摩托車空氣濾芯換了可以省油嗎

❶ 摩托車的空氣濾芯壞了會影響什麼

1. 空氣濾芯臟了化油器的進氣負壓會改變，進油量會偏多，混合比變濃，有回些費油，清洗或者更換。答

2. 如果空氣濾清器使用時間太長，過濾進去的空氣也不怎麼干凈，發動機裡面精密零部件比較多，雜質會損壞零部件，空氣純度也會影響和燃料的混合比，從而影響汽車動力。

3. 發動機的動力嚴重不足，加不上油，燃油耗油量變大。

❷ 踏板摩托車沒有空氣濾芯是不是很廢油

踏板摩托車在沒有空氣濾芯的情況下不會增加耗油，相反會使化油器進入的空氣過多引起混合氣過稀。

❸ 新電噴摩托車的空氣濾芯到底需不需要清洗或更換怠速有時高2000轉，有時1600轉。

剛剛買的新摩托車空氣濾芯也都是新的，正常情況下是不需要清理或更換的，等用過一段時間（不同類型的摩托車以及不同的使用環境，清理或更換的間隔也不一樣），空氣濾芯可能臟了時再清理或更換就行了。
不過有的新車在裝卸或運輸過程中，有可能會出現傾倒、翻滾或倒置等情況，這時機油就有可能會通過發動機與空濾相連的通氣管，倒灌流進空氣濾清器，浸濕空氣濾芯，造成濾芯不透氣，出現混合氣濃的故障了，如果是這樣，就需要清理或更換空氣濾芯了。
摩托車的空氣濾芯一般有紙質乾式和海綿泡沫濕式兩種，乾式的在清理里不能用液體，只能在地面上輕輕磕，把灰塵震落，用氣泵或打氣筒的壓縮氣體，從濾芯的裡面往外吹，吹掉灰塵即可。如果這種紙質乾式濾芯被機油或水浸顯，以及出現灰塵過多無法清理干凈和透灰情況，就得換新濾芯了。即使沒有上述這些情況，如果用的較久了，也應換新的。如果是海綿泡沫濕式濾芯，可以用不燃性洗滌劑清理，比如水+洗滌劑，不要用汽油之類的洗，否則海綿泡沫會膨脹變形，降低或失去過濾效果。海綿泡沫的濾芯如果用的太久了，也應視情況換新的。
怠速不穩有可能是電噴點火系統因發動機的工作情況控制的，不一定是有故障，怠速是以熱車為準的，只要熱車時穩定正常就行，冷車或沒有充分預熱時的怠速不作考慮。

❹ 摩托車的空氣濾清器過臟會導致車的油耗增加嗎

空濾臟了來化油器的進氣負自壓會改變，進油量會偏多，混合比變濃，會費油。
空氣濾清器若長時間不清理，車一般仍能啟動行駛，表面看來不影響車的性能，但被濾芯吸附的灰塵、雜質多了，時間長了便會造成濾芯內濾孔堵塞影響進氣量，引起功率下降，油耗增多，有的小雜質還會被迫吸入發動機內，加快了汽缸內運動件的磨損，縮短機體壽命。
空氣濾清器的濾芯臟，原因都是空氣濾芯不經常清洗造成的。摩托車會出現行駛無力、加不上速、油耗增加、甚至出現排氣管冒黑煙、放炮等故障，空濾過臟就會使混合氣變得過濃，熱車時的症狀比冷車時更明顯一些。
理論上是三個月清一次，也就是每換一次機油一起清理的。
但實際要看平時所跑路面的塵是大是小來合理安排清洗。

❺ 摩托車空氣濾清器作用大嗎.具體是干什麼的.有什麼效果

摩托車復空氣濾清器作用大嗎制.?具體是干什麼的.有什麼效果

作用很大，主要是控制空氣和汽油的配比，還有

就是攔卻大部份的雜物，在行駛過程中增加動力。推進汽油的燃燒。摩托車調好混合比後，可以配合風門臨時改變混合比，以達到需要的效果，而空濾要保持基本暢通，空濾過臟，混合比會發生變化，影響性能，包括難以啟動、容易熄火、火花塞積炭等，所以，空濾一定要保證暢通，而且要對應摩托車，不能混用。

❻ 摩托車空濾要怎麼樣的時候才要換，換了會不會對車不好呢

摩托車的空氣濾芯是過濾空氣中的灰塵，給化油器和發動機提供清潔空氣用的。按摩托車的說明書，對空氣濾芯進行定期保養、清理，不同類型的摩托車，空氣濾芯的材質、清理方法和保養里程也不一樣，定期保養清理掉空氣濾芯上的灰塵和污漬就可以了。
紙質的乾式濾芯可以把進氣一側朝下，輕輕在地上磕以震落灰塵，然後用氣泵的壓縮空氣，從里往外吹（往進氣一側吹），清理干凈灰塵就可以裝車使用。這種濾芯當發現濾芯被油污弄濕或已經透灰（灰塵透過濾紙）時，就應更換新的了。還有一種是濕式海綿濾芯，這種濾芯表面有一層薄薄的機油，清洗時不要用汽油或柴油類液體，否則會造成濾芯膨脹甚至損壞，失去過濾效果，應該用不燃性液體（比如清水+洗滌劑或洗衣粉等）清洗，然後徹底晾乾，再在進氣一側塗少許機油抹勻，以增強對灰塵的吸附效果，然後重新裝車。這種濾芯當發現海綿老化、掉渣等情況，就應該換新的了。一般跨騎和彎梁式摩托車，空氣濾芯不太容易臟，可以視當地空氣和路麵灰塵情況，參考說明書上的保養里程進行保養。
如果是踏板車，由於空氣濾清器的進氣口普遍較低，容易吸進灰塵，所以每次更換機油的同時（大約每行駛2000公里）就應同時檢查保養空氣濾芯，發現濾芯透灰或堵塞（踏板車基本都是紙質乾式濾芯或紙濾芯+海綿的組合）應及時更換。
空氣濾芯對發動機和化油器是非常關鍵的，如果不及時清理透灰，會造成化油器堵塞、行駛無力、油耗增加、發動機過熱等不良反應，當發現車有上述情況時，應檢查保養空濾。濾芯透類嚴重還會堵塞化油器，甚至磨損發動機氣缸、活塞等件，造成燒機油故障。只要所換濾芯是合格正品，只會對車有好處，不會有不良反應，不定期保養造成透灰、堵塞等才對車不好。

❼ 女士摩托車空氣濾芯換了更費油

女士摩托車空氣濾芯換了更費油。
踏板車的空氣濾芯與油耗的關系比較大，踏板車的空氣濾清器進氣口較低，在行駛中容易吸入更多的灰塵，更容易造成堵塞，空氣濾芯堵塞後會造成混合氣變濃，使油耗增加，動力變差，甚至可能會加快缸體、活塞及活塞環的磨損，出現燒機油故障。

❽ 摩托車空氣濾芯要不要換

空氣濾芯是需要定期更換的。更換周期在3000-5000公里，若經常在灰塵較多的道路版上行駛，可以縮短更換權周期。摩托車行駛1000-1500公里，必須清理一次空氣濾清器。
空氣濾清器被灰塵阻塞後，進氣阻力必然增加，導致可燃混合氣變濃，使發動機的輸出功率下降，燃油消耗增高。

❾ 摩托車空氣濾芯需要更換嗎

摩托車空氣濾清器被抄灰塵阻塞後，進氣阻力增加，導致可燃混合氣變濃，使發動機的輸出功率下降，耗油量會增高。

摩托車行駛1000-1500公里，必須清理一次空氣濾清器。要是「海綿濾芯」可直接用洗衣粉加水清洗，乾燥後裝上即可。

要是「紙質濾芯」 則需要高壓空氣吹乾凈，一般修理處的「充氣泵」即可吹乾凈。

空氣濾芯還是要定期更換的。更換周期在5000公里左右，若經常在灰塵較多的道路上行駛，可以縮短更換周期。

❿ 請問這摩托車空氣濾芯應該換了嗎

從圖片上看，這個摩托車的紙質空氣濾芯狀態還算可以，如果上面的干灰能清理掉，並且濾芯的反面沒有透過灰塵等現象，並且這個濾芯的使用時間也沒有太久，那麼在清理干凈後就可以繼續使用。