卡特320d柴油濾芯哪個是第一道

❶ 我的卡特320D一年內換了3套噴油嘴，請教各位師傅真的是噴油嘴問題嗎

看到你的問題啊 我能深刻理解你的心情 我以前是賣卡特挖掘機的！
現在一一回答你的問題1.那不不叫油嘴 書名叫噴油器 公司的噴油器只有一種
2.外面幾百元的都是傳說 因為現在國內能修卡特噴油器的只有香港有一家
光修好就很貴了！
3.有破碎錘跟噴油器沒有任何關系
4.檢查挖掘機壓力.檢查氮氣壓力 看正常不
5. 油嘴質量都是一樣的！
以下是給你的幾點建議：希望能幫到你！
01. 建議你不要加小加油站的油 還有加油車送的有更是不能加（加油車與加油站一樣價甚至比加油站還便宜人家品什麼白送去啊！對吧！）
02.每天晚上下班時加油 第二天幹活前先放水 （有沉澱一夜後稍微好點）
03.加油時弄個絲襪套在油箱上面先簡單過濾一邊！
04.再加道柴油濾 第一道換得勤點（別可惜這點小錢 要不等設備給你撂挑子的時候你的損失遠比這個大！）
05.不要老換挖掘機司機 對挖機司機稍微好點！（你對司機不好的話你的車子最少少活2年）
全手打希望能幫到你！

❷ 卡特320D2挖掘機換的新的燃油濾清器，但總是報警燃油濾清器堵塞！什麼原因求解！！！

卡特320D2挖掘機是柴油濾清，就要按照柴油機性能展開討論。
如果空氣濾清器的濾芯出現堵塞、或因質量問題而造成空氣通過時的阻力增加，將使柴油機出現進氣不足的後果。如果進入氣缸內的空氣量減少，就將使燃油混合變得不合適（一般是混合氣過濃），直接結果是噴入氣缸內的燃油燃燒不完全，此時，柴油機就可能出現動力不足且排氣冒黑煙的故障現象。

柴油機的進氣系統的主要部件是：空氣濾清器、進氣管路、壓氣機、中冷器、進氣歧管等。這些部件主要掌管柴油機的呼吸問題。進氣系統對柴油機動力性能的影響很大，如果進氣不足，會導致柴油機消化不良；而如果進氣不潔，又會導致柴油機早期異常磨損。具體分析如下。

⑴空氣濾清器因素。空氣濾清器的作用是濾去空氣中的塵埃和雜質，將清潔的空氣（或空氣與燃油的可燃混合氣）送入燃燒室，以減少活塞與氣缸套之間、活塞組之間和氣門組之間的磨損。此外還有抑制柴油機進氣雜訊的作用。
如果空氣濾清器的濾芯出現堵塞、或因質量問題而造成空氣通過時的阻力增加，將使柴油機出現進氣不足的後果。如果進入氣缸內的空氣量減少，就將使燃油混合變得不合適（一般是混合氣過濃），直接結果是噴入氣缸內的燃油燃燒不完全，此時，柴油機就可能出現動力不足且排氣冒黑煙的故障現象。
⑵進氣管因素。由空氣濾清器到柴油機的進氣歧管（對增壓柴油機而言，是壓氣機進氣口）間的連接管路中，通常都有一段橡膠軟管連接。如果因某些原因造成該軟管被壓癟或內部脫皮損壞等，就會影響空氣的通過量，其結果與空氣濾清器堵塞相同。也將導致柴油機因進氣不足而造成動力不足的故障現象。
⑶如果空氣濾清器質量低劣或進氣管路上有破損或空氣短路現象而使不潔空氣進入氣缸，將導致柴油機氣缸套、活塞和活塞環的嚴重磨損。並造成柴油機排氣冒藍、黑煙和動力不足、燒機油等故障。
⑷增壓系統的影響。柴油機的廢氣渦輪增壓系統的目的是提高進入氣缸的空氣壓力，進而增加進入氣缸的空氣密度，達到增加噴油量而提高功率的目的。
當某些原因導致增壓壓力不足或渦輪增壓器壓氣機之後管路（如中冷器、進氣歧管介面等）出現堵塞、泄漏等因素時，柴油機也會出現因進氣不足而導致動力下降等故障。
另外，如果氣缸蓋上進氣口處的密封墊因損壞而導緻密封不嚴時，會降低增壓壓力，這也將導致柴油機出現動力不足故障。

❸ 卡特挖掘機32d不到七百小時冒黑煙是怎麼回事

首先你自己可以做的就是，把空濾拿出來清理干凈，把柴油慮給換了，看看有沒有好轉，如果不行就得找修理工了，通常這樣的機子都是電路出現了問題，應該柴油泵沒這么快就要校的。自己搞不定就找人修理吧，在網上也說不清楚，得看到你機子的實際情況

❹ 卡特挖掘機濾芯是大在上面還是小的在上面

1、首先是看挖機濾芯上的寫的濾芯的英文名稱
柴油濾清器的上面會有英文FUEL FILTER的字樣,FUEL是燃油的意思,FILTER是濾清器的意思,合起來就是燃(柴)油濾清器.而且柴濾上還會有加油機的標志.
機油濾清器的上面會有英文OIL FILTER的字樣,OIL是油類統稱,在這里特指機油,FILTER是濾清器的意思,合起來就是機油濾清器.而且機濾上還會有類似發動機缸體的符號.

2、捋管道
(1)機濾
機濾的作用是過濾發動機機油,當然會有從發動機室那裡引出來的管道與之聯通,挖掘機的發動機都是與液壓泵串聯在一起的,所以會看到有管道從液壓泵室後方的發動機室引出來,那麼這個濾芯便是機濾.

(2)柴濾
中大挖的液壓泵室的右側分別是液壓油箱和柴油箱,我們可以觀察到會有較長的管道從柴油箱引出來,經過一道或幾道濾芯再聯通至發動機室,那麼這部分濾芯就是柴濾.

3、看濾清器的底部是否有紋路
與柴濾不同,機濾的底部一般都會有多邊形的防滑紋路,目的是與濾芯扳手上的卡槽相結合,以增大摩擦力.不過這也要根據發動機品牌的不同去區別對待,也有的機濾並沒有底部的紋路,而有的柴濾反而會有紋路.

❺ 卡特320d接機油濾芯的倆根管怎麼分別接到發動機

卡特320c機油濾芯件號：1RO739 柴油濾芯件號：1R0751 油水分離器件號 3261644 卡特空濾外濾芯 1318822 卡特空濾內濾芯 1318821有兩個散熱器,電子風扇,膨脹閥,拆掉用汽油清洗再用氮氣清洗就行了。
挖掘機，又稱挖掘機械（excavating machinery)，是用鏟斗挖掘高於或低於承機面的物料，並裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。挖掘機挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經過預松後的土壤和岩石。從近幾年工程機械的發展來看，挖掘機的發展相對較快，挖掘機已經成為工程建設中最主要的工程機械之一。 挖掘機最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟鬥鬥容。
挖掘機機油濾芯和柴油濾芯的位置：
油箱底部排查油管到發動機，這期間的濾芯累加起來就要找的所有濾芯。有些車為了柴油干凈，會自己增加柴油濾芯。
濾芯是過濾凈化功能的專業名詞，為了凈化原流體的資源和資源的分離簡便裝置，現在濾芯主要用在油過濾、空氣過濾、水過濾等過濾行業。濾芯分離液體或者氣體中固體顆粒，或者使不同的物質成分充分接觸，加快反應時間，可保護設備的正常工作或者空氣的潔凈，當流體進入置有一定規格濾網的濾芯後，其雜質被阻擋，而清潔的流物通過濾芯流出。

❻ 卡特320c液壓油回油濾芯在哪個位置

摘要 親你好

❼ 求卡特320D挖掘機空濾，柴濾，機濾，液壓濾清器型號

空外8822 空內8821 機濾0739 柴濾0751 液壓殼體排放濾芯 7521 液壓先導濾芯 8670 液壓油回油濾芯9806

❽ 卡特320D先導濾清器在什麼位置

卡特320D液壓先導抄濾清襲器位置在：整機的右後方向，液壓泵總成的左上方向，安裝在液壓油箱上。

先導泵輸送的液壓油流過液壓油先導濾清器 （5） ，再流進先導系統的其他部件。

圖號5，卡特320D先導濾芯；

圖號6，卡特320D液壓回油濾芯；

圖號7，卡特320D殼體排放濾芯；

圖號AA，卡特320D先導壓力測試接頭；

圖號SOS，卡特320D液壓油樣提取接頭；

❾ 卡特挖掘機320D挨著柴油油水分離器的那兩個濾芯是什麼濾芯

只要添加油水分離器，加裝到水箱散熱器那前面，那邊很夠位置，自己做一個支架裝油水分離器，油管要先通過加裝的這個油水分離器，然後再通過卡特自帶的油水分離器，做起來很簡單，

❿ 卡特320d接機油濾芯的倆根管怎麼分別接到發動機

看發動機的機油座，有一個是從中間出來的管，這個也接到外面機油座的中間進油道， 另一個是接外圈的管，這個也接外圈，