本田油性濾芯壽命

① 本田汽濾多久換一次汽油濾芯要多久更換一次

主要看您選擇的是什麼品牌，是選擇進口的還是國產，一般空氣濾芯和空調濾芯是：4000~6000公里，機油濾芯和機油是：8000~10000公里，汽油濾芯是40000公里，火花塞是：5000~6000公里進行保養一次

② 本田飛度的汽油濾清器多長時間更換

您愛車是飛度2004還是飛度2008的飛度2004的汽油濾清器是油箱內置式的，一般來說每80000公里內才需要進行更容換，每次更換1個。不同車型的汽車生產廠家所規定的更換周期不完全相同，具體何時更換以汽車生產廠家要求的為准。

③ 本田xrv的發動機機油濾芯多長時間更換

人們總能主要到機油的重要性，而忽視了機濾的地位。有的車主甚至認為保養的時候只需要更換機油就行了，而機濾只是過濾機油的機器罷了，不更換還能節省成本。如果你了解機濾是什麼，以及它的作用，就不會覺得它無關緊要了。

機濾是什麼

機濾，即機油濾清器，位於發動機潤滑系統中，主要是將機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉澱物和煤煙顆粒等雜質去除，從而達到保護發動機的目的。機濾的組成可以分為兩部分，上游是機油泵，下游是發動機中需要潤滑的部件。同時機油濾清器有全流式與分流式之分。全流式濾清器串聯於主油道和機油泵之間，能夠濾清進入主油道的全部潤滑油。而分流式清器與主油道並聯，只能過濾機油泵送出的部分潤滑油。

機油濾芯作用

發動機在運轉工作的過程中，灰塵、金屬磨損、碳清等機械雜質會不斷混入機油中，同時機油會受到空氣和燃燒的廢氣的氧化作用而逐漸產生膠質。機械雜質與膠質在混合後會形成油泥，這會容易造成油路的堵塞，加速運動零件的磨損損耗。而機濾的作用是將來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除，供給純凈的機油，起到潤滑、冷卻、清洗、降溫作用，從而延長這些零部件的壽命。

其實汽車不僅僅只具有機油濾清器，同時也有空氣濾清器和汽油濾清器，同時共稱為「汽車三濾」。它們提高了發動機的工作效率，如果"三濾"清潔保養得及時，能充分發動機性能，降低發動機故障率，有利於延長發動機的使用壽命。通常空氣濾清器每2萬公里就要更換一次，而汽油濾清器每四萬公里就要更換一次，具體根據廠家的維修手冊為准。

④ 機油濾芯一般能用多久

機濾的壽命，它是按照它的過濾有效性來算的，不是說用著用著一直要用到這個機濾堵住了，機油過不去了才是壽終正寢，而是說它的過濾效果差了，而不能起到很好的清潔作用的時候就算它是壽命到頭了。
一般我們常見的品牌比如說什麼曼牌、馬勒、豹王、博世、KN等等。基本上它的更換周期是在5000到8000公里左右，像美孚的長效可以到2萬5千公里，曼牌最長的可以到1萬公里一換。
對於我們平時日常車輛的機油濾芯來說的話，我們理解為5000公里就差不多是它的最長壽命了
一、機油濾清器的更換
在專業的汽車維修站，首先將汽車開進維修車位，用舉升器將車升高到160-170cm的高度。用專用的機油濾清器扳手逆時針轉動拆下機油濾清器。然後從包裝盒內取出新的機油濾清器並檢查新濾清器上的螺紋和橡膠密封件，控干凈氣缸體上的安裝座然後用少量的潤滑油塗濾清器的橡膠密封。第三步就是安裝了。用手安裝上機油濾清器，固定好後再用專用工具順時針方向擰緊機油濾清器。安裝完畢後，向發動機加註機油至規定的液面高度，運行發動機至少3分鍾，然後檢查機油是否泄漏。
二、空氣濾清器的更換
空濾換起來很簡單，先用改錐松開管箍，再松開空濾殼體上的一圈彈簧卡子，逆時針方向將空濾上蓋轉一個角度，即可拆下上蓋，如果覺得氣門室蓋上的通風管礙事，可以將其拔下。拆下空濾後，把新空濾裝上，再把所有拆下的零件反向裝回原位。啟動發動機，聽聽空濾周圍有沒有嘶嘶的漏氣聲，如果沒什麼異常，就OK了。

⑤ 普通的機油濾芯壽命是多長時間

普通的機油濾芯壽命大概5000-8000公里，長效的可以達到25000公里，用車習慣、車子磨損狀況、機油質量對它壽命的影響很大。一個普通的機油濾芯與機油的使用壽命相當，因為我們從外面無法看到機油濾芯的使用狀況，所以每次換機油的時候，一定要換掉濾芯，不能只換油不換濾芯。因為濾芯性能下降了後，不僅導致機油流通不暢，還會污染新機油。

⑥ 2015款本田crv空氣濾芯裡面有油是怎麼回事

• 您的空氣濾芯是濕式空濾不同於乾式的，難免會有一些油漬，不用擔心！屬於正常現象！

  
  

  下面是一些介紹，您可以多了解一下。【希望我的回答對您有幫助，壹休i車】

• 空氣濾清器的種類主要有二種，即乾式和濕式。

• 1、乾式空氣濾清器是通過一個乾式濾芯，(如紙濾芯)將空氣中的雜質分離出來的濾清器，紙質乾式空氣濾清器的濾芯採用經過樹脂處理的微孔濾紙製成，濾紙多孔、疏鬆、折疊，有一定的機械強度和抗水性，具有濾清效率高、結構簡單、重量輕、成本低、保養方便等優點。輕型車如家用轎車所用的空氣濾清器一般為單級，它的形狀有扁圓或橢圓及平板式，過濾材料為濾紙或非織造布，濾芯端蓋有金屬或聚氨脂的，外殼材料為金屬或塑料，在額定空氣體積流量下，濾芯的原始濾清效率應不低於99.5%。重型車或者工程機械的發動機由於工作環境惡劣，它的空氣濾清器必須是多數的。第一級為旋流式預濾器(如葉片環、旋流管等)，用於濾除粗大顆粒雜質，由於旋風葉片的導向，在內部產生強烈的旋轉，在離心力的作用下，空氣中混有的大顆粒固體雜質被甩到過濾器殼體內表面上，在重力作用下沿壁面沉降到底部，過濾效率在80%以上。第二級細濾是微孔紙濾芯(一般稱作主濾芯)，其過濾效率達99.5%以上。主濾芯之後還有一個安全濾芯，其作用是在安裝和更換主濾芯時，或在主濾芯偶然損壞時防止灰塵進入發動機。安全芯的材料多為非織造布，也有使用濾紙的。

• 2、濕式空氣濾清器包括油浸式和油浴式兩種。油浸式是通過一個油浸過的濾芯，將空氣中雜質分離出來，其濾芯材料有金屬絲織物的，也有發泡材料。油浴式是將吸進的含塵空氣導入油池而被除去大部分灰塵，再在帶油霧的空氣向上流經一個由金屬絲繞成的濾芯時作進一步過濾，油滴和被攔住的灰塵一起返回到油池。油浴式空氣濾清器現在一般用於農業機構和船用動力。

• 三一旋挖鑽上用的是乾式空氣濾清器，所以濕式的空氣濾清器在這里不做過多討論。

• 空氣濾清器的過濾精度表示能夠濾除灰塵最小顆粒的尺寸值，有2mm，5mm，25mm等，標准過濾精度為5mm。進口柴油機要求空氣過濾精度為5μm，國產柴油機也要求應小於20μm。高效濾紙的過濾精度為2μm，普通進口濾紙為30μm，而國產濾紙僅為80μm。過濾精度的高低與濾芯的通氣孔大小有直接關系。孔徑越大，過濾精度越低，但阻力損失也低。

• ⑵乾式空氣濾清器主要性能指標

• 乾式空氣濾清器主要是指微孔纖維濾紙濾清器，它具有重量輕、體積小、成本低、製造方便等一系列優點。其主要性能指標有：額定流量、粗濾效率、原始濾清效率、原始阻力、試驗室試驗壽命，儲塵能力試驗和累積效率等。

• 額定流量：

• 空濾器的額定流量是由主機廠所規定的，技術人員在空濾器產品圖樣標出。在標准大氣壓下通過空濾器出氣口的空氣流量，它應與發動機在標定功率下所需供氣量相匹配。單位：立方米/小時。發動機的額定空氣流量可根據其工作容積、額定轉速和充氣系數等來確定。

• 粗濾效率：

• 在額定空氣流量下，粗濾器分離出粉塵的能力，以百分數表示。

• ηc=(△Mc/Mg)×100%

• 式中：ηc…….精濾效率，%；

• Mg………試驗粉塵的總粉塵量，g；
  △Mc…….粗濾器集塵裝置在加粉塵前後的質量增量，g；

• 粗濾器是利用慣性或離心方法在濾芯前去除一部分粉塵的裝置。粗濾器的型式有：帽式粗濾器、盆式粗濾器、葉片環式和切向進氣式粗濾器、旋流管式粗濾器。

• 濾清效率：

• 濾清效率是空氣濾清器最重要的技術指標，它是指試驗件濾除特定試驗粉塵的能力，以百分數表示。

• 原始阻力：

• 總成原始阻力：當額定空氣流量下通過裝有新濾芯的總成時，在總成出氣口所測取的靜壓，以帕（毫米水

• 柱）表示。

• 濾芯原始阻力：將新濾芯與阻力測量管相連接，在額定空氣流量下所測取的靜壓，與用一理想噴嘴取代濾芯後所測取的靜壓之差，以帕（毫米水柱）表示。

• 堵塞終了阻力：是指總成試驗室壽命試驗終了的總成阻力，以帕（毫米水柱）表示。當堵塞終了阻力到了時，內燃機將因得不到足夠空氣供氣供應而將產生排氣冒黑煙，動力不足等問題。

• 試驗室試驗壽命：

• 在額定空氣流量下，以規定的粉塵濃度，在連續均勻向總成內加入粉塵，當總成阻力達到堵塞終了阻力時，向總成內加入粉塵的累計時間，以小時表示。單級總成試驗室試驗壽命：≧8h；不具有旋流管粗濾器的多級總成試驗室試驗壽命：≧10h；具有旋流管粗濾器的多級總成試驗室試驗壽命：≧16h。

• 儲塵能力試驗和累積效率：

• 濾芯積塵灰過多造成堵塞、進氣阻力增大。使發動機功率下降5%或油耗上升5%時的進氣阻力是一極限值，達到此值時就必須清掃或更換濾芯。試驗時，進氣阻力或壓力降達到7—46kPa時的積灰重量即是濾芯的儲塵能力，而在此試驗期間的過濾效率則為累積效率。

• 【希望我的回答對您有幫助，壹休i車】
  

⑦ 本田crv的汽油濾清器多長時間更換

汽油濾清器復是裝在油箱旁邊的油管制中，主要是過濾汽油中的雜質，4S店會要求4萬公里更換，但從實際的使用中，現在的汽油都比較干凈（除非加油時加了油底或者有油槽車在放油），一般用6萬公里都沒問題，當然你也要根據發動機的情況而定，如果油路不通暢也應該換的。

汽油濾清器的作用：
汽油濾清器的作用是將汽油中的水分和雜質濾除。發動機工作時，燃油在汽油泵的作用下，經過進油管進入濾清器的沉澱杯中。由於此時容積變大，流速變小，比油重的水及雜質顆粒便沉澱於杯的底部，輕的雜質隨燃油流向濾芯，而清潔的燃油從濾芯的微孔滲人濾芯的內部，然後經油管流出。

⑧ 本田雅閣汽油濾芯多少公里更換

一般建議4年或6萬公里更換汽油格，清洗油路，噴油嘴，更換波箱油，

⑨ 汽車一般來說，油濾芯多久換一次比較正常

如果用官方標準的數據來進行推算的話他們要求是2萬公里左右進行更換。其實我一直都不按照官方4S店推薦的標准，畢竟現在的汽油並不是雜質較多，對於92、95號汽油他們的程度還是非常出色的。目前我們所行駛的道路都是水泥凈化道路，不像以前那些坑坑窪窪的道路，所以對於這個油濾的更換周期，我覺得可以延長到4萬公里左右，甚至到6萬公里才更換也沒有問題。

更換汽油過濾器一般要找專業人士進行更換，畢竟它涉及到這個易燃易爆的汽油，如果個人更換很容易引發這個危險。不是專業人士，千萬不要冒險去進行更換這個汽油過濾器，當然也有的人他們會選擇15,000到2萬公里更換，如果在行駛中我們有添加燃油寶之類的燃油添加劑的話，那麼可以適當的延長2~3萬公里左右。畢竟有了這些燃油添加劑，助燃劑可以很好的將汽油當中的雜質給燃燒掉。

⑩ 原廠的本田機油濾清器多久更換一次

普通的合成機油，不僅可以延長保養周期，還能有效的改善發動機的工況
如果經濟不是特別拮據，合成機油換來的輸出表現是值得的
機濾雖機油一起更換，在國內最長壽命的普通機油也只有1萬多公里
機濾最長也就是這個壽命