摩托車濾芯器不換可以嗎

A. 摩托車空濾什麼情況下需要換，換了會不會對車不好呢

1、這種濾芯當發現海綿老化、掉渣等情況，就應該換新的了。一般跨騎和彎內梁式摩托車，空氣濾容芯不太容易臟，可以視當地空氣和路麵灰塵情況，參考說明書上的保養里程進行保養。

2、只要所換濾芯是合格正品，只會對車有好處，不會有不良反應，不定期保養造成透灰、堵塞等才對車不好。

B. 摩托車機油濾芯一直不換會不會燒機油

摩托車的機油濾芯如來果長時間不換，萬源一堵塞了會造成供不上機油，先是會造成相關部件磨損，然後才可能會發生燒機油，且不僅限於燒機油故障，但機油濾芯如果不堵就不會，不過用久了濾芯堵塞是難免的，只是無法確定它到底多長時間不換會堵，所以定期保養更換濾芯還是有必要的。

C. 摩托車機油濾芯一直不換會不會燒機油

會的，這是因復為機油濾芯長期不制換，會導致發動機內部的雜質淤積在濾芯處形成局部的堵塞，使發動機內部的機油循環不良，進而導致發動機相關部件出現潤滑不良的問題，這其中就包括氣門搖臂與氣門導桿，如果氣門導桿局部出現干摩擦就會加速氣門的磨損形成較大的徑向間隙，使機油沿氣門導桿的間隙進入燃燒室參與燃燒，從外觀的表象上看就是燒機油的故障。

D. 摩托車空氣濾芯多久換一次

在灰塵少的路況下來，自每行駛12000KM左右更換一次。在灰塵少的路況下，每行駛2000KM左右清理一次，每行駛12000KM左右更換一次，灰塵大的路況要縮短濾芯的清理/更換周期，新型黏性，含油濾芯，不得進行清洗和清理，只能進行直接更換。

盡量使用優質的品牌空氣濾芯，能有效地保證車的性能，保證動力，節省油耗，有效的控制灰塵進入又能有效地使空氣順暢進入發動機燃燒室，延長氣缸體、活塞，活塞環等的使用壽命。

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如果長時間不清理/更換濾芯，會導致濾孔堵塞嚴重，發動機吸氣不暢、進去不足，汽油不能充分燃燒，導致油耗增加，並會出現排氣管冒黑煙、發動機動力不足現象。

劣質空氣濾芯一方面濾紙材質粗糙，過濾性能差，不能有效阻止空氣中的灰塵進入燃燒室；另一方面其外形尺寸與安裝殼體之間容易出現空隙，導致部分空氣未經過濾就進入燃燒室。灰塵進入燃燒室，導致氣缸體、活塞、活塞環等發動機零件異常磨損，從而導致發動機出現燒機油現象。

E. 摩托車濾晶元可以換嗎

摩托車上的空氣濾清器和機油濾網都是可以更換的，但必須是同型號和同規格。

F. 摩托車空氣濾芯要不要換

空氣濾芯是需要定期更換的。更換周期在3000-5000公里，若經常在灰塵較多的道路版上行駛，可以縮短更換權周期。摩托車行駛1000-1500公里，必須清理一次空氣濾清器。
空氣濾清器被灰塵阻塞後，進氣阻力必然增加，導致可燃混合氣變濃，使發動機的輸出功率下降，燃油消耗增高。

G. 摩托車空氣濾芯需要更換嗎

摩托車空氣濾清器被抄灰塵阻塞後，進氣阻力增加，導致可燃混合氣變濃，使發動機的輸出功率下降，耗油量會增高。

摩托車行駛1000-1500公里，必須清理一次空氣濾清器。要是「海綿濾芯」可直接用洗衣粉加水清洗，乾燥後裝上即可。

要是「紙質濾芯」 則需要高壓空氣吹乾凈，一般修理處的「充氣泵」即可吹乾凈。

空氣濾芯還是要定期更換的。更換周期在5000公里左右，若經常在灰塵較多的道路上行駛，可以縮短更換周期。

H. 掛檔摩托車的空濾芯不換或者不清洗有什麼壞處

長時間不更換濾芯，車子會發悶沒勁！建議更換也沒幾個錢

I. 摩托車機油濾芯需要更換嗎

回答：需要更換。

1、機油濾芯沒必要更換,換機油候需要清洗。

2、汽油濾芯油箱化油回器間答,油管面圓圓。

3、空氣濾芯需要更換,紙似(更換或者吹風,建議定期更換,),海綿似建議清洗。

J. 摩托車發動機抖動是不是更換濾清器

正常行駛期的抖動原因： 摩托車在正常行駛期間，進入性能消耗階段，可能出現各種各樣的故障，從而導致行駛期的抖動。 a)離合器損壞。引發故障的原因可能有：一次傳動齒輪的嚙合間隙過大；齒輪的齒形部位損壞；主動片上外圓的凸塊與離合器外殼上的切口之間間隙過大；橡膠減震墊損壞；緩沖器彈簧長短不齊；離合器外殼上的齒間有間隙。 b)變速器松動。引發故障的原因可能有：主軸和副軸不平行；齒輪或花鍵軸孔嚴重磨損；軸承磨損嚴重或損壞。 c)鏈條變長，鏈輪外形變小。引發故障的原因可能有：新車裝配時軸距誤差偏大，造成鏈條相對變長；由於長期抖動沖擊，主動鏈輪和從動鏈輪磨損嚴重，鏈條被進一步拉長。 d)車輪搖擺。引發故障的原因可能有：車輪軸承磨損，間隙過大；輻條松馳，車圈扭曲變形；後輪軸承嚴重磨損；輪軸緊固螺母松脫。e)車輪跑偏。引發故障的原因可能有：前後輪安裝不在一個平面上；前叉、後叉及車架扭曲變形；減震器左右不平衡。 f)方向把異常抖動。引發故障的原因可能有：前叉立管上的推力軸承間隙過大或鋼球數量不夠；前減震器油量不足或減震器活塞等零件磨損；車輪徑向跳動過大，輪胎氣壓過高或過低；前叉內管彎曲變形。g)燃油供給裝置堵塞。引發故障的原因可能有；燃油開關堵塞；燃油濾清器積物過多；化油器浮子室浮子受卡。 摩托車配件除以上原因，操作不當也會導致摩托車行駛期的抖動。 值得一提的是，要弄清楚摩托車振動和抖動概念的區別，摩托車振動是由摩托車本身的特性所決定，與設計、製造和裝配緊密程度相關，摩托車行駛抖動是由摩托車裝配，特別是操作使用等原因引起的，振動與抖動均能影響摩托車乘坐的舒適性和安合性，前者是固有的，無法避免，後者可通過正確使用和維護得以減輕。