公里換一次可以嗎更換機油濾芯的步驟是什麼
機油濾芯可以在2萬公里更換一次。當汽車行駛到2萬公里時,機油濾清器中就已經充滿了雜質,影響了正常的機油濾清。發動機潤滑不好了,就需要立即更換機油濾芯了。此時機油濾芯中的雜質已接近飽和,所以2萬公里最好更換機油濾芯。而且理論上一個油的機油濾清器可以換兩次,但是最好每次換油就更換一個機油濾清器。
因為機油濾芯在汽車行駛一定公里數後,內部積聚了很多雜質,如果更換新機油,很容易弄臟新機油。所以最好換一次油順便換個機油濾芯。此外,在大多數情況下,機油濾清器5000公里更換一次,一些長期使用優質機油的汽車可以更換8000-10000公里甚至更多。
值得一提的是,不同品牌的機油最好不要混用。因為不同品牌的機油配方不一樣,所以其粘度、耐磨性、耐腐蝕性、抗爆性、揮發性都不同,在混合使用中可能會出現不相容或反應,所以不同牌號的機油不能混合使用。但特殊情況也可臨時混用,一旦條件允許應及時更換全部機油。
⑵ 機油濾芯一般能用多久
機濾的壽命,它是按照它的過濾有效性來算的,不是說用著用著一直要用到這個機濾堵住了,機油過不去了才是壽終正寢,而是說它的過濾效果差了,而不能起到很好的清潔作用的時候就算它是壽命到頭了。
一般我們常見的品牌比如說什麼曼牌、馬勒、豹王、博世、KN等等。基本上它的更換周期是在5000到8000公里左右,像美孚的長效可以到2萬5千公里,曼牌最長的可以到1萬公里一換。
對於我們平時日常車輛的機油濾芯來說的話,我們理解為5000公里就差不多是它的最長壽命了
一、機油濾清器的更換
在專業的汽車維修站,首先將汽車開進維修車位,用舉升器將車升高到160-170cm的高度。用專用的機油濾清器扳手逆時針轉動拆下機油濾清器。然後從包裝盒內取出新的機油濾清器並檢查新濾清器上的螺紋和橡膠密封件,控干凈氣缸體上的安裝座然後用少量的潤滑油塗濾清器的橡膠密封。第三步就是安裝了。用手安裝上機油濾清器,固定好後再用專用工具順時針方向擰緊機油濾清器。安裝完畢後,向發動機加註機油至規定的液面高度,運行發動機至少3分鍾,然後檢查機油是否泄漏。
二、空氣濾清器的更換
空濾換起來很簡單,先用改錐松開管箍,再松開空濾殼體上的一圈彈簧卡子,逆時針方向將空濾上蓋轉一個角度,即可拆下上蓋,如果覺得氣門室蓋上的通風管礙事,可以將其拔下。拆下空濾後,把新空濾裝上,再把所有拆下的零件反向裝回原位。啟動發動機,聽聽空濾周圍有沒有嘶嘶的漏氣聲,如果沒什麼異常,就OK了。
⑶ 機油濾芯用好一點的品牌所用公里數能到多少公里
你朋友1萬公里換一次是因為它使用的是較好的全合成機油是1萬公里更換一次,換機油必須要更換機濾,要想機濾更換周期長久就要使用好的全合成機油,像我使用曼牌的機濾還15000公里更換一次呢,主要是我使用的進口PAO魔力紅全合成機油更換周期是15000公里,並且機油衰減的還很慢,動力可以維持10000公里才慢慢衰退,比半合成機油好太多∞
⑷ 機油濾芯多少公里換
1.一般情況是車輛行駛5千公里左右換一次。機油濾芯是隨汽車機油一起更換的,更換機油時必須更換機油濾芯,
2.一般5000公里換一次或者半年換一次機油,這兩個指標,哪個先到就先按哪個。
3.普通礦物油提前到3500-4000公里換一換;
4.半合成機油提前到5500-6000公里換一換;
5.全合成機油則提前到7500-8000公里換
一換貴一點的機濾確實耐用,但是一般機濾都和機油一起換,所以你要是還用原廠機油就沒有必要用貴的機濾。我現在用的德國GT魔力紅是進口的PAO機油,一萬五六千公里換一次用曼牌機濾這種貴的機濾就很合適,用個一萬多公里換算下來一年也花不了多少錢。
⑸ 機油濾清器能用多久多久需要更換一次
機油對於大家來說是很重要的,因為轎車燒的就是機油,同時燒機油的時候是需要用到濾清器的濾清器,需要根據換油時來進行查看的,一般機油濾清器大概能用一年左右,每隔一年需要換一次,接下來小編就為大家介紹一下。
三、結語
最後小編想說品牌越大的車輛那麼行駛的也就會更加的久,用起來也會非常的放心,另外在行駛的過程當中也要注意車輛的安全性能,如果車輛安全性能出現問題的話,就要減少行駛的次數,同時也要將車輛送入汽車店進行維修。
⑹ 機油濾芯多久換一次正常
一年一換。車輛用的機油和機油濾芯的公里數達不到更換周期的話,就使用年限發來決定更換周期,年限一般以8至12個月這樣。
理論上來講一年也OK,其中8個月是指用車環境很差的情況下,才需要提前更換,倒入發動機後的機油,理論上機油在一年後,機油的性能會下降許多,再繼續使用對發動機的保護效果會下降。
其次以發動機和機油的品質來決定公里數,目前發動機分為渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機,渦輪增壓發動機基本上需要使用全合成機油,自然吸氣發動機機油基本上通吃,也就是普通的礦物質機油到全合成機油都可以跑一萬公里。按照年限來講就以一年一換。
同樣機油濾芯也是跟機油一起更換的,每換一次機油更換一次濾芯,現在的機油濾芯都是可以使用一萬公里的,前提是機油濾芯質量要可靠,而不是高仿或假冒偽劣的機油濾芯,假冒的機油濾芯可用不了一萬公里,一般用5000公里都是極限了。
劣質的機油濾芯為了利潤都是粗製濫造的,內部過濾差,並且不帶旁通閥或單向閥,用了對發動機不好。所以機油濾芯一定要用正規渠道的品牌。
⑺ 機油機濾多少公里更換一次
新車首次更換機油、機濾在行駛里程達到3000公里時更換,其餘每行駛5000公里更換機油回和機油濾答芯。
機油和機濾的更換是汽車小保養的兩大主要內容,定期及時的進行保養非常必要。
機油經過一段時間後會變臟、黏度和耐熱性會變差,一定程度後將無法起到對發動機的保護作用;機油濾清器正常使用一定程度後會變臟,其過濾作用變差,需要定期更換新的機油和機油濾清器。
對於有汽車血液之稱的機油來說,在長期使用之後就會變質,如不及時更換就會加大發動機的磨損甚至造成部件損壞,一般來說,大概每5000公里要更換一次機油。更換機油時要首先需放出變質舊油,隨後從發動機艙加入新油。不同車型汽車廠商所規定的保養周期不完全相同,具體更換周期以汽車廠商要求為准。
由於機油要經過機油濾清器(簡稱機濾)才能到達潤滑部位,因此機油濾清器的作用就是對進入發動機系統的機油進行雜質過濾,以防機油在使用循環過程不斷混入的雜質(灰塵,金屬碎屑以及機油遭氧化形成的膠質物)造成油道堵塞,乃至損壞發動機等嚴重後果的出現。因此在每5000公里更換機油的同時也應更換機濾,以保證機油對發動機的良好潤滑效果。
⑻ 汽車的機油濾芯多長時間換一次
一般汽車機油濾芯5000公里左右更換一次。但是零部件運轉時所產生的金屬碎屑、進入的塵土、高溫下被氧化的積碳以及部分水汽會不斷的混入機油中,時間長了機油的使用壽命會被減少,嚴重時有可能影響發動機正常運轉。
機油濾芯的更換周期
其實機油濾芯多久換一次,有時候也要看發動機使用的機油。如果是礦物質油的話,3000-4000公里或者半年一換;半合成機油的話,則5000-6000公里或半年更換一次。
(1)「車輛」,是指機動車和非機動車。
(2)「機動車」,是指以動力裝置驅動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
(3)「非機動車」,是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
⑼ 汽車機油濾清器多久換一次
多數情況下,機油濾清器是5000公里一換,但是如果沒有到5000公里,只要是換機油,一般也都把機油濾清器一同換掉。一個機油濾清器的價格也就十幾塊錢、二十幾塊錢,我們多換換也不心疼。
但是,對於我們一些加了長效機油的車子,比如8000公里、10000公里換一次機油的朋友們,也可以選一些比較長效的機油濾清器,比如像博世、馬勒、KN、曼牌、豹王等等,有些可以達到8000公里的壽命,但價格也會稍微貴一些。