換完空氣濾芯後發動機聲音變大

❶ 就是換完機油和空濾後，車子猛踩油門就嗡嗡的響和賽車的聲音差不多，慢慢踩沒沒事，機油加得10w的

這種情況應該是更換空濾後，空濾安裝不到位或者歧管安裝不好漏氣，造成版吸入空氣量偏權大，歧管產生振動引起的，不關機油的事。10W標號起頭的機油表示機油低溫流動值較低，抗凍結能力比較差，當然這也會讓機油的售價便宜一些，並不能代表什麼，最關鍵的是後面的數值才代表機油的高溫粘稠度，高溫粘稠度數值越大在高溫工作時，保護油膜也會很好的附著在零部件表面，但是黏度大的與此同時，也會對發動機運轉產生一定的阻力，影響引擎最大爆發力的性能，因此，最好按照廠家的要求使用符合當前車型的潤滑油。

❷ 踏板摩托車空氣濾清器聲音太大是為什麼

空氣濾清器堵塞就會出現響聲，由於堵塞後進氣不暢，發動機吸氣吃力，就會版發出「哧權哧聲」。
解決方法如下：
1、摩托車的空氣濾芯，一般有紙質乾式和海綿泡沫濕式兩種，紙質乾式的在清理時，可以先輕輕在地上磕一下，即可震落大部分灰塵，如果有氣泵，可以從里往外吹，吹掉灰塵即可，如果濾紙已透灰或濾紙被油、水等等沾濕，就應更換新的。
2、如果是泡沫海綿的濕式濾芯，可以用水+不燃性洗滌劑（不要用汽油等清洗）洗凈污漬，然後晾乾並在進氣一側略塗一點點清潔機油就行了，用汽油之類的洗會使濾芯膨脹，影響過濾效果。如果要更換濾芯，一定要用正品，劣質的濾芯對發動機傷害很大，還容易堵塞化油器。

❸ 汽車發動機聲音變大，是什麼原因造成的

假如冬季車子停滯不前了好長時間，運作時聲音超過其它時節，這也是是常規的，溫度低，進氣系統都還沒都還沒進到最好潤化情況，行駛一段後恢復過來聲音。如果是常見故障得話，主要是下邊緣故：

1，發動機有哧哧的聲音，一般聽到這類聲音之後，發動機會快速的損害驅動力。很有可能難題，發動機超溫，查驗製冷系統。排氣系統阻塞，真空電磁閥泄露，或是破裂。

6，當加快的情況下，發動機發生嗚嗚的聲音，或是當降速的過程中也會發生，總而言之追隨RPM更改，聲音尺寸更改。很有可能緣故，助推轉為油缺乏，滿油油。發電機軸承很有可能壞損。助推轉為泵，離心水泵的難題，都是會發生相近雜訊。

❹ 貨車的空氣濾芯有嘟嘟的聲音，油門越大聲音越響，發現這種情況後剛換

如果你之前換的濾芯沒有破損可排除雜物堵塞進氣道，那麼，先察看氣門挺桿有無彎曲、氣門間隔，如無異常就必定是氣門拍或氣門座圈破損引起的。

❺ 汽車空氣濾清器總成更換過後車子的噪音還是很大怎麼回事

首先要看車輛的噪音源於哪裡，因為車輛的噪音有發動機的噪音，這種是可以能完專提升機油性能改善的。屬因為底盤有噪音，需要檢查四輪軸承和底盤懸掛部件並做好四輪定位。如果是胎噪，那就得調整胎壓或更換。不能什麼噪音都用換機油來解決。另外更換空濾也只能提升進入發動機空調的清潔程度，對發動機的噪音依然不會有改善的。

❻ 為什麼換了空調濾芯，深踩油門，發動機聲音超級大

1，踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。當然了，小排量的發動機在加速過狠可能也會出現，這里我只談一般排量的比如1。5以上。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不幹凈，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類（如果車上有）

4，當加速的時候，發動機出現呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉向油缺少，加滿油。發電機軸承可能壞損。助力轉向泵，水泵的問題，都會產生類似噪音。

❼ 帝豪GL空氣濾裝反發動機聲音會變大嗎

安裝反了生意不會有多大區別，除非安裝不對才會出現發動機很大聲音，空氣過濾器安裝反了一樣有效果可以用，只不過效果沒有那麼好而已，你可以拆下來安裝正，看看聲音有沒有變化，如果沒有就是跟過濾器沒有關系

❽ 發動機聲音大和空氣濾清器有關嗎

你好有一定的關系。，如果你更換的空氣濾芯質量有問題。加油門的時候會聽到呼呼呼的響。，發動機聲音大還有其他的原因。建議你把車開到修理廠請師傅給您檢查一下。希望我的回答對你有所幫助，有問題可以繼續追問我，感謝你對汽車大師的支持,很高興為您解答,祝你生活愉快!【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❾ 求助大神們，剛換了空氣濾芯感覺發動機聲音

空氣濾芯堵塞以後一般不會導致聲音變大的。
堵塞以後會造成發動機行駛無力，同時有可能會出現冒黑煙情況。
不過空氣濾芯一般需要每1萬公里更換一次，更換就可以了。