⑴ 如何計算有效過濾面積
有效過濾面積計算方法:
(1)、截面積S1計算:
S1=(0.2/2)2×3.14=0.0314 ㎡(過濾器進出口管道直徑版DN200)。
(2)、過濾器有效過濾面積S2計算權:
S2/ S1=3,即S2= S1×3=0.0314×3=0.0942 ㎡(標准要求面積比取3)
(3)、過濾器過濾網面積計算按照項目要求,過濾網要求0.8mm,表面積0.45㎡。本過濾器選擇藍式濾芯的表面積為0.56 ㎡,濾籃支撐結構開孔率取50%,濾網選24目(可攔截0.785mm以上顆粒),其有效開孔率為56%。
有效過濾面積為S=0.56×0.5×0.56=0.157 ㎡,有效過濾面大於0.0942 ㎡, 因此在過濾面積上滿足要求。
⑵ 汽車空氣濾清器更換和保養需要注意什麼注意事項
汽車空氣濾清器,俗稱空氣濾芯,它的作用是將懸浮在空氣中的灰塵、砂粒等雜質過濾掉,防止它們進入發動機,給發動機提供清潔並且足量的空氣。說白了它就像發動機的防毒面具一樣,讓發動機有清潔無害且順暢的呼吸。
如果汽車沒有空氣濾清器或者空氣濾清器過濾效果不好會怎麼樣呢?大家知道,發動機是非常精密的機械產品,它的活塞、活塞環及氣缸壁之間的間隙只有零點零幾毫米,如果空氣不經過濾清就被吸入發動機氣缸中,空氣中的灰塵和砂礫等雜質就會進入到這些間隙中,加速這些部位的磨損;如果較大的顆粒進入活塞與氣缸之間,還會造成嚴重的「拉缸」現象。這樣的發動機使用壽命是比較短的,很快就會出現嚴重燒機油、下排氣大、動力不足等症狀,一般需要大修發動機。拆解後會發現發動機內部是非常臟的,厚厚的油泥和積碳附著在零部件上,活塞環一般都會被積碳卡死,氣缸磨損嚴重,並且呈現出典型的「中間大、兩頭小」的磨料磨損現象。
汽車上常用的空氣濾清器一般有過濾式、慣性式和油浴式3種,根據不同的使用環境和作業條件,我們可以選擇不同的空濾類型,也可以使用多級過濾。普通的家用車一般就是使用簡單的單級過濾式空濾,卡車和各種工程機械由於使用環境惡劣,一般使用過濾效果更好的慣性式和油浴式空濾,並且大多使用多級過濾的方式。
過濾式空濾結構非常簡單,就是一個殼體裡面有一個金屬或紙質的濾芯(紙質的濾芯使用較多),當空氣流經它時會將雜質阻擋並粘附在濾芯上。它的優點是結構簡單,維護保養方便,進氣阻力小;缺點是過濾效果有限,如果空濾破損了灰塵就會直接進入發動機。
濾芯的大小和通過性都是經過精密計算的,保證發動機能夠獲取到足夠多的清潔空氣。如果空氣濾芯過於緻密,發動機進氣阻力增大,充氣效率下降,動力性會受到影響;如果濾芯過於鬆散,過濾效果不佳,又會導致發動機異常磨損。所以空氣濾清器必須使用質量有保證的原廠或品牌產品,不建議使用質量沒有保障的副廠產品。另外,還有一種KN油性空濾,它是在細密的鋼絲網上噴塗了一層油脂,過濾效果比紙質的更好,但是它的通透性更高,會導致發動機低扭不足,並且需要經常清洗保養,不建議使用。
空氣濾清器如果長時間不進行保養或更換,濾芯就會粘滿空氣中的灰塵和雜質,使其過濾能力下降,阻礙空氣的流通,發動機進氣不足進而導致混合氣過濃,使發動機動力不足且油耗過高。因此,定期維護保養空氣濾清器是至關重要的。在一般的使用環境中,在五千公里時用壓縮空氣吹一下,在一萬公里時更換就可以了。如果使用環境特別惡劣,灰塵非常大,那麼就要縮短保養和使用周期了,這就要看具體的使用情況了,兩三千公里或者四五千公里都可以。
空氣濾清器的保養與更換都是非常簡單的,我們自己就可以完成。一般的空濾殼體都是用鋼絲卡子固定的,我們只要用力扳開這些卡子就可以打開殼體取出濾芯了。在吹清空氣濾清器時,壓縮空氣的壓力不要太大,只要兩三個壓就可以了,並且一定要從反面往正面吹,千萬不要吹反了,否則會導致它的過濾性能下降;另外空氣濾清器最多隻能吹三次,之後就必須更換了,否則它的過濾效果會變得很差。
除了空氣濾清器之外,在汽車上還有機油濾清器、汽油濾清器、空調濾清器等幾種,它們的更換周期與使用環境也有很大的關系。一般機油濾清器隨機油一起更換;汽油濾清器分為內置式和外置式兩種。外置式一般兩萬公里更換一次 ,內置式一般可以使用到四萬公里以上;空調濾清器與空氣濾清器很相似,它的更換周期視當地的空氣狀況而定,一般一萬公里更換一次即可。
⑶ 空氣濾清器濾芯流量怎麼計算
內層是安全濾芯,對於相同的應用來說,帶不帶安全濾芯是一樣的。
進氣量=缸數*每缸排量*額定轉數*容積效率,四沖程結果除以2。排氣增壓*1.4
⑷ 除塵濾芯的選購標准有哪些
除塵濾芯分類:
一、工業氣體、環保設備用的除塵濾芯、除塵濾筒、除塵濾袋、粉塵濾芯、除菌、除味濾芯及粉塵回收濾芯。
二、工業用油、流體動力設備、液壓、潤滑系統、高精度油過濾器濾芯、管路濾芯、進口濾芯國產化改造,非標濾芯的研製與生產。
除塵濾芯的選購標准:
1、空氣濾芯:選用的空氣濾芯一定要與原裝發動機的動力性、經濟性及可靠性匹配。
(1)額定進氣量:濾芯技術參數中的空氯流量應大於配用發動機的額定進氣量。
(2)過濾材料:對過濾材料有厚度、抗張力、原始進氣阻力、過濾精度等要求。進口柴油朵要求空氣過濾精度為5μm,國產柴油機也要還應小於20μm。高效濾紙的過濾精度為2μm,普通進口濾紙為30μm,而國產濾紙僅為80μm。
(3)濾芯性能試驗
①流量-阻力(壓降)試驗 測定空氣流動壓力損失(流量-阻力或流量-壓力分硐曲線)。
②原始過濾效率試驗 可計算出濾芯的集塵效率,正常濾芯的降塵率應為99%以上。
③儲塵能力試驗和累積效率試驗 濾芯積塵灰過多造成堵塞、進氣阻力增大。使發動機功率下降5%或油耗上升5%時的進氣阻力是一極限值,達到此值時就必須清掃或更換濾芯。試驗時,進氣阻力或壓力降達到7—46kPa時的積灰重量即是濾芯的儲塵能力,而在此試驗期間的過濾效率則為累積效率。
④原始進氣阻力試驗 進氣阻力9額定時氣量通過濾芯時在進、出口處的壓差)不應超過3.2kPa,還則功率將下降,發動機會冒黑煙。
2、柴油濾清器:柴油濾清器要按ISO4020標准(道路車輛-汽車柴油機用燃油濾清器試驗方法)進行下述試驗。
(1)新濾清器清結度試驗:確定濾芯內側是否清除了生產儲運中殘留的灰塵雜質。
(2)氣泡法試驗:用於證實濾芯是否有大於過濾精度的孔隙存在。
(3)過濾效率和壽命試驗:過濾效率是指測定被濾除的特定粒子的百分比,濾清器壽命則以堵塞試驗壓差大於0.07MPa的時間表示。
(4)水分離效度試驗:確定濾油器分離油水混合液中水分的百分數。
(5)濾芯破損試驗:確定濾芯的抗破裂壓力。
(6)濾油器總成破損試驗:測定總成承受內壓力的能力。
(7)脈動壓力疲勞試驗:測定在脈動壓力下(模擬發動機起動或停止時)濾油器總成的機械強度。
(8)抗振疲勞試驗:確定正常使用條件下濾油器抗振動的機械強度。
⑸ 濾芯的過濾效率指什麼
過濾效率反映了過濾器濾除油液中的污染顆粒的能力。過濾效率的方程式為:
Ec=(Nu-Nd)/Nu=1-Nu/Nd=1-1/β
(上面的小版寫字母均為權下標)。
參考賈瑞清老師的《液壓過濾技術及抗磨理論》第100頁。具體計算方法參考136頁。
⑹ 濾芯過濾器的工作原理及技術參數
精密過濾器內裝線繞蜂房式濾芯或熔噴濾芯,用於飲用水、生活用水、電子、印染、紡織、環保等行業的生產用水過濾、酒精過濾、葯業過濾、酸鹼過濾、反滲透RO膜前保安過濾,通量大、耗材成本低、外表拋光或亞光,內表面酸洗鈍化處理。進出口、排污管道配自動控制閥、控制器、可自動反沖冼。
二、主要技術參數: 1、 工作壓力:0.05MPa-0.6MPa 2、 工作溫度:5℃-40℃(特殊溫度可定做) 3、 濾芯介面:平壓式、插入式 4、 過濾精度:3μm-100μm 5、濾芯數量:1芯-180芯 6、 濾芯長度:10」-50」
7、 單台流量:0.1 m³/h -300 m³/h 8、 筒體材質:304、316L、Q235襯膠
三、精密過濾器的工作原理 精密過濾器是採用成型的濾材,原液通過濾材,濾渣留在濾材壁上,濾液透過濾材流出,從而達到過濾的目的。 成型的濾材有:濾布、濾網、濾片、燒結濾管、線繞濾芯、熔噴濾芯、微孔濾芯及多功能濾芯。因濾材的不同,過濾孔徑也不相同。精密過濾是介於砂濾(粗濾)與超濾之間的一種過濾,過濾孔徑一般在0.1-120μm范圍。同種形式的濾材,按外形尺寸又分為不同的規格。線繞濾芯(又稱蜂房濾芯)有兩種:一種是聚丙烯纖維-聚丙稀骨架濾芯,最高使用溫度60℃;另一種是脫脂棉纖維-不銹鋼骨架濾芯,最高使用溫度120℃。 四、精密過濾器特徵 1.材質及結構 圓柱形殼體,304、316L不銹鋼,可選炭鋼及樹脂殼體;配以單支或多支濾芯。 2、規 格 濾芯數量:單支或多支濾芯。 濾芯長度:單節、二節、三節、四節(每10″為一節); 濾芯安裝形式:國際通用平壓式、卡入式和插入式;
筒體與底座聯接方式:快開型、法蘭型; 介質進、出口連接方式:快開型、螺紋型、和法蘭型; 可過濾介質:液體、氣體。 3.性能特點 (1)過濾精度高,濾芯孔徑均勻; (2)過濾阻力小,通量大、截污能力強,使用壽命長; (3)濾芯材料潔凈度高,對過濾介質無污染; (4)耐酸、鹼等化學溶劑; (5)強度大,耐高溫,濾芯不易變形; (6)價格低廉,運行費用低,易於清洗,濾芯可更換。 五、精密過濾器的作用 精密過濾器常設置在壓力過濾器之後,用於去除液體中細小微粒,以滿足後續工序對進水的要求。有時也設置在全套水處理系統未端,來防止細小微粒進入成品水常用的濾芯有以下幾種規格:0.1、 0.2、 0.5、 0.8 、1、 2 、3、 5 、10 、20、 30 、50 、75 、100、120μm,精密過濾器常作為電滲析、離子交換、反滲透、超濾等裝置的保安過濾器使用。
⑺ 濾芯波紋是怎麼計算的
絕對過濾精度 就是根據這些參數計算的,
(μm) 冒泡壓力
(Pa) 平均透氣度
(l/dm2/min) 厚度
(mm) 重量
(g/m2) 孔隙率
(%) 納污量
(mg/cm2
⑻ 除塵濾芯參數詳解
在進入今天的正題之前呢,首先得先給大家提一下我們現目前環境的概況,資源利用率不高導致浪費、重工業污染、水資源污染遭致短缺等等。面對我們生存環境如此不堪的狀況,而慶幸的是我們的經濟發展起來了。因此,國家、企業、個人便紛紛進入到了保護環境的行列。說了這么多,就進入到我們今天的正題吧,給大家講講關於除塵濾芯的一些參數信息。
特點:
(1)耐高溫,即≤400℃;
(2)耐高壓,濾芯能承受2MPa的壓差;
(3)耐腐;
(4)體積小易裝卸它處理氣量大,反吹清洗時用氣量小,速度快,耗能小;
(5)清灰效果好等特點。
應用舉例:煤氣的除塵中的應用:煤氣中含塵量特大,經過45um的濾芯過濾後的含塵量是4g/m3.而他的流量是12000 m3/h,壓力1.0MPa,使用溫度≥200℃,而最終的含塵量濃度≤5mg/ m3
分類:
一、工業氣體、環保設備用的除塵濾芯、除塵濾筒、除塵濾袋、粉塵濾芯、除菌、除味濾芯及粉塵回收濾芯。
二、工業用油、流體動力設備、液壓、潤滑系統、高精度油過濾器濾芯、管路濾芯、進口濾芯國產化改造,非標濾芯的研製與生產。
三、管道系統用的濾芯如下:
A、天然氣管道過濾器濾芯 B、煤氣管道過濾器濾芯
C、沼氣管道過濾器濾芯 D、瓦斯管道過濾器濾芯
E、管道油過濾器濾芯 F、管道水過濾器濾芯
G、各種管道系統的油過濾器濾芯、除塵濾芯、氣體凈化濾芯。
四、壓縮機進氣除塵濾芯、油過濾器濾芯、油氣分離濾芯
五、除塵濾芯及粉塵濾芯系列使用於:
A、能源,水泥,化工,機械,玻璃等生產線回收原料,凈化除塵
B、制葯、卷煙、塗裝、生產線回收原料,凈化除塵
C、木業、拋光、拋丸、粉碎、粉制劑行業的粉塵回收器的除塵凈化濾芯。
D、各種氣體、粉塵等測試儀器,在線監測設備濾芯,噴粉設備濾芯。
E、工程鑽機集塵箱專用濾芯
六、油過濾器濾芯適用於:
A、壓力管路過濾器濾芯 B、濾油機(車)濾芯
C、空壓機油過濾器濾芯 D、大型機床油過濾器濾芯
七、空氣凈化過濾器濾芯:
A、板框式過濾芯,粗效、中效、高效濾器。
B、濾紙式濾芯:過濾精度從10um-150um
C、玻璃纖維濾芯:精度從0.5um-90um
D、各種聚脂纖維濾芯、金屬纖維濾芯、玻璃纖維濾芯。
作用:
1 空氣濾芯
選用的空氣濾芯一定要與原裝發動機的動力性、經濟性及可靠性匹配。
(1)額定進氣量
濾芯技術參數中的空氯流量應大於配用發動機的額定進氣量。
(2)過濾材料
對過濾材料有厚度、抗張力、原始進氣阻力、過濾精度等要求。進口柴油朵要求空氣過濾精度為5μm,國產柴油機也要還應小於20μm。高效濾紙的過濾精度為2μm,普通進口濾紙為30μm,而國產濾紙僅為80μm。
(3)濾芯性能試驗
①流量-阻力(壓降)試驗 測定空氣流動壓力損失(流量-阻力或流量-壓力分硐曲線)。
②原始過濾效率試驗 可計算出濾芯的集塵效率,正常濾芯的降塵率應為99%以上。
③儲塵能力試驗和累積效率試驗 濾芯積塵灰過多造成堵塞、進氣阻力增大。使發動機功率下降5%或油耗上升5%時的進氣阻力是一極限值,達到此值時就必須清掃或更換濾芯。試驗時,進氣阻力或壓力降達到7—46kPa時的積灰重量即是濾芯的儲塵能力,而在此試驗期間的過濾效率則為累積效率。
④原始進氣阻力試驗 進氣阻力9額定時氣量通過濾芯時在進、出口處的壓差)不應超過3.2kPa,還則功率將下降,發動機會冒黑煙。
2 柴油濾清器
柴油濾清器要按ISO4020標准(道路車輛-汽車柴油機用燃油濾清器試驗方法)進行下述試驗。
(1)新濾清器清結度試驗
確定濾芯內側是否清除了生產儲運中殘留的灰塵雜質。
(2)氣泡法試驗
用於證實濾芯是否有大於過濾精度的孔隙存在。
(3)過濾效率和壽命試驗
過濾效率是指測定被濾除的特定粒子的百分比,濾清器壽命則以堵塞試驗壓差大於0.07MPa的時間表示。
(4)水分離效度試驗
確定濾油器分離油水混合液中水分的百分數。
(5)濾芯破損試驗
確定濾芯的抗破裂壓力。
(6)濾油器總成破損試驗
測定總成承受內壓力的能力。
(7)脈動壓力疲勞試驗
測定在脈動壓力下(模擬發動機起動或停止時)濾油器總成的機械強度。
(8)抗振疲勞試驗
確定正常使用條件下濾油器抗振動的機械強度。
3 機油濾清器
全流式機油濾清器應按ISO4548標准進行下述試驗。
(1)壓力降-流量特性試驗
用指定粘度的機油測定濾油器總成的壓力降-流量曲線。
(2)濾芯旁通元件的特性試驗
測定濾芯壓力降-旁通流量曲線。當通過濾芯的壓力降較低時,為限制未經過濾的機油量,旁通元件在低於規定的開啟壓力降時,允許有不大的漏油量;而當濾芯完全堵塞時,可旁通全部流量且不超過規定的壓力降。
(3)高壓降和高溫特性試驗
機油濾清器在工作中(特別是在濾芯堵塞時)將經受高壓降。另外,濾芯還受到機油高溫的影響,應在模擬高溫條件下測試濾芯承受高壓降而不破損的能力。
(4)濾芯壽命與過濾效率試驗
採用粒子計數法測定濾芯奉命,試驗時繪制壓差-試驗時間或壓差-加灰重量的關系曲線,以達到75%旁通閥設計開啟壓力時的試驗時間或污染物重量來表示濾芯壽命。
(5)累積效率試驗
採用重量分析法測定濾芯壽命時,以達到試驗終點壓差時的試驗時間或污染物的捕獲量來評定。
(6)液壓脈沖疲勞試驗
機油濾清器在使用中要受到發動機冷卻狀態下波動壓力的作用。試驗時用規定的脈動油壓,循環1000次,以確定濾油器殼體,密封圈及濾芯高壓波動的抗壓能力。
(7)耐振疲勞試驗
安裝機漬濾清器總成後,加上模似發動機或安裝結構振動面造成共振的頻率與振幅,保持規定的機油壓力,循環1000萬次,以確定無小滲漏油跡或疲勞損壞性能。
以上這些參數信息,相信大多數人在此之前已經有了一個大致的了解了,那就當作我是給大家復習復習這些知識吧,如果您之前還尚未接觸過有關除塵濾芯知識,那便希望以上為大家歸納整理出來的這些文字信息能幫助到大家充分了解除塵濾芯。最後,還得再嘮叨一句:地球只有一個,不管是國家、企業,還是個人,都應該行動起來,保護我們的地球,愛護我們的環境。
⑼ 金屬燒結網濾芯的流通量是多少
精度,壓力,面積,過濾的什麼東西?
⑽ 濾芯的流通量怎麼計算
水處抄理行業裡面的一般單襲支40英寸的濾芯的通量定為1T/H,其他行業的不是很清楚呢!
熔噴濾芯有不同的過濾精度,主要作用去除水中的懸浮物,泥沙,鐵銹,有機物,余氯等。
應用領域
1、納濾、超濾、反滲透、電滲析等系統保安過濾及終端過濾;
2、醫葯針劑、大輸液、滴眼液、中草葯葯液等過濾,生物制劑提取、提純、濃縮;
3、電子、微電子、半導體工業用高純水預過濾、終端過濾;
4、油田回注水、鍋爐補給水、化學試劑、液體有機製品、高純化學品、濃葯等過濾;
5、飲用純凈水、礦泉水、果汁、茶飲料、保健飲品過濾;
6、白酒、葡萄酒、啤酒、黃酒及其他果酒的過濾,純生啤酒除菌過濾;
7、生產、生活廢水處理及中水循環再利用過程中的預處理過濾或保安過濾;
8、其他如生物工程、油類精製、印染、紡織行業的給水及廢水處理、科研實驗過濾等。
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