㈠ 卡羅拉瞬間油耗表收油反倒高了加油到低了怎麼回事
卡羅拉瞬間油耗表收油反倒高了加油到低了,個人認為這個應該也是正常的,因為車子的瞬時油耗顯示也有一定的滯後性
㈡ 卡羅拉清洗節氣門後油耗變得極高,有大神能解答嗎
節氣門洗完以後要進行匹配,否則就會造成油耗高!
㈢ 1.2T的卡羅拉做完首保後油耗升高這樣算是機油多嗎
看你發的圖片,機油的油位確實稍稍偏高。如果耗油量沒有明顯增加太多(百公里微增0.3L以內),可以不予理會,油耗增加超過0.5L時,還是放掉一點機油為妥。
㈣ 求指點,為什麼我的卡羅拉油耗這么高
1、熱車時間過長
汽車怠速運轉消耗燃油是比較多的,甚至怠速一分鍾比重啟還要耗油,所以,應該盡量避免怠速時間過長,如果停車時間較長,可以將發動機熄火。冷車啟動時應該都知道不需要再去人為地延長發動機的升溫時間,因為這樣做只會適得其反。
2、輪胎
首先檢查一下輪胎胎壓是否正常,因為輪胎胎壓過低,就會增加的輪胎的滾動阻力,便會使輪胎的接地面加大,增加摩擦,從而導致油耗的增加。
輪胎胎壓不要太高也不要太低,在油箱蓋上會有建議的輪胎壓力值,按照上面的標准充氣就可以了。
3、蓄電池定期更換
有裝行車記錄儀或者喜歡在車上充電的朋友都知道,車上有蓄電池專門負責車上的電路。而蓄電池也有使用壽命的,是2-3年就會產生虧電問題,這樣車內電壓不足導致馬達無力,這樣會進一步影響油耗升高。
4、檢查更換火花塞、噴油嘴
火花塞和噴油嘴是汽車燃油焚燒的重要部分,這兩個部件基本上是很少損壞的,但這也並不代表時刻長了不會出現問題。
火花塞會因工作時的正常磨損致使焚燒能量變弱,而噴油嘴會因為油品問題或者缸內積碳嚴重致使其不能正常工作,從而呈現出車輛提速減慢,油耗上升的症狀。
5、積碳過多
隨著有車一族的增多,從而也導致了城市上下班時段一直出現堵車的狀況,時間一久自然而然積碳也就越來越多。
其次,各地的油品質量也不盡相同,甚至有些車主貪便宜加了一些質量較差的汽油,也會增多發動機的積碳。
而積碳不僅會影響到發動機的進氣效果和混合氣質量,還會導致動力下降,增加油耗。因此,要定期清理積碳!
㈤ 卡羅拉換火花塞油耗高了什麼原因
換的火花塞熱值或者點火間隙不對
㈥ 為何我的豐田卡羅拉清洗節氣門油耗反而高我的16款豐田卡羅拉上個月清洗節氣門現在油耗偏高。特別是開空
豐田卡羅拉清洗節氣門油耗反而高,個人認為應該是車子節氣門清洗之後沒有匹配導致的,因為車子節氣門清洗之後沒有匹配或者匹配不好車子反而費油,建議檢查一下車子節氣門是否需要匹配。
㈦ 豐田卡羅拉油耗突然直線上升是怎麼回事
不懂你所表述的直線上升是一種什麼概念,車輛油耗偶爾增加一兩個油每百公里屬於正常表現,根據每個人開車習慣、行駛路況的擁堵情況以及車輛是否該維護保養了都有關,如果近一段時間車輛油耗每百公里突然增加到四五個以上,那就表示車輛要有問題了,去維修店全面檢查下,節氣門是否有積碳,火花塞和缸線是否老化造成燃油燃燒不充分,這些毛病一般都不會有報警提示,所以容易被忽略。
㈧ 卡羅拉做完一萬保養之後,油耗會升高
你好,首保後油耗是有變化的【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
㈨ 為什麼豐田卡羅拉轎車換機油後,平均耗油量會增高,換機油時是一萬三
換油後油耗增加正常
㈩ 卡羅拉油耗高主要是什麼原因造成
通常情況下導致車輛油耗升高的故障可以劃分為2部分內容。第一是發動機本身故障造成的燃油消耗
量增加;第二是車輛傳動系統的故障引起傳動效率低,行駛時負荷增大,燃油消耗增加。因為發動機故障燈沒有點亮,所以筆者先檢查了一些常見的可能會引起油耗升高的故障。
機油油位正常,黏度適中,足巨離上一次保養過去的4個月行駛4500km。
輪胎胎壓基本正常,2隻後輪稍微低了一點2.0bar,補至正常壓力(這個壓力略低,但一般不會明顯影響到油耗)。
各制動鉗回位正常,無卡滯。
這些是車主用車過程中自己也可以做的檢查項目,對設備沒有要求。(胎壓可以免費去任意一家快修店補充至標准值)。然後筆者用診斷儀連接車輛,先讀取故障碼。診斷儀顯示發動機自動變速系統一切正常。然後讀取發動機動態數據流,發現數個異常數據流,統計如表1所示。