液壓油濾芯怎麼量尺寸

Ⅰ 液壓油濾芯主要參數及特點

液壓油濾芯的主要參數：過濾精度為3～30μm（特殊精度可定做）濾材：玻纖、金屬網等（根據精度要求的不同選用不同的濾材）正常使用工作壓力（MAX）：1.0Mpa工作介質：一般液壓油、磷酸酯液壓油、乳化液、機械加工編輯分析水-乙二醇工作溫度：-30℃ ～ +110℃液壓油濾芯的芯特點：良好的過濾性能、對2-200um的過濾粒度均可發揮均一的表面過濾性能 耐蝕性、耐熱性、耐壓性、耐磨性好；不銹鋼濾芯氣孔均勻、精確的過濾精度；不銹鋼濾芯單位面積的流量大；不銹鋼濾芯適用低溫、高溫環境； 清洗之後可以再使用，免更換。液壓油濾芯的結構強度：（1）軸向剛度：濾芯在承受產業工藝文件標準的軸向負荷時，應不產生變形和損傷。（2）壓扁剛度：濾芯在承受產業工藝文件標準的極限壓降時，應不產生變形和損傷。（3）壓降流量特性：在產業工藝文件中應標准濾芯的壓降流量特性曲線）流動疲勞特性：在標準的流量和壓降條件下。一次性使用濾芯的流動疲勞循環次數不低於10000次，可重復清洗使用濾芯的流動疲勞循環次數不低於20000次。

Ⅱ 設計液壓油濾芯時如何確定過濾面積

過濾面積與壓力、流量和波紋數有關

Ⅲ 如何對液壓油濾芯的過濾精度進行測試

對液壓油濾芯的過濾精度進行測試的方法：
1)過濾精度。首先，根據液壓系統的需要確定用漬的清潔度等級，再根據此清潔度等級按符表選擇濾油器的過濾精度。工程機械上最常用的液壓油濾芯名義過濾清度為10μm。液壓油清潔度(ISO4406)濾芯的名義過濾精度(μm)應用范圍。13/10
3液壓伺服閥。16/13
5液壓比例閥。18/15
10一般液壓元件(大於10MPa)。19/16
20一般液壓元件(小於10MPa)由於名義過濾精度不能真實地反映濾芯的過濾能力，因此，常以在規定的試驗條件下過濾器可以通過的最大硬質球形顆粒的直徑作為其絕對過濾精度，用以直接反映新裝濾芯初期的過濾能力。評定液壓油濾芯的最主要准則是按ISO4527-1981E(多通試驗)測定的β值，即讓混入標准試驗粉末的油多次循環通過濾油器，其進油口和出油口兩側的粒子數之比。
(2)流量特性濾芯通過油液的流量與壓力降是流量特性的重要參數，應按ISO3968—91標准進行流量特性試驗，以繪制流量-壓力降特性曲線圖。在額定供油壓力下，總壓降(濾殼壓降與濾芯壓降之和)一般應在0.2MPa以下。
(3)濾芯強度應按ISO2941-83標准進行破裂-抗沖擊試驗。濾芯損壞時急劇下降的壓力差應大於規定值。
(4)流動疲勞特性應按ISO3724—90標准進行10萬次循環的疲勞試驗。
(5)對液壓油試應性的試驗。應按ISO2943-83標准進行壓力流承受力的試驗，以驗證濾材對液壓油的相容性。液壓油濾芯可去除污水中的浮上油、分散油和機械乳化油，對污水中油的含量要求不高，處理後的水可達到排放和回用標准。特別是在含油濃度幾千mg/L以上的含油廢水處理中效果更加突出明顯。

Ⅳ 怎樣選擇液壓油濾芯以及判斷濾芯質量的好壞

液壓油濾芯產品合格證或者標牌上的標注的精度是名義精度，而不是絕對過濾精度，只有經過實驗測試的β值才能表示濾芯的過濾能力。要檢驗進口替代濾芯的性能好壞，從以下指標可以得出結論：
1、過濾精度：
根據液壓系統的需要確定用污漬的清潔度等級，在根據此清潔度等級按附表選擇濾油器的過濾精度。
工程機械上常用的液壓油濾芯名義過濾清潔度為10μm
液壓油清潔度（ISO4406）濾芯的名義過濾精度μm應用范圍
13/10 3 液壓伺服閥
16/13 5 液壓比例閥
18/15 10 一般液壓元件（＞10Mpa）
19/16 20 一般液壓元件（＜10Mpa）
在規定的實驗條件下過濾器可以通過的最大硬質球形顆粒的直徑作為其絕對過濾精度，用以直接反映新裝濾芯初期的過濾能力。
評定液壓油濾芯的最主要標准時按照ISO4527-1981E（多次通過實驗）測定的β值，即讓混入標准實驗粉末的油多次循環通過濾油器，其進油口和出油口兩側的粒子數之比。
2. 流量特性：
濾芯通過油液的流量與壓力降是流量特性的重要參數，按ISO3968-91標准進行流量特性實驗，以繪制流量—壓力降特性曲線圖，在額定供油壓力下，總壓降（過濾殼體壓降與濾芯之和）一般應在0.2Mpa以下。
3. 濾芯強度：
應按照ISO2941-83標准進行破裂—抗沖擊實驗，濾芯損壞時急劇下降的壓力差應大於規定值。
4. 流動疲勞特性：
應按照ISO3724—90標准進行10萬次循環的疲勞實驗。
5. 對液壓油適應性的實驗：
應按照ISO2943—83標准進行壓力流承受力的實驗。

Ⅳ 液壓系統如何選取吸油濾芯器

液壓系統中回油濾芯顧名思義是系統回油中用到的濾芯，在執行元件做工後，由於設備運轉的磨損等有可能產生顆粒雜質及橡膠雜質等，要想不把油中的雜質帶進油箱，只能在回油系統中用濾芯或者過濾器進行過濾。
液壓油濾芯回油過濾器濾芯吸油過濾器產品介紹：該系列液壓回油濾芯是安裝在液壓系統的油路中用於清除液壓系統中各元件磨損的金屬粉末及其它機械雜質使油路保持清潔，可延長液壓系統壽命；低壓系列濾芯還設有旁通閥。當濾芯未及時更換時，旁通閥能自動打開，保證系統正常運轉。目前頗爾PALL系列產品是美國，德國，英國、義大利等國同類產品的替代品。替代國外進口PALL（頗爾）濾芯、HYDAC(賀德克)濾芯、MAHLE（瑪勒）濾芯、PARKER（派克）濾芯、ARGO（雅格）濾芯、FILTREC（富卓）濾芯、STAUFF （西德福）濾芯、VICKERS（威格士）濾芯、EPPENSTEINER（EPE）濾芯、TAISEI KOGYO（大生）濾芯、INTERNORMEN（英德諾曼）濾芯、MANN（曼）濾芯、DONALDSON（唐納森）濾芯和MP-FILTRI（翡翠）濾芯等進口產品。此外，還有國標濾芯、過濾器和濾油機等產品。
濾芯特點：1）軸向剛度：濾芯在承受產業工藝文件標準的軸向負荷時，應不產生變形和損傷。
（2）壓扁剛度：濾芯在承受產業工藝文件標準的極限壓降時，應不產生變形和損傷。
（3）壓降流量特性：在產業工藝文件中應標准濾芯的壓降流量特性曲線。
（4）流動疲勞特性：在標準的流量和壓降條件下。一次性使用濾芯的流動疲勞循環次數不低於10000次，可重復清洗使用濾芯的流動疲勞循環次數不低於20000次。

Ⅵ 過濾器尺寸怎麼量

問題描述過於簡單
過濾器有很多種，也有很多種形狀，參數也不盡相同
如果是園形的就量直徑和高度『
如果是方形就量長寬和厚度。

Ⅶ 濾芯介面(如222,226是什麼意思）

222，226都是濾芯的直徑。

222介面的意思是濾芯埠密封圈間尺寸為2mm，2mm下面有一個槽，槽的尺寸寬為2mm，同理知226，尺寸分別為2mm，2mm，6mm。

濾芯介面的行業標准：

JB-T 7218-2004 筒式加壓液體過濾濾芯

JB-T 5087-1991 內燃機機油濾清器紙質濾芯

GBT 20080-2006液壓濾芯

HG/T 2352-1992 磁漿過濾用線繞式濾芯

HY/T 055-2001 折疊筒式微孔膜過濾芯

JB/T 10910-2008 一般用噴油回轉空氣壓縮機油氣分離濾芯

JB/T 7218-1994 筒式加壓過濾機濾芯

JB/T 9756-2004 內燃機空氣濾清器紙質濾芯

(7)液壓油濾芯怎麼量尺寸擴展閱讀

濾芯的維護保養：

1、液壓油濾芯是過濾器的核心部位，濾芯是由特殊材料組合而成，屬於易損件，需要特別的保護和保養。

2、當系統中過濾器工作--段時間後，過濾器中的液壓油濾芯已經攔截了一定量的污染雜質，這時壓力增加，流量會漸漸減小，發訊器會提醒報警，這時需要及時清理濾芯內的雜質，需要清洗濾芯。

3、在清洗濾芯的過程中，我們一定要注意液壓油濾芯不得變形或損壞。否則，不可再次使用，以免影響過濾效率，從而給整個系統帶來損壞。

濾芯應用范圍

1、冶金：用於軋鋼機、連鑄機液壓系統的過濾及各種潤滑設備的過濾。

2、石化：煉油、化工生產過程中的產品及中間產品的分離及回收，液體凈化、磁帶、光碟及攝影膠片在製造中的凈化，油田注井水及天然氣除顆粒過濾。

3、紡織：聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾，空壓機的保護過濾，壓縮氣體的除油除水。

Ⅷ 幾種濾芯的簡單介紹

由於紙濾芯在使用過程中拼插，縮短使用壽命。為了克服這一缺點，在濾芯內壁加襯網或襯內架，或在濾紙表面軋出波形瓦楞，其使用壽命可以提高2~3倍。紙濾芯通常是不保養的，堵塞後更換新的芯子，但有時由於濾芯設備一時供應不上，用舊了的紙芯也可以按一定的操作規程進行清洗保養，用軟毛刷輕輕地在煤油或汽油中小心清洗並用氣反吹，然後繼續使用。紙濾芯通常按裝在主油道中作全流過濾，但也可以按裝在並聯於主油道的分流支路上作分流過濾。 2.鋸末濾芯 鋸末濾芯又叫木屑濾芯，用紅白松木的鋸末作原料，經篩網分選，拌以紙漿模壓成形，烘乾脫水，鋸末濾芯的原料品種單一，工藝操作簡單，過濾細度好，這是它的優點。但是，由於濾芯結構密實，阻力較大，一次使用壽命較短，只能用於分流過濾。 3.塑料濾芯 採用一定粘耐熱耐腐蝕的工程塑料，經模壓燒結成多孔性具有深度過濾作用的濾芯。這種濾芯設備可以按一定規程保養後繼續使用。 4.金屬網濾芯 用每英寸100~200目的磷銅絲網或黃銅絲網作濾芯材料，濾芯形狀有圓筒形和疊片形。金屬網濾芯流量大，阻力小，作用可靠，易於清洗，常用作全流過濾。過濾細度視網孔規格而定。近年來由於化學工業的發展，現在已有用尼龍材料作支承濾網的骨架，用尼龍布代替金屬網，這樣的結構，節省了有色金屬，有利於生產發展。 5.繞線式濾芯 用鋼帶或黃銅帶軋成，表面上每隔一定距離有一凸起的形狀，凸起的高度0.04~0.09毫米，把這種金屬帶繞在一個表面有溝槽的波紋筒上，上一條帶的底面和下一條帶的凸起面相接觸，形成了許多間隙，這就是繞線縫隙式濾芯。 6.刮目相看片式濾芯 用薄鋼帶沖製成三種形狀的鋼片、濾片、間隔片、刮片。濾片的厚度為0.1~0.2毫米，間隔片和刮片的厚度為0.06~0.08毫米。由若乾片濾片和間隔片交替疊放，組成濾芯。刮片固定在另一支柱上，每一刮片插在兩個濾片之間，轉動濾芯時，附著於濾芯邊緣的污垢就被刮片刮掉，沉降在濾清器殼體底部，可通過排污螺塞放走。濾芯的轉動，可以手動、足動，也可以機械傳動。 7.離心式濾清器 利用潤滑系統本身的壓力能，由通過噴咀的油產生一個反作用力矩，驅動轉子轉動，轉子內的油在離心力作用下，分離出固態雜質，積聚在轉子內壁上，轉子中心部份的油變得清潔，從噴咀流回油底殼。這便是離心式濾清器的作用原理。若將轉子中心部分的油直接引入主油道，就成為全流離心式濾清器，而把前述的結構稱為分流離心式濾清器。真誠地希望與您合作

Ⅸ 液壓濾芯的測試標準是什麼

概述及用途

液壓油濾芯
用於各種油系統中濾除外部混入或系統運轉中內部產生的固體雜質，主要安裝在系統中的吸油路上、壓力油路上、回油管路上、旁路上，單獨的過濾系統上。
工業用液壓油在使用過程中由於種種原因會混進去一些雜質，主要的雜質有機械雜質，水和空氣等，這些雜志會造成腐蝕加快，增加機械磨損，降低工作效率，是油品變壞降低設備使用壽命，嚴重時會產生油路堵塞造成生產事故。混凝土輸送泵的液壓油過濾，工程機械的液壓油過濾，液壓站液壓油的過濾。
主要參數及特點
用於保護液壓系統中特定元件，安裝於中壓管路中需保護元件的上游，以濾除工作介質中的固體顆粒及膠狀物質，有效控制工作介質的污染度，並使元件正常工作。液壓油濾芯主要是以不銹鋼編織網、燒結網、鐵編制網、為材質的，由於它使用的濾料主要是玻纖濾紙、化纖濾紙、木漿濾紙，所以它有同心率高、承受壓力大、直度好，不銹鋼材質，不帶任何毛刺，保證使用壽命長的特點，它的構造中由單層或多層金屬網與濾料製成，在具體使用時它的層數與構成絲網的目數根據不同的使用條件與用途而定。
其次就是檢測液壓油的油品質量標准和檢測方法為了定量地描述和評定油液的清潔度，實施對油液的污染控制，有必要制定油液清潔度的等級標准。隨著顆粒計數技術的發展，世界上已廣泛採用此技術作為油液清潔度的等級標准以及測定和表示方法。近年來，各國都採用國際標准ISO 4406或美國航天學會標准NAS 1638。而且，ISO 4406正在取代NAS 1638。我國在1993年修改採用ISO 4406-1987，起草了自己的油液清潔度標准GB/T 14039-1993，2002年修改採用ISO 4406-1999，將GB/T 14039-1993修訂為GB/T 14039-2002。1.1 ISO標准4 ]1.1.1 ISO 4406-1987（兩位數系統）ISO 4406-1987（兩位數系統）清潔度等級標准採用兩個顆粒尺寸即5 μm和15 μm作為檢測清潔度的特徵粒度。一般情況下液壓油濾芯
，人們認為5 μm左右顆粒的濃度是引起流體系統淤積和堵塞故障的主要因素，而大於10 μm的顆粒濃度對設備零件的磨損起主導作用。在結果報告中，前面的數碼代表每毫升油液中尺寸大於5 μm的顆粒數等級，後面的數碼代表每毫升油液中尺寸大於10 μm的顆粒數等級，如ISO 16/13表示：每毫升油液中尺寸大於5 μm的顆粒數為320～640，定義等級為16；大於10 μm的顆粒數為40～80，定義等級為13。ISO 4406-1987是基於ISO 4402（以ACFTD(air cleaner fine test st)作為標定計數儀的標准顆粒）顆粒標定標准而制定的。它是以光學顯微鏡測量顆粒尺寸。

Ⅹ 如何維護保養液壓油濾芯

在液壓系統中濾芯本來就屬於易損件，平時要注意保持良好的習慣，定期檢查更換。更換前注意系統油箱及管路是否沖洗干凈，加油時通過帶過濾器的加油裝置，不要讓油箱內的油液直接與空氣接觸，必須把舊液壓油完全放干凈後再注入新的液壓油，這些對延長濾芯的使用壽命是大有幫助的。 對此，我公司根據多年經驗做出以下總結： 壓油濾芯保養工作(前提是設備正常運行，無異常狀況) 一、保證液壓油不在高溫下使用;油品在高溫下很快會氧化變質; 二、液壓站上的空氣過濾器要採用既能過濾顆粒的也能過濾水分的過濾器;市場上有賣的; 三、採用精密濾芯過濾液壓油，使油品的污染度長期保持在NAS<8級，設備自帶的濾芯一般精度太差，不能保證液壓油的潔凈度，因為液壓站的容臟極限只有5um，而自帶濾芯的精度往往要大於這個尺寸，科學規定一般液壓站的污染度要求控制在NAS小於8級，對於有伺服機構的設備要求更高，要小於7級，若你拆過伺服閥，那就不言而喻了，為什麼液壓油的污染度要控製得這么高。最好買個精密濾油機進行在線過濾。 四、離心脫水/真空脫水。 只要控制好，一般比如說MOBIL，SHELL等，都可以用上5年，但前提是現在假油比較多。 五、定期做油品檢測
一、液壓濾芯應用在液壓系統中，用於濾除系統中的顆粒雜物及橡膠雜質，保證液壓系統的清潔度。加油時液壓油必須過濾，加油工具應可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉液壓油箱加油口處的過濾器。加油人員應使用干凈的手套和工作服。2/10二、保證液壓油不在高溫下使用;油品在高溫下很快會氧化變質;液壓站上的空氣過濾器要採用既能過濾顆粒的也能過濾水分的過濾器;市場上有賣的;3/10三、液壓系統的清洗油必須使用與系統所用牌號相同的液壓油，油溫在45~80℃之間，用大流量盡可能將系統中雜質帶走。液壓系統要反復清洗三次以上，每次清洗完後趁油熱時將其全部放出系統。清洗完畢再清洗濾清器，更換新濾芯後加註新油。
液壓油濾芯保養方法如下：1.換前先放掉原有液壓油，檢查回油濾芯，吸油濾芯，先導濾芯，看是否附有鐵屑銅屑或其他雜質，有的話可能有液壓元件故障，檢修排除後，清洗系統。2.換液壓油時須同時更換所有液壓油濾芯(海特濾器回油濾芯，吸油濾芯，先導濾芯)，否則相當於沒換。3.辨別液壓油標號，不同標號、不同品牌的液壓油不混用，可能會起反應變質產生絮狀物。推薦用該挖掘機指定用油。4.加油前必須先裝上吸油濾芯，吸油濾芯罩著的管口直接通向主泵，進了雜質輕則加速主泵磨損，重則打泵。5.加油至標准位置，液壓油箱上一般都有油位表，看液位表。新鄉海特濾器提醒注意停放方式，一般是所有油缸全部收回，即小臂、鏟斗完全伸出並落地。6.加完油後注意主泵要排空氣，否則輕則暫時全車無動作，主泵異響(空氣音爆)，重則氣穴損壞主泵。排空氣方法是直接在主泵頂部松開管子接頭，直接加滿即可。
液壓油濾芯保養方法如下：1.換前先放掉原有液壓油，檢查回油濾芯，吸油濾芯，先導濾芯，看是否附有鐵屑銅屑或其他雜質，有的話可能有液壓元件故障，檢修排除後，清洗系統。2.換液壓油時須同時更換所有液壓油濾芯(海特濾器回油濾芯，吸油濾芯，先導濾芯)，否則相當於沒換。3.辨別液壓油標號，不同標號、不同品牌的液壓油不混用，可能會起反應變質產生絮狀物。推薦用該挖掘機指定用油。4.加油前必須先裝上吸油濾芯，吸油濾芯罩著的管口直接通向主泵，進了雜質輕則加速主泵磨損，重則打泵。
你好！液壓油濾芯保養方法：1.換前先放掉原有液壓油，檢查回油濾芯，吸油濾芯，先導濾芯，看是否附有鐵屑銅屑或其他雜質，有的話可能有液壓元件故障，檢修排除後，清洗系統。2.換液壓油時須同時更換所有液壓油濾芯(海特濾器回油濾芯，吸油濾芯，先導濾芯)，否則相當於沒換。3.辨別液壓油標號，不同標號、不同品牌的液壓油不混用，可能會起反應變質產生絮狀物。推薦用該挖掘機指定用油。4.加油前必須先裝上吸油濾芯，吸油濾芯罩著的管口直接通向主泵，進了雜質輕則加速主泵磨損，重則打泵。5.加油至標准位置，液壓油箱上一般都有油位表，看液位表。新鄉海特濾器提醒注意停放方式，一般是所有油缸全部收回，即小臂、鏟斗完全伸出並落地。6.加完油後注意主泵要排空氣，否則輕則暫時全車無動作，主泵異響(空氣音爆)，重則氣穴損壞主泵。排空氣方法是直接在主泵頂部松開管子接頭，直接加滿即可。1、保證液壓油不在高溫下使用，油品在高溫下很快會氧化變質。2、液壓站上的空氣過濾器要採用既能過濾顆粒的也能過濾水分的過濾器。3、採用精密濾芯過濾液壓油，使油品的污染度長期保持在NAS<8級。4、離心脫水/真空脫水。5、定期做一下油品檢測。液壓油濾芯在使用之前就應該檢查是否有破損現象，因為在運輸中難免會由於一些外部擠壓造成濾芯外部的損壞，在安裝過程中，盡量使用正確的安裝方法，不要損壞濾芯，防止磕碰現象的出現。當使用一段時間之後，如果觀察到濾液流通量減少，就要將濾芯拆卸下來進行清洗，嚴重時要及時更換濾芯。