1. 柴油濾清器型號B跟D有什麼區別
柴油濾清器型號b跟d有什麼區別他們兩個區別一個是粗濾芯一個是細濾芯。
2. 柴油濾清器更換周期為多少
一、長期在粉塵較多的環境使用柴油機
在灰沙較多的道路上行駛的車輛,在粉塵較多的環境中(如脫粒、碾米、磨粉、飼料粉碎等)作業的柴油機,由於有較多的灰塵通過空氣濾清器進入氣缸,加劇柴油機的磨損,且這些雜質進入油底殼污染機油。
二、在潮濕環境中使用柴油機
經常在潮濕環境中(如抽水)作業的柴油機,曲軸箱內易凝結水滴,水滴滲入機油中易使機油乳化變質。
三、小油門、輕負荷運轉
柴油機經常在小油門、輕負荷下運轉,柴油不能充分霧化、燃燒,易從缸壁流人油底殼,稀釋機油。
四、嚴寒地區使用
在嚴寒地區作業的柴油機,氣缸內的柴油也易於凝結並混入機油中,降低機油的潤滑效果。
五、水汽含鹽度較高的環境中
經常在沿海地區作業的柴油機,由於空氣中的水汽含鹽濃度較高,柴油機零件腐蝕加快,機油易變質。
六、超負荷運轉柴油
經常在滿負荷或超負荷情況下作業(如破碎石塊)的柴油機,由於發動機溫度高、積碳多,機油易氧化變質。
七、新機磨合期
新機或大修後的柴油機在磨合期內,因摩擦磨損造成機油內的機械雜質增多,也必須早換機油。
八、柴油機技術狀態惡化
柴油機技術狀態惡化或大修前,由於氣缸內有關零件的配合間隙過大,柴油機燃燒不良,積碳增多,高溫廢氣易竄人曲軸箱,導致機油氧化變質。
此外,當柴油機出現柴油、冷卻水滲入油底殼,或發生燒瓦抱軸事故時,都必須及時更換機油,並清洗潤滑油路。
3. 柴油汽車有幾個柴油濾清器
你好,你的車應該是國四的。保養換發動機旁邊那一個就可以了,大架那一個是油水分離器同時帶手油泵功能,保養不用換。
4. 柴油濾清器多久換一個
你好題主,一般建議柴油濾清器使用了5000-10000公里就需要更換,而如果柴油濾芯堵了的話,會由於供油不足,油壓過低,使得柴油機出現動力不足,行駛無力,甚至是排氣冒黑煙等症狀。因此要遵守柴油濾芯的更換要求,定期進行更換,保證柴油濾芯時刻都能正常過濾柴油。
柴油濾芯過濾柴油中的雜質顆粒,可以有效延長噴油泵、柴油噴嘴和其他過濾元件的使用壽命。柴油濾清器有兩種結構,分別為可換式和旋轉式。
柴油濾清器的更換
1、關閉進油口球閥,打開上端蓋,如果是鋁合金型的上端蓋,則需要使用平口螺絲刀從側面缺口處輕輕撬開。
2、擰開排污口堵絲,排凈污油。
3、將濾芯上端的緊固螺母松開,戴防油手套緊握濾芯,在垂直方向上取下舊濾芯。
4、更換上新的濾芯,裝好上端密封圈,上緊螺母。
5、擰緊排污口堵絲,安裝好上端蓋,上好緊固螺栓。
使用柴油濾清器時,需要常更換,為了讓參與燃燒的柴油質量更好一些,使其參與燃燒更加充分,給車輛提供更好的動力,讓駕駛員行駛時擁有更加舒適的體驗。請採納謝謝!
5. 柴油車上的柴油濾清器上的三個感測器分別是什麼有什麼用
三個感測器:一個是燃油含水感測器,一個是油溫感測器,一個油壓感測器。此外和油有關的感測器 是機油壓力感測器 檢查機油壓力是否正常的。
如果是柴油車,油溫油壓感測器是一個,還有一個燃油加熱塞。
6. 柴油濾清器的型號是如何識別
柴油濾清器型號:CX0810
C-柴的拼音字母首位,表示柴油濾清器
X-旋的拼音字母首位,表示旋裝式濾清器
08-濾芯直徑的公稱尺寸8厘米
10-濾芯高度的公稱尺寸為10厘米
7. 柴油濾芯原廠和副廠有什麼區別
一輛卡車全身上下由上萬個零部件組成,每一個零部件都可能有著至關重要的作用。近幾年來, 很多卡友為了省錢,所以維修保養都不在指定的4S店進行,可是那些外圍修理廠都是以盈利為主,維修保養時總推薦一些「非原廠」配件給卡友使用,可廉價背後「非原廠」配件對車輛造成的危害是無法估量的。
車輛保養可能是大家接觸到「非原廠」配件最多的地方,由於每一台車都有較為固定的保養時間,並且保養中所需要更換的配件較多,所以總會有人向卡友推薦便宜的「非原廠」配件,雖然表面上便宜,若一旦發生故障那可能造成的經濟損失將會是「省下來」的數十倍甚至是幾十倍。
空氣濾芯 看做工,稱重量
如果外觀看不出貓膩,那就用金屬輕輕敲一下殼體,通過聲音來辨別殼體的厚度。斯堪尼亞的就拿機油濾清器來說,它的殼體採用了比較厚實的防銹材料,而非原廠的機油濾清器通常殼體都比較薄。同時在結構上,原廠和副廠產品也有一定區別,比如斯堪尼亞的原廠機油濾清器採用了優質濾管,所以無需額外零部件支撐,而非原廠則需要額外加裝兩個內環支撐,這不僅無法起到良好過濾雜質的效果,甚至會影響油路的暢通。
8. 柴油濾芯和柴油濾清器有區別嗎
過濾器的孔徑不同,其選擇性過濾的物質不同。柴油過濾器主要過濾專的是懸浮物、顆粒物,由於柴油屬的粘度較小、流動性較好,所以過濾孔徑較小。機油過濾器主要是過濾工作機油中的膠體物質、過濾機械磨損產生的碎屑等,由於機油粘度較大,所以過濾芯的孔徑也較大。另外,高質量的過濾芯都有「選擇過濾」的功能,它會根據需要過濾雜質的特定來對流體中的雜質進行選擇性過濾。所以,在過濾器產品中要謹慎選擇。
9. 電噴柴油車在更換柴油濾芯器後,不能啟動,為什麼要經過排放空氣後,才能發動
柴油機的順利起動不僅需要大量燃油噴入氣缸後充分霧化,而且要求氣缸內空氣壓縮後具有一定的溫度和壓力,這樣才能使柴油自燃。因此柴油機不能順利起動,原因一般在啟動系統、電控燃油系統、進排氣系統或柴油機配合間隙上。
對於起動機受ECU控制的整車,在啟動時ECU需要檢查空檔信號,然後輸出一個電流驅動起動繼電器,繼電器接通後電瓶帶動起動機起動。
(9)華源柴油預濾芯器擴展閱讀:
電噴柴油車使用注意事項:
1、電噴汽車一定要使用清潔汽油,嚴禁加註低標號或QQ含鉛汽油。因為,含鉛及有雜質的汽油經燃燒後,會產生鉛化物質和其他雜質,導致噴油器堵塞或噴油不暢等諸多問題。使用含鉛和不潔汽油,還會造成三元催化器過早失效。
2、因汽油燃燒後產生的雜質隨著廢氣進人三元催化器內,被黏附在催化劑表面,影響廢氣中的有害物質與催化劑發生化學反應,使尾氣排放超標。
3、電噴汽車的汽油泵一般都安裝在油箱內,靠浸在汽油中冷卻。因此在油箱的油量只剩下約1/4時,就需要添加汽油,否則油泵露出油麵,使其散熱不良,會加速油泵磨損,供油壓力不足,從而引起發動機故障。