英菲尼迪q70空調濾芯價格

㈠ 2015款英菲尼迪q70l 2.5保養貴嗎

大概800【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈡ 2015年英菲尼迪q70l用車體會和後期費用，求真實

我開過Q70L，但是別人的車子。我自己曾擁有過英菲尼迪QX50。說下感受吧。Q70L。全車日本進口、V6後驅。加速不算太快。跑高速後勁還行。車比較大，開起來感覺不怎麼太穩。內飾看著比較高檔。後排空間非常大。我認為是同級當中最大的。售後服務不錯。保養免4年10萬公里。但是免費換的是半合成機油。要是換全合成的需要自己價錢。維修方面價格比較貴，甚至比賓士奧迪寶馬還要貴。你要是買這款車的話。就要想好一直開著了。因為二手保值方面不怎麼好。給你個建議，其實你不妨看看其他主流車型。如果喜歡V6後驅，可以考慮皇冠。還有賓士新款E級，也馬上上市了。你去網上看下新E圖片跟S差不多。內飾也非常驚艷。 總的來說 如果讓我選。我會等賓士新E。

㈢ 英菲尼迪q70l維修是否真的很貴

後期保養費用高不高，沒辦法說的准確哦。因為英菲尼迪就是英菲尼迪，沒有類比參照，就無法作出合適的結論呢。

㈣ 終端優惠7萬多，英菲尼迪Q70L降至30.98萬，值得入手嗎

在國內豪華市場中，一直都是寶馬、賓士、奧迪這三大德系品牌引領著潮流，幾乎占據了70%的市場份額，統治力可以說很恐怖，面對當前BBA三家獨大的市場格局，很多的二線豪華品牌發起了新一輪的沖擊，像凱迪拉克、沃爾沃、雷克薩斯等都彰顯出了硬實力，得到了很多用戶的支持和青睞，而對於其它二線豪華品牌來說，處境仍是很尷尬，慘淡的市場表現很難引起消費者的關注，面臨著退市的危險。

動力部分，英菲尼迪Q70L取消了此前的那台V6引擎，搭載的是一台2.0T渦輪發動機，該發動機最大功率為211馬力，峰值扭矩為350Nm，傳動力與之匹配的是7AT變速箱，這套動力可以說與Q50L保持一致，按說高一級別的車型應該有更強的動力，然而Q70L就沒有，這樣的表現相比A6L、5系、E級等劣勢很明顯。關於英菲尼迪Q70L，你覺得值得買嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 英菲尼迪q70l四年免費保養有收費的部分嗎

沒有，
優點：
1.只要車輛仍在免費保養里程或保養期內，車輛過戶後，新車主依然可以繼續享受免費保養服務。
2.混合動力車型享受6年或15萬公里內共15次的免費保養。
3.自費保養的話，價格相對較低。
缺點：
1.保養間隔里程由幾年前的5000公里拉長至10000公里，若車主有5000公里保養一次的打算，則需額外支付單次的正常保養費用。

㈥ 英菲尼迪q70l售後服務怎麼樣

你好高端車售後肯定很好了，這個一是跟車輛價格有關系二是車輛檔次，車輛價格上去，售後服務水平一定也會跟上

㈦ 有多少人買英菲尼迪Q70L後悔了

英菲尼迪(進口)-英菲尼迪Q70L

車主一最不滿意：目前女兒的安全座椅放在中間，對一家五口出行來說沒有問題，但是如果後面坐3個大人的話中間那個人會非常難受，不過這是沒辦法的，後驅車的通病，選擇了後驅就不能後悔，胎噪太大了，開了幾次高速，爸媽都覺得這車高速上比天籟噪音要大，我仔細聽了主要是胎噪。

車主十最不滿意：還有中控台偏商務可以接受，可是那塊屏幕的解析度太落後啦！像10年前的C級商務車的水準啊！不應該啊，這些液晶顯示屏什麼的製造成本現在都很低廉了好吧？還有掛檔的位置，為什麼只是一個紅色的小點提示，沒有一個小指示燈，晚上寶寶掛錯了擋看不清啊看不清！當然儀表盤有顯示，但是本寶寶喜歡看檔位那裡的標示啊，好不好！還有胎噪，跟我以前26萬的豐田車對比就明顯胎噪大一點！

㈧ 【車主點評:英菲尼迪Q70L是個不錯的選擇】

#選車理由 性價比比較高，品質也很有保障，整體的設計真的很有品位很有層次感，我坐在裡面有種欣賞藝術品的感覺，成熟的風格配上豪華的內飾，我很喜歡。
#最滿意 最滿意的就是空間這一方面感覺非常充足，車子起步的時候特別有力，而且沒有頓挫感。還有就是外觀大氣，時尚霸氣，在路上行駛有很高的回頭率。車子各個部分的設計比例協調，整款車看起來非常時尚。
#最不滿意 個人感覺中控過於老舊，舊的連藍牙都連不上，其他方面基本上沒有什麼不滿意的。整體上來說這款車的設計還是可以接受的。
#空間 空間方面的話，前後排感覺空間很充足，就算在後排翹個二郎腿都沒什麼問題。還有就是後備箱的容積也非常充足，最少可以放2到3個行李箱還可以放一些其他物品。
#外觀 外觀方面，整體設計上比較高端大氣，上路有很高的回頭率。車身的設計辨識度非常高，可以在茫茫車海中第一眼認出自己的車。
#內飾 內飾的布局非常合理，按鍵分布都在觸手可及的地方，操作的時候很方便，就是剛買的時候味道有點大，不過過幾天就散了。
#動力 車子動力很足，尤其是上坡起步的時候，絲毫沒有費力。加速效果也非常好，輕輕一踩就動力十足。
#操控 操控方面，方向盤非常精準，指哪打哪，拐彎都感覺很穩，還有就是它的剎車很靈敏，給人十足的安全感。
#舒適性 舒適性非常好，座椅也非常舒服，真的是太喜歡了，座椅的設計非常好的人性化，可以支持靠背角度的調節，而且選用的材料也比較精良。
#油耗 油耗方面就不用多說了，在市區內行駛的時候油耗也不會很高，跑高速就不用多說了很省油，就算是開著空調行駛，油耗也不會有明顯的變化。