卡羅拉機油濾芯更換教程

❶ 卡羅拉如何自己換機油

卡羅拉機油更換首先需要將車子舉升起來，之後擰松放油螺絲將舊機油排放出去。排放干凈之後重新將螺絲擰回去，之後打開發動機倉蓋擰開加油口，將新的機油加註進去就可以完成機油的整個更換流程了。

1、這個可以去4S店保養的時候讓師傅幫消除下。

2、

1、點火開關轉到ON再回轉到OFF。

2、按住組合儀表上的「日行駛里程」顯示器的復位按鈕並保持不放。

3、點火開關轉到ON，此時保養燈先點亮3s再閃爍2s，然後亮1s後熄滅。

4、松開復位按鈕，歸零完成。

5、點火開關轉到OFF。。

以上為是眾多卡羅拉對《卡羅拉-更換機油後，不會重置機油更換提示，說明書看半天也沒》的建議，希望對愛車的問題有所幫助。

207更多關於卡羅拉問題卡羅拉1.2GL轉向異響卡羅拉，3000公里，顛簸路面異響，經過4S店檢查發現問題是轉向十字軸問題，目前該店發現4起，最少公里數2000公里發現該問題，左右打方向盤會發出咔咔響聲，不知還有多少車主有此類問題。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019

❷ 卡羅拉為什麼換了機油了還顯示機油維修

卡羅拉換了機油還顯示機油維修是因為沒有及時重置引起的。所以汽車保養提示燈會一直提醒，遇到這種情況要及時到4S店用故障診斷儀對汽車的保養提示燈進行消除，復位保養公里數就可以了。

卡羅拉更換機油的方法

運轉發動機使其達到工作溫度，然後使用千斤頂將車輛頂起，拉起手剎車並將前輪用木楔擠上，在油底殼下方放置舊油容器找到油底殼的放油螺栓，慢慢擰開放油螺栓，小心不要接觸到熱油讓機油多滴下一段時間，檢查放油螺栓重新安裝放油螺栓，注意不要將螺栓擰的過緊防止油底殼損壞。

將盛油容器移到油濾下方，使用機油濾芯扳手將濾芯擰松用手將其擰下，如果濾芯依然很熱記住一定要戴上手套，不要擔心濾芯擰的很緊，在拆下過程中會損壞濾芯，只要不損壞安裝濾芯的介面螺絲和濾芯周圍的部件就可以了。

❸ 卡羅拉怎麼換機油卡羅拉換機油的問題

1.運轉發動機，使其達到工作溫度。然後使用千斤頂將車輛頂起，拉起手剎車並將前輪用木楔擠上。2.在油底殼下方放置舊油容器，找到油底殼的放油螺栓，慢慢擰開放油螺栓，小心不要接觸到熱油。讓機油多滴下一段時間。檢查放油螺栓，重新安裝放油螺栓，注意不要將螺栓擰的過緊，防止油底殼損壞。3.將盛油容器移到油濾下方，使用機油濾芯扳手將濾芯擰松，用手將其擰下。如果濾芯依然很熱，記住一定要戴上手套。不要擔心濾芯擰的很緊，在拆下過程中會損壞濾芯。只要不損壞安裝濾芯的介面螺絲和濾芯周圍的部件就可以了。畢竟拆下的濾芯我們不再使用。4.使用新機油塗抹新濾芯的介面墊圈。如果濾芯安裝位置是垂直的，可以在濾芯中倒入一些新機油，這樣可以在下次發動機起動時減少干磨。用手將濾芯擰入，按照指示的方法將濾芯擰緊（通常是在用手將濾芯擰緊後再擰入3/4圈）。5.接下來，將新機油到入油底殼，參照用戶使用手冊的介紹。可以使用漏斗，防止將機油倒在發動機外部。檢查發動機下部是否有泄漏。如果沒有泄漏，放下車輛，檢查機油尺，並起動發動機。起動後儀表上的指示燈應該馬上熄滅。最後，關閉發動機重復檢查機油量。根據當地法規處理舊機油和濾芯。

❹ 豐田卡羅拉空調濾芯多久換，卡羅拉空調濾芯位置及更換教程

豐田卡羅拉空調濾芯2萬公里更換一次，根據實際行車情況可適當調整周期。

豐田卡羅拉空調濾芯更換教程
空調濾芯位置：副駕駛手套箱裡面。有些車型不止一個濾芯，另外一個在前擋風玻璃外部下側，下面分別介紹這兩個濾芯的更換教程。
(一)車內空調濾芯
1、首先需要找到手套箱蓋板，固定的卡扣裝置就在上面。

2、輕輕將卡扣掰動，接著取下蓋板。

3、拆下蓋板後，空調濾芯盒就在裡面，按下鎖扣把蓋子取下。
4、這時空調濾芯可以直接抽出(動作輕點，防止粉塵飛揚)。

5、如果空調濾芯太臟的話就需要更換了，灰塵不多的話，拍打一下就能繼續使用。

6、安裝時濾芯上的字體對著車主，反著裝會失去效果。

(二)車外空調濾芯
1順著卡槽，慢慢取下防水膠條，然後找到並拆下卡扣，完成塑料蓋板的拆卸。

2此時外部濾芯呈現在眼前，拿出舊的濾芯，新濾芯按照正確的方向安裝即可。

❺ 汽車機油濾芯自己在家拆卸方法。

汽油濾芯分為內置汽油濾芯盒外置汽油濾芯，如果是外置汽油濾芯一般是在車輛底盤油管連接處，而內置汽油濾芯則安裝於汽油泵上。可以沿著噴油嘴的供油管路進行尋找，找到油箱，如果是外置汽油濾芯的話，就可以看到汽油濾芯，如果沒看到，證明該車型使用的是內置汽油濾芯。

汽油濾芯安裝方向圖

汽油濾清器安裝方法：

1、我們要在更換之前做好准備工作，首先要准備適合原車型號的燃油濾清器，其次就要准備使用的工具了，基本上要用到接油杯、密封紅膠、油管卡箍、鉗子、螺絲刀等工具。我們還要注意身上不能穿化纖衣服，以防靜電的放電火花。有條件的話最好在手腕上綁條接地的地線，這樣可以防止靜電。畢竟安全是第一位的嘛。

2、由於燃油系統內有壓力存在，為避免在拆卸濾清器時發生噴油或起火事故，我們要在斷開燃油管路前必須釋放燃油系統中的壓力。在更換燃油濾清器時最好選在次日早晨(處於冷車狀態下)進行比較好，因為此時燃油系統中油壓小，拆卸濾清器時流出來的汽油較少。

3、先要找到愛車的燃油濾清器位置，之後就要將燃油濾清器從安裝支架上拔下來。將接油杯放在油管下方，並用鉗子拆掉原來兩邊的一次性管箍。

4、將燃油濾清器的進油口這處的管子拔下，這時管內的燃油會溢出來，將裡面的油引入杯子中。當流量小後，要套上管箍並盡快把新濾清器的進油口接上，另一端介面暫時堵上(安裝汽油濾清器時，要分清進油口和出油口，一般出油口在濾清器上部，進油口在濾清器下部，在濾清器上用箭頭表示汽油流動方向)。同時舊濾清器的進油口也要堵上。

5、將舊濾清器的另一端拔下，接入新濾清器上。並用螺絲刀擰緊管箍，防止漏油。再把換好的燃油濾清器安裝回原位。

6、動汽車並怠速一段時間，看看燃油濾清器介面部位有沒有漏油等現象，若沒有則表明安裝良好，就可以上路行駛了。

若發現濾清器軟管出現由泥塵、機油等污垢造成的老化或裂痕時，需要及時更換該軟管。以保證我們的行車安全。

不同的汽油濾芯，其使用周期不一樣，內置汽油濾芯可使用十萬公里再進行更換，如果是不常用車的話，可以使用幾年。不過由於內置汽油濾芯的安裝位置，使其更換難度更大，工時費也相對比較貴。而外置汽油濾芯則不同，使用期限短，一般使用1-2萬公里就需要更換了，不過更換方式比較簡單，費用也比較低。外置汽油濾芯也是大多數車型使用的，比較普遍存在的。

使用外置汽油濾芯的車主要記得定期進行更換，如果不更換的話，汽油濾芯會存在堵塞現象，會出現以下幾點問題：

1、啟動困難，動力不足，起步速度比較慢；

2、無法完全過濾汽油，導致發動機運行時產生大量積碳，同時會出現爆震現象；

3、在正常行駛過程中，有時會突然熄火，存在一定的安全問題。

❻ 自己動手換機油和機油濾清器需要准備多大的扳手

你好抄！這個主要看你的車是什麼車一般扳手都是16 17 18 19 22的比較多，最主要的是機油濾芯不好拆，機油濾芯得要專用的機濾扳手，最好能開到熟人開到修理廠，直接用他們的工具，希望我的回答對你有所幫助望採納！

❼ 卡羅拉 機油濾清器在哪裡

機油濾芯裝在原舊機油濾芯的位置，黑色的圓筒形的東西，有紙制的也有鐵的，有的在車底油底殼旁，有的在上面加註加油蓋的旁邊。
機油濾芯更換步驟：
第一步：排出廢機油
先把油箱里的廢機油排出，在油底殼下方放置舊油容器，打開放油螺栓，排出廢機油。排放機油的時候盡量讓機油多滴下一段時間，要保證廢油排放干凈。（機油通過使用，會產生很多雜質，如果在更換的時候排放不幹凈，容易堵塞油路，造成供油不暢，造成結構件磨損。）
第二步：拆除舊的機油濾芯
把舊油容器移至機濾下方，拆下舊的濾芯。注意不要讓廢油弄臟機器內部。
第三步：機油濾芯安裝前的准備工作
這一步就來告訴大家更換新的機濾用不用先往濾芯裡面注滿機油。
機油濾芯的安裝方式有兩種，常見的是垂直安裝的，還有不少小挖的機濾是橫向安裝。安裝方式不一樣，所以注滿機油也分為兩種情況：
先說垂直安裝的機油濾芯，它是通過一根輸油管接入到機油泵，這種安裝方式一般建議用戶更換機濾 前往濾芯里注滿機油。如果新機濾不注滿機油的話，新濾芯內部就會產生空氣阻力，著車時造成機器內部短時間缺少機油潤滑，會造成結構件磨損。垂直安裝方式的 優點是，濾芯有更好的密封性，很少有滲油情況發生。
小貼士：垂直安裝方式的機油濾芯正確的操作方法
更換機濾前先找一個干凈點的環境，拆掉保護膜，再往新的機濾裡面注滿機油，注油過程中要注意周邊環境，檢查油桶和注油口，確保不要帶入泥土等雜質，注滿機油以後用手在密封圈上也抺上機油，增加密封性。
再說橫向安裝的機油濾芯，它是不通過輸油管，直接連接到機油泵上的，這種設計在往油箱加註機油的時候機濾內部不會產生空氣阻力，濾芯在安裝前無需提前往裡面加註機油，在向機油箱內注入新的機油的同時，機油濾芯就能直接注滿機油。
小貼士：橫向安裝方式的機油濾芯正確的操作方法
用手在新的機油濾芯密封圈上抹上一層機油，增加密封性，然後就可以直接安裝了，期間也要注意周邊環境，避免加註機油時候帶入雜質。
第四步：安裝新的機油濾芯
檢查機油濾芯安裝位置的出油口，清理上面的臟物和殘留的廢油。安裝前，先在出油口位置套上密封環，然後把新的機濾慢慢的擰上去，機濾不要擰的太緊，一般情況下是用手擰緊以後，再用扳手擰3/4圈就可以了。注意裝新濾芯的時候，使用扳手擰不要用力過大，否則容易損壞濾芯內部的密封圈，造成密封效果變差，起不到過濾效果！
第五步：往機油油箱加註新的機油
最後，將新機油注入機油油箱，必要時，要使用漏斗，防止將機油倒在發動機外部。加註完以後，再次檢查發動機下部是否有泄漏。
如果沒有泄漏，檢查機油尺，看機油是否加註至上線，建議將其加至上線。日常工作過程中大家也要定期檢查油尺，機油少於下線的話要及時補充。