新君威的空調濾芯方向

㈠ 新君威的空調濾芯在那個位置

空調濾芯要拆掉副駕駛手套箱才能看見。手套箱一共有四個固定螺絲，分別位於四周，右下角螺絲被靠門的三角形塑料板擋住，主要將塑料板扮開采能看見

㈡ 別克君威空調濾芯在哪

別克新君來威的空調濾芯位自於副駕駛座的手套箱後，新君威的空調濾芯拆解方法如下：

1、首先，要拆卸下位於發動機艙副駕駛前部的卡扣，之後將隔音棉取出。要注意的是避免將卡扣損壞。

汽車在開著空調行駛時，要吸入外部空氣進入車廂內，但空氣中含有許多不同的顆粒，如灰塵、花粉、煤煙、研磨顆粒、臭氧、異味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等。如果沒有空調濾清器過濾，一但這些顆粒進入車廂內，不但使汽車空調受污染，冷卻系統性能降低，而且人體吸入粉塵及有害氣體後使人有過敏反應，肺部受損，受臭氧刺激而心情煩躁，還有異味的影響，都影響行車安全。

㈢ 別克君威的空調濾芯在哪，新君威空調濾芯怎麼拆

別克君威的空調濾芯位於副駕駛手套箱後面，拆新君威空調濾芯回需要將副駕駛的手套箱答整個拆下來；具體的操作步驟如下：

1、將手套箱右側的蓋板撬下來。

㈣ 汽車空調濾芯安裝方向怎麼判斷

空調濾清器產品一般都會標志進出氣口。在濾清器的側面會有小箭頭，箭頭的方向就是氣體流動的方向。安裝時一般是上面是進氣口，下面是出氣口。覺得麻煩可以拿到汽修店去更換，我上次自己拿著GT機油還有三濾一起去汽修店更換，工時費才50元，要是單獨更換空氣濾芯可能也就20元。

㈤ 空調濾芯方向怎麼區分

空調濾芯外面的來塑料框上源標有方向的箭頭，另外這個塑料框上的一邊有密封的海綿條，空調濾芯安裝時，要將這個塑料框中間折斷，空調濾芯彎一個角度，才能安進去，一般裝不反，只能向一個方向彎曲。1，一台汽油轎車上邊，一般有4個濾清器。2，對應發動機的，有過濾機油的機油濾清器；過濾燃燒空氣的空氣濾清器；過濾汽油的汽油濾清器。3，只有空調濾清器，也叫室內濾清器，是過濾汽車駕駛室內空氣的，是4個濾清器里邊，直接受益的濾清器。

㈥ 空調濾芯怎麼分正反面

「汽車空調復濾芯用箭頭方向制指明了空調濾芯的正反面。一般標有箭頭的朝向表示的是氣流方向，即安裝方向，箭頭朝上是正面，需要正面對著氣流方向安裝,也可以通過觀察空氣濾芯表面來判斷正反面，普通的毛面就是正面，有支撐線結構的面就是反面。」

㈦ 新君威空調濾芯哪面朝上

有箭頭指示的，箭頭方向是指示風向的。箭頭尾巴那端是朝上（就是說風是從上往下經過濾網的）

㈧ 別克君威空調濾芯在哪個位置

車友你好，這個你可以去ssss店或者洗車店都是可以的，聽方便的，一會就好了

㈨ 汽車空調濾芯正反面怎麼分

在汽車的各種濾芯里，空調濾芯是最好安的那個，但卻是最容易安反的一個。很多車的空調濾芯正面看是標準的正方形或者長方形，基本都能上下顛倒安裝進去，像下面這樣。

養車有問必答：汽車空調濾芯正反你分得清嗎，別說顛倒了無所謂！

大多數汽車空調濾芯都是這樣能夠顛倒安裝的

下面我們就聊三個問題：為啥不設計成單向安裝？如何分辨正反？安裝反了真有啥大不了么？

一、為什麼不採用"防呆"設計。

照常理，汽車工業里的工程師都是老油條了，這些嚴謹的傢伙卻沒有在空調濾芯上廣泛採用防錯設計，其實是從生產成本考慮的。比如我們熟悉的下圖大眾2939系列濾芯，就是個缺角方形，它顛倒過來就安不進去，對消費者來說這個「防呆」設計簡單而實用。可在我們調查濾芯生產工廠時才發現，這個簡單的設計卻要在材料和工藝上造成不小的浪費。你願意多花1/3的成本換來這個"防呆"功能么？所以如今大多空調濾芯都不"防呆"，而選擇讓人自己"防呆"。

養車有問必答：汽車空調濾芯正反你分得清嗎，別說顛倒了無所謂！

大眾2939的"防呆"濾芯用起來很好但成本提高不少

二、下面告訴你怎麼安裝是正確的。

沒實際操作經驗的人可能納悶兒了：側面都標識了安裝方向，怎麼還會顛倒？問題是，絕大多數品牌濾芯，標識的都是空氣流動的方向，但對於非專業車主來說，風道里的氣流是從上朝下吹還是從左朝右吹，恐怕很少人能搞清楚。況且，萬一你買了雜牌濾芯，甚至連方向標識都沒有(真有不少這樣的濾芯)。

這方面還是日系車最貼心，比如下圖的豐田空調濾芯，側面標識的箭頭並非指示氣流方向，而是直接標識出上(UP)或者下(DOWN)，絕不會弄錯。原因也很容易理解，品牌濾芯要匹配各種不同品牌不同型號的車型，畢竟還有些車的空調濾芯是豎著安的，根本沒有上下之分可標識，用氣流方向標識也是最嚴謹的選擇了。而豐田自己的車型都是橫著裝的，就可以用上下來「防呆」了。

養車有問必答：汽車空調濾芯正反你分得清嗎，別說顛倒了無所謂！

豐田濾芯用上下來標識，應用中豐田自己品牌的車型上完全沒問題

再回到剛才的話題，記住一點：一般在副駕駛腿部的風道里，空氣流動方向都是從上向下，從右向左的，這樣分辨起來就簡單了。

再附送一條秘籍：市面上那種可見碳塊的空調濾芯，雖然我強烈不建議購買，但你萬一買了，碳塊一側一般都設計成迎著空氣吹過來的方向，萬一碳塊泄露後面還有濾紙擋著，不至於破壞鼓風機和被人吸入。

養車有問必答：汽車空調濾芯正反你分得清嗎，別說顛倒了無所謂！

市面上有不少蜂窩狀結構的汽車空調濾，我們並不推薦

三、空調濾芯安反了，後果有多嚴重呢？

以前功能很單一的空調濾芯，反了也沒多大點事兒，也就是過濾效果打點折扣而已。現在的空調濾芯功能越來越多，什麼過濾細菌微生物，過濾異味VOC，什麼過濾PM2.5，如果真安反了，主要影響的是功能性和壽命。

下面是博世空調濾芯的結構圖(圖來自愛卡)，濾紙整體上分為三層，每層負責不同功能：最外側朝向氣流的是干粗活兒的，如果有活性碳層必然是被安排在中間，最後的層次再負責些附加功能以及對細微顆粒的處理。

養車有問必答：汽車空調濾芯正反你分得清嗎，別說顛倒了無所謂！

養車有問必答：汽車空調濾芯正反你分得清嗎，別說顛倒了無所謂！

從這兩張圖能看出，空調濾芯的濾紙本身技術含量頗高

具體到顆粒過濾層本身，它本身的內部結構又是一個立體分層的，從外向內逐漸加密，這就像過濾水，過濾過程肯定是從粗到細一級級過濾才最合理。

明白了這個原理，就知道裝反了的危害：本來該干細活兒的被派去干粗活了，干粗活兒的呆在後面無所事事，濾芯很快就會堵塞並且失去過濾能力。至於有些劣質濾芯，方向顛倒後碳粉如果飄散出來，鼓風機或者人的健康都會受到威脅(說得有點嚴重了是吧)。