㈠ 汽車空氣濾芯設備哪個廠家最好
樓主你好,空濾和機濾都買曼牌的就好,質量算是最好的了。
但是你出保用半合成內機油也不對啊,半容合成機油還是混了一部分礦物質機油的,
動力和耐久差別不大,要想更長效應該起碼用全合成機油才對,
金美孚、金喜力這些都是能跑7500公里再換的,
再想跑久一些用PAO的GT機油還能12000公里一換,
動力上還會更好,希望回答對你有幫助,望採納,謝謝。
㈡ 國內知名生產重型車空氣濾芯廠家有哪些
說實話沒有,我們家做了20幾年一直是這樣。大的廠家都有自己分廠沒有什麼知名的都是小廠子,或者小作坊
㈢ 我想開一家汽車空氣濾芯廠,誰能夠幫我一下,
現在家用小轎車的濾芯市場已經被知名品牌佔去了,因為有錢買得起中高檔小轎車的人一般只用原廠或市場上有了好多年了的,建議你先從柴油貨車入手,等品牌有知名度了,在慢慢步入家用汽車。
㈣ 大家好,我想自己開個生產汽車空氣濾芯的小工廠。不知道那裡有賣生產濾芯的設備。和能幫提供技術的
我在邯鄲買的全套設備,價格不貴,售後也挺好。老闆給提供原材料廠家,進料也便宜。我在設備廠學了半個月生產上的技術,現在市面上的空濾我都能做出來、
㈤ 什麼牌子的汽車空氣濾芯、空調濾芯比較好
1、Bosch博世
BOSCH博世,博世是全球最大的汽車技術供應商之一,它目前擁有約1700種濾清器,為歐洲各車廠的各類汽車提供濾清器,博世濾清器目前在國內都很暢銷。博世空調濾芯採用活性炭製成,灰黑色,圓柱形、無毒無味,採用木屑、椰殼燈為原料,經粉碎、混合、擠壓成型、乾枯炭活化而成。
2、3M
3M汽車空調過濾網是3M公司在中國新上市的產品,分為單效過濾網和雙效過濾網,單效過濾網過濾材質為聚丙烯無紡布,雙效過濾網為聚丙烯無紡布復合活性炭。這種過濾材料具有比傳統過濾材料更開放的結構,容塵量大,可以延長濾網使用壽命。另外,它採用靜電纖維過濾技術可以有效地去除肉眼無法看到的有害微塵,而且3M濾網蓬鬆型結構,能夠深度容納灰塵,阻力小,有效延長使用壽命。
3、Sofima索菲瑪
索菲瑪是由義大利國際環球濾清器(UFI集團)在上海投資興建的專業生產各種汽車濾清器的獨資企業,目前在國內為一些車廠提供OEM配套服務。索菲瑪空調濾網跟很多品牌的組成結構差不多,褶紙結構濾紙,中間含活性炭。
4、MAHLE馬勒
馬勒公司是來自於德國的世界第一大發動機零部件製造商,而馬勒牌的濾清器號稱是頂級品牌,其全球范圍內銷量也數一數二。含有活性碳的馬勒濾清器吸塵效果、吸收異味、氣體或煙霧狀污染物等效果非常好,還可以吸收車廂內的濃度過高的臭氧,馬勒空調濾網均有低壓力損耗和長使用壽命的特點。
5、Tora豹王
豹王濾清器是國內的二線品牌,總部在佛山,在國內各大城市都有專賣店,售後服務非常不錯,並且部分產品也銷往美國、澳大利亞、南非、東南亞等國家與地區。豹王雙效活性炭系列空調濾清器,是由雙層非製造布復合,中間夾有微小的顆粒活性炭製成的活性炭濾層,再經特殊工藝深加工製作成的空調濾清器。
㈥ 我想做汽車空氣濾芯生意,但是不知道哪種牌子的濾芯比較好,和廠家電話
箭牌濾清器你有聽說過沒?不錯的品牌,現在廠家也在全國放代理,沈陽箭專冠盛德汽配就是經營代屬理這個品牌的,人家也是看準了這個品牌的潛力,不知道你哪裡的?你可以打電話問問這個牌子,和他們要廠家電話也好,和同行了解一下,對你有幫助的! www.jgsdqp.com這個是他們的網站,電話聯系方式都有,希望我的回答對你有幫助吧!
㈦ 國產的汽車空氣濾芯品牌哪幾個比較好
生產空濾器的就有一大堆:曼胡默爾、弗列加、索菲瑪、浙江恆勃、太倉聯宏、上海永紅、上海吉誼……,他們當然都生產濾芯,而只生產濾芯的小廠更是數不勝數,濾芯一般使用2萬公里需要拿出來用高壓氣反向吹吹,沒什麼問題還能再用一個周期。車子一生換不了幾次濾芯,強烈建議使用優質的,注意下述參數:
1、透氣度——影響進氣量;
2、濾清效率(細化到孔隙率和最大孔徑)——影響雜質量和最大直徑,影響氣缸磨損速率;
3、耐破度和耐水性——濾紙如果絲光漿用量少,則遇到水氣很容易變軟坍塌。
㈧ 國內比較好的汽車濾清器廠家有哪些
在特定城市整合媒體傳播、舉行大規模買贈促銷活動、組織車友會等營銷方式開始慢慢滲入汽車濾清器行業。
國內汽車濾清器行業品牌集中度低
國內汽車濾清器行業廠家眾多,規模普遍較小,生產集中度非常低。據調查,我國生產濾清器的廠家不下1000家。其中,年生產能力100萬只以上或年銷售收入2000萬元以上的企業只有幾十家,大部分都是生產條件不完備、檢測手段落後、規模較小的手工作坊式的企業。
據了解,國內汽車濾清器市場上有正廠產品、副廠品牌產品、仿冒產品。產品的差異較小、市場進入壁壘較低、產品結構簡單,導致仿冒產品乘虛而入佔有很大的市場空間。從品牌營銷的角度看,企業對於汽車濾清器的整合營銷較少。目前行業用於產品宣傳上的資金投入相當少,很少看到濾清器產品在媒體上投放廣告。因此,終端消費者對品牌的認知度不夠,在維護和維修汽車時經常不知道哪些品牌的濾清器是優質產品,往往是銷售人員推銷什麼,他們就買什麼。 記者就此咨詢幾位開車的朋友經常使用什麼品牌的濾清器,結果,他們幾乎都回答不上來。大多數人說在保養汽車時,只關注濾清器價格與質量,沒怎麼注意濾清器品牌。記者在北京西郊汽配城詢問好幾家店鋪:「平時銷售頻率較高的濾清器品牌是什麼?」這個店說一個品牌,那個店說另一個品牌,被重復提到的品牌很少。
一直以來,國內汽車濾清器行業的品牌集中度非常低,企業的品牌營銷意識也比較匱乏,整個行業基本上處於品牌真空狀態。
品牌建設是企業發展的必由之路
廣州市天律濾清器有限公司營銷副經理呂濤給記者算了這樣一筆賬:2007年我國乘用車保有量將達到4000萬輛,若每輛車每年濾清器的消費額保守估計為200元(按經銷商供貨價計),那麼每年市場將需求80億元的濾清器。
他說,國內汽車濾清器行業大約60%~70%都是小企業,產品質量低劣。通過品牌營銷,品牌宣傳,可以淘汰劣質產品。品牌營銷是一個長期漸進的過程,可能不會很快就有回報,但企業必須具有品牌意識,有計劃分階段地進行,長期與終端消費者溝通,使自己的品牌價值逐步得到認可。
東莞市盛聯濾清器製造有限公司相關負責人說,隨著市場接受能力越來越強,品牌建設是企業發展的必經之路。在品牌建設中,提高產品質量是根本。所謂品質,不僅指產品質量,還包括生產過程中的管理、設備、製作工藝等。做好品牌營銷的前提是保證產品品質具有競爭力。
品牌營銷應向終端傾斜
呂濤說,天律品牌營銷向終端車主傾斜。天律舉辦品牌營銷活動,一個月的銷量相當於以往半年的銷量,經銷商和用戶對品牌的認知度有了很大的提高。
中國汽車工業協會零部件部主任陳炳炎指出,中國汽車零部件行業品牌建設非常薄弱,做品牌建設有兩個方面,一是提高市場佔有率,二是獨有某項技術,這樣才有競爭力,才能慢慢壯大起來。做品牌推廣,一定要在提高產品質量上下功夫,提高用戶的滿意度與美譽度,才能在市場營銷中將自己的品牌樹起來。當前,某些企業開始重視品牌建設,會對其他企業帶來競爭壓力,這樣會促使更多企業提升品質,推動整個行業向前發展。 據業內人士分析,汽車濾清器屬於易損件,整個行業企業眾多,投資分散,規模較小,難以進入大整車企業的配套體系。因此,國內汽車濾清器廠家應在消費者中擴大品牌影響力。
㈨ 汽車空氣濾清器,空調濾清器,濾芯的工廠集中在哪裡
應該是在邢台市清河縣,你自己去找吧。估計不會零售給你 .