給渦輪增壓的機油經過濾芯嗎

A. 渦輪增壓和機油格有沒有關系

你好，渦輪增壓和機油濾芯之間沒有直接的關系，渦輪增壓是進氣系統的部分，機油濾芯是潤滑系統的部分，
唯一有關系的一點是渦輪增壓是要靠機油來潤滑的，而機油同時也會在機油濾芯內流動。
希望我的回答能夠解除你的疑惑，還有什麼不明白的，可以繼續追問！

B. 教您如何保養渦輪增壓器

渦輪增壓發動機有著得天獨厚的優勢，那就是兼顧了小排量和大馬力，隨著排放的要求，現在市場上的汽車幾乎是小排量渦輪增壓發動機的天下了，事情總是有兩個面，渦輪增壓的另一個方面就是相比較自吸發動機更加"嬌貴"，如何理解這個嬌貴，下面我們就從以下幾點來說明一下。

3.冷車啟動後轟油門

很多車主會有這樣的習慣，那就是在啟動車子後，深踩油門提高轉速讓發動機快速熱車，啟動車子後機油需要幾秒甚至十幾秒的時間才能經各種油道注入到增壓器中間體，這段時間增壓器軸承是缺少潤滑的的，所以為了減少異常磨損，建議啟動車子後怠速運行30秒以上才慢慢提高轉速，以延長增壓器的使用壽命。

4.大負荷高速運轉後立馬停車

大負荷高速運轉後，發動機增壓器轉子轉速處於轉速上限，增壓器溫度也很高，這個時候是不可以立馬熄火，可能會造成軸承異常磨損，需要怠速運轉幾分鍾後才能熄火。

C. 在渦輪增壓器潤滑油管上面加上機油濾清器有什麼作用

可以使渦輪增壓器壽命更長，進去的油濾清後少了雜質，這樣就不會發生堵塞或者磨缸了

D. 渦輪增壓發動機使用什麼牌子的機油濾芯器可以有效的減少雜訊

我車之前也有過這個現象，後面換了GT‎魔力‎紅就沒有這種情況了，可以控制油溫不會過高，並且裡面又含有耐磨抗磨的液態鉬成分。

E. 渦輪增壓清洗有必要嗎

汽車上渦輪增壓器的雖然看起來技術含量挺高的，但是它的技術更多的是在材料以及機械加工精度上，而它的結構其實是非常簡單的，就是一個中間體，兩側各支撐一個葉輪。渦輪的一側與發動機排氣歧管相連，發動機排出的高溫高壓廢氣推動渦輪高速旋轉，然後帶動另一側的泵輪有隨之高速旋轉，把更多的空氣壓入發動機，從而增加發動機進氣量，提高發動機功率和扭矩。這就是渦輪增壓的基本原理。

所以，所謂的清洗渦輪增壓器，是沒有任何必要的，就是在徵收車主的智商稅。對於增壓器，我們只要在日常駕駛中正確使用，一般是不會損壞的，也不需要特殊的保養。比如使用高品質的全合成機油，在冷車啟動時不要猛轟油門，冬季怠速熱車一分鍾之後再起步，在長途高速行駛後不要立即關閉發動機，怠速運轉2~3分鍾之後再停機，保持空氣濾清器的 清潔與完好，等等。

F. 1.5t別克昂科威的機油濾芯影響渦輪增壓器嗎

影響。
機油濾芯過臟或者長期不進行更換影響機油的壓力。
機油流動壓力降低，那麼在油道內流動的速度就會緩慢，造成渦輪增壓潤滑不良，磨損嚴重導致渦輪過早磨損，建議你及時的更換。謝謝採納。

G. 渦輪增壓發動機用什麼機油好，還有機濾

只要是大品牌的機油都可以，粘度5W-30，級別SM或SN級，或者PAO的，進口的GT魔力紅機油這種更高端。反正確保是正品機油，機濾也一定要大品牌的。建議官方認證旗艦店購買，曼牌、博世都可以。

H. 使用渦輪增壓發動機的車主要注意什麼

汽油之所以標有不同的標號，是因為各個油的防爆標准不同，92號的低，98號的高。 我們在選擇燃料的時候也必須非常小心。 根據說明書選擇了具體的符號，就不能隨便變更。 一位業主總是在有錢的時候開98，沒錢的時候開92，以為是間接的維修車，但是這樣的改變反而不能適應我們的發動機，污染機油。

渦輪增壓發動機與自吸發動機相比，容易積碳。 如上所述，渦輪在運轉時轉子轉速極快。 於是，渦輪的主軸和葉片在高速、高溫下運轉，容易產生膠體，經過一段時間，碳就會容易堆積。 因此，渦輪對油的清潔度要求提高，渦輪車的碳的清掃變得頻繁，成本當然也變高。

必須選擇優質的油。 渦輪增壓器比自然吸氣發動機貴。 對油的要求也更大。請迅速更換濾油器和空氣濾清器，以維持渦輪的清潔性。冷車啟動後，必須緩行，等熱車怠速後再熄火。 冷啟動時，機油溫度過低，黏稠，潤滑效果差，等溫度上升到正常溫度後才能獲得潤滑效果。

I. 渦輪增壓器損壞的原因有哪些能取消不用嗎

目前渦輪技術已經非常成熟，壽命可以保持在25萬公里左右。比如雪鐵龍1.6T發動機的渦輪增壓器設計壽命大約10年24萬公里，通用1.4T的設計壽命大約是25萬公里。從硬體上看，渦輪機頭的進、排氣正時都與自然吸氣完全不同！而在渦輪被強拆之後，理論上會出現發動機永遠達不到標定的額定工況的標准壓縮比，發動機也就沒辦法正常進行工作了。

作為渦輪增壓發動機，它的工作原理肯定和自然吸氣的發動機不一樣，如果的渦輪增壓器壞掉了，肯定是不可以當作自然吸氣發動機汽車來正常使用的。不建議渦輪增壓發動機使用礦物質機油，這並不只是黏度高低的問題，涉及更多的則是機油本身蘊含的雜質；礦物質機油取材太過於天然，所以蘊含了很多天然形成的礦物質，發動機低溫時大腳油門急加速，導致渦輪增壓器轉數迅速升高，而發動機雖然低溫，但是尾氣的溫度卻不一定低，導致渦輪高速旋轉，渦輪增壓器溫度急劇上升。