柴油車燃油濾芯進水

① 為什麼柴油濾清器里會有那麼多的水

1. 柴油濾芯進水只有一種可能，外界進入，油箱內不可能憑空產生水。所以要回么就是柴油答的品質問題，要麼就是油箱某處可以進入水分。

2. 如果柴油濾芯裡面的水非常多的話，重點檢查下油箱蓋是否密封，油箱上部是否有漏孔等。

3. 也不一定有可能是進到油箱里的水蒸汽冷凝的積到了油地，但也不排除是油的質量問題。

4. 應該是加油的時候油里有水，或者是油箱蓋有問題。
   

② 柴油濾芯有水還能跑嗎

柴油濾芯有水建議不要跑。
若柴油濾芯裡面有水，首先應重點檢查下油箱蓋是否密封，油箱上部是否有漏孔等。
其次，柴油濾芯里水太多，加油門可能把水吸入高壓油泵，造成發動機聳動，加不上油的故障。建議發現有水之後盡快更換濾芯，如果沒有時間去修理廠，就想辦法先把水放掉。

③ 柴油機機油裡面進水是怎麼回事

機油進水的五大原因

1、發動機水堵漏水

由於水垢的腐蝕造成水堵銹透，冷卻水會從水道進入油道，直到油底殼。這種原因很常見，所以要經常檢查水堵。

2、機油散熱器破損

散熱器管路發生破損，散熱器外部的水會滲透到機油散熱器裡面，從而導致機油進水。

3、缸套出現裂紋

當冷卻水與工作中的缸套接觸，就容易產生裂紋，一旦發生裂紋，冷卻水就會直接進入氣缸，並通過缸壁進入油底殼，這就會使得機油變白，而機油變白就會導致發動機燃燒不良、冒白煙等問題的產生。

一般情況下，缸套是不容易出現裂縫的，但有些情況，例如冬天冷卻水沒有加註防凍液導致結冰，這種情況有可能會使缸套裂縫。

4、缸套密封圈破損

缸套密封圈損壞是機油進水的一個常見原因，所以在排查故障原因的時候，一定要記得檢查缸套密封圈是否完好。

5、氣缸墊破損

如果氣缸墊發生損壞，水循環的速度又快，水道內的水就會流進機油油道，造成機油進水。氣缸墊損壞也是機油進水常見的原因之一，在每次拆卸完機器後，盡量使用新的汽缸墊，以免汽缸墊漏水造成機油漏水從而導致發動機損壞。

拓展資料

機油進水的四大排除方法

1、觀察機油的外觀狀態，可以通過顏色很容易地判斷機油中是否含有水分。不含水的機油呈現的是半透明的油質亮色，而含有水的機油會呈現不透明的褐色或土黃色。

2、檢查冷卻液中是否含有機油，如果發動機的某些部件損壞，那麼發動機冷卻液就會進入潤滑系統和機油摻和到一起，水箱冷卻液中也會發現滲入的機油，很容易就能辨別出來。

3、如果發動機機油進水，則會與冷卻液在高溫環境下會發生化學反應，形成乳化液。檢查油尺會發現上面呈現白色，並伴有泡沫。

4、當機油中含有大量的水分，機油的油麵就會升高。此時，我們可以簡單的通過機油尺液位的高低來進行判斷。

總結：機油進水故障我們可以通過對機油的外觀顏色，對機油的油麵高度，對機油冷卻液的觀察等幾個方面來對機油是否進水進行判斷。

④ 柴油發動機濾清器進水了怎麼辦

把噴油器折下來，用壓縮空氣把進入氣缸的水，還有儲存在進氣道里的水吹出來，再換一個濾清器即可。

⑤ 柴油發動機空氣濾芯進了少量水有什麼影響進水後發動機有異響 進了少量水

空氣濾芯進水的症狀是:發動機出現加油不暢、沉悶和供油不足。 如果嚴重到連氣缸也進水,發動機在運作的時候很容易就會出現「頂缸」的現象,從而加劇發動機的磨損

⑥ 柴油濾芯進水的原因

柴油濾芯進水只有一種可能，外界進入，油箱內不可能憑空產生水。所以要麼就是柴油的品質問題，要麼就是油箱某處可以進入水分。如果柴油濾芯裡面的水非常多的話，重點檢查下油箱蓋是否密封，油箱上部是否有漏孔等。

⑦ 柴油發動機空氣濾芯進了少量水有什麼影響

最好到修理廠檢查一下，如果是少量水而且水沒有通過空氣濾芯進入空氣管道到發動機裡面就沒事，不過，只要水進入發動機的燃燒室肯定會熄火的，這時就麻煩了，要大修。

⑧ 東風貨車儀表盤上顯示燃油慮清器有水請放水是怎麼回事

根據你的描述。柴油發動機通常都設置有油水分離器，有些車型油水分離器和燃油濾清器組合在一起安裝，當油水分離器的水過多時會進行報警，並及時的釋放。見你通過油水分離器的放水螺栓進行釋放。望採納，謝謝。

⑨ 柴油車柴油裡面有水，會怎麼樣

你加油時可能加到摻水的油了。建議你以後加油到石化加油站。