比亞迪唐DM空氣濾芯

⑴ 唐DM的質量可謂是杠杠的，但為什麼還是經常會有故障產生

作為比亞迪品牌旗下的一款旗艦車型，唐DM自然是灌注了企業最頂尖的造車理念，家族最先採用Dragon Face造型設計、4.3秒家族最快的百公里加速時間，再加上家族中最大體格的7座乘坐空間，相信沒有人能夠拒絕得了吧！不過俗話又說「人無完人，車無完車」，比亞迪唐DM真的就沒有缺點了嗎？下面我們不妨就來詳情了解下。

比亞迪唐DM的損失程度就比較小了，除了左側保險杠和輪轂有一些碰撞痕跡外，其他地方都沒有受到影響，雖然保險杠的卡扣已經鬆了，但車主一拍就進去了，並不影響繼續使用，所以只要重新補下車漆就能完全修復了，定損估計只要幾百塊錢吧！

看到這里，論壇上的網友都紛紛評論說：「比亞迪確實硬，畢竟公路坦克的稱號不是白來的」，「這都能撞上，估計是玩手機了吧」，「這個位置剛好沒有防撞梁，所以說比亞迪的剛度還是不錯的」，「同樣都是中型SUV差距也太大了吧」。

⑵ 比亞迪全新一代唐DM配備的PM2.5綠凈系統實用嗎

PM2.5綠凈系統為比亞迪獨創技術，目前只有比亞迪的車型有配備，成為比亞迪車主的專有享受。綠凈系統可實時監測車內外PM2.5值，5分鍾內就可以將車內PM2.5值由500降至35以下，不要太棒。

⑶ 養一台比亞迪唐DM一年要多少錢需要做哪些保養

養一台比亞迪唐DM一年要多少錢？需要做哪些保養？

唐dm作為一款插電混動的新能源汽車，向來以經濟性自居，下面我們就來從油耗，保養，保險等三個方面來看一下，養這么一台車到底需要多少錢，是不是真能做到經濟省錢。

開唐DM，涉水險不用買，你純電涉水，進氣口關著的，不用怕趴窩。在保期間自燃險不用買，出事比亞迪賠你。哪怕出保了，磷酸鐵鋰電池也不用買自燃險，刀片電池做了針刺試驗，其實三元鋰和磷酸鐵鋰也跟著做了，三元鋰爆炸，磷酸鐵鋰冒煙——安全性很強的。

另外，司乘險我也沒買，一方面是開得少，另一方面對唐的安全性比較有信心，一代唐車友，高速上迎面撞大貨，車上三個人，最重的一個是骨盆輕微骨裂，一周出院，雖然就幾十塊錢，但是沒必要。

綜上所述。養一台比亞迪唐DM一年要一萬六左右。

⑷ 比亞迪唐油電混合10w公里需要大保養嗎

比亞迪保養周期是24個月，每次大於7500公里里程都建議保養一次。
比亞迪唐常規保養更換機油、機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯以及汽油濾芯。因為唐保養周期是計算混動狀態下的里程，所以保養的頻率會很低。
比亞迪唐（英文名:BYD Don，全新一代唐）是比亞迪旗下的一款中型SUV，全新一代唐現已正式上市，分別推出燃油車（全新一代唐）。
全新一代唐越級的綜合實力：融合了Dragon Face設計理念、SEA大型豪華底盤平台技術、DiLink智能網聯系統、D++開放生態、第三代雙模技術、ADAS智能駕駛輔助系統等差異化產品價值。

⑸ 比亞迪唐DM汽車氣味

新車內飾的氣味主要來源有三部分：材料本身、裝配過程中使用的粘合劑、空調。 像一些中高級轎車使用的真皮材質，其本身的氣味是無害的，並且隨著時間的推移會逐漸消散。但有些粘合劑、瀝青止震片等材料，在陽光的暴曬下很容易會發出包括醛、苯在內的有害物質

⑹ 各位比亞迪唐DM車主，每年為你節省200元的攻略要不要

開過燃油車的朋友都知道，汽車每使用一定公里數或時間，就需要到4S店進行保養，例如更換機油、機濾等操作。這些操作相對來說比較專業，需要一定的知識和經驗，所以並不建議動手能力一般的車主自己在家中DIY。

但對於插電式混動（PHEV）車型來說，由於發動機介入時間較短，因此在保養層面有一定迷惑性。很多車主認為相對官方公布的保養周期，可以適當延長以提升經濟性。事實真的如此嗎？

對空氣濾芯的檢測也很簡單，切換至SPORT模式強制啟動發動機，運轉20分鍾，儀表和車輛都沒問題即可。由於更換濾芯屬於最簡單的保養項目，因此眾多比亞迪唐車主可以在家大膽嘗試。

最後再來算一筆賬，4S店這兩項更換的費用為245元，而我們此次自己動手所花費的成本為88.37元，差價為156.63元。當然，你也可以選擇不更換空調濾芯中的靜電吸附層，採用水洗清潔，這樣還能剩下30元左右，那麼差價就直接奔著200元去了。自己動動手省下這200元用來加油或充電，它不香嗎？

寫在最後

其實不論燃油車型還是插電式混動車型，只要先期在網上查閱足夠的資料，再配上一丟丟動手能力，大多都能實現自己更換空氣濾芯和空調濾芯。尤其是對一些豪華車來說，動輒上千元的材料費和工時費，200多元就解決了，真正實現降本增效。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 養一台比亞迪唐DM一年要多少錢都需要做哪些保養

養一台比亞迪唐DM一年要多少錢？都需要做哪些保養？比亞迪唐dm是一款插電式混動汽車，它的動力系統由發動機和電動機組成，百公里加速低至4.9S可以說是家用車中加速最快的車，且可以在純電混動情況下行駛。養活一台比亞迪唐dm一年需要用到保險費，油費，保養費。先以油費來計算，按照一年行駛15,000公里，純電動行駛1萬公里，混動行駛5000公里。比亞迪唐dm百公里平均油耗在11升左右，按照加的是95號汽油，所以油費在6000元左右。

⑻ 比亞迪唐空氣濾芯型號，比亞迪唐空氣濾芯怎麼換

比亞迪唐空氣濾芯位於發動機艙空調濾芯殼體內。空氣濾芯就像是發動機的口罩，發動機在工作過程中要吸入空氣，如果不過濾吸入的空氣，空氣中的塵埃被吸入氣缸中會時活塞與氣缸磨損加劇。所以，空氣濾芯在使用一段時間後會變得很臟，過濾空氣的能力會下降，並且還會影響進氣效率。所以定期清潔更換空氣濾芯非常必要。
打開比亞迪唐發動機艙，拆松空氣濾芯殼體固定螺絲，揭開空氣濾芯殼體便可取出空氣濾芯。如果空氣濾芯不是很臟，可以拍幾下去除表面的浮塵。使用乾式空氣濾芯的還可以用風槍輕輕吹一下。但如果是濕式空氣濾芯，則不可用風槍吹。更換空氣濾芯同時也要清潔空氣濾芯殼體內部，使用濕式空氣濾芯能更好地過濾空氣的塵埃。更換的濾芯必須與空氣濾芯殼體貼合，否則未經過濾的空氣會進入氣缸。

⑼ 你們是怎麼解決唐dm剎車盤響的

很多車友說比亞迪剎車盤響，但是還是沒弄明白這個怎麼解決，雖說車也不貴，但是剎車盤的聲音很尖讓人有點沒面子。我的車也沒有維修過，其他也沒什麼大毛病，就是剎車盤響的很尖，也不知道怎麼解決才行。有人給支招嗎，謝謝啦很多車友說比亞迪剎車盤響，但是還是沒弄明白這個怎麼解決，雖說車也不貴，但是剎車盤的聲音很尖讓人有點沒面子。我的車也沒有維修過，其他也沒什麼大毛病，就是剎車盤響的很尖，也不知道怎麼解決才行。有人給支招嗎，謝謝啦 如果存在剎車異響的情況，主要是採用碟式剎車的車輛，主要原因有3個：1、剎車片有金屬硬點。如果剎車片上存在細小的金屬顆粒，踩剎車摩擦時就會發出刺耳的聲音，可以嘗試猛踩幾下剎車或打磨、更換剎車片就可以解決這個問題了。2、剎車盤磨損嚴重。汽車剎車盤使用時間長了，就會在剎車片摩擦的位置產生一圈比較深的凹槽，踩剎車摩擦時就會產生異響。如果凹槽不深，可以通過打磨剎車片的邊緣來解決，如果凹槽很深的話那就只能更換剎車盤了。3、剎車盤與剎車片之間有小石子或者水膜。如果是走過石砂路面、風沙天氣或剛洗完車，可以查看並把小石子剔出來，或多踩幾下剎車把水膜消耗掉就好了。 如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養間隔，里程或時間哪個先到以哪個為准，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度，然後根據實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。 我從6千公里開始異響，低速跟車時剎車像兩支話筒放一起的那種噪音，上月去4S把這個鐵片取下磨了下，上了油後再沒響過 異響不是小事，而且屢修不好，就要考慮改裝一個腳部動作行車記錄儀了，我帖子有教程，很簡單，原創，只要證明不是自己操作失誤，還有證明去4S點做過維修保養，就可以撇清責任 我發現一個奇怪的問題，早上上班從小區出來，幾十萬的車都響，反而是那些便宜的小車都不像，是不是剎車性能好的反而容易響？ 剎車異響的原因很多，有的是剎車片等配件的問題的，有的是調校不好的問題，這個要找4S店或專業人員給檢查處理了。 @2019