空調濾芯朝上朝下安裝

『壹』 安裝汽車空調濾芯是否有正反面

安裝汽車空調濾芯是有正反面的。

安裝空調濾芯時，濾芯上的箭頭必須朝下，回以便答更好地發揮微塵過濾的效果。合上蓋板，將右側卡扣扣好後，將手套箱放回原位，使整個安裝過程順利完成。

空調濾芯孔徑過大，無法過濾PM2.5不可見的微小顆粒。高檔雙效活性炭濾芯，由於活性炭充滿小孔，PM2.5鑽穿非常方便。空氣凈化器是唯一能去除PM2.5的高效空氣過濾器濾芯。

(1)空調濾芯朝上朝下安裝擴展閱讀：

空調濾芯的作用

1、它可以使空調格柵緊貼外殼，保證未經過濾的空氣不會進入車內。

2、它能分離空氣中的灰塵、花粉、顆粒和其他固體雜質。

3、它能吸收空氣中的水、煙塵、臭氧、異味、碳氧化物、二氧化硫、二氧化碳等，具有強而持久的吸水性。

4、可防止汽車玻璃被水蒸氣覆蓋，使駕駛員和乘客的視線清晰，保證行車安全；可為駕駛室提供新鮮空氣，防止駕駛員和乘客吸入有害氣體，保證行車安全；可有效消毒除臭。

5、能保證司機室和乘客室內空氣清潔無細菌，創造健康的環境；能有效分離空氣中的粉塵、芯粉、顆粒等固體雜質；能有效截留花粉，並確保駕駛員和乘客人員不會有過敏反應。

『貳』 名圖車空調濾芯安裝箭頭是朝上還是朝下

向下安裝，箭頭指的是風向，而名圖風是從上面下來的，所以箭頭向下。

『叄』 空調濾芯方向怎麼安裝

空調濾芯方向安裝：
空調濾清器產品一般都會標志進出氣口。在濾清器的側面會有小箭頭，箭頭的方向就是氣體流動的方向。安裝時一般是上面是進氣口，下面是出氣口。

『肆』 空調濾芯 箭頭是向下還是向上

一般都是朝上的，箭頭表示風向

『伍』 請教：安裝空調濾芯時標注的箭頭是朝上還是朝下

有正反。一般都有字母或者箭頭標示。

『陸』 空調濾芯的箭頭方向是朝下還是朝上

朝下。理由：在你取下舊的空調濾芯時，會發現濾芯的上面很臟，甚至會有雜物，可見空氣是從上往下流動的，事實也是如此。

『柒』 空調濾芯箭頭是朝上還是朝下

汽車空調濾芯箭頭方向指明了空調濾芯的正反面，箭頭的朝向表示的是氣流方向，也就是安裝方向。箭頭朝上就是正面，需要正面對著氣流方向安裝，也可以通過觀察空氣濾芯表面來判斷正反。

普通的毛面就是正面，朝上正對氣流方向，有支撐線結構的面就是反面，背對氣流方向；含活性炭的黑色面朝向氣流方向是正面，白面背對氣流方向是反面。

汽車空調濾芯需要定期更換，然而到店更換需要支付配件費，另外還要加收手工費，費用會比較高，其實汽車空調濾芯的更換較為簡單，完全可以自己購買配件，而且還更省錢，一般汽車空調濾芯的價格在50塊錢左右。空調濾芯分正反面，在更換時需要看清。

空調濾芯

現在市面上買到的空調濾芯，大部分的側面都有箭頭指示，最常見的是用air flow和箭頭的方式指示，另一種是用UP和箭頭的方式指示。這兩種指示方式，包含的意思是不同的。

其中air flow和箭頭表示空氣的流動方法，而up和箭頭表示安裝方向是向上的，實際上這兩種空調濾芯的安裝方向正好相反。

第一、air flow的箭頭應該朝下。理由：在取下舊的空調濾芯時，會發現濾芯的上面很臟，甚至會有雜物，可見空氣是從上往下流動的，事實也是如此，所以air flow的箭頭方向應該朝下。

第二、up的箭頭應該朝上，因為up就是朝上的意思。

事實上空調濾芯的過濾走向千差萬別（左右上下前後、同向雙層過濾），濾芯的生產廠家更是工藝各異（光糙面、編織細節、做工精細度、有無活性炭、箭頭文字表述是UP還是Air Flow），但基本上就兩種裝法。

1、無活性炭，按尺寸塞進去基本就合格（本身就價格低廉，幾乎不存在方向差異、或者說裝「反」了幾乎無影響）。

2、有活性炭（甚至是微塵過濾），基本上要按產品側邊描述的氣流方向來安裝，即Air Flow箭頭同氣流走向、指向出氣方，萬一裝反了其實也無大所謂的事兒，無非就是效率低點兒。

『捌』 汽車空調濾芯在安裝時的正反你能分清嗎

當設計人員評估做成防呆設計成本有點高，不如安裝工人稍微用點心來得簡單，或者不如採用他們認為足以明確的標識來得簡單時，就會放棄防呆，畢竟這也不會造成多麼嚴重的損失——有些車出廠就是不安空調濾芯的，不少緊湊型及以下級別車型就是這樣。
當然，這里的成本包括汽車設計製造成本、車系更新換代的通用性成本、濾芯本身特殊形狀的生產成本等。所以，很多車型的濾芯就是最簡單的形狀，其實這對於廠家是好事，對車主更是好事。
我承認這個問題看起來有點傻，但實際操作中有時卻真讓你遇到坑，可能這就是原廠工程師們給我們挖的坑吧。
看看下面這個圖，絕大部分歐系美系濾芯的正反標識都是這樣的。問題來了：你真的知道汽車內部的空氣是朝哪個方向吹的嗎？
至於為什麼它要標識空氣流動方向，而不標識「上、下」或者「左、右」，可能就是因為配套了不同的車款，在不同車款里安裝的方式也不太一樣，只能用空氣流動方向來標識了。
不過也有好的樣板。下圖是豐田車系的一款濾芯，看到那大寫的UP滿滿都是人性化啊。這讓我想起最近很火的一個媒體人的評價：德系車設計的時候就希望它的保養是由專業人士來做，有時候會不自覺提高維修門檻；日系車設計的時候就讓它的維護盡可能簡單。
好了，我該怎麼做？
好了，上面聊的都是一些道理，但只有明白了這些道理，實際操作才能簡單。
對標明上下的濾芯自不用多說。對標明空氣流動方向的，我們就記住：拆下舊濾芯的時候要記住箭頭的方向。
拆東西的時候記住正反或順序，是一個修理工最基礎的事，可問題咱不是人人都是修理工。如果沒有上面的羅嗦，你甚至不知道這里的坑在哪兒——你完全以為憑空氣流動的方向就能分辨正反，到了安裝的時候才發現你分不清車內空氣該怎麼流動。
最後再囑咐一句：當你真的沒有記住箭頭方向時，記住大多數安裝在副駕駛處的空調濾芯，空氣流動方向都是從上向下，從右向左的。

『玖』 換空調濾芯時，進氣方向那個箭頭應該朝哪個方向

第一步是打開副抄駕駛的手套箱，如圖所示的操作方法。

『拾』 汽車空調濾芯安裝方向是什麼

車輛空調濾芯的安裝方向在空調濾芯上基本都會有標明。在濾清器的側面會有小箭頭，箭頭的方向就是氣體流動的方向。氣體流動的方向大多數是車頭流向車尾。

有的空調濾芯在側面箭頭的旁邊會有UP兩個字母，UP兩個字母代表的含義就是向上。因為品牌的不相同，型號的不相同，空調濾芯的標記也會有所差別。

空調濾芯，作用就是阻擋和吸收空氣中的各種有害物質，減少對車內人員的過敏刺激。如果不定期更換的話，細菌滋生很容易通過管道排到汽車內室對人體有害。

空調濾芯的更換周期：汽車空調濾芯的更換周期取決於個人用車情況、外界環境及季節氣候，一般情況下，城市家用車1-2萬公里或者1年左右更換一次。如果平時行駛的環境比較差，灰塵比較多，空調濾芯容易臟，應適當縮短更換周期。另外，不同季節的空調使用頻率不一樣，更換周期也不同。夏秋空調使用少，更換周期可以稍長點。