機油濾芯保養會重復使用嗎

『壹』 汽車空調濾清器和機油濾芯可以重復使用嗎

三濾都不能重復使用的，特別是機濾每次換機油一定要更換，不然會污染新機油，這點錢是沒必要省的。真正的價比應該是用更好的機油才對，我車用德國GT機油保養就能跑一萬多公里換機油機濾，動力提升也比用5000公里換的原廠機油更強。三濾這些其實都是小錢，保養最主要的還是機油，用真正的好機油才是最佳選擇。

『貳』 機油濾芯什麼時候應該換，和機油一樣每次保養必須換嗎

基於濾芯的話一般是5000公里或者半年左右的時間更換一次的呀。這個在你更換機油的時候是必須要更換的。希望能幫助到你。

『叄』 機油濾清器多久換一次最好重復使用會影響新機油品質嗎

機油濾芯器一般是跟隨機油一起換掉的，所以機油濾芯多久換一次，就看你機油打算多久換一次了。

不僅濾芯要用合格的，而且機油也要用合格的，這兩者有一樣不合格，那麼發動機的潤滑系統大打折扣，劣質機油濾芯不僅黑的快，而且老化的也比較快，因此不合格的機油和濾芯要提前一些更換掉。

總之就是機油濾芯隨著機油的更換周期更換即可。

『肆』 機油濾清器兩次保養更換一次可以嗎

眾所周知，我們平常對汽車的保養分為大保和小保，小保主要是針對機油及機濾，而大保養除了機油還要保養「三濾」，汽車有空氣濾芯（過濾空氣中雜質）、機油濾芯（過濾機油中雜質）和燃油濾清器（過濾燃油中雜質），其實保養還應該算上空調濾芯，空調濾芯也是重要的一個保養項目。其中機油濾清器位於發動機潤滑系統中，為發動機曲軸、凸輪軸、活塞環、連桿等零部件提供潤滑、冷卻及清洗作用；而汽油濾清器則在燃油系統中，用來濾除汽油中的雜質，保證燃油系統的油路暢通。
因為我們家用車大多數是汽油發動機，所以我們提到的燃油濾清器主要指的是汽油濾芯。汽油中有一些雜質，汽油濾清器的作用就是把含在汽油中的粉塵等固體雜質或是少量水分過濾掉，可以防止噴油嘴被雜質堵塞，並減少發動機的機械磨損以確保發動機的正常運行，所以說汽油濾清器應該定期更換。汽油泵輸出汽油，有一定雜質的汽油經過汽油濾清器外壁層層濾紙過濾後到達中心，最終為燃油系統提供潔凈的燃油。
假如汽車出現了如下問題，而又排除了其他原因，那麼多半是需要更換汽油濾清器了。
一、急加速無力且汽車大載荷運行時動力下降明顯
汽油濾芯輕度堵塞，一般會使發動機供油不暢，導致發動機功率會有所下降。
二、怠速時發動機抖動
汽油濾芯中度堵塞，不但不使汽車動力變差，還會使汽車怠速時出現發動機抖動現象。
三、啟動困難或直接啟動不著車
汽油濾清器嚴重堵塞時，汽車會出現啟動困難甚至無法啟動的現象。像有時候需要打火2－5次才能打著。
當然，以上故障現象都是需要在排除其他故障後，才能判斷出是燃油濾清器的問題，因為由燃油濾清器問題引起的故障現象和燃油系統故障（如噴油嘴堵塞等）大同小異。汽油濾清器也是需要保養的，平常我們很容易忽視汽油濾清器的保養而使汽油濾清器過臟或堵塞。
至於汽油濾清器的更換周期，其實具體還得看汽車行駛的路況及燃油品質，所加的燃油品質好，有些汽車行駛了3萬公里以上沒換也未出現明顯的故障現象，但汽油濾清器作為預防性更換的汽車部件，一般建議3萬公里左右更換，這是保守的更換周期。

『伍』 機油濾清器濾芯重復使用有什麼壞處

不能，，設計就是抄一次性的，紙質慮芯過濾並吸附金屬粿粒物，在使用5000公里後慮芯網眼有60%以上被堵塞，在加上機油中的膠質會牢固的沾堵網眼，根本無法清除只能換紙芯，打開清洗並換紙芯比生產一個新的造價都高，這個重復利用還沒有人做。

『陸』 機油濾清器清洗過後能不能繼續使用

機油濾清器清洗後，能繼續使用，若不能繼續使用，那就沒必要清洗了。

『柒』 機油濾芯是不是每次保養都要換

一般機油濾芯有進油口和出油口，機油泵把機油打到進油口，通過濾芯把回機油里臟東答西擋住，經過過濾的機油從出油口出來，潤滑各個零部件。
原則上換機油的時候都是要更換機油濾芯的。如果不換機油濾芯的話，可能由於機油濾芯裡面過濾下來的臟東西太多而堵塞濾芯，這樣機油就不經過濾芯直接進入潤滑部位。
短期之內不會出明顯問題，時間長了就傷發動機了。

『捌』 如何換機油和機濾機濾重復使用是不是對發動機不好

具體看要車輛使用的機油類型。

一般機油分3個種類，全合成，半合成，礦物質機油。

一般全合成機油是10000公里或1年更換一次。

一般半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次。

一般礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。

『玖』 機油濾芯一定要更換嗎，可不可以重復使用

機油濾芯一定要更換，不可以重復使用

『拾』 汽車保養多久做一次，機濾也要同時換嗎

根據你使用的機油來確定更換周期，礦物油一般建議5000公里，半合成機油5000公里到7500公里，全合成機油8000到10000公里建議更換。更換機油的同時一定要更換機油濾芯。