A. 汽車加裝了機油風冷怎麼換機油
自己的車子，肯定自己最上心了，現在大家網上買機油，選更好的機油，用更便宜的價格，換機油自己其實也是可以動手試一下的，做得好的話，很有成就感，今天做這個視頻跟你分享一下。
換油前要做哪些准備工作？
換機油前先把車子發動起來，熱車個10分鍾左右，發動機裡面的機油熱一下，流動性比較好，也更容易放得干凈。
舉升車輛
接著就是把這個車子舉升起來，轎車底盤比較低，爬不進去也就沒有辦法換了，SUV的話直接爬進去，就不需要做這一步了。
這里倒是不建議各位朋友用千斤頂把車子頂起來，它是有危險的，萬一滑一下，邊上有人推一下，這個車子壓下來怎麼辦對吧，最好是用這種坡道板，比較方便也比較安全，直接開上去就搞定了。
找到放油螺絲
然後爬到車底找到放油螺絲，放油螺絲一般都在油底殼上面，是上面最大的一顆螺絲，還是比較容易發現的。
如果你不知道哪個是油底殼，你只要打開發動機艙，找到發動機的位置，油底殼一般就在發動機的最底下，不過有些車子，是有發動機護板的，那先要把它拆掉，才能看到放油螺絲。
換油時怎麼操作？
放油螺絲一般需要19號的扳手，提前准備好，擰螺絲前記得帶好手套，同時在底下放一個桶或者臉盆，來接放出來的舊機油。
還有就是把機油加註口的蓋子打開，這樣可以利用大氣壓強的原理，讓機油很順暢地流出來。
這些都做好之後，把放油螺絲擰開，這個時候舊機油，就是從放油螺絲孔裡面流出來了，你等它放完就行。
放完機油後建議換新的放油螺絲
放完機油之後，倒是不建議把舊的放油螺絲，再擰回去，因為有很多車子，它放油螺絲的墊片，它是金屬的，用過一次之後就變形了，最好是換新的墊片，或者是新的放油螺絲，這樣可以降低漏油的風險。
很多維修店不管這些東西的，就的直接給你裝回去完事的。沒事的，你是新車不要緊的，所以自己來上心一點，好處就在這了。
更換機油濾芯
新的放油螺絲裝好擰回去，接著換濾芯，這台朗逸的機油濾芯，是在油底殼上面的，有些車子是在發動機艙裡面的，換之前的話可以看一下手冊，或者是直接打開來看一下，換機濾需要專門的換機濾扳手，用手的話就需要大力出奇跡了。
機濾扳手逆時針把機濾擰松，然後用手把機濾擰下來就可以了，記得擰下來之前接一個桶，也是會有機油漏出來的，而且機濾裡面也會殘留機油，拿的時候注意點不要倒過來拿，接著機濾附近擦乾凈，新的機濾裝上去就完成了。
添加新的機油
那麼機濾裝好之後，就是加機油了，添加機油對於我們新手來說，最簡單的辦法就是搞一個漏斗，不然的話你瞄不準，漏出來，這很麻煩對不對，一般放了多少機油出來，再加多少機油進去就可以了。
一般車子能放出3到5升左右的機油，拿不準的話建議先加個3升左右，然後用機油尺量一下，慢慢來好了。
那麼機油處在最低最高刻度位置之間，也不要先急著收東西，最好先把車子點火，怠速個2、3分鍾，讓機油這么流動一下，填滿發動機的內部。
這些邊邊角角和新換的這些機油濾芯，你再用機油尺量一下，會發現機油刻度，明顯會低一點的，這個時候你看要不要再加一點機油，讓它恢復到正常刻度就可以了。
最後再檢查一下，剛換上去的機濾放油螺絲，有沒有漏機油，看一下沒問題，換機油就算是完成了。
使用換機油神器換機油
如果你覺得這樣換機油，還是太麻煩，也覺得沒什麼成就感，不好玩，也可以使用這種換機油神器，電動的價格100塊錢左右，也不是很貴的。
換的時候一頭管子，通過機油尺的口子戳到底，然後一頭管子接廢油壺，按一下開關舊機油抽出來，也挺方便的，也不要擰什麼放油螺絲什麼的，也不用把車子舉起來了。
不過它抽機油有點慢，我們前後花了20分鍾左右搞定，而且抽的也不算是最干凈，朗逸換一次機油大概是3升多一點，它就抽出了2.5升。
推薦使用舉升法換機油
總結一下的話，舉升起來換放的更干凈，速度也更快，換機油神器方便不少，但是速度會更慢，抽得沒有放得那麼干凈，這2種方法各有利弊了，我自己的話還是推薦舉升的方法，放得更干凈一點，對發動機也更好。
美孚、殼牌、嘉實多三大機油對比，各自有什麼絕活？
那麼自己換機油沒什麼難度的，你看著這個視頻，你暫停一下做一步，暫停一下做一步就可以了，倒反而是換機油之前，選機油把很多朋友給難到了，有人說換機油用原廠機油才好，有的說原廠機油怎麼會有自己買的好？到底是怎麼回事情？
國產機油和進口機油比，價格相差那麼多，質量是不是也相差那麼多？這些進口的什麼美孚、殼牌、嘉實多它賣得那麼貴，到底有什麼絕活是別人學不會的？這些都給你查好了資料，做成了視頻。
B. 汽車換機油需要換機油濾芯嗎
換機油是一定要換機油濾芯的。機濾是用來過濾機油雜質的，不換的話會版影響機油的潤滑權效果。保養費用高的話，你可以自己購買機油機濾去汽修店換。我就是這樣的機油用的GT魔力紅，機濾用的曼牌，兩個都是好東西，而且GT魔力紅只有在官方渠道和線下改裝店有賣，根本不擔心有假貨。去汽修店換的話劃算多了。
C. 請問：摩托車金屬網狀機油濾芯能否改成紙質機油濾芯，怎樣改
不適合改緊密的紙質的結構 因為摩托車機油濾芯處沒有機油壓力 只是靠機油自然流動循環 改成紙的 會影響機油循環 可以加一層細一點的銅濾網
D. 機油濾芯更換一次貴嗎，換好一點的濾芯對車子的動力會不會有改善效果，用合成機油跑高速動力掉的太快了。
換機油濾芯沒什麼作用的，要換還是要從機油下手。選擇到一款高品質的pao機油車子的動力就會好很多。我邁騰之前首保用的是原廠機油，用的我都有陰影了，車子噪音太大了，那時候我還以為發動機壞了。換了gt之後車子的噪音就比之前少了很多，起步抖動的狀態也沒掉了，而且車子保養一次可以開個一萬多公里了。
E. 機油濾芯在哪裡，用好點的機油機濾車子動力能不能提升
不同品牌不同車型的機油濾芯位置是不同的，一般的汽車機油濾芯都在發動機缸體上，有些車打開發動機蓋就能看到機油濾芯，有些車需要用舉升機升起來才能看到機油濾芯。 機油濾芯是一個很重要的部件，這個部件可以過濾機油中的臟東西保持機油一直處於一個比較潔凈的狀態。 在每次更換機油時，都需要將機油濾芯一起更換掉。在購買機油濾芯時，一定要選擇大品牌的產品，例如博世，曼牌，馬勒等品牌生產的機油濾芯都是很不錯的。 劣質的機油濾芯過濾效果很差，長時間使用會損傷發動機。 有些機油濾芯有橡膠密封圈，那在每次更換機油濾芯時都需要將橡膠密封圈一起更換掉。 在安裝機油濾芯時，要按照規定力矩將濾芯擰緊，否則會導致機油泄漏。 一般車子的機油濾芯在打開發動機蓋後都能看到，機油濾芯一般位於空氣過濾器下方。有些車機油濾芯的位置比較特殊，車友們如果找不到可以看一下維修保養手冊。不同品牌不同車型的機油濾芯位置是不同的，一般的汽車機油濾芯都在發動機缸體上，有些車打開發動機蓋就能看到機油濾芯，有些車需要用舉升機升起來才能看到機油濾芯。 機油濾芯是一個很重要的部件，這個部件可以過濾機油中的臟東西保持機油一直處於一個比較潔凈的狀態。 在每次更換機油時，都需要將機油濾芯一起更換掉。在購買機油濾芯時，一定要選擇大品牌的產品，例如博世，曼牌，馬勒等品牌生產的機油濾芯都是很不錯的。 劣質的機油濾芯過濾效果很差，長時間使用會損傷發動機。 有些機油濾芯有橡膠密封圈，那在每次更換機油濾芯時都需要將橡膠密封圈一起更換掉。 在安裝機油濾芯時，要按照規定力矩將濾芯擰緊，否則會導致機油泄漏。 一般車子的機油濾芯在打開發動機蓋後都能看到，機油濾芯一般位於空氣過濾器下方。有些車機油濾芯的位置比較特殊，車友們如果找不到可以看一下維修保養手冊。
F. 機油變質及機油濾芯不暢怎麼辦
每個人都有一顆心臟，如果心臟停止跳動，生命也將隨之消失。汽車也不例外，發動機就是汽車的心臟，尤其在季節變換，由於濕度較大，而且氣溫時高時低，容易對發動機造成損傷，因此，保養的好與壞直接影響著汽車的性能和它的使用壽命。專家表示，車主們最愛犯的五大毛病是直接導致愛車產生「心臟病」的原因。
不按期保養發動機
通常人們總是喜歡在改裝上投入很多錢，但卻容易忽視按期給發動機做保養。據4S店的機修技師說，在他們所經手維修的汽車中，車輛因發動機保養不良造成的故障占總故障的50%。可見發動機保養對延長車輛使用壽命能起到至關重要的作用。當然也會給你減少不必要的損失，要不怎麼會有「以養代修」這個說法。
提醒：不僅僅是在常規的保養期限內要進行發動機的養護，在駕駛經過一些特別潮濕或者粉塵特別大的地區時，都要對發動機的相關部件做一些檢查保養。
機油變質及機油濾芯不暢
不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之後，性能就會惡化，可能會給發動機帶來種種問題。為了避免這些故障的發生，應該結合使用條件定期給汽車換油，並使油量適中，一般以機油標尺上下限之間為好。
機油從機油濾芯的細孔通過時，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油則不能順暢通過濾芯，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，促使發動機磨損加快，內部的污染加劇。因此機油濾芯的定期更換同樣重要。
提醒：機油不要加少了，但也不要加多了，不是越貴的名牌合成機油就越好，適合你的愛車的機油才是最好的。
空氣濾芯堵塞
發動機的進氣系統主要由空氣濾芯和進氣管道兩部分組成。根據不同的使用情況，要定期清潔空氣濾芯，可使用的方法有高壓空氣由里向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。由於空氣濾芯為紙質，所以吹的時候要注意空氣的壓力不能過大，以免損壞濾芯。空氣濾芯一般在清洗3次後就應更換新的，清洗周期可以由日常駕駛區域的空氣質量而定。
提醒：購買質量好的廠家原裝提供的正廠件空氣濾芯也很重要。
進氣管道過臟
如果車輛經常行駛於灰塵較多、空氣質量較差的路況區域，就應該注意清洗進氣管道，保證進氣的暢通。進氣管道對於發動機的正常工作非常重要，如果進氣管道過臟，會導致效率下降，從而使發動機不能在正常的輸出功率范圍內運轉，加劇發動機的磨損和老化。
提醒：盡量少走灰塵多的區域，同時，空調格也要注意更換。
曲軸箱油泥過多
發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入了曲軸箱中，使其與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。
少量的油泥可在油中懸浮，當量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，從而加劇發動機的磨損。此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積炭粘結在活塞上，使發動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環卡死而拉缸。
提醒：要減少油泥產生，使用高質量的燃油是十分有必要的，所以建議車主加油時盡可能到正牌的加油站。此外，使用質量過關的潤滑油以及按照廠商規定的保養周期對潤滑油以及機油濾清器進行更換也是很關鍵的。另外，請經常檢查自己愛車的機油油位，不足時應盡快補充。
G. 高品質機油濾清器可以改善機油駕駛效果嗎
使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。
1.全合成機油:全合成機油有更好的高低溫性能，有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況，適合豪華高性能車使用，10000-12000公里左右更換。
2.半合成機油:半合成機油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，價格與性能適中。
3.礦物機油:這類型機油一般在5000公里左右就需要更換。
盡量選擇多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。
1.機油對於汽車來說確實很重要。機油能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的「血液」。
2.同質量級別的機油5w30和5w40的主要區別就是：5W-30流動性相對較好，更有能力地降低油耗問題，使發動機更快更好地散熱。高溫狀態之下，5W-40會有更好的油品穩定性。。
3.機油可以選擇以下品牌可選擇，殼牌、嘉實多、美孚。
H. 怎麼判斷汽車改換機油機濾了
1、關於更換機油：如的確已忘記了上一次更換機油的時間，那麼可以通過檢查回機油的油質來答判斷，方法也很簡單，先觀察其透明度，色澤通透略帶雜質說明
還可以繼續使用，若色澤發黑，聞起來帶有酸味這個時候就要去更換機油，因為機油已經變質，不能起到保護作用。然後檢查其粘稠度，沾一點機油在手上，用2根
手指檢查機油是否還具有粘性，如果在手指中沒有一點粘性，像水一樣的時候說明機油已達到使用極限需要更換，以確保發動機的正常運作；
2、關於冷車起動掛檔困難：根據您的描述請注意檢查變速器油品以及換檔間隙是否正常。
I. 機油濾清器上加裝強磁鐵到底有沒有用有用的話 應該加多少塊
現在市場上的磁性機油濾清器或磁化裝置，大體上有那麼五種： 1、炒概念。 這種機油濾清器無論在外部，還是在內部根本看不到有磁性產品的存在，也檢測不出磁性，它是給現有普通機油濾清器添加的虛名，就是為了賣高價，欺騙消費者。 2、在現有普通機油濾清器外殼上安裝設有屏蔽層的磁化裝置。 這種磁化裝置是將磁鐵配上屏蔽材料後，採用固定結構或利用磁鐵自身的磁力吸附在現有的濾清器外殼上，用來吸附濾清器內機油中的鐵磁性雜質，想法是好的，但該種裝置在實際使用中，由於大部分磁場都被機油濾清器外殼所屏蔽，磁場利用效率極低，基本不起作用；另外當車輛在顛簸的路面上行駛時，易造成濾清器漏油或脫落會對車輛造成不可估量的損害。 3、在現有普通機油濾清器外殼表面上直接吸附一塊或幾塊磁鐵。 這種將磁鐵直接吸附在現有的機油濾清器外殼上，無論是粘貼在機油濾清器側面，還是機油濾清器底部，不但起不到過濾作用，而且還會干擾車輛上其它電子設備正常工作，危險極大後果嚴重。 4、將磁鐵設置在旁通閥外殼上。 由於濾清器在正常工作時，旁通閥處於關閉狀態，機油是通過紙濾芯循環回發動機，此狀態下主油流很少能接觸到旁通閥的位置，因此將磁鐵設置在旁通閥外殼上不但對鐵磁性雜質的濾除作用小，而且還會導致旁通閥失靈，使循環中的機油經旁通閥直接流回發動機，致使非鐵磁性雜質得不到紙濾芯的有效過濾，或使旁通閥堵塞，憋爆紙濾芯。 5、大吉牌強磁機油濾清器。 大吉強磁機油濾清器，是將強磁濾芯設置在濾清器臨近出油口端的中心管內，該發明具有如下設計特點和優勢： （1） 利用濾清器自身的外殼和中心管代替磁場屏蔽層，對濾清器外殼以外的強磁場實現雙層屏蔽，避免強磁濾芯的強磁場外泄干擾其它設備； （2） 能使強磁濾芯和機油充分接觸，磁場利用率100%； （3） 將強磁濾芯設置在臨近出油口端的中心管內，這里是濾清器內最寬敞的地方，強磁濾芯不會對機油循環產生阻力，即使強磁濾芯上吸附到的雜質再多也不會對機油循環產生一點影響，而且也遠離了旁通閥，避免了強磁場對旁通閥的影響，而且這里是機油與雜質的必經之路，可最大限度的濾除流經濾清器的一切雜質； 可將現有機油濾清器60%的雜質濾清率提高37.16%，