1. 機油濾清器的好壞能影響發動機么
不會。。。他只是一個過濾作用。。只要不是質量太差的。。還沒到壞的時候就換了【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
2. 機油濾清器3處變形了,這種情況會影響過濾效果嗎,會損壞裡面的濾芯嗎,會傷發動機嗎有沒有必要換
全認真看圖片,雖然喲u一點點變形,但是應該不會影響濾清效果的。暫時可以不換,應該沒影響油濾效果的。但是如果你屬於那種非要換不可那類人的話,那就換了吧!免得心理不舒服。
3. 一直沒換過機油濾清器,對發動機有影響嗎
影響新換機油的潔凈度機濾內部是吸附性很強的濾紙,因此機濾裡面會保留有很多的機油。如果更換機油後,不將舊的機濾更換,車輛使用時,含有雜質的陳舊機油就會加入到新機油的循環當中,污染了新機油,降低了新機油的品質和效果。
影響機油的過濾和循環機濾是依靠單一紙濾芯孔,來攔截過濾出機油中有害雜質的。由於舊的機濾已經使用較長時間,內部含有很多的鐵屑、膠質的雜物,會堵塞過濾紙的慮孔,嚴重影響機油的通過能力,抑制了機油潤滑、冷卻等作用的發揮。
4. 換機油時不換機油濾芯行不行會損壞發動機嗎
很多人可能不知道,機油濾清器有一個非常重要的技術指標,叫做容污量,它是指機油濾清器能夠過濾、容納機油中雜質的能力。容污量的大小與機油濾清器中濾紙的材質及用量有直接關系,一般機油濾清器體積越大,內部的濾紙越多,容污量也就越大,可以使用的時間就越長。
所以,如果換機油時沒有換機油濾清器,發動機並不會立即失去潤滑,也可以正常運轉,只是發動機的磨損會加劇,縮短發動機使用壽命。個人建議,不論哪種類型的發動機,在更換機油的同時,必須同步更換質量有保障的優質機油濾清器,特別是經常行駛在灰塵較大、環境惡劣、燃油品質較差的區域,不僅僅要縮短機油的更換周期,機油濾芯的更換周期也要縮短。
5. 如果汽車的機油濾芯出了問題,汽車會受到什麼影響
如果汽車的機油濾芯出了問題,那麼機油中的雜質就會流入發動機,時間久了會造成發動機的損傷。 所以各位車主要多換濾芯,一定要選擇質量好的,正規品牌的濾芯,偽劣濾芯對車的損害很大,偽劣機油濾芯產品質量差,很容易老化後開裂,可能會導致機油滲漏、無法過濾雜志,會造成發動機運轉不良出現故障,嚴禁的話還會爆缸。
6. 機油濾芯選擇的不好也會造成發動機積碳嗎
我自從換了GT魔力紅以後,都七八年沒有做過油路清潔,發動機也什麼問題都沒有。這種PAO機油本身清潔性就好而且還沒多少雜質,你換個好機油這都不是問題。具體網路了解下。
7. 機油濾清器損壞會導致發動機爆缸嗎
機油濾清器損壞會導致爆缸。原因如下:
1、偽劣機油濾清器的濾紙材質較差,內長時間浸泡在機油中容,在高溫、高壓的環境下濾紙本身過濾效果差,同時也產生大量的紙屑,導致發動機潤滑系統油路堵塞或造成零部件異常磨損,嚴重時導致發動機不上機油,導致發動機嚴重損壞或報廢。
2、偽劣機油濾清器的密封部件墊片,由於橡膠韌性差,高溫易老化開裂,因此機油在機濾與缸體的結合面容易躥出,造成機油滲漏、發動機散熱不良等故障,嚴重時會導致爆缸。
機油濾清器多少公里需要更換:一般5000-7500公里換,惡劣氣候或惡劣路況還要適當提前。
換機油濾清器注意的事項:
1、選用劣質機油或者選用高品質機油同時使用劣質機油濾清器都是不明智的選擇。換機油必須換機油濾清器。
2、在換機油濾清器時要用機油把其灌滿,有兩個原因,一是發動機在剛著車時上部得不到充分的潤滑,二是防止機油濾芯內產生氣阻現象。
8. 如何避免更換機油濾芯不當損壞發動機
故障現象:一輛大宇客車一清早來修理廠要求更換機油,因客車維修的時間緊迫,一修理工匆匆作業更換了發動機機油,之後僅行駛了40km時,駕駛員發現機油燈亮和機油壓力報警器響,隨後就是「嘭」的一聲響,發動機汽缸體破損了拆檢發動機,汽缸體左側曲軸箱處被第三缸連桿擊破,產生8cm×7cm的孔洞,曲軸凸輪軸3缸連桿和活塞及缸體等報廢,直接經濟損失2.5萬元
分析排故:拆檢損壞的發動機,發現是機油濾清器上的O形圈損壞,客車高速運行時,高壓機油沖破O形圈,導致機油濾清器漏油,發動機機油壓力隨之下降,不能滿足發動機的潤滑和冷卻作用,缺油狀態下運動的活塞連桿機構產生干摩擦,迅速升溫造成拉缸和曲軸凸輪軸等損壞,因駕駛員發現異常情況後沒有及時停車,導致連桿打破汽缸體的事故發生事故原因是安裝機油濾清器時過緊或過松造成的在日常的客車維護中,許多人會在擰緊螺栓螺母時常有寧緊不松的習慣,如發動機油底殼螺母或機油濾清器螺栓等,其擰緊力矩就達150~200N·m,不按規定要求作業就會使機件加快損壞更換發動機機油看似一項簡單的作業,但要真正做好,必須要嚴格按技術規范要求作業,了解掌握機油的特性換油周期和作業規范要求
機油具有潤滑冷卻密封清洗防銹和緩沖的作用
柴油機機油的等級:目前我國常用的柴機油有CF-4CG-4CH-4CI-4四個質量等級(字母按順序越往後等級越高)
換油周期:根據目前我國的客車運行條件和發動機的技術性能,如選用的是CI-4級的美孚或殼牌機油,換油周期為25000~30000km如選用CH-4級的美孚或殼牌機油,換油周期為20000~25000km過於頻繁的維護作業或任意延長維護周期,對節能減排和發動機的使用都是不利的良好正確的車輛技術維護是確保車輛技術與經濟相結合的前提和保證
更換發動機機油的作業規范包括:
(1)放油時先將發動機熄火,打開機油加註口蓋,放好接油盤,熱車狀態要防止燙傷,放油要放干凈
(2)安裝濾清器和油底殼螺母要一次完成,以防忘記擰緊而發生漏油;油底殼螺母按技術要求擰緊,擰緊力矩一般約為50N·m機油濾清器安裝的擰緊力矩按發動機說明書要求執行
(3)查清機油容量及使用等級,選用良好品質的機油,每次換油同時必須更換機油濾芯,安裝機油濾芯前,先在O形密封圈上塗上機油,防止安裝時損壞,濾芯內加入少量機油,按規定力矩擰緊加油時要小心,以免外溢,加完油要做好清潔工作檢查機油量後起動發動機運轉2min,並適當加速,檢查機油濾清器介面有否漏油,同時在怠速和中高速時檢查機油壓力值發動機熄火靜止5min後再檢查機油平面必須在標線范圍內
(4)換下的廢油濾芯要統一回收,不得隨意亂放污染環境
9. 機油濾芯不好會唱響發動機嗎
會影響發動機,機油為什麼要定期更換呢,是因為長期使用,會很臟,需要清潔雜質。不換的話機油臟的程度會更快。
10. 機油濾芯不對會不會導致發動機爆瓦
恩,機油濾芯絲扣不對無法安裝,或者漏油,如果機油漏完了會抱瓦,如果絲扣沒有問題應該不會抱瓦的,可能就是機油壓力不足。打動力學波音達。
希望我的解答對您有所幫助