Ⅰ 三元催化器用什麼包住濾芯器
1.由於發動機本身的問題沒解決,如節氣門粘合,空氣濾芯不合格,三元催化器被堵塞或被直接捅破.出現機油消耗大.常被認為是增壓器有問題.通常情況下,增壓器壓端氣壓和其本身的油壓基本平衡,再加上密封系通的密封作用,機油不會漏出增壓器,只有在很長時間怠速狀況下稍有滲出,所以怠速時間一般不要超過10分鍾.新增壓器的密封件一般不會壞,壓端漏油多數是濾芯不合格或型號不合適,市場上有很多濾芯不適於增壓發動機.濾芯通氣量低或進氣系統漏氣或節氣門粘止運動不靈,造成內外壓力不平衡,增壓氣潤滑油被倒吸到進氣中被燒損.由於燃氣比例不對又吸入了機油,所以燃燒不好,發動機冒白煙或冒黑煙.2.發動機機油加的太多機油容易從曲軸箱進入進氣系統,從而引起發動機燒機油冒黑煙或冒蘭煙.3.發動機本身燒機油,由於增壓發動機有充分的供氣,所以,燃燒比較充分,發動機尾部也發現不了冒煙,而機油也在燒損.4.旁通閥被卡住或調節螺帽被非專業人士調整過,造成增壓氣漏氣,從而使其壓氣效率降低,這時出現發動機無力,加速困難或冒黑煙現象.5.增壓器和三元催化器之間的壓力應當基本平衡.再加上密封系統的作用,新增壓器渦端一般不漏油.下列情況可能造成其漏油:排氣系統漏氣;三元催化器不合格;三元催化器被直接桶破.這幾種情況造成排氣壓力太低,油氣壓力失去平衡,機油滲入到排氣中燒損或冒白煙.6.發動機氣門漏氣嚴重時,增壓器增壓困難,易造成增壓器抖動,發動機噪音等.有時造成增壓器螺冒脫落.7.增壓器裝車後不久又被磨損.出現這種情況應當從下列幾方面考濾:第一駕駛員必需主意自己的駕駛習慣.特別是冬季,發動機初啟動時,油的粘度很高.潤滑油膜不易形成.浮動軸承和止推軸承都很容易磨損.汽車高速行駛後不能空擋滑行.第二曾經也有這樣的情況,即在裝新增壓器前油底殼的油垢沒清理干凈,導致增壓器止推軸承上的小潤滑孔被油垢堵塞,潤滑失敗,軸封很快被磨壞.
Ⅱ 三元催化內部是什麼。
三元催化器的內部部件是一塊多孔陶瓷材料,安裝在特製的排氣管當中,在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬。是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置。
Ⅲ 三元催化是什麼
簡單點說三元催化就是過濾發動機廢氣中的有害氣體,不讓有害氣體污染大氣環境。起到環保作用,但是如果三元催化嚴重損壞會導致發動機動力不足。
Ⅳ 三元催化器的濾網是什麼材料
三元催化器的濾網是陶瓷材料的。三元催化里的鋼絲網是減振層,減振層的材料一般是膨脹墊片或鋼絲網墊,起密封、保溫和固定載體的作用,以防止振動、受熱變形等原因對載體造成的損害。 膨脹墊片由膨脹雲母,硅酸鋁纖維和粘接劑組成。膨脹墊片在第1次受熱時體積明顯膨脹,而在冷卻時只是部分收縮,這樣就使殼體與載體之間的縫隙完全脹死和密封。
三元催化器的作用
三元催化器,是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置,它可將汽車尾氣排出的CO,HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳,水和氮氣。它安裝在發動機排氣管中,通過氧化還原反應,二氧化碳和氮氣,故又稱之為三元催化轉化器。
三元催化器直接影響著汽車尾氣排放是否合格。三元催化器壞掉後不會影響車子的正常運用,可是會形成焚燒困難,行車無力,發動機放炮,增加油耗,焚燒不完全,氣缸,火花塞積碳等現象。
Ⅳ 三元催化里都含有什麼
三元催化轉換器由一個金屬外殼,一個網底架和一個催化層(含有鉑、銠等貴重金屬)組成...就會使磷、鉛等物質覆蓋於三元催化轉換器的催化層表面,阻止廢氣中的有害成分與之接...
Ⅵ 三元催化器是什麼東西
三元催化器可將汽車尾氣排出的CO一氧化碳、HC碳氫化合物和NOx氮氧化物等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣,起到環保作用。
三元催化器的工作原理是當高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時,三元催化器中的凈化劑將增強CO、碳氫化合物和NOx三種氣體的活性,促使其進行一定的氧化-還原化學反應,其中CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體;
碳氫化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體,使汽車尾氣得以凈化。前提是還有氧氣可用,空燃比要合理。
三元催化器具體的工作過程是:
當高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時,三元催化器中的催化劑將增強一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化合物三種氣體的活性。
促使其在催化器表面進行一定的氧化-還原化學反應:一氧化碳在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳,碳氫化合物在高溫下氧化成水和二氧化碳,氮氧化物還原成氮氣和氧氣。就這樣三種有害氣體都變成了無毒無害的常見氣體,汽車尾氣就這樣得以凈化。
Ⅶ 三元催化器主要原材料是什麼
您好!三元催化的材料如下:
1、三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料,安裝在特製的排氣管當中。稱它是載體,是因為它本身並不參加催化反應,而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬。它可以把廢氣中的HC、CO變成水和CO2,同時把NOx分解成氮氣和氧氣;
2、元催化器是一個非常脆弱的部件,稍不注意,就有可能損壞,這樣不僅會使車輛排氣中的污染物大量增加,還會危及車上的其它部件;
3、 三元催化器的工作原理是:當高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時,三元催化器中的凈化劑將增強CO、碳氫化合物和NOx三種氣體的活性,促使其進行一定的氧化-還原化學反應,其中CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體。希望可以幫到您。