空氣濾芯換換600

❶ 空氣濾芯堵塞需要花多少錢更換

不同的車型的價格會有所不同，如果是比較便宜的車，那麼這個空氣濾芯大概也就是5塊到10塊。空氣濾芯在網上上面我們可以選擇購買這個空氣濾芯，一般來說價格不高，它也就是像一些紙一樣的物質，主要是為了過濾一些灰塵，不讓一些灰塵進入到我們的汽車內部。

其實我自己也是有車一族，但是我大多數的情況下都是自己更換這個空氣濾芯的，有的汽車的空氣濾芯其實是在副駕駛的儲物箱那個位置那裡。我們可以將這個儲物箱給拆下來，然後看到裡面有兩個卡扣，把那兩個卡扣打開就可以拿出這個空氣濾芯，將舊的空氣濾芯拿出來更換上一個新的，那麼就可以進行更換了。當然如果覺得這個空氣濾芯還是比較新的，還不想丟掉的情況下，可以用一些氣槍將這個空氣濾芯的一些灰塵以及一些雜物給吹掉，還可以進行繼續使用。

❷ 家用車空氣濾芯如何更換

但是，前提是你對空調濾芯和空氣濾芯在汽車發動機艙的安裝位置和安裝方式有比較全面的理解，對自己的動手能力比較自信，且准備有趁手的拆卸和安裝工具。更換空氣濾清器比較簡單，只需一把螺絲刀就可以自行更換。拆卸時濾芯時，注意濾芯朝向，以免裝的時候裝反了。空氣濾清器價格一般是45-100元左右。空氣濾清器是為發動機清除空氣中的微粒雜質的裝置。空氣濾芯就像是我們鼻子中的絨毛，可以把空氣中的灰塵、沙粒等雜質阻擋在發動機之外如果空氣中的雜物進入發動機，會加劇發動機各零部件的磨損，影響發動機的性能，並且會增加油耗。一般每2萬公里更換空氣濾芯，在小保養不更換空氣濾清器時，技師都會通過高壓氣槍對空氣濾清器進行清理。如果經常在灰塵較多的環境行駛，比如在沙塵暴多發的地區使用則需要縮減更新周期，可以1萬公里或者1.5公里進行更換。
1.打開引擎蓋，找到空氣濾芯盒。一些濾芯盒罩是用螺絲固定的，用螺絲刀擰開；一些是卡扣固定的，可以直接打開。2、取出舊的空氣濾芯，清理濾芯盒，用干凈的抹布擦拭濾芯盒內外。3、安裝新的空氣濾芯，原位裝回，要注意濾芯的正反。4、將濾芯盒罩蓋回裝好即可。汽車行駛1.5萬公里或1年左右需要更換一次空氣濾芯，具體的更換周期取決於汽車的使用情況及用車環境，如果經常行駛在多灰塵或霧霾比較嚴重的情況下，應當縮短更換周期，1萬公里左右就應該更換一次，平時要養成定期檢查、及時維護的習慣。
您好，現在空調濾芯更換相對來說比較簡單。需要一把螺絲刀，如果是扣的直接掰開扣子拿下空氣格。如果是螺絲刀的松開螺絲拿下空氣格。希望以上會到能夠幫助到你，望採納，謝謝。
1.松脫阻尼器；2.松開空調濾蓋板卡口；3.更換新的空調濾芯。空調濾的作用是過濾空氣中的塵埃顆粒等雜質，為汽車空調提供清潔的空氣。價格：基本都在幾十元。建議車主選用帶活性炭的空調濾，其價格較不帶活性炭的空調格僅高一些。
老司機教您如何更換汽車空氣濾芯

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❸ 汽車空氣濾芯怎麼更換

1、第一步，打開發動機艙蓋，確認空氣濾清器的位置，空濾一般位於發動機艙左側，即左前輪上方位置，可以看到一個四方的塑料黑盒子，濾芯就安裝在里;面。在這個殼體蓋四周有4個卡扣，用於把塑料殼體壓緊在空氣濾清器上方，保持進氣管路的密封。卡扣的結構較為簡單，我們只需朝上輕輕掰起兩個金屬卡子，即可將整個空氣濾清器上蓋掀起來也會有個別車型利用螺絲固定空濾，這時需要選取合適的螺絲刀將空氣濾清器盒上的螺絲擰下，便能打開塑料殼體看到裡面的空氣濾清器;
2、第二步，將空氣濾芯取出，檢查是否有較多的塵土，可以輕輕拍打濾芯端面或利用壓縮空氣由里向外清潔濾芯上的塵土，切勿用自來水進行沖洗。如果檢查空氣濾清器已經嚴重的堵塞，則需
要更換新的濾清器。對比拆下的新舊兩個濾清器，我們可以發現，舊的濾清器的濾紙已經發黑。這是因為紙質纖維中已經積聚了很多的灰塵。灰塵積聚過多必然就會使得空氣流量過低，導致發動機工作狀況變差，動力性能減弱。因此定期更換空氣濾清器對於發動機的動力性能的保持有一定的幫助;
3、第三步，在處理完空氣濾芯後還需要對空濾盒進行徹底的清理，--般在空濾下面會堆積大量的塵土，這些塵土就是導致發動機動力下降的元兇;
第四步，在安裝新的空氣濾清器的時候我們需要注意空氣濾清器下方靠右的.一個突出的塑料片，此塑料片是用於防止裝反空氣濾清器而設計的。安裝空氣濾清器時要把塑料片卡到濾清器座的卡槽裡面才算安裝到位;
4、確定空氣濾清器安裝到位後便可以蓋上外殼，把邊緣的4個卡扣扣好便大功告成了。

❹ 4換機油+換空氣濾芯+換機油濾芯多少錢

這主要看您是什麼車型，換什麼樣的機油？一般來說如果說機油在400塊錢的話，加上空氣濾芯，機油濾芯，加上維修工時費一般在600塊錢左右

❺ 寶馬三系空氣濾芯多久換一次多少錢

寶馬三系空氣濾芯換一次兩百元左右。寶馬3系的空氣濾芯更換周期為3萬公里。

車主可以在5000公里時檢查清洗一次。汽車空調濾芯能分隔空氣中灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質，還能吸附空氣中，水份、煤煙、臭氧、異味、碳氧化物、SO2、CO2。

寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品，這款車的車身重量是1465千克，搭載直列4缸汽油發動機，車型尺寸為長4734毫米、寬1811毫米、高1455毫米，軸距為2920毫米。

寶馬空調濾芯的價格：

你要去4S更換原廠的空調濾芯，寶馬低端車型的濾芯一般是400-600元左右，就是1、2、3、4系和X1、X2、X3、X4，而高端車型，5系和X5以上，但濾芯價格在1000元左右，確實比較貴。

這里建議大家自己購買與車型對於的曼牌空調濾芯，價格會低很多，比如5系的，只要200元左右，這樣你就可以不用糾結更換周期了，每次保養就更換一次，花不了多少，又保證了車內空氣質量。

❻ 汽車空氣濾芯跟機濾換一次多少錢能重復使用嗎

空濾一個幾十上百都行，最好是不要重復使用，包括機濾也是一樣。尤其機濾是過濾機油用的，舊機濾重新用會污染新機油，那保養就完全沒意義了。當然機油你用好點的全合成機油可以延長機油機濾的更換時間，品質比較高的G‎T魔力‎紅機‎油更換周期還可以達到15000公里。油泥積炭也相對更少，對發動機的健康保護會更好▪⋅。

❼ 空氣濾芯如何更換

空氣濾清器的更換步驟：

第一步、打開發動機艙蓋，確認空氣濾清器的位置，空濾一般位於發動機艙左側，即左前輪上方位置，可以看到一個四方的塑料黑盒子，濾芯就安裝在裡面。

在這個殼體蓋四周有4個卡扣，用於把塑料殼體壓緊在空氣濾清器上方，保持進氣管路的密封。卡扣的結構較為簡單，我們只需朝上輕輕掰起兩個金屬卡子，即可將整個空氣濾清器上蓋掀起來。也會有個別車型利用螺絲固定空濾，這時需要選取合適的螺絲刀將空氣濾清器盒上的螺絲擰下，便能打開塑料殼體，看到裡面的空氣濾清器。

第二步、將空氣濾芯取出，檢查是否有較多的塵土，可以輕輕拍打濾芯端面，或利用壓縮空氣由里向外清潔濾芯上的塵土，切勿用自來水進行沖洗。如果檢查空氣濾清器已經嚴重的堵塞，則需要更換新的濾清器。

對比拆下的新舊兩個濾清器，我們可以發現，舊的濾清器的濾紙已經發黑。這是因為紙質纖維中已經積聚了很多的灰塵。灰塵積聚過多必然就會使得空氣流量過低，導致發動機工作狀況變差，動力性能減弱。因此，定期更換空氣濾清器對於發動機的動力性能的保持有一定的幫助。

第三步、在處理完空氣濾芯後還需要對空濾盒進行徹底的清理，一般在空濾下面會堆積大量的塵土，這些塵土就是導致發動機動力下降的元兇。

第四步、在安裝新的空氣濾清器的時候，我們需要注意空氣濾清器下方靠右的一個突出的塑料片，此塑料片是用於防止裝反空氣濾清器而設計的。安裝空氣濾清器時要把塑料片卡到濾清器座的卡槽裡面才算安裝到位。

確定空氣濾清器安裝到位後便可以蓋上外殼，把邊緣的4個卡扣扣好便大功告成了。

要注意的幾點：

1、保證車輛停好拉緊手剎並熄火。

2、盡量戴上手套操作。

3、擰螺絲和摳開卡子的時候注意掌握合適的力度。

❽ 更換空氣濾芯怎麼更換

1打開副駕駛車門，看到儲物盒了嗎？空調濾芯就在它下面，
2打開手套箱，兩手抓住兩端，用力向上提起，
3手套箱已經拆下

❾ 汽車空氣濾芯到底該多久換一次

正常情況下空氣濾芯5000公里更換一次，但有些特殊情況會導致更換周期縮短，所以不能一概而論。

10萬以下的車基本都是5000公里保養一次，而空氣濾芯和保養一起更換的，所以大家可以以這個為標准。

但是大家好像都忽略了一件事情，礦物質機油是5000公里更換一次，但半合成機油和全合成機油呢？這兩種機油的更換周期分別是7500公里和10000公里，那這是不是代表空氣濾芯也可以延長更換時間呢？

很多車主使用的全合成機油，而空氣濾芯也和機油一樣10000公里更換，這其實不算是正確的，只不過車主已經習慣了保養更換空氣濾芯，所以在車主的概念中沒有單獨更換空氣濾芯這個概念。

空氣濾芯的更換周期可以以5000公里為標准，如果在這個公里數之內做保養那麼可以正常更換掉濾芯，如果使用的全合成機油或者半合成機油，那麼車主可以自己檢查一下空氣濾芯，如果有必要再次更換那直接更換就好了，如果附著物不是很多那車主可以選擇拿氣槍吹一下再次使用。

汽車 上的四濾都是有更換時間的，大家只需要根據自己的保養手冊更換就可以了，不需要聽別人的其他建議。

正常空氣濾芯更換時間是5000公里，機濾也一樣。

空調濾芯是10000公里更換一次，當然這取決於 汽車 行駛路況，如果灰塵或者是柳絮比較多，車主可以選擇5000更換一次，如果是南方城市10000更換一次也比較正常。

外置汽油濾芯更換時間是20000-40000公里，內置汽油濾芯更換時間是40000-60000公里。

汽車 空氣濾清器，俗稱空氣濾芯，它的作用是將懸浮在空氣中的灰塵、砂粒等雜質過濾掉，防止它們進入發動機，給發動機提供清潔並且足量的空氣。說白了它就像發動機的防毒面具一樣，讓發動機有清潔無害且順暢的呼吸。

如果 汽車 沒有空氣濾清器或者空氣濾清器過濾效果不好會怎麼樣呢？大家知道，發動機是非常精密的機械產品，它的活塞、活塞環及氣缸壁之間的間隙只有零點零幾毫米，如果空氣不經過濾清就被吸入發動機氣缸中，空氣中的灰塵和砂礫等雜質就會進入到這些間隙中，加速這些部位的磨損；如果較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成嚴重的「拉缸」現象。這樣的發動機使用壽命是比較短的，很快就會出現嚴重燒機油、下排氣大、動力不足等症狀，一般需要大修發動機。拆解後會發現發動機內部是非常臟的，厚厚的油泥和積碳附著在零部件上，活塞環一般都會被積碳卡死，氣缸磨損嚴重，並且呈現出典型的「中間大、兩頭小」的磨料磨損現象。

汽車 上常用的空氣濾清器一般有過濾式、慣性式和油浴式3種，根據不同的使用環境和作業條件，我們可以選擇不同的空濾類型，也可以使用多級過濾。普通的家用車一般就是使用簡單的單級過濾式空濾，卡車和各種工程機械由於使用環境惡劣，一般使用過濾效果更好的慣性式和油浴式空濾，並且大多使用多級過濾的方式。

過濾式空濾結構非常簡單，就是一個殼體裡面有一個金屬或紙質的濾芯（紙質的濾芯使用較多），當空氣流經它時會將雜質阻擋並粘附在濾芯上。它的優點是結構簡單，維護保養方便，進氣阻力小；缺點是過濾效果有限，如果空濾破損了灰塵就會直接進入發動機。

濾芯的大小和通過性都是經過精密計算的，保證發動機能夠獲取到足夠多的清潔空氣。如果空氣濾芯過於緻密，發動機進氣阻力增大，充氣效率下降，動力性會受到影響；如果濾芯過於鬆散，過濾效果不佳，又會導致發動機異常磨損。所以空氣濾清器必須使用質量有保證的原廠或品牌產品，不建議使用質量沒有保障的副廠產品。另外，還有一種KN油性空濾，它是在細密的鋼絲網上噴塗了一層油脂，過濾效果比紙質的更好，但是它的通透性更高，會導致發動機低扭不足，並且需要經常清洗保養，不建議使用。

空氣濾清器如果長時間不進行保養或更換，濾芯就會粘滿空氣中的灰塵和雜質，使其過濾能力下降，阻礙空氣的流通，發動機進氣不足進而導致混合氣過濃，使發動機動力不足且油耗過高。因此，定期維護保養空氣濾清器是至關重要的。在一般的使用環境中，在五千公里時用壓縮空氣吹一下，在一萬公里時更換就可以了。如果使用環境特別惡劣，灰塵非常大，那麼就要縮短保養和使用周期了，這就要看具體的使用情況了，兩三千公里或者四五千公里都可以。

空氣濾清器的保養與更換都是非常簡單的，我們自己就可以完成。一般的空濾殼體都是用鋼絲卡子固定的，我們只要用力扳開這些卡子就可以打開殼體取出濾芯了。在吹清空氣濾清器時，壓縮空氣的壓力不要太大，只要兩三個壓就可以了，並且一定要從反面往正面吹，千萬不要吹反了，否則會導致它的過濾性能下降；另外空氣濾清器最多隻能吹三次，之後就必須更換了，否則它的過濾效果會變得很差。

除了空氣濾清器之外，在 汽車 上還有機油濾清器、汽油濾清器、空調濾清器等幾種，它們的更換周期與使用環境也有很大的關系。一般機油濾清器隨機油一起更換；汽油濾清器分為內置式和外置式兩種。外置式一般兩萬公里更換一次 ，內置式一般可以使用到四萬公里以上；空調濾清器與空氣濾清器很相似，它的更換周期視當地的空氣狀況而定，一般一萬公里更換一次即可。

一個 汽車 老司機說說我的看法吧。

汽車 的空氣濾芯是 汽車 發動機進口必備的空氣凈化設備，防止空氣中的雜質進入發動機，防止發動機損壞。一般 汽車 廠商建議是1萬公里座椅更換空氣濾芯，也有幾千公里就建議更換的。其實在實際使用中，每台車的情況都是不一樣的，有的車使用環境在城市內，很少灰塵，空氣質量比較好，這種情況可以適當延長更換周期，有的車整天在工地里跑，那就要縮短空氣濾芯的更換周期。

那具體怎麼判斷是否需要更換呢，可以自行打開空氣濾芯的外殼，取出空氣濾芯，看看是否積聚了大量的灰塵，顏色是否掩蓋了原來的顏色。這是最簡單的方法。如果你確實想省心，那乾脆每次大小保養的時候都順便更換，一個才幾十塊錢，換了就一勞永逸了。

那就順便說一下長時間空氣濾芯不更換會有什麼不良影響吧。

想像一下，你戴了一個很厚的口罩，呼吸就會變得很困難了。積聚了很多灰塵的空氣過濾器，就像一個厚厚的不透氣的口罩，發動機就會出現動力不足，加速無力，油耗增加等情況了。

以上就是我的回答，謝謝！

你好，我們有車的朋友都知道，買車的時候銷售員，我都會提醒我們按時保養，一般在3-5個月，或者5少公里，哪條'先到，先算哪條。常規的保養就是需要我們給愛車更換，機油和三濾，三濾就是機油濾芯，空氣濾芯，空調濾芯。

1.機油濾芯，一般保養一次就需要更換一次。機油濾芯主要功能就是，過濾發動機磨損時候帶來的「鐵泥」，如果不經常更換濾芯，容易給理由通道照成堵塞，機油泵，泵油不及時，照成發動機損壞。

2.空氣濾芯每次保養都要更換，我們都知道發動機的運作，就是發動機吸取空氣，壓縮空氣，產生動力。那麼空氣濾芯就是，在發動機進氣口處，過濾點空氣中帶來的塵土，如果不及時更換，泥土會直接進入發動機內部。

3.空調濾芯，一般半年一次，主要功能就是過濾鼓風機，出風帶來的塵土。過濾一些臟東西，有潔癖的也可以經常換一下。如果不換，容易照成空調不涼，有異味，有塵土飛出。

本人視頻裡面有自己更換空調濾芯的視頻，大家可以看一下。

以上三個濾芯平均不會超過20塊錢，都是起了很大作用的。具體保養看保養手冊，記住換新的一定比舊的好。

一般是2萬公里左右換一次 但是也看你 汽車 使用環境的，臟了就換。現在也有那種可清洗的高流量空氣濾芯，一些家用車和輕微改裝車用的比較多 壽命一般是10萬公里左右 每次保養拿出來清洗一次 又跟新的一樣。

空氣濾芯的更換需要看實際情況，比如有些地區的風沙大、塵土多，建議車主每次保養時都要檢查空濾，且縮短更換周期，必要時一保一換。

而在一些空氣相對干凈的城市中，則可以適當的延長更換周期。空氣濾芯的作用很簡單，簡單講是濾除空氣中微粒雜質的裝置。

因為發動機在工作時需要大量的吸入外界空氣，通過空氣濾芯的過濾作用將空氣中「可吸入顆粒」濾除，之後進入（進氣道內或）氣缸與汽油混合燃燒，如果空氣濾芯起不到應有的過濾作用，那空氣中較大的顆粒就會進入發動機內燃燒，久而久之就會造成各種各樣的故障，其中典型的故障就是拉缸。

空氣濾清器也就是我們經常說的「空濾」，換空氣濾清器是保養中很基本的項目了。對於不同的 汽車 更換周期自然是不相同的，所以沒有一個很絕對的標准，因為這取決於空氣濾清器吸如灰塵和雜質的數量。同樣是一個空氣濾清器，在一輛長期行駛於高速公路的車輛上，它可以使用3萬公里甚至更長才更換一次；而對於一輛總穿梭與鄉村間的越野車來說，它可能兩個月內就要更換了。當然了 這兩種情況都是比較極端的，對於普通的城市車輛來說，每年或每2完公里更換一次空氣濾清器是比較合適的。

看是否干凈。我的車二年多沒換了，純手打，認為我說的有道理給個贊，加個關注支持一下吧，謝謝！

這要看你所在地方的空氣質量決定的

兩次小保養換一次空濾空調濾就可以，這樣最合適