『壹』 踏板摩托車空濾旁邊的管子是什麼 要不要接空濾旁邊的介面上
你好。這個黑色的小細管。應該接到空氣濾清器上面。空氣濾清器上面有一個黑色的小專細播頭。把這屬個小黑細管接到小細插頭上就可以了。如果空氣濾清上面的小細插頭損壞了。這個管子也可以不接。把這個小黑吸管扎嚴實了就可以了。
『貳』 踏板摩托車為什麼接空氣濾芯的那頭管加不了速而不接反而好。為什麼
檢查空濾氣濾和化油器是否堵塞，化油器的混合比、油麵和油針等是否調試不當，電控風門和負壓油箱開關是否有問題，氣缸壓力是否正常等。
『叄』 踏板125摩托車上這根管子是干什麼用的他是直接連接到了空氣過濾器上
你好。摩托車抄的工作原理是這樣的。踏板摩托車這一部分是摩托車的汽缸蓋。這裡面有進氣門有排氣門。進氣門和排氣門在工作的過程中。會有一些可燃的氣體進入到這個汽缸蓋裡面。這個管子的作用就是把汽缸蓋裡面的可燃混合氣連接到空氣濾清器裡面。通過空氣濾清器在重新進入氣缸。重新參與燃燒做功。這樣就可以節省汽油了。而且也有利於環保。
『肆』 踏板車化油器喉管出來的是什麼東西，連接到空氣濾芯
老式摩托車的化油器一般連接三個管，一個聯通油箱，一個連接空氣格，還有一個是油氣混合輸出口直接通向內燃機艙室。連接油箱的管都是輸入口，分別走汽油和空氣。
『伍』 請問我的踏板摩托車的空氣濾清器有兩個介面。 我問了一下修車師傅。師傅說 一個是進氣的。
發動機有個裝置叫廢氣再循環裝置。是為了讓燃燒更充分燃燒加裝版的。
把排氣裝置中的廢氣用權管子連接到空氣濾清器上，讓這些廢氣中沒有充分燃燒部分通過再循環一次而達到更好的效果。
所以除了進氣管之外的管子叫廢氣再循環管，改裝無需改裝這個管子，不用接蘑菇頭。他的構造很簡單的，就是一根管子插到空濾裡面去。
『陸』 踏板摩托車氣管連接
這個管子是發動機的通氣管，發動機在工作中，內部會產生壓力，如果不釋放出來，會使發動機動力下降，並且壓力過大還會損壞油封，並有可能使機油上竄出現「燒機油」的現象。在排出發動機內壓力的同時，這部分氣體中還會含有一些油氣混合氣，通過空濾前面的一個三角形的空腔冷卻分離後，使水或油水混合物沉澱在空濾下面的透明管子里，當看到管子里的液體多時，拔下下面的塞子放一下就行了。其餘的空氣被空濾重新送入化油器參與燃燒，也減少了空氣污染。
『柒』 空氣濾清器為什麼有個罩子罩著，還有連接濾清器的那個管子是干什麼用的
空氣濾清器的罩子是封住濾清器四周的，讓空氣只能從空氣濾清器下面過濾到上面，達到凈化空氣效果。連接濾清器的那個管子是進氣軟管，把過濾後的空氣送到節氣門，再到進氣支管後進入缸內燃燒。
『捌』 踏板摩托車空濾上的這個管子是連接哪裡的
圖中紅圈處的粗膠管是空氣濾清器的進氣管，它就是直接敞在空氣中的，由此管進氣再經空氣濾芯過濾後，進入化油器與汽油混合，再提供給發動機燃燒作功。
『玖』 摩托車鏈接空濾和化油器的管子有什麼用
化油就是連接發動機、油門拉線的那個十字型的東西，空濾連接它後面…跨騎車採用的空氣濾芯是單一海綿，踏板車一般是濾紙跟海綿的組合濾芯，其作用就是過濾空氣中的沙塵等雜質、下一步就是在化油器中 將空氣與汽油進行混合，然後再吸入氣缸燃燒做功
『拾』 摩托車汽缸接空氣濾芯的管子叫什麼
你好。摩托車缸體連接空濾器的管子。叫空濾器的接管。也可以叫空濾器回的連接管。摩答托車修理店都有出售的。如果摩托車修理店沒有現貨的話。你可以告訴摩托車修理店的店主給你進一個。最遲一個星期之內就可以進到貨。在這個期間，你可以用塑料膠帶把漏的地方包紮上。防止灰塵和沙石的進入。