Ⅰ 自己換機油濾芯後是不是擰得越緊越好
需要，保證發動機工作不漏油就行。半合成機油動力一般。我車子以前用原專廠機油動力也差，換擋會屬有明顯頓挫，後來改德國魔力紅機油，動力一下提升了好幾個檔次，爬坡更有勁，一點都沒有壓力。長期用下來，不僅提高了發動機效率，油耗都掉了0.5個。
Ⅱ 機油濾芯擰緊方法
換個就是需要專用的工具來進行擰緊就是可以的，非常希望我的這次回答能夠幫到你，同時也祝你行車安全。
Ⅲ 汽車機油濾芯螺絲擰不動怎麼辦
是不是很多來邊、楞的濾芯源蓋？ 用機濾板子擰，最好墊上塊布，起到增大摩擦和保護的作用，或者用三角抓，也得墊塊布，應該可以，這都是一般工具。如果還是不行，那隻能根據你的車型選用你車型的專用工具了，一般4S店有或者從網上買。
Ⅳ 機油濾芯用手上緊後用扳手上緊了快一圈了,感覺太緊了會有問題嗎
第一步：排出廢機油
先把油箱里的廢機油排出，在油底殼下方放置舊油容器，打開放油螺栓，排出廢機油。排放機油的時候盡量讓機油多滴下一段時間，要保證廢油排放干凈。（機油通過使用，會產生很多雜質，如果在更換的時候排放不幹凈，容易堵塞油路，造成供油不暢，造成結構件磨損。）
第二步：拆除舊的機油濾芯
把舊油容器移至機濾下方，拆下舊的濾芯。注意不要讓廢油弄臟機器內部。
第三步：機油濾芯安裝前的准備工作
這一步就來告訴大家更換新的機濾用不用先往濾芯裡面注滿機油。
機油濾芯的安裝方式有兩種，常見的是垂直安裝的，還有不少小挖的機濾是橫向安裝。安裝方式不一樣，所以注滿機油也分為兩種情況：
先說垂直安裝的機油濾芯，它是通過一根輸油管接入到機油泵，這種安裝方式一般建議用戶更換機濾 前往濾芯里注滿機油。如果新機濾不注滿機油的話，新濾芯內部就會產生空氣阻力，著車時造成機器內部短時間缺少機油潤滑，會造成結構件磨損。垂直安裝方式的 優點是，濾芯有更好的密封性，很少有滲油情況發生。
小貼士：垂直安裝方式的機油濾芯正確的操作方法
更換機濾前先找一個干凈點的環境，拆掉保護膜，再往新的機濾裡面注滿機油，注油過程中要注意周邊環境，檢查油桶和注油口，確保不要帶入泥土等雜質，注滿機油以後用手在密封圈上也抺上機油，增加密封性。
再說橫向安裝的機油濾芯，它是不通過輸油管，直接連接到機油泵上的，這種設計在往油箱加註機油的時候機濾內部不會產生空氣阻力，濾芯在安裝前無需提前往裡面加註機油，在向機油箱內注入新的機油的同時，機油濾芯就能直接注滿機油。
小貼士：橫向安裝方式的機油濾芯正確的操作方法
用手在新的機油濾芯密封圈上抹上一層機油，增加密封性，然後就可以直接安裝了，期間也要注意周邊環境，避免加註機油時候帶入雜質。
第四步：安裝新的機油濾芯
檢查機油濾芯安裝位置的出油口，清理上面的臟物和殘留的廢油。安裝前，先在出油口位置套上密封環，然後把新的機濾慢慢的擰上去，機濾不要擰的太緊，一般情況下是用手擰緊以後，再用扳手擰3/4圈就可以了。注意裝新濾芯的時候，使用扳手擰不要用力過大，否則容易損壞濾芯內部的密封圈，造成密封效果變差，起不到過濾效果！
第五步：往機油油箱加註新的機油
最後，將新機油注入機油油箱，必要時，要使用漏斗，防止將機油倒在發動機外部。加註完以後，再次檢查發動機下部是否有泄漏。
如果沒有泄漏，檢查機油尺，看機油是否加註至上線，我們建議將其加至上線。日常工作過程中大家也要定期檢查油尺，機油少於下線的話要及時補充。
Ⅳ 關於汽車機濾擰緊問題
如果當時發動了地上米漏油的話，漏的話也會在最近兩天，如果沒有的話應該就 不會漏了 。
我們在更換別克機油濾清的時候都是用手直接擰緊的，從不 用工具！
還有哦，作為一個機修工，換好機油必須發動檢查油底殼螺絲和機油濾清及汽濾,防止漏油情況的發生！
Ⅵ 機油濾芯擰的太緊是不是不好
是的，容易緊壞密封圈和螺絲扣
Ⅶ 機油濾芯擰太緊了怎麼辦
最好用專用工具擰下來。更換新的
每一種車型的機油濾芯規格不盡相同，版並且裝機油濾芯的位置權也很狹窄，所以在更換濾芯是一定要用專用工具。
已經爛了的機油濾芯，卸下來後，要小心地把殘留的碎片取出來，因為濾芯上都是雜質和灰塵，避免掉進發動機內，並將安裝口擦乾凈，再裝新的機油濾芯。
Ⅷ 時機油濾芯怎麼都擰不下來 怎麼辦
這個需要機油濾清器專用扳手，規格還要與你的濾清器匹配，各地汽車配件城或市場有售。臨時需要只能到附近汽修店租用。
Ⅸ 各位朋友，有機油濾清器擰太緊漏油的情況發生嗎
您好，機油濾芯有密封圈 ，只要是擰緊力矩合適 不會損壞密封圈 也不會損壞機濾 ，有一方面損壞就會漏油