發動機清洗濾芯

㈠ 發動機深度換油清洗過濾器，是什麼來的，作用在哪裡

進一步清洗發動機內部的異物，和機濾的作用類似，不過過濾效果高於機油濾芯【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈡ 發動機清洗過濾換油濾芯跟機油濾芯是一樣的嗎

• 機油濾芯就是機油濾清器，機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。

• 為減小發動機中相對運動機件之間的摩擦阻力，減輕零件的磨損，機油被不斷輸送到各運動機件的摩擦表面，形成潤滑油膜，進行潤滑。機油中本身含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑。同時在發動機工作過程中，金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的進入、機油氧化物的產生，使得機油中的雜物逐漸增多。若機油不經過濾清，直接進入潤滑油路，就會將機油中含有的雜物帶入到運動副的摩擦表面，加速零件的磨損，降低發動機的使用壽命。
  

• 由於機油本身粘度大，機油中雜物含量較高，為提高濾清效率，機油濾清器一般有三級，分別為機油集濾器、機油粗濾器和機油細濾器。集濾器裝在機油泵前油底殼中，一般採用金屬濾網式。機油粗濾器裝在機油泵後面，和主油道串聯，主要有金屬刮片式、鋸末濾芯式、微孔濾紙式幾種，現在主要採用微孔濾紙式。機油細濾器裝在機油泵後和主油道並聯，主要有微孔濾紙式和轉子式兩種。轉子式機油細濾器採用離心式濾清，沒有濾芯，有效地解決了機油的通過性和濾清效率之間的矛盾。

㈢ 汽車發動機多久清洗一次

發動機清洗一般3-5萬公里清洗一次，在汽車的使用過程中，在發動機表面會產生一種叫做油泥的東西，很大程度上，增大了發動機發生自燃的幾率。

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發動機的保養
如果空氣濾清器發生堵塞或積塵過多就會致使發動機進氣不暢，而且大量的灰塵進入汽缸，會加快汽缸積炭速度，使發動機點火不暢，動力不足，車輛的油耗就自然會升高。如果在正常的城市公路上行駛，空氣濾清器在汽車行駛5000公里時就應該進行檢查，如果濾清器上積塵過多，可以考慮用壓縮空氣從濾芯內部向外吹，將灰塵吹凈。但壓縮空氣的壓力也不能過高，以防濾紙被損壞。

對於燃燒室的清洗可以採用專用退炭劑，使燃燒室和噴油嘴上的積炭軟化並與零件表面脫離，然後將軟化的積炭除去。這種除炭方法效果好，比起以前直接擦拭相比有不損傷零件表面等優點，並且除炭的效率也得到了大大的提高。

㈣ 發動機會進灰嗎，怎麼清洗我拆下空氣濾芯

在維護時，紙濾芯千萬不能放在油中清洗，否則紙濾芯會失效，還容易引起飛車事故。
保養時，只能使用振動法、軟刷刷除法（要順著其皺折刷）或壓縮空氣反吹法清除附著在紙濾芯表面的灰塵、污物。對粗濾器部分，應及時清除集塵部位，葉片和旋風管等處的灰塵。
即使每次都能精心維護，紙濾芯也不能完全恢復原來的性能，其進氣阻力會增高，因此，一般當紙濾芯需要進行第4次維護保養時，就應更換新濾芯了。若紙濾芯出現破裂、穿孔或者濾紙與端蓋脫膠等問題，應立即更換。

㈤ 更換機油機濾之前需要清洗發動機嗎

更換機油的時候沒有必要清洗發動機的，清洗發動機起不到任何作用，因為我們的發動機就是暴露在一個自然的環境當中，他們所說的清洗發動機只不過是一項吸引人的業務而已。

㈥ 發動機清洗保養多久保養一次

一般是每6個月或者5000公里以先到者為准（如6個月只跑了3000公里也需要更換）。渦輪增壓或者大眾發動機每1500公里檢查油位，其他車型2500公里檢查。

拓展資料：

發動機組件日常清理：

1、清理空氣濾清器

空氣濾清器直接關繫到汽車在行駛過程中發動機的進氣問題，廣本經銷店的經理告訴記者說，車輛只在城市中行駛，空氣濾清器還不會堵塞，但是汽車如果在灰塵較多的路面上行駛後，就需要特別關注一下空氣濾清器的清潔問題了。

2、驅除節氣門油泥

節氣門處油泥產生的原因是多方面的，有些是燃料燃燒的廢氣在節氣門處形成積炭；再就是沒有被空氣濾清器過濾的雜質在節氣門處殘留形成。油泥多了進氣會產生氣阻，從而導致油耗的增加。

在清洗節氣門時，首先要拆除進氣喉管，露出節氣門，拆掉電瓶負極，關閉點火開關，把節氣門翻板扳直，往節氣門內噴少量「化油器清洗劑」然後用滌綸抹布或者高紡「無紡布」小心擦洗，節氣門深處，手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗，清洗干凈後裝好進氣喉管和電瓶負極就可以點火了！

3、清洗噴油嘴積炭

因為燃燒室容易產生積炭，而積炭會導致啟動困難；噴油嘴積炭也會導致油道堵塞、汽油噴射變形、霧化差，燃油消耗自然也會增大。

對於燃燒室的清洗可以採用專用退炭劑，使燃燒室和噴油嘴上的積炭軟化並與零件表面脫離，然後將軟化的積炭除去。這種除炭方法效果好，比起以前直接擦拭相比有不損傷零件表面等優點，並且除炭的效率也得到了大大的提高。

參考資料：網路-發動機

㈦ 發動機濾芯是干什麼的，不更換會有什麼後果

你好，機油濾芯是過濾機油裡面的雜質的，如果不更換時間長了過濾效果會變差，甚至無法過濾！嚴重影響發動機壽命！

㈧ 發動機的紙質空氣濾芯，需要清洗

空氣濾芯是安裝在發動機倉里,在駕駛座的前方,有一根很粗的管子跟發動機連在一起。叮叮應該問的是空調濾芯吧~~~空調濾芯是在副駕前面的儲物箱後面,需要把儲物箱拆下來才能看到。另外,一般悅動原車配的是類似家用空調的過濾網,是可以清洗的,如果是後換的紙質濾芯,一定不能水洗,一旦臟了只能更換。

空氣濾清器的清洗方法：
打開前車蓋，那裡會有一個黑色的正方形或者長方形的盒子，然後有一條大的通氣管連接到節氣門的就是。上面有的是螺絲有的是壓扣，很容易能打開取出的。一般清潔的話，都是把灰塵吹掉就可以了，如果太黑或者用久了就建議換了。在安裝的時候，也必須把空氣濾清器裡面吹一下。
定期清洗空氣濾清器或更換濾芯：汽車發動機是非常精密的機件，極小的雜質都會損傷發動機。因此，空氣在進入氣缸之前，必須先經過空氣濾清器的細密的過濾才能進入氣缸。空氣濾清器是發動機的守護神，空氣濾清器狀態的好壞關系著發動機的壽命。
如果汽車行駛中使用過臟的空氣濾清器，會使發動機進氣不足，使燃油燃燒不完全，導致發動機工作不穩定，動力下降、耗油量增加的現象發生。因此，汽車必須保持空氣濾清器的清潔。
在一般道路情況下，汽車行駛7500-8000km必須對空氣濾清器進行清潔維護。在砂塵程度較大的地區維護的間隔應相應縮短。新型轎車上廣泛使用乾式空氣濾清器，乾式空氣濾清器的濾芯是由經過樹脂處理的微孔濾紙製成的，具有濾清效果好、維護方便等特點。因車型不同，其結構形狀有所區別，但其維護方法是基本相同的。在對其進行維護時，應遵照汽車製造廠方規定的使用里程進行。

㈨ 發動機濾芯分為幾種

1、空來氣濾芯擔負發動機進氣系統自中介質的過濾。空氣濾芯位於發動機進氣系統中，它是由一個或幾個清潔空氣的過濾器部件組成的總成。 2、機油濾芯擔負發動機潤滑系統中介質的過濾。機油濾芯位於發動機潤滑系統中。它的上游是機油泵，下游是發動機中需要潤滑的各零部件。 3、燃油濾芯擔負發動燃燒系統中介質的過濾。燃油濾芯有柴油濾芯、汽油濾芯和天然氣濾芯三類。

㈩ 新車二次保養4S店贈送發動機內部清洗套餐，這個保養需要做嗎 二保發動機清洗濾芯套餐有必要做嗎

那個清洗劑的成分主要是柴油或者是汽油
我是在4S店的工作人員
讓你進行發動機清洗主要是賺你錢的
這個東西可以這么說基本沒用
就跟花高價錢買所謂的營養品
到底有沒有效果誰也不知道
而且有時候還可能虛不勝補
對發動機造成傷害，包括可能到4萬公里讓你洗油路或者變速箱什麼的
也不用做
我的建議是，讓工人把發動機的臟油放徹底了，然後換好點的機油，比清洗好多了，因為好機油的抗氧化性強，不容易生成積碳