換了空調濾芯怠速不穩

1. 五菱榮光換了空濾以後涼車著不住火是怎麼回事

五菱榮耀的冷車不好，熱車正常，是冷啟動噴油器、冷卻液溫度感測器、進氣感測器故障，噴油器霧化不良，進氣管積碳，點火能量不足，火花塞和怠速控制閥等原因造成的。建議及時去4S店檢查排除故障。

其他故障介紹

首先是油品質量差，劣質燃料的揮發性往往很差，尤其是冬天氣溫低的時候。冷車啟動時，發動機氣缸溫度低，燃油難以霧化，導致噴入氣缸的燃油沒有與空氣體充分混合，啟動困難甚至無法啟動。

五菱榮耀氣門和進氣管積碳過多，冷車啟動困難。因為積碳可以吸收適量的燃油，所以ECU判斷失誤。實際上，假設的100份油氣是由電腦控制噴出的，但實際只有90份進入氣缸，所以即使剩餘的90份混合油氣充分燃燒，也無法達到所需的功率，抖動現象是不可避免的。

溫度越低，冷啟動所需的油量越大，積碳越多，會影響冷啟動的成功。發動機各部位積碳會對發動機的正常運轉產生不良影響。比如燃燒室積碳過多，壓縮比會增大，造成表面堆積、熱面、領先面、燃燒、爆燃，會縮短發動機的使用壽命；氣門及其座圈工作面有積碳，氣門關閉不嚴，發動機啟動困難，工作無力，氣門易燒蝕，會導致漏氣。

此外，點火線圈故障在五菱榮耀也很常見。點火線圈是一個變壓器，負責將車輛的低壓電流轉換為高壓電力，使火花塞有足夠的電壓「產生火花」。點火線圈一旦發生故障，如自身破裂、泄漏等，會造成火花塞點火能力不足或缺乏，進而該缸混合氣不會爆燃，導致發動機缺缸、啟動困難、加速抖動等。

2. 清洗節氣門怠速不穩怎麼辦

1、如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養間隔，里程或時間哪個先到以哪個為准，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度，然後根據實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系和國產品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。2、每2萬公里或者是2年的時候，一般是更換空氣濾芯、空調濾芯，檢查剎車油、防凍液等油水的容量，再就是根據輪胎的磨損程度，把4條輪胎進行一下交叉輪胎。3、每4萬或6萬公里的時候，也就是俗稱的大保養，需要更換火花塞，把全車的各類油液都更換了，更換正時皮帶/鏈條，清洗節氣門、噴油嘴、三元催化器等部件，檢查一下剎車片、輪胎等損耗品使用情況並酌情更換。4、每8萬或10萬公里的時候，可以將剎車油、變速箱油、汽油濾芯等油水和配件進行更換

3. 八代思域換了空濾怎麼會怠速不穩啊

是空濾質量有問題吧【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

4. 空濾堵塞會出現什麼情況

空濾發生堵塞，發動機就會出現不易啟動、無力、怠速不穩等症狀。
汽回車的空濾相當於人的鼻子，是空答氣進入發動機要經過的第一道「關卡」，作用是過濾掉空氣中的風沙以及一些懸浮顆粒物，從而使進入發動機的空氣比較純凈，這樣才能使發動機工作正常。而春天的空氣中含有較多的灰塵、細小的沙粒，空濾很容易發生堵塞，這時發動機就會出現不易啟動、無力、怠速不穩等症狀。一般汽車的空濾在20000公里要換一次，10000公里進行一下檢查，春季最好在2000公里就檢查一次，這樣對發動機是有好處的。

5. 昂科威剛換了空調濾芯一開空調有點怠速不穩什麼原因

沒有直接關系 不要心理作祟

6. 汽車空調換完濾心為什麼聲音很大l 什麼原因

1、汽車換完空調濾芯聲音大估計是濾芯的密度過大，風量過氣不足造成的，一般都是更換了活性碳空調濾芯出現這種情況為多，不會影響正常使用。

2、出現了異響，也可能就是安裝的位置的問題導致的，建議從新安裝的。

7. 北京現代瑞納換了紙的空調濾芯怎麼跑不動了

這個跟空調濾芯沒有一毛錢的關系，你可以檢查一下發動機電控方面的問題，可能是巧了，剛好換空調格的時候發動機也遇見這個問題了，你就以為換空調格引起的

8. 摩托車空濾進氣不足會出現怠速不穩嗎

摩托車的空濾如果進氣不足，在某種程度上就相當於拉風門或混合氣濃，這樣是可能會造成怠速不穩的。

9. 發動機故障燈亮，怠速不穩發動機無力是什麼原因

主要是因為燃油添加劑的問題造成了，由於燃油添加劑有問題造成發動機工作燃燒不好就會造成防區故障燈亮。
原因造成：
1、汽油品質差，不達標：
因為在不規范的加油站加了質量較差的汽油，導致發動機工作時油氣混合氣燃燒不充分，發動機故障燈亮。這不會影響行車安全，但或多或少會對發動機造成危害。
2、氧感測器故障：
前氧感測器的作用是檢測發動機不同工況的空燃比，同時ECU電腦根據該信號調整噴油量和計算點火時間。後方的主要是檢測三元催化器的工作好壞。
所以如果氧感測器損壞或者感測器插頭損壞、松動，會導致混合氣過稀或過濃，從而引起故障燈亮。
3、空氣流量感測器故障：
如果空氣流量感測器或線路出現故障，ECU將得不到正確的進氣量信號，就不能進行正常的燃油量控制，從而造成混合氣過稀或過濃，發動機無法正常工作。
4、火花塞積碳：市面上質量參差不齊的燃油和擁堵的城市交通使得汽車火花塞很容易產生積碳，火花塞積碳會導致發動機工作不良，出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等不正常。
5、發動機爆震：當發動機吸入油氣混合物後，在壓縮行程還未到達預計的點火位置、各種控制之外的因素卻導致油氣混合物自行點火燃燒。
(9)換了空調濾芯怠速不穩擴展閱讀
一、故障排除：
診斷者根據上述檢查結果和維修手冊中的故障排除指南，制定適合本車的排除方法。排除方法一般有:清洗節氣門與進氣道、清洗檢查噴油嘴、更換電氣元件、檢查線束的故障點、清潔接地點、修理發動機機械結構等工作。
二、檢測的原則：
是從電到機、從簡到繁。可以按電控系統、點火系統、進氣系統、燃油系統、發動機機械部分的順序進行。
參考資料來源：鳳凰網—車輛啟動時怠速不穩，發動機抖動原因

10. 為什麼換了空調濾芯，深踩油門，發動機聲音超級大

1，踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。當然了，小排量的發動機在加速過狠可能也會出現，這里我只談一般排量的比如1。5以上。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不幹凈，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類（如果車上有）

4，當加速的時候，發動機出現呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉向油缺少，加滿油。發電機軸承可能壞損。助力轉向泵，水泵的問題，都會產生類似噪音。