高流量空氣濾芯和蘑菇頭哪個好

1. 捷豹xfl250P換進氣蘑菇頭能提升馬力嗎

會，蘑菇頭的進氣量和速度，比一般的原廠空濾和替換式高流量空濾都更大
極限狀態下有一定馬力提升
但是低轉速馬力輸出，損失也會很明顯

2. 蘑菇頭進氣管利弊

改裝進氣可以降低引擎進氣的阻力，改裝進氣系統會導致油耗增加。
改裝進氣系統通常通過更換高效率、高流量的空氣濾清器濾來完成。改裝進氣可以降低引擎進氣的阻力，同時提高引擎運轉效率，從而達到提升車輛動力的效果。但是進氣系統的改裝也不是完美無缺的，改裝進氣系統會降低入氣慣性，導致低速無力，油耗增加。因此，如果要改裝進氣的話，這些都是需要考慮的。
冬菇頭，又稱高流量空氣濾清器，因為形似地里生長的蘑菇，所以俗稱冬菇頭。是安裝於發動機進氣系統中的一個過濾器件。其主要作用是濾清空氣，提高進氣量。但是僅僅加裝一個冬菇頭，其實對車輛動力的提升是寥寥無幾的。而且加裝冬菇頭會消弱進氣亂流，令低轉速扭矩下降，過濾效果也沒有原廠好。
其中最大的壞處就是，會損傷發動機，加速內部引擎磨損，因此是會損傷車輛的。所以，小編建議大家，如果不是車輛動力實在太差的話，還是不要隨便改裝冬菇頭了。萬一改裝過後損傷了發動機，不但高動力沒享受到，還需要修車，實在是太得不償失了。

3. 汽車冬菇頭和原有的空氣濾芯一起使用可以嗎會對車子有什麼影響，倆

有影響的。
工作原理如下：
1、冬菇頭其實就是高流量進氣，我們的發動機進氣要原本通過原廠的空濾吸進來，冬菇頭可以大幅度的降低進氣阻力，提高發動機的進氣效率。
2、使用渦輪增壓器可以大幅度提高發動機的進氣效率，使燃燒更充分，也可以在汽缸工作容積不變狀況下，燃燒更多的燃油。是發動機提高功率，降低排放的重要手段。
造成的問題有以下幾個方面：
1、但是非增壓發動機加裝增壓器後，進氣量會增加因此供油量也要相應增加才能有效果。但是由於非增壓發動機是按照無增壓設計的，因此進氣和燃油增加後可能會造成發動機工作粗暴；
2、改裝後發動機一些相關部件要換成增壓發動機專用的。否則可能會造成發動機損壞。因此，改裝一定要慎重，要找專業廠家改裝。如果只是安裝增壓器，而不對其它系統改裝是沒有任何效果的；
3、高流量進氣為了進氣效率，會降低一些過濾效果，，會將一些灰塵一起吸進進氣道，進入汽缸。長此以往，會一定程度上的影響發動機壽命；
4、 進氣效率的提高往往會牽一發而動全身。更高的進氣效率需要更高的排氣效率來進行匹配，否則達不到改裝的最佳效果。而一些集成度比較高的車，改動了空濾，勢必造成空氣流量的變化，有的時候ECU會收集此錯誤信號，產生報警的情況。

4. 摩托改裝的空濾和冬菇頭都是什麼啊

目前來市場上有多種改裝空濾：
1，最源容易改裝的冬菇頭，看好自己化油器的口徑，或是排量，去摩配城買個，把舊的空濾總成拆下，把冬菇頭直接裝上。一般便宜的20元左右，好點的就是外緣有一圈LED燈晚上發光，要貴點。冬菇頭外殼塑料，內芯紙制，好看不實用，雖然能稍微提高進氣量，但卻已發動機壽命為代價。
2，前一段見過另外一種空濾，加裝了個電動渦輪增壓風扇。原理上說是行的通，但實際效果卻不太清楚。摩托車排量小，每點功率都設計的斤斤計較，所以發電機的功率也不會太大，如果加裝個電動渦輪增壓，動力提高多少，對電瓶肯定不會好。有用過的朋友可以補充一下。
踏板車的技術含量高，不比騎式摩托。廠家技術不行就容易高溫，拉缸，燒機油，費油。而名牌踏板(本田，光陽，雅馬哈等）廠家設計的每個部件都有一定的道理，都有它的用處。並且踏板摩托空濾位置低，容易進灰塵。定時清理比改裝什麼空濾的效果都要好。

5. 有些人把空氣濾芯改成了「冬‌菇‌頭‌」，請問這種改裝會對發動機有影響嗎

所謂的「冬菇頭」就是高流量空氣濾芯，其單位時間內的空氣流通量比常規空濾要高，但是高流量空濾的過濾效果相對不足，進入發動機的空氣不夠清潔，會加速活塞和氣缸的磨損，影響發動機壽命。一些不夠專業的小廠，產品加工精度也可能存在偏差，造成改裝空濾與原廠進氣管之間的接合不夠緊密，導致一部分未經過濾的空氣直接進入發動機。在發動機的開發階段，會根據標定好的進氣量來選擇空濾過濾材料和布置結構，保證空濾在提供適當進氣量的同時，還具有合格的過濾性能，因此不要為了拉風輕易改裝原車空濾。馬勒空氣濾芯在原廠配套和售後市場具有很高的知名度，特別是濾清器產品具有很高品質，應認准品牌和在授權經銷商處購買。

6. 汽車改裝蘑菇頭

進氣在各種專業的改裝店可以看到有平板狀和圓筒型兩種類型的進氣零件。前者叫高流量進氣風格，後者俗稱小冬菇或蘑菇頭，其功能都是降低空氣濾清器的進氣阻力，增加發動機氣缸進氣流量和含氧量，使燃燒更加充分，直接體現為馬力增大，油門更加靈敏，發動機轉數提升更快。使用提示：進氣風格市面售價800元左右，蘑菇頭售價400元左右。進氣設備一般為外置式設計，安裝在空氣濾清器處，各種車型都有自己相應配套的風格。而蘑菇頭可適應各款車型。一般都可清洗。排氣進氣暢通了，排氣不暢也不行。要改善排氣，換根加粗的排氣管就搞掂。市面上的改裝用排氣管有兩種，一種是原裝位排氣（S型尾管）的，另一種是直排的。原裝位排氣管符合原廠的設計標准，噪音污染方面不會有問題，但是會損耗發動機的功率。如果你追求賽車的效果，可以選裝直排管。直排管的側壁上有小孔，作用是消除高速氣流的高音部分，保留低音部分，聽覺上更低沉，更接近賽車的感覺。但直排管內少了回形阻隔，容易造成噪音過大。使用提示：原裝位排氣管分港產和廣州產，售價從2000元到4000元不等。直排管便宜一些，售價1500元左右。燃油增壓燃油增壓產品很多，最常見的是機械式燃油增壓器，加裝在進油管上。不過許多新車發動機上本身都加了燃油增壓裝置，這一項就可以省了。使用提示：機械式燃油增壓市面售價每套600多元。火花塞西安市場上最常見的是NGK銥金屬火花塞，能夠加強電火花，耐用性高，可以有效提升氣缸內爆炸效果，有6度和7度兩種類型。使用提示：改裝用火花塞市場售價每個120元左右。火花塞使用和發動機排量、油壓都有關系。專業人士介紹，1.8排量以上要用7度，1.8排量以下用6度火花塞。火嘴線火嘴線是連接火花塞和電瓶的導線。改裝用的火嘴線導電性大大好於普通火嘴線。據了解，一般火嘴線阻值在5.5,改裝用火嘴線只有0.2。改裝用火嘴線一般有4條線組成，對應四缸，每根線有五芯，而一般的火嘴線每根線內只有一芯。使用提示：改裝用火嘴線市面售價一套1000元左右，如果座駕缺乏爆炸感，可以考慮選用改裝用火嘴線，可以使你的愛車的動力馬上提高並強勁有力。專業人士意見：動力改裝其實是一個系統工程。改善了進氣，排氣不暢不行；供氣量大了，燃油噴射跟不上不行；燃油、進氣都滿足了，火花塞打火太小太慢、火嘴線導電不佳，同樣也發揮不出前面改進的效果。所以動力改進是環環相扣，少了哪一個環節都不行。西安汽車改裝市場上改善安全性方面的產品比較少，這可能和許多人不重視安全性的改進以及剎車改進裝置價格較高有關。不過專業人士的意見是，汽車改進講求平衡性，只重改進動力而忽視安全性會非常危險，整車改裝也只能算是失敗的。剎車碟改裝高性能剎車碟盤是最有效改善剎車性能的方式。普通車型都是前盤後鼓式剎車設計。如果要改善剎車性能，可以選擇把後輪鼓式剎車換成盤式。盤式剎車系統裸露在空氣中，比鼓式剎車散熱更好，制動效果更明顯。使用提示：西安市面常見剎車碟材質主要是鑄鐵或者鋼制，加上高性能剎車片和合金胎鈴螺絲配合使用，整套下來要8000元左右，通常每輛車需要裝兩套以上。此外市面上還有一種假剎車碟片，可以安裝在鼓式剎車上，以假亂真，達到「四輪碟剎」的視覺效果，每張價格在200元左右。鋼喉所謂鋼喉其實就是合金制剎車油管。普通剎車油管都是橡膠做的，強度上欠了些。換上合金制的，無論路面如何顛簸，剎車油管都能保證不出問題。使用提示：一套剎車油管四根，售價800—1000元不等。機油透氣壺可以降低引擎溫度而增加氣缸耐用性，其工作原理是收集機油蒸汽，阻止蒸汽進行二次燃燒，主要起到保護發動機的作用。使用提示：西安市面價格在800元左右。接地線地線主要功能就是將車內漏電引導入地，穩定點火線圈供電時的電流，電流穩定了，就能夠有效保護車內音響、電路板等電子設備，而且使引擎點火爆炸更好、燈更亮。使用提示：一套改裝地線售價800到1000元不等。如果出現車內電子設備干擾較強，可以考慮加一套好的地線，而且改裝過程比較簡單，在專業人士指導下可以自己動手接。平衡桿平衡桿是改車族最常用的改裝零件。一是便宜，二是能有效改善車輛防側傾性能，令行車更穩定。一般安裝在引擎蓋內，有效增加車身的剛性。使用提示：一般為碳纖維材料，售價500—800元不等。據反映其效果立竿見影，可以說是改裝件里最物美價廉的東西。可調式避震器要改善舒適性，先要改善懸掛系統，而懸掛的改裝通常是從避震器開始的。市面上可以見到的可調式避震器，加裝加強彈簧，可以調校車身減震的軟硬，並可以通過更換避震器上的彈簧，降低車身高度。使用提示：市面上常見名牌避震器是HKS的，一般每套價格7000多元，整車改裝一般需要四套。如果嫌貴也可以選裝非名牌，價格能便宜一半。

7. 汽車裝個進汽蘑菇頭對發動機有影響嗎

改裝進氣的優缺點，進氣改裝冬菇頭傷車嗎？
提高汽車動力的方法有很多，最簡單的方法就是改裝汽車的進氣系統了，那麼改裝進氣系統對車輛有什麼影響呢？接下來就讓小編給大家普及一下汽車進氣改裝的知識吧。

改裝進氣的優缺點

改裝進氣系統通常通過更換高效率、高流量的空氣濾清器濾來完成。改裝進氣可以降低引擎進氣的阻力，同時提高引擎運轉效率，從而達到提升車輛動力的效果。但是進氣系統的改裝也不是完美無缺的，改裝進氣系統會降低入氣慣性，導致低速無力，油耗增加。因此，如果要改裝進氣的話，這些都是需要考慮的。

進氣改裝冬菇頭傷車嗎

冬菇頭，又稱高流量空氣濾清器，因為形似地里生長的蘑菇，所以俗稱冬菇頭。是安裝於發動機進氣系統中的一個過濾器件。其主要作用是濾清空氣，提高進氣量。但是僅僅加裝一個冬菇頭，其實對車輛動力的提升是寥寥無幾的。而且加裝冬菇頭會消弱進氣亂流，令低轉速扭矩下降，過濾效果也沒有原廠好。其中最大的壞處就是，會損傷發動機，加速內部引擎磨損，因此是會損傷車輛的。

所以，小編建議大家，如果不是車輛動力實在太差的話，還是不要隨便改裝冬菇頭了。萬一改裝過後損傷了發動機，不但高動力沒享受到，還需要修車，實在是太得不償失了。

8. 蘑菇頭空濾靠譜嗎我的彎梁110摩托車想換個，看著原廠的空濾挺大，蘑菇頭相比哪個進氣量大

你好。蘑菇頭空濾器可以放心使用。過濾的效果還是很好的。並且進氣阻力小。進氣量比較大。在使用的過程中。每半年清理一次空氣濾清器。就不會因為過濾不好導致發動機早期磨損。可以延長摩托車的使用年限。

9. 踏板車，冬菇頭空氣濾芯器好還是原裝空氣濾芯器好

肯定蘑菇頭的好了，看價格都知道。

那種叫做高流量濾芯，用那種可以，但是需要改裝。
想不改裝也可以，就是買形狀相同的那種高流量濾芯就可以了。
個人覺得沒啥必要。

10. 汽車安裝了冬菇頭後會動力提升嗎會增加油耗嗎

動力不會提升，只是進氣更為順暢，要想提高動力需要加增壓系統，油耗不會增加，添加了增壓也不會增加油耗。

冬菇頭，學名：高流量空氣濾清器（Air Filter），因為外形貌似地里長的蘑菇，所以俗稱為冬菇頭。其安裝於發動機進氣系統中的關口，它是由一個或幾個清潔空氣的過濾器部件組成的總成。其主要作用是濾除將要進入氣缸的空氣中有害雜質，以減少氣缸、活塞、活塞環、氣門及氣門座的早期磨損。

由於這種空氣濾清器的吸氣范圍不同於平面的原裝位風隔，所以具有進氣流量較大的優勢，特別在一些渦輪增壓及機械增壓引擎的需要更多進氣量的車輛上，其優勢是明顯的。其多見於動力升級的改裝上，在空氣流量方面等多方面，都擁有較普通濾清器更為出色的表現。

(10)高流量空氣濾芯和蘑菇頭哪個好擴展閱讀：

空氣濾清有慣性式、過濾式和油浴式3種方式:

①慣性式:由於雜質的密度較空氣的密度大，當雜質隨空氣旋轉或急轉彎時，離心慣性力的作用能使雜質從氣流中分離出來。

②過濾式:引導空氣流過金屬濾網或濾紙等，將雜質阻擋並粘附在濾芯上。

③油浴式:在空氣濾清器底部設有機油盤，利用氣流急轉沖擊機油，將雜質分離並粘滯在機油中，而被激盪起的機油霧滴隨氣流流經濾芯，並粘附在濾芯上。空氣流過濾芯時能進一步吸附雜質，從而達到濾清的目的。