⑴ 寶馬x5空調濾在哪裡
寶馬x5的空 濾清器 位於發動機艙的副駕駛側，拆開前裝飾板就能看到。空寶馬x5的濾網調整和更換周期:寶馬x5空濾芯每2萬公里更換一次，在惡劣環境下行駛建議縮短更換周期。寶馬x5的外觀:寶馬X
寶馬x5空調濾在哪裡？
寶馬x5的空濾清器位於發動機艙的副駕駛側，拆開前裝飾板就能看到。
空寶馬x5的濾網調整和更換周期:
寶馬x5空濾芯每2萬公里更換一次，在惡劣環境下行駛建議縮短更換周期。
寶馬x5的外觀:
寶馬X5xDrive30i前臉配備了寶馬最新家族式一體式腎形中網和帶「勺子」式日間行 車燈 的大燈組。xDrive40i型號只有M運動套裝的外觀，xDrive30iM運動套裝採用了與40iM運動套裝完全一致的前/後包圍和側裙。新加入的X設計套裝偏向越野風，前後包圍樣式比M運動套裝更加扁平粗獷，車側還配有鍍鉻踏板。
寶馬x5空調發出異響的原因是什麼?
皮帶異響、空壓縮機損壞、風道有異物是導致寶馬x5異響的原因。
異常皮帶噪音:
空壓縮機通常由發動機曲軸通過皮帶帶動旋轉。但當皮帶松動、老化、磨損嚴重或張緊輪張力不足時，就會引起皮帶打滑、抖動，發出咔嗒咔嗒的響聲。
空壓縮機損壞:
空空調中的製冷劑需要通過空空調壓縮機進行壓縮，使低溫低壓的製冷劑壓縮成高溫高壓的氣體，再通過冷凝器液化散熱。當空壓縮機內部損壞時，也會發出咔嗒咔嗒的噪音。
風管中的異物:
空鼓風機吹出的冷空空氣將通過蒸發器冷卻正常空空氣，然後輸送到車內。空空調風道內有異物時(如枯枝落葉等。)，異物會隨著鼓風機的氣流反復旋轉，撞擊空空調濾芯。
寶馬x5空調濾在哪裡？ @2019
⑵ 寶馬x5剛2萬公里了 是做什麼保養
寶馬x5剛行駛2萬公里，一般需要做的保養除了車子正常定期更換機油三濾之外，應該進行更換剎車油等保養，具體可以參照車子的保養手冊。
⑶ 寶馬x5五年五萬公里需要更換保養哪些
摘要 汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器，汽車保養最要經常做的是洗車，汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。
⑷ 汽車多少公里保養一次，三濾什麼時候更換
專用機復油保養周期是5000公里。制汽油濾芯和空氣濾芯是每1萬公里更換，而空調濾芯則是每2萬公里。想要保養周期更長需要給車子換好的全合成機油。我寶馬車五保換的四類PAO機油，比普通的全合成機油七八千公里換還耐用，平時保養基本是每15000公里做的。機濾我也一起升級為進口的曼牌，更長效。其實早就想自己買機油換，又擔心外面假貨太多，後來是因為GT魔力紅機油本身沒有假貨才敢用的。
⑸ 寶馬X5的汽油濾清器多少公里換
寶馬x5汽油濾芯一般2萬公里更換一次。汽油濾芯是一個非常重要的汽車零件，能夠有效地確保燃油的清潔程度。但隨著時間的推移，濾芯被有害物質所造成的污染，肯定是越來越嚴重的。所以需要定期更換。
為了確保汽油濾芯的有效保護作用，通常汽車每行駛10000-20000公里左右就需要更換一次了。當然，我們還是要看實際情況來做決定的，當我們發現柴油濾清器裡面的濾芯顏色，已經有明顯變黑的時候，就說明濾芯被有害物質污染得很重要了，需要及時將其更換。不然的話，不僅會導致汽車動力嚴重下滑，而且還有一定機率影響部分零件的使用壽命（維修成本高）。甚至乎直接堵塞噴油嘴，造成油耗升高和怠速不穩的現象。
汽油濾芯的更換：停好車子，拉上手剎，後輪塞上石塊防溜車，用千斤頂將右前輪打起來。看好濾芯上連接的3根管子的方位及找到每根管子與濾芯連接處的一處顏色不一樣的地方，只需要用尖嘴鉗鉗住管子顏色異樣處，一用勁就能聽到一聲響聲，這樣連接的管子就可以很輕松地拔下來了。管子拔完後用十字改刀鬆掉紅圈處的螺絲就可以取下濾芯。按取濾芯反步驟往回一步一步裝新濾芯，回裝不需要再用尖嘴鉗鉗管子，只需將管子平著插入到濾芯對應的接頭上，稍微用力往裡一推就能聽到一聲響聲，表示管子已到位，若沒聽到響聲必須重插，推的時候必須一手攝管子一手穩住濾芯，以防損壞濾芯。
⑹ 寶馬X5新車多少公里首保
您好，新車在購買之日起累計行駛1萬公里時進行首次保養，首次保養為免費保養（根據路況和地區的不同，經銷商建議首保在7000～8000公里時進行）。寶馬全系車型保養周期均為1萬公里，機油、機油濾清器在每次保養時均要更換；空氣濾清器、空調濾芯、燃油濾清器建議每2萬公里更換一次；火花塞建議每5萬公里更換一次；制動液每兩年更換一次。另外，寶馬全系車型的變速箱及轉向助力均為終身免維護型，所以不用更換變速箱油以及轉向助力油。希望我的回答能幫到您，望採納，謝謝！
⑺ 寶馬X5汽油格多少公里換一次
寶馬x5的汽油格2萬公里更換一次,寶馬x5是一款中大型5門5座suv,