神鋼挖掘機空氣濾芯堵塞報警

㈠ 神鋼挖掘機動作做快了空氣濾芯器報警是什麼問題

空氣濾芯器臟了，進氣量不足，清潔或更換空氣濾芯器。

㈡ 神鋼挖掘機空氣濾芯總是報警

換濾芯時裝反了，再清洗一下粗濾

㈢ 神鋼460挖機B073報警動作緩慢是什麼毛病

挖掘機出現冷機正常，熱機動作緩慢時應著手以下三方面檢查：1、檢查油品檢查使用的燃油是否符合挖掘機的要求，若燃油太久沒有更換，或者油品過臟，都需要更換燃油。同時若進油濾網附有銅屑，會刮傷主泵形成磨損，此時要清理濾網。2、濾芯阻塞濾芯阻塞會導致油路不順，因此檢查時需查看先導濾芯、回油濾芯、吸油濾芯是否被堵塞，若濾芯堵塞，則需清理堵塞物質，嚴重時需更換濾芯。3、主泵調理器主泵調理器的活塞上沾上泥巴，挖掘機日常工作大部分時間都是和泥土打交道，因此活塞沾上泥巴也在所難免，但是活塞阻塞會導致主泵的泵壓降低，輸出動力減少，使挖掘機動作緩慢。因此挖掘機日常檢修維護時，要清理各個部位的泥巴。挖掘機動作緩慢，是挖掘機給大家的一個信號，一定要細心地檢查挖機故障。全面檢修挖掘機做好挖掘機的日常保養很重要。/dawa/

㈣ 卡特320D2挖掘機換的新的燃油濾清器，但總是報警燃油濾清器堵塞！什麼原因求解！！！

卡特320D2挖掘機是柴油濾清，就要按照柴油機性能展開討論。
如果空氣濾清器的濾芯出現堵塞、或因質量問題而造成空氣通過時的阻力增加，將使柴油機出現進氣不足的後果。如果進入氣缸內的空氣量減少，就將使燃油混合變得不合適（一般是混合氣過濃），直接結果是噴入氣缸內的燃油燃燒不完全，此時，柴油機就可能出現動力不足且排氣冒黑煙的故障現象。

柴油機的進氣系統的主要部件是：空氣濾清器、進氣管路、壓氣機、中冷器、進氣歧管等。這些部件主要掌管柴油機的呼吸問題。進氣系統對柴油機動力性能的影響很大，如果進氣不足，會導致柴油機消化不良；而如果進氣不潔，又會導致柴油機早期異常磨損。具體分析如下。

⑴空氣濾清器因素。空氣濾清器的作用是濾去空氣中的塵埃和雜質，將清潔的空氣（或空氣與燃油的可燃混合氣）送入燃燒室，以減少活塞與氣缸套之間、活塞組之間和氣門組之間的磨損。此外還有抑制柴油機進氣雜訊的作用。
如果空氣濾清器的濾芯出現堵塞、或因質量問題而造成空氣通過時的阻力增加，將使柴油機出現進氣不足的後果。如果進入氣缸內的空氣量減少，就將使燃油混合變得不合適（一般是混合氣過濃），直接結果是噴入氣缸內的燃油燃燒不完全，此時，柴油機就可能出現動力不足且排氣冒黑煙的故障現象。
⑵進氣管因素。由空氣濾清器到柴油機的進氣歧管（對增壓柴油機而言，是壓氣機進氣口）間的連接管路中，通常都有一段橡膠軟管連接。如果因某些原因造成該軟管被壓癟或內部脫皮損壞等，就會影響空氣的通過量，其結果與空氣濾清器堵塞相同。也將導致柴油機因進氣不足而造成動力不足的故障現象。
⑶如果空氣濾清器質量低劣或進氣管路上有破損或空氣短路現象而使不潔空氣進入氣缸，將導致柴油機氣缸套、活塞和活塞環的嚴重磨損。並造成柴油機排氣冒藍、黑煙和動力不足、燒機油等故障。
⑷增壓系統的影響。柴油機的廢氣渦輪增壓系統的目的是提高進入氣缸的空氣壓力，進而增加進入氣缸的空氣密度，達到增加噴油量而提高功率的目的。
當某些原因導致增壓壓力不足或渦輪增壓器壓氣機之後管路（如中冷器、進氣歧管介面等）出現堵塞、泄漏等因素時，柴油機也會出現因進氣不足而導致動力下降等故障。
另外，如果氣缸蓋上進氣口處的密封墊因損壞而導緻密封不嚴時，會降低增壓壓力，這也將導致柴油機出現動力不足故障。

㈤ 神鋼挖掘機報警顯示z010什麼意思

Z010報警是共軌壓力低,主要是噴油嘴磨損,建議更換原廠濾芯,勤排放油箱和油水分離器的水和沉澱物,加優質柴油.

出現這種狀況與柴油油質和日常油路的保養有關,Z010這個報警檢測的是噴油嘴的泄壓時間的變化情況.

Z010為噴射器前期故障預警,是檢測共軌壓力在停止噴射後下降到10MPa的反應的量請客戶注意清潔燃油系統,更換柴油濾芯,如果報警繼續,請聯系服務人員進行解決.

(5)神鋼挖掘機空氣濾芯堵塞報警擴展閱讀

（一）燃油的管理

要根據不同的環境溫度選用不同牌號的柴油；柴油不能混入雜質、灰土與水，否則將使燃油泵過早磨損；劣質燃油中的石蠟與硫的含量高，會對發動機產生損害；

每日作業完後燃油箱要加滿燃油，防止油箱內壁產生水滴；每日作業前打開燃油箱底的放水閥放水；在發動機燃料用盡或更換濾芯後，須排盡管路中的空氣。

最低環境溫度 0℃ -10℃ -20℃ -30℃

柴油牌號 0# -10# -20# -35#

（二）日常維護注意事項：

日常檢查工作是保證液壓挖掘機能夠長期保持高效運行的重要環節，特別是對於個體戶而言，做好平時日常檢查工作可以有效降低維護成本。

首先先圍繞機械轉兩圈檢查外觀以及機械底盤有無異樣，以及回轉支承是否有油脂流出，再檢查減速制動裝置以及履帶的螺栓緊固件，該擰緊的擰緊，該換的及時更換，如果是輪式挖掘機就需要檢查輪胎是否有異樣，以及氣壓的穩定性。

查看挖掘機斗齒是否有較大磨損，據了解，斗齒的磨損會大幅增加施工過程中的阻力，將嚴重影響工作效率，增加設備零部件磨損度。

查看斗桿以及油缸是否有裂紋或漏油現象。檢查蓄電池電解液，避免處於低水平線以下。

空氣濾芯器是防止大量含塵空氣進入到挖掘機的重要部件，應該經常檢查清洗。

經常查看燃油，潤滑油，液壓油，冷卻液等，是否需要添加，並且最好按照說明書的要求選擇油液，並保持清潔。

㈥ 挖掘機空氣濾器器報警器為什麼一直亮著

一般說明你的空濾過濾性能不行了，一般過濾器上會裝一個壓力感測器，當你的濾網太內臟導致過濾能力容下降最終使得過濾器進出口壓差過大就會使得壓力開關接通發出指示燈的信號。建議你把濾芯拆洗或更換。拆洗不是用水洗哦，而是用高壓氣沖。趕緊處理，要不然改換的就不只是濾芯了。
如果不是濾芯的問題，就有可能是電氣問題或壓力開關壞導致的誤指示。

㈦ 請問下師傅們，這個是什麼標志，亮幾天了，昨天有人說是空濾堵了，今天換了還是在亮，跪等回復！

黃色的三角形一個感嘆號的是：VSA車輛穩定控制系統或者是主警告信號燈
中間黃色回有個箭答頭那個是：空氣濾清器堵塞指示燈。如果換了還亮哪有可能是感應器壞了，把根線拔下來搭鐵就不會亮了。
紅色那個駐車制動你知道的。
綠色那確實沒見過，不知道什麼意思，我想應該是關於制動方面的指示。如果你以後知道了告訴我一聲。
！！！望採納意見！！！

㈧ 挖掘機報警圖標大全

挖掘機有以下19個報警圖標。

1、自動怠速報警。

㈨ 挖掘機儀表盤個報警圖標解釋

你得先說說是什麼樣子的圖標，一般報警圖標都是很形象的，常見報警故障有空氣濾芯堵塞，油泵壓力不足，發電機不發電，發動機水溫過高，液壓油溫過高等等。

具體如下：

解決狀況：

1、發動機故障

不能起動的現象可能是打開點火開關發動機無任何起動徵兆，起動機有響動但不能轉動，起動機能夠轉動但帶不動發動機，或者發動機能被起動機帶動但不能起動。起動困難的現象可能是發動機轉動緩慢，或者發動機轉動時聲響不均勻。起動困難可能在冰凍天氣或者酷熱天氣時發生，也可能在常溫下發生，也可能冷車初次起動困難熱車時起動正常。這些現象與主噴油器、冷起動噴油器、溫控開關、ECU和控制電路工作不良，蓄電池虧電，點火器或脈沖發生器損壞，燃油系不供油或供油不正常等因素有關。對於自動變速汽車，不能起動可能是變速器手柄位置不對。

2、自動變速器故障

有提速緩慢，自動換檔時沖擊大，油溫過高，沒有高速檔，不能起動，檔位手柄不能變換等。自動變速器除長期使用造成的零件失效之外，大多數故障是由於維護調整不及時引起。

3、轉向車輪搖擺或方向盤擺振

汽車在行駛時，出現方向不穩來回擺頭或方向盤發抖的現象。是由於轉向車輪偏擺大，轉向車輪動不平衡，轉向機構機件松曠、前輪定位失准、動力轉向液壓系統進氣等原因所致。

4、制動失效

行駛中使用制動時，汽車不能減速或停車;一次或多次連續制動後，制動突然不起作用。故障原因可能是制動管路漏油或漏氣，管路接頭破裂或脫落，制動密封元件失效等。

5、雨刷失靈

表現為雨刷不工作或工作乏力，擺動范圍和擺動角度不正確，變速快慢不明顯或速度不能控制等。與雨刷電動機、變速開關、以及雨刷擺動桿等機械部分的失效或失調有關。

㈩ 現代挖掘機儀表裡顯示的報警圖標各代表什麼

一般報警圖標都是很形象的，常見報警故障有空氣濾芯堵塞，油泵壓力不足，發電機不發電，發動機水溫過高，液壓油溫過高等等。

B、C字頭報警代碼排查方法：

1、將出現故障的低壓感測器/高壓感測器和其他低壓感測器/高壓感測器對換一下，原代碼消失，出現其他報警代碼，說明該感測器壞了，更換就可以了；

2、換感測器後，報警依然持續，需要根據配線要領檢查處理；

3、如以上檢查都沒有問題，說明電腦板故障，更換電腦板後再確認報警是否消失；

具體報警圖標見下圖：

(10)神鋼挖掘機空氣濾芯堵塞報警擴展閱讀：

挖掘機安全操作注意事項：

1、掘時每次吃土不宜過深，提斗不要過猛，以免損壞機械或造成傾覆事故。鏟斗下落時，注意不要沖擊履帶及車架。

2、配合挖掘機作業，進行清底、平地、修坡的人員，須在挖掘機回轉半徑以內工作。若必須在挖掘機回轉半徑內工作時，挖掘機必須停回轉，並將回轉機構剎住後，方可進行工作。同時，機上機下人員要彼此照顧，密切配合，確保安全。

3、挖掘機回轉時，應用回轉離合器配合回轉機構制動器平穩轉動，禁止急劇回轉和緊急制動。

4、鏟斗未離開地面前，不得做回轉、走行等動作。鏟斗滿載懸空時，不得起落臂桿和行走。