渦輪增壓換空氣濾芯嘛

⑴ 空氣濾芯和空調濾芯多長時間換一次能吹一下繼續用嗎

我經常看到有些車主在空氣濾芯已經很臟的情況下用氣槍簡單吹吹，其實在這種情況下本應該進行更換，難道是車主不懂空氣濾芯的作用？認為只是把表面的的灰塵抖掉可以起到相同的作用嗎？如果真的是這樣，那你可要好好了解一下空氣濾芯的作用原理和使用事項了。

所以當我們的空氣濾芯變臟了，最好還是換掉，用氣槍吹接著用的方法並不可取。那麼空氣濾芯的更換周期又到底是多久呢？一般4S的更換標準是1萬公里，這也符合大部分地區環境的實際情況。但是更換周期也不是完全按著4S店的標准來，個人覺得，應該要考慮到車輛使用的實際環境，有的環境灰塵泥土比較多，這樣車子在使用較短的時間就可以使空濾變臟，就可以提前更換。反之如果車子只用的環境比較干凈，像有的城市的郊區，就可以適當延長更換周期。如果不確定的話，可以自己將空濾拆下來，如果明顯變黑，就可以更換了。換空濾一定要去4S店？最後就是在哪換的問題，4S店提供的空氣濾芯應該很車型的適配度最好的，但是價格往往沒有優勢。有一定動手能力的車主可以自行購買安裝，購買時最好選擇品牌正品的空氣濾芯，很多質量不達標的空氣濾芯起不到好的過濾效果，為了省下幾十塊對發動機造成不必要的損害真的是得不償失。

⑵ 汽車空氣濾芯多久換一次

在如今的汽車中，必須由空氣濾芯先凈化空氣，然後再將其吸入發動機的進氣室和燃燒室。否則，將面臨灰塵，污垢和碎屑迅速污染發動機內部的風險，從而導致性能下降，並有可能縮短汽車的使用壽命。如果空氣濾芯出現問題，這些被吸入的異物就相當於發動機金屬部件上的研磨劑，即磨損了發動機軸承，又損壞了活塞環和氣缸。

如何判斷是否更換空氣濾芯‍
所以，定期更換或檢查空氣濾清器是保護發動機正常運行狀態的必要做法了，但是我們一般在更換機油的時候，4S店的小工都會告訴我們要更換空氣濾芯了，他們一般不會問我們這個濾芯用了多長時間，開了多少公里，只是純粹地想賺我們倆錢罷了。

要告訴大家的是，一個空氣濾芯的使用年限在3年左右，一旦超過3年，就會老化，出現褶皺或者在渦輪增壓的情況下出現撕裂，導致發動機動力不足，如果發動機故障燈出現，排除一切機械故障的情況下，就是濾芯過臟，導致發動機內空氣不足導致的，所以我們要考慮一下我們是否長時間沒有更換濾芯了。

多少公里該換空氣濾芯
在國外，一些專家建議3000英里，也就是4828公里進行行檢查，但這是在絕對空氣惡劣或者沙漠環境行駛情況下的數據，但不需要更換，只需檢查，如果臟了，可以清理一下繼續使用。

根據國外通用汽車工程師的建議，在一般環境下，如果濾芯的保質期沒到，最多可以在車輛行駛到60000英里（96561公里）的里程下進行更換，期間只需要檢查和清理即可，但是根據國外的一些汽車專家說，由於駕駛原因，或者是渦輪增壓類車型，每兩年或24000英里（約4萬公里）必須更換空氣濾清器。

以上的數據均來自於國外汽車論壇，可以得出的結論是，至少一個空氣濾芯最少使用壽命在3年38624公里的范圍內，如果保質期未到超過里程，我們可以檢查並清理，可以達到約10萬公里的使用度，這里要提一下，越是臟的濾芯，過濾效果越好，但要定期清理，也不能太臟。

⑶ 渦輪增壓的汽車 一直不換空氣濾芯和調濾芯可以嗎

渦輪增壓汽車最好在5000公里左右換空氣濾芯。空調濾芯根據空調出風量大小在做決定，最好不超過10000萬公里。

⑷ 汽車中的渦輪增壓發動機需要定時清洗嗎

今天我們來聊一聊渦輪增壓器的清潔問題。現在渦輪增壓發動機的普及率是明顯增加了不少，車主在做汽車保養的時候呢，有一些維修人員就會建議車主對渦輪進行清洗，從而提高渦輪增壓器的壽命啊。在我看來啊，這都是維修店用來坑變車主的，渦輪是完全沒有必要進行清洗的。

渦輪的工作原理，它是由幾百上千度的廢氣帶動旋轉的啊，渦輪呢，它的轉速都是在萬轉級別以上，再加上高溫的氣體啊，這樣就很難有雜質可以留下來，最多就是一層炭黑，而這個炭黑呢，它是跟積碳是不同的，對渦輪的運轉是沒有任何影響的，因此啊，即使把這些碳黑清洗了，只要發動機一啟動啊，碳黑馬上又產生了，因此啊，渦輪也是沒有必要清洗。

通過上面的分析呢，我們知道渦輪增壓器的渦輪跟葉輪都沒有必要進行清洗，大家做啊汽車保養的時候了，千萬不要被忽悠了。

⑸ 渦輪增壓的汽車應該多久保養一次

汽車渦輪增壓8-10萬公里保養一次。

其實對於渦輪增壓發動機而言，發動機本身的壽命是比較長的，這里說的主要是渦輪增壓系統，這個系統由於在高溫高壓下工作，因此早期產品的壽命比發動機部分的壽命略短，一般是8～10萬公里，渦輪技術已經非常成熟，因此如果使用、保養得當，基本可以達到與發動機同等壽命的程度。

渦輪增壓汽車注意事項

渦輪增壓汽車一定要使用全合成機油，要使用高質量的機油濾芯，要用高質量的空氣濾芯，冷車啟動時建議怠速運行一分鍾以後再正常行駛等。

要使用高質量的機油濾芯，很多人只注重機油，不注重機油濾芯，甚至使用很多修理廠換機油贈送的濾芯，受限於成本，一些低成本劣質機油濾芯的過濾效果很差，根本不能起到過濾作用，劣質濾紙的流量更差，導致機油流速緩慢，當機油壓力過高時，機油濾芯的旁通閥會打開，此時根本起不到過濾作用。

⑹ 空氣濾芯是自己換還是去4s店更換比較合適

對於不同的汽車空氣濾清器更換周期是不相同的，所以沒有一個很絕對的標准，因為這取決於空氣濾清器吸入灰塵和雜質的數量。同樣是一個空氣濾清器，在一輛長期行駛於高速公路的車輛上給你清潔一下你的濾芯，比如說給吹吹風什麼的，會稍微好點，如果在行車時候開空調，聞到有異味的時候，這個時候我們就可以把濾芯換掉，因為濾芯比較便宜，和我們的安全相比，它是廉價的！

一般中高級轎車採用紙質濾芯較多，普通轎車多採用紡布。因為紙質的濾芯通氣孔更小，過濾效果更好，但是缺點是進氣量小，渦輪增壓發動機一般採用較大的紙質空氣濾芯。當然了，因為我一般都是自己解決，又不難，空氣濾芯，空調濾芯網上買很便宜的，自己動手幾分鍾搞定，方便實惠！另外，可以鍛煉自己的動手能力，何樂不為呢？

⑺ 帶渦輪增壓的不安空氣濾芯可以嗎

你好！不可以的！空氣不經過過濾就會加快發動機的磨損，減低發動機壽命！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑻ 渦輪增壓清洗有必要嗎

汽車上渦輪增壓器的雖然看起來技術含量挺高的，但是它的技術更多的是在材料以及機械加工精度上，而它的結構其實是非常簡單的，就是一個中間體，兩側各支撐一個葉輪。渦輪的一側與發動機排氣歧管相連，發動機排出的高溫高壓廢氣推動渦輪高速旋轉，然後帶動另一側的泵輪有隨之高速旋轉，把更多的空氣壓入發動機，從而增加發動機進氣量，提高發動機功率和扭矩。這就是渦輪增壓的基本原理。

所以，所謂的清洗渦輪增壓器，是沒有任何必要的，就是在徵收車主的智商稅。對於增壓器，我們只要在日常駕駛中正確使用，一般是不會損壞的，也不需要特殊的保養。比如使用高品質的全合成機油，在冷車啟動時不要猛轟油門，冬季怠速熱車一分鍾之後再起步，在長途高速行駛後不要立即關閉發動機，怠速運轉2~3分鍾之後再停機，保持空氣濾清器的 清潔與完好，等等。