不同品牌汽車機油濾芯可以混用嗎

① 不同品牌的0w-40機油，是否可以混加

不同品牌的0w-40機油，是否可以混加？

油最好不要加上不同的品牌,品牌是不同的,公式,油的質量也不同,混合顯著影響油的效果,沒有必要,我已經使用GT魔法紅油,基礎油耐高溫的四種類型的PAO抗衰退能力很好,長期保持，和酯類添加動力爆發足和經驗是非常好的，混合會減少油的經驗，沒有必要混合。

但「水平」相同的油,使他們的「核心原材料」(基礎油)是相同的,所不同的是,不同品牌的「添加劑」是不一樣的,但它們也有一些共同之處，比如「抗氧化劑」。即使添加劑不同，它們在「抗氧化劑」的作用下根本不會發生反應。其實就是拿兩種或幾種油來混合。

這個過程其實和油廠的原理是一樣的。如上所述，油是由「基礎油」加上「添加劑」組成，甚至是多種基礎油(3,4,5)的混合物。油是多種元素的混合物。說,在理論的角度來看,不管有多少種類的油混合沒有問題(前提,粘度應該是一致的),這就像相同級別的「fu 1」和「極端的保護」,兩個「基礎油」,所以「傅」添加點「鈦液」如何?這是增強。它不會工作。

② 兩種全合成機油能混用嗎

不建議混合使用。同品牌的、同等級的可以，其它的不行！如果只是應急用一下還可以，但是絕對不能長期使用，因為兩個不同品牌的全合成機油混在一起，它們裡面的添加劑很容易起反應，導致機油失效。

全合成機油和半合成機油不能混用。全合成機油裡面沒有礦物油，半合成機油里一般是有少量的礦物油，全合成油使用的溫度更廣，使用期限更長。

如果摻在一起用會降低使用期限，而且這兩種機油的黏度也不同對機器的保護作用也不同。混合使用可能導致事故，存在巨大的安全隱患。應盡量避免混用，否則難以對油品質量進行確切的考查。

無論品牌是否相同，混合不同的型號機油後都可能產生渾濁。由於不同品牌、不同型號機油的化學添加劑不同，這些化學品混合後有機會發生化學反應，降低潤滑效果，並可能產生酸鹼化合物，加劇發動機部件的腐蝕。大部分機油分散清凈劑採用磺酸鹽，而一些機油分散劑是水楊酸鹽。

這兩種不相容。如果兩種潤滑劑混合在一起，會出現分層、混濁、清潔能力下降等現象。

注意事項：

1、選擇機油的時候，絕對不能盲目，因為基友的好壞直接決定著發動機的使用壽命長短，選擇的時候要重點考慮的是質量等級以及粘度等級，盡量使用低粘度的機油。

2、全合成機油建議是1萬公里更換一次，但是還要考慮用車的整體環境。如果是在經常擁堵的市區或者是常年高溫再或者是常年低溫的環境下，則是應該縮短更換的頻率。

3、機油的減少主要是由於污染氧化等性能下降，再加上自身的消耗，量會有所減少，但是不要一味地添加而是不更換，不要忘了機油濾芯也是需要定期更換的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳芳1）

③ 汽車保養能換不同品牌的機油機濾不

可以給車子換不同品牌的機油機濾。我奧迪車出保最早用的是銀美孚，動力和專享機油差不多，所以最後就改換GT魔力紅機油，機濾也同樣換成是進口的。個人感覺不錯，加速換擋動力都夠用，反應靈敏，油門踩著沒那麼硬。而且發動機也沒原來那麼吵了，行車過程沒有感覺到干擾。PAO機油最大的吸引力是保養周期很長，15000公里。換一次可以足足跑到10000公里動力才慢慢衰減。

④ 兩種不同品牌的機油可以混用嗎

可以混合加，但是不建議這么做，如果是為了「應急」，這么做也能對付一下，有很多車友都嘗試過兩種機油混加的。應該注意的是，無論是幾種機油進行混合，機油標號、級別需要一致才可以，比如同為全合成5W-30或者同為全合成5w-40。

為什麼說可以「混加」機油呢？用最簡單的道理來說，機油是怎麼加工出來的？機油是由：「基礎油」+「添加劑」組成的，而真正決定機油性能的是「基礎油」的好壞，而「添加劑」僅是起到「錦上添花」的作用。我們可以拿出任何一個品牌的「全合成機油」來說事，目前市場上大部分的「全合成機油」的「基礎油」都是「三類油二次加氫」制備出來的，所以對於「不同品牌」但是「級別」相同的機油來說，製造它們的「核心原料」（基礎油）是一樣的，而不同的地方就在於不同品牌的「添加劑」是不相同的，但是也有相同的地方，比如都有「抗氧化劑」，即使添加劑不同，但在「抗氧化劑」的作用下也根本不會反應。事實上拿兩種或幾種機油去混合，這個過程其實與機油廠調配機油原理是一樣的。上面也提到了，機油是由「基礎油」加「添加劑」組成，甚至有多種基礎油混合而成（3、4、5），機油本來就是眾多元素的混合體。說以說在理論的角度去看問題，無論多少種機油進行混合都沒問題（前提級別、粘度要一致），這就好比同級別的「某孚1號」與「極護」，二者「基礎油」一樣，那麼往「某孚」里添加點「鈦流體」會怎麼樣？功能加強了唄，不會有任何反應的。

⑤ 一般汽車機油濾清器是不是通用的

不是通用的，不同的車型有著不同的濾清器，一定要找到適配車型的濾清器。
機油濾清器的作用是對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除，然後以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動部位，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的壽命。
機濾按結構分有可換式、旋裝式、離心式；按在系統中的布置可分為全流式、分流式。
機濾所使用的過濾材料有濾紙、毛氈、金屬網、非織造布等。

⑥ 汽車機油不是一個牌子能加嗎

不同品牌的機油不可以混加，最好全部更換。

⑦ 所有汽車機濾是不是都通用的

不是，車型不同機濾的型號不同。

機濾的作用是對來自油底殼的機油中有回害雜質進行濾除，答以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的壽命。

機濾按結構分有可換式、旋裝式、離心式;按在系統中的布置可分為全流式、分流式。機濾所使用的過濾材料有濾紙、毛氈、金屬網、非織造布等。

(7)不同品牌汽車機油濾芯可以混用嗎擴展閱讀：

機油濾芯就是機油濾清器，機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。

為減小發動機中相對運動機件之間的摩擦阻力，減輕零件的磨損，機油被不斷輸送到各運動機件的摩擦表面，形成潤滑油膜，進行潤滑。機油中本身含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑。

同時在發動機工作過程中，金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的進入、機油氧化物的產生，使得機油中的雜物逐漸增多。若機油不經過濾清，直接進入潤滑油路，就會將機油中含有的雜物帶入到運動副的摩擦表面，加速零件的磨損，降低發動機的使用壽命。

⑧ 汽車機油濾芯是通用的嗎

一般的復汽車機油濾清器都不是通制用的，因為每款汽車的型號以及車身構造都是不一樣的，所以，更換汽車機油濾清器最好是到相關車型的4s店，車主不要嫌麻煩，因為這樣專業的工作交給專業的人來做，效果會更好，也更安全。

⑨ 一般汽車機油濾清器是不是通用的

不是通用的，不同的車型有著不同的濾清器，一定要找到適配車型的濾清器。內

⑩ 汽車的機油濾芯是不是都是通用的 如果是通用的都什麼車和什麼車通用啊

不通用的！每個車型所使用的濾芯都是不同的關繫到過濾效率和過濾范圍！