柴油車換柴油濾芯故障碼

『壹』 大型柴油電噴車發動機故障燈常亮，發動機轉數一直在1700轉提不上去，柴油濾芯換過不起作用！

故障燈常亮，轉速升不上去，原因很多需要一一的排查。不外乎三方面：油路，電路，氣路部分。首先要確定好是哪一部分，然後再縮小范圍，一一排查。

故障燈常亮說明有故障發生，確認故障代碼和故障內容，這個可以縮小范圍。

1. 油路。全面清洗低壓油路，清洗燃油箱，管路，清洗濾芯座，清洗管路。查看管路是否漏氣。，高壓油路的話，查看燃油壓力是否正常，一般為30到140MPA.或者更高，如果達到了說明燃油壓力正常，如果達不到，轉速自然會低。

   檢查高壓油路，高壓油泵是否發生了嚴重的內部磨損，壓力是否無法建立起來。

   查看噴油器是否損壞，線圈是否燒毀，內部噴油器是否卡滯。可以做斷缸實驗進行判斷。

2. 電路方面，要查看目標轉速和實際轉速差多少，如果實際轉速和目標轉速差不多，需要查油門開關輸出的電壓是否正常，因為ECM需要知道這個電壓值，進而對發動機進行調整，當踩下油門踏板後，輸出一定的電壓告知ECM，ECM根據電壓變化確定目標轉速，再次查看燃油壓力，如果燃油壓力不夠，則提高流過高壓油泵的油量，將實際的燃油壓力達到規定的共軌壓力，需要檢測燃油壓力是否正常。也有可能燃油壓力感測器內部電路發生了故障，但是並沒有報警，可以檢測感測器輸出的電壓是否正常。確定了目標轉速後，發動機ECM會發出脈沖給噴油器，查看噴油器電路是否發生了故障，或者ECM噴油器針腳發生了故障。

3. 氣路，需要查詢渦輪增壓器，大氣壓力感測器，增壓壓力感測器是否損壞。檢查中冷氣，連接管路是否正常。有時候壓力感測器損壞了，但是並不報警，只是報出假信號，假信號輸入到ECM中，就會引起錯誤結果，需要查找哪個感測器發生了損壞。

『貳』 全順福特故障碼161B怎麼解決

這個故障碼多數是柴油濾芯堵塞堵塞引起的。
解決方法：建議更換柴油濾芯同時清理油路，如果問題還是沒有解決只能檢查電路。

『叄』 東風370柴油版車換了柴油濾杯就顯示發動機故障燈亮是什麼原因

東風370柴油版車換了柴油濾杯就顯示發動機故障燈亮是，因為機油加少了，機油加少了，就會顯示發動機故障

『肆』 柴暖故障碼大全

沒有具體故障碼，柴暖故障碼在不同的時間根據不同的手機號故障碼是不同的

游戲各個系統的平衡，會對游戲進行一些公測前的小范圍內測。為了控制測試的范圍，避免一些BUG或者其他游戲暫時存在的問題被大量玩家知道。

另外這些故障會給游戲造成嚴重的負面影響，游戲產商通常通過發放激活碼來實現內測，因此玩家只有把游戲賬號激活才能進入內測期間的游戲，出現故障碼可以退出重進。

駐車加熱器柴暖

駐車加熱器也被司機俗稱為柴暖。主要是通過燃燒柴油產生熱能，並且把熱能轉移到駕駛室中。不用著車也可以直接打開加熱器取暖。但要注意的是貨車後期加裝柴暖屬於非法改裝，私自加裝一旦被查處可能會被強制拆除，甚至被罰款。

好在最近幾年交管部門考慮到卡友們的實際需求，也允許可以後期加裝，但必須要去車管所進行申請，實際的改裝方案經過審核，安全性達標的話，就可以合法加裝了。

『伍』 索菲姆發動機的柴油濾清器故障燈亮了油路不通暢怎麼解決

發動機故障燈老亮，說明該車發動機有故障，可能是偶發性的!可以用柴油汽車電腦檢測儀，檢測發動機系統，清除故障碼，如果故障指示燈滅了，沒有問題。

『陸』 高壓共軌柴油發動機故障代碼P1011和P1012 發動機大負荷一段時間會熄火該咋修

P1011、012是指低壓油路不能提足夠的燃油給油泵，而大負荷時，發動機需要更大油量，當供

油不足時，ECU就會限述，嚴重時熄火。

請檢查低壓油路系統，一般BOSCH系統在1W公里或者，必須更換燃油濾清器。

『柒』 柴油車發動機故障燈亮,更換柴油濾清器有用嗎

沒有用，柴油機的故障燈亮一般是發動機上的感測器信號異常，需要要用電腦診斷儀來檢查具體位置。

『捌』 2·4t江鈴馭勝s350柴油版故障為p1011

江鈴馭勝s350
2.4t柴油版開車老是熄火：
1、p1011是燃油流量的軌壓偏差值超過。
柴油濾芯專是不是屬好久沒有更換了，或者加到不是很好的柴油
2、p0087燃油,
空氣或排放控制
燃油系統需要保持恆定的壓力，油壓過低則噴油器噴油太弱或不噴油，油壓太高則使油路損毀或噴油器損壞。該故障碼表明電子控制單元（ecu）檢測到燃油分供管壓力在設定的時間段內低於校準的最低值。壓力過低可能是燃油泵，燃油泵控制模塊，燃油壓力調節器，燃油壓力感測器，燃油泄漏等問題。

『玖』 柴油車故障碼p0087

摘要 你好，很高興為你解答。