森林人空調濾芯那面朝上更換

⑴ 空調濾芯的正反，應該怎麼去區分

汽車空調濾芯用箭頭方向指明了空調濾芯的正反面。一般標有箭頭的朝向表示的是氣流方向，即安裝方向，箭頭朝上是正面，需要正面對著氣流方向安裝，也可以通過觀察空氣濾芯表面來判斷正反面，普通的毛面就是正面，有支撐線結構的面就是反面。

請注意空調濾芯有兩種，一種是沒活性碳，另一種是含活性碳的(購買前先咨詢清楚)，含活性碳的空調濾芯不但有上述功能外，吸收大量的異味等功效。空調濾芯一般更換周期是10000公里換一次。

空調的濾芯非常容易沾上許多粉塵，用壓縮空氣之類的吹去浮塵即可，千萬不要用水清洗，否則很容易就廢了。使用了一段空調濾芯內的活性炭過濾功能會減退，因此請到4S店對空調濾芯進行更換。

⑵ 空調濾芯怎麼分正反面

「汽車空調復濾芯用箭頭方向制指明了空調濾芯的正反面。一般標有箭頭的朝向表示的是氣流方向，即安裝方向，箭頭朝上是正面，需要正面對著氣流方向安裝,也可以通過觀察空氣濾芯表面來判斷正反面，普通的毛面就是正面，有支撐線結構的面就是反面。」

⑶ 空調濾芯如何更換，箭頭是朝上還是朝下

箭頭方向：

一般箭頭都是朝下比較多，看你是什麼材質的濾芯，如果是活性炭的回話，答就是不分正反的。

更換方法：

工具：一個T25花鍵起子。

1、從駕駛室上圖位置打開發動機蓋。

⑷ 空調濾芯箭頭是朝上還是朝下

汽車空調濾芯箭頭方向指明了空調濾芯的正反面，箭頭的朝向表示的是氣流方向，也就是安裝方向。箭頭朝上就是正面，需要正面對著氣流方向安裝，也可以通過觀察空氣濾芯表面來判斷正反。

普通的毛面就是正面，朝上正對氣流方向，有支撐線結構的面就是反面，背對氣流方向；含活性炭的黑色面朝向氣流方向是正面，白面背對氣流方向是反面。

汽車空調濾芯需要定期更換，然而到店更換需要支付配件費，另外還要加收手工費，費用會比較高，其實汽車空調濾芯的更換較為簡單，完全可以自己購買配件，而且還更省錢，一般汽車空調濾芯的價格在50塊錢左右。空調濾芯分正反面，在更換時需要看清。

空調濾芯

現在市面上買到的空調濾芯，大部分的側面都有箭頭指示，最常見的是用air flow和箭頭的方式指示，另一種是用UP和箭頭的方式指示。這兩種指示方式，包含的意思是不同的。

其中air flow和箭頭表示空氣的流動方法，而up和箭頭表示安裝方向是向上的，實際上這兩種空調濾芯的安裝方向正好相反。

第一、air flow的箭頭應該朝下。理由：在取下舊的空調濾芯時，會發現濾芯的上面很臟，甚至會有雜物，可見空氣是從上往下流動的，事實也是如此，所以air flow的箭頭方向應該朝下。

第二、up的箭頭應該朝上，因為up就是朝上的意思。

事實上空調濾芯的過濾走向千差萬別（左右上下前後、同向雙層過濾），濾芯的生產廠家更是工藝各異（光糙面、編織細節、做工精細度、有無活性炭、箭頭文字表述是UP還是Air Flow），但基本上就兩種裝法。

1、無活性炭，按尺寸塞進去基本就合格（本身就價格低廉，幾乎不存在方向差異、或者說裝「反」了幾乎無影響）。

2、有活性炭（甚至是微塵過濾），基本上要按產品側邊描述的氣流方向來安裝，即Air Flow箭頭同氣流走向、指向出氣方，萬一裝反了其實也無大所謂的事兒，無非就是效率低點兒。

⑸ 斯巴魯森林人的空調濾芯在什麼位置

在手套箱。日本車的空調濾芯一般都在手套箱。

森林人也是。打開手套箱，右側有個支桿，用螺絲刀擰開，然後拆除手套箱，就看到空調濾芯格子。

如圖

⑹ 汽車空調濾芯怎麼分正反面

你好！汽車空調濾芯一般標有箭頭的朝向表示的是氣流方向，即安裝方向，箭頭朝上是正面，需要正面對著氣流方向安裝,也可以通過觀察空氣濾芯表面來判斷正反面，普通的毛面就是正面，有支撐線結構的面就是反面。望採納！

⑺ 06森林人空調濾芯怎麼換

答：尊敬的車主，您好！
汽油濾芯分為內置濾芯和外置濾芯！
內置濾芯不必更換！
外置濾芯更換一般要把愛車升起來！在更換！！

⑻ 汽車空調濾芯正反面怎麼分

在汽車的各種濾芯里，空調濾芯是最好安的那個，但卻是最容易安反的一個。很多車的空調濾芯正面看是標準的正方形或者長方形，基本都能上下顛倒安裝進去，像下面這樣。

養車有問必答：汽車空調濾芯正反你分得清嗎，別說顛倒了無所謂！

大多數汽車空調濾芯都是這樣能夠顛倒安裝的

下面我們就聊三個問題：為啥不設計成單向安裝？如何分辨正反？安裝反了真有啥大不了么？

一、為什麼不採用"防呆"設計。

照常理，汽車工業里的工程師都是老油條了，這些嚴謹的傢伙卻沒有在空調濾芯上廣泛採用防錯設計，其實是從生產成本考慮的。比如我們熟悉的下圖大眾2939系列濾芯，就是個缺角方形，它顛倒過來就安不進去，對消費者來說這個「防呆」設計簡單而實用。可在我們調查濾芯生產工廠時才發現，這個簡單的設計卻要在材料和工藝上造成不小的浪費。你願意多花1/3的成本換來這個"防呆"功能么？所以如今大多空調濾芯都不"防呆"，而選擇讓人自己"防呆"。

養車有問必答：汽車空調濾芯正反你分得清嗎，別說顛倒了無所謂！

大眾2939的"防呆"濾芯用起來很好但成本提高不少

二、下面告訴你怎麼安裝是正確的。

沒實際操作經驗的人可能納悶兒了：側面都標識了安裝方向，怎麼還會顛倒？問題是，絕大多數品牌濾芯，標識的都是空氣流動的方向，但對於非專業車主來說，風道里的氣流是從上朝下吹還是從左朝右吹，恐怕很少人能搞清楚。況且，萬一你買了雜牌濾芯，甚至連方向標識都沒有(真有不少這樣的濾芯)。

這方面還是日系車最貼心，比如下圖的豐田空調濾芯，側面標識的箭頭並非指示氣流方向，而是直接標識出上(UP)或者下(DOWN)，絕不會弄錯。原因也很容易理解，品牌濾芯要匹配各種不同品牌不同型號的車型，畢竟還有些車的空調濾芯是豎著安的，根本沒有上下之分可標識，用氣流方向標識也是最嚴謹的選擇了。而豐田自己的車型都是橫著裝的，就可以用上下來「防呆」了。

養車有問必答：汽車空調濾芯正反你分得清嗎，別說顛倒了無所謂！

豐田濾芯用上下來標識，應用中豐田自己品牌的車型上完全沒問題

再回到剛才的話題，記住一點：一般在副駕駛腿部的風道里，空氣流動方向都是從上向下，從右向左的，這樣分辨起來就簡單了。

再附送一條秘籍：市面上那種可見碳塊的空調濾芯，雖然我強烈不建議購買，但你萬一買了，碳塊一側一般都設計成迎著空氣吹過來的方向，萬一碳塊泄露後面還有濾紙擋著，不至於破壞鼓風機和被人吸入。

養車有問必答：汽車空調濾芯正反你分得清嗎，別說顛倒了無所謂！

市面上有不少蜂窩狀結構的汽車空調濾，我們並不推薦

三、空調濾芯安反了，後果有多嚴重呢？

以前功能很單一的空調濾芯，反了也沒多大點事兒，也就是過濾效果打點折扣而已。現在的空調濾芯功能越來越多，什麼過濾細菌微生物，過濾異味VOC，什麼過濾PM2.5，如果真安反了，主要影響的是功能性和壽命。

下面是博世空調濾芯的結構圖(圖來自愛卡)，濾紙整體上分為三層，每層負責不同功能：最外側朝向氣流的是干粗活兒的，如果有活性碳層必然是被安排在中間，最後的層次再負責些附加功能以及對細微顆粒的處理。

養車有問必答：汽車空調濾芯正反你分得清嗎，別說顛倒了無所謂！

養車有問必答：汽車空調濾芯正反你分得清嗎，別說顛倒了無所謂！

從這兩張圖能看出，空調濾芯的濾紙本身技術含量頗高

具體到顆粒過濾層本身，它本身的內部結構又是一個立體分層的，從外向內逐漸加密，這就像過濾水，過濾過程肯定是從粗到細一級級過濾才最合理。

明白了這個原理，就知道裝反了的危害：本來該干細活兒的被派去干粗活了，干粗活兒的呆在後面無所事事，濾芯很快就會堵塞並且失去過濾能力。至於有些劣質濾芯，方向顛倒後碳粉如果飄散出來，鼓風機或者人的健康都會受到威脅(說得有點嚴重了是吧)。

⑼ 空調濾芯有安裝的方向嗎

空調濾清器產品一般都會標志進出氣口。在濾清器的側面會有小箭頭，箭頭的方向就是氣體流動的方向。安裝時一般是上面是進氣口，下面是出氣口。

空調濾芯的作用：

1、能使空調格貼緊殼體,保證未過濾空氣不會進入車廂。

2、能分隔空氣中,灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質。

3、能吸附空氣中，水分、煤煙、臭氧、異味、碳氧化物、SO2、CO2等；有強力和持久的吸附水份。

4、能使汽車玻璃不會蒙上水蒸氣、使司乘人員視線清晰，行車安全；能給駕乘室提供新鮮空氣，避免駕乘人員吸入有害氣體，保障駕駛安全；能強效殺菌除臭。

5、能保證駕乘室空氣清潔而不滋生細菌，創造分健康環境；能有效分隔空氣中，灰塵、芯粉、研磨顆粒等固體雜質；能有效攔截花粉，保證司乘人員不會過敏反應而影響行車安全。

(9)森林人空調濾芯那面朝上更換擴展閱讀：

汽車空調濾芯的更換，取決於自身的用車情況：

一般城市家用轎車，半年更換一次，或者一年更換一次。如果平時行駛的路面情況，灰塵較多進入車內的灰塵就會比較多，這樣就會造成空調內引起非常臟，還有的用戶喜歡停在大樹下邊，或者臨時停靠的時候，旁邊有樹，樹的果實會落在空調濾芯器的進風口上，這樣也會造成空調濾清器非常臟，需要提前更換。另外，不同季節空調使用頻率不一樣也會一定的影響。

⑽ 汽車空調濾芯安裝方向是什麼

車輛空調濾芯的安裝方向在空調濾芯上基本都會有標明。在濾清器的側面會有小箭頭，箭頭的方向就是氣體流動的方向。氣體流動的方向大多數是車頭流向車尾。

有的空調濾芯在側面箭頭的旁邊會有UP兩個字母，UP兩個字母代表的含義就是向上。因為品牌的不相同，型號的不相同，空調濾芯的標記也會有所差別。

空調濾芯，作用就是阻擋和吸收空氣中的各種有害物質，減少對車內人員的過敏刺激。如果不定期更換的話，細菌滋生很容易通過管道排到汽車內室對人體有害。

空調濾芯的更換周期：汽車空調濾芯的更換周期取決於個人用車情況、外界環境及季節氣候，一般情況下，城市家用車1-2萬公里或者1年左右更換一次。如果平時行駛的環境比較差，灰塵比較多，空調濾芯容易臟，應適當縮短更換周期。另外，不同季節的空調使用頻率不一樣，更換周期也不同。夏秋空調使用少，更換周期可以稍長點。