克萊斯勒賽百靈空調濾芯

『壹』 請問克萊斯勒賽百靈故障代碼P01FE是什麼意思

曾經以進口形式進入中國市場的上兩代舊款賽百靈（1995-2006）可謂地道的純種美國車，它使用的平台是克萊斯勒為中級轎車開發的JA/JR平台。四平八穩的三廂外觀

『貳』 克萊斯勒賽百靈減震器和什麼車的通用

克萊斯勒集團旗下有克萊斯勒、道奇、jeep三大品牌，每個品牌還有以下車型： 克萊斯勒品牌： 克萊斯勒Aspen ：是一款高級多功能運動車（SUV），與道奇Durango採用的是同一平台。該車標配的是一款4.7升的V8發動機，另外還有一款5.7升的V8發動機供...

目前配套KYB減震器的品牌有：賓士、寶馬、沃爾沃、奧迪、雷克薩斯、克萊斯勒、三菱、豐田、日產、本田、福特、通用、標致、大眾、鈴木、馬自達等國際著名汽車品牌

2012款賽百靈敞篷沒有聽說國內有賣。2010款時尚版50.8萬 ，豪華版 58萬。 非敞篷版的賽百靈在國內叫 【鉑銳】20多萬的售價，國內賣的很差。

早就停止進口了，也停止國產了。配件奇缺。不好訂購。性能還可以。 北京賓士-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司推出的中高級轎車，克萊斯勒Sebring，中文名稱定為「鉑銳」。新款「鉑銳」的設計，以Airflite概念車為基礎，並吸取了Crossfire和300C的元素。...

克萊斯勒進入中國市場較晚導致消費者對品牌不熟悉！克萊斯勒和別克都是美國但克萊斯勒沒有像別克君威和君越的主打產品，中國消費者喜歡外觀大氣時尚動感內飾細膩克萊斯勒外觀有點另類在油耗不是主觀原因別克也耗油但為什麼別克車大賣，關鍵是別...

『叄』 請給我克萊斯勒鉑銳（賽百靈）2007的詳細介紹。謝謝。

曾經以進口形式進入中國市場的上兩代舊款賽百靈（1995-2006）可謂地道的純種美國車，它使用的平台是克萊斯勒為中級轎車開發的JA/JR平台。四平八穩的三廂外觀，寬大的車內空間，可以睡下三個人的後行李艙，具有如此誇張空間的賽百靈卻沒有一套靈活的懸架系統。偏軟的調校使得入彎時毫無駕駛樂趣可言，並且還會為車身不小的側傾角而擔心不已。但是當時在北美卻有一款賽百靈表現完全與四門版完全不同。它就是以第三代三菱Mitsubishi Eclipse為基礎的雙門版賽百靈。也許正是雙門版賽百靈的性能提升，使得三菱與克萊斯勒的合作變得更加廣泛。

全新2007款鉑銳源自於由三菱汽車和克萊斯勒共同開發的GS平台。克萊斯勒在2004年使用這款平台後將其改名為JS平台，並以緊湊級的形式分配給了旗下的道奇Dodge Caliber和吉普 Jeep Compass兩款車型，同時又在修改的基礎上以中級轎車的形式分配給了克萊斯勒鉑銳。能夠在一個平台中很好的融合來自不同國家的兩家汽車公司，對於汽車本身來說就是一種性能提升。

克萊斯勒鉑銳採用目前中級轎車中流行的前麥弗遜獨立懸架和後多連桿獨立懸架結構。由於源自三菱與克萊斯勒共同開發的GS平台，因此鉑銳的懸架結構設計與標准版的2008款第十代三菱藍瑟Mitsubishi Lancer一致，當然這一懸架動態性能與三菱EVO還是不能同日而語。不過相對老款賽百靈車型來說，融入三菱技術的鉑銳在操控性上已經大幅提升了。要指出的是：由於鉑銳的軸荷分配為具有傳統中級轎車特點的63：37，因此即使配備前麥弗遜獨立懸架/後多連桿獨立懸架，鉑銳的彎道極限還是不會大幅高出同級車型。前驅車不可避免的推頭現象在前重後輕的軸荷分配下，會更早更明顯的體現出來。但是正常駕駛情況下進行的緊急並線等操作，鉑銳還是可以如同大多數同級中級轎車那樣很輕松得應付的。

起價為1.9萬美元的鉑銳LX基本型配備的是前碟後鼓的剎車系統（註：無法選配ESP），不過更高一級的Touring版本在與基本型價格相差不多的情況下，標配四輪碟剎，並且可以選配ESP電子穩定系統。因此，消費者並不用太擔心前碟後鼓的剎車系統會出現在國產車型上，不過ESP電子穩定系統能否全線標配還要打一個問號。

『肆』 克萊斯勒賽百靈的介紹

克萊斯勒賽百靈(現名為鉑銳，09年停產）轎車將在10月正式在國內上市，其競爭對手確認鎖定為豐田凱美瑞和本田雅閣等中高檔轎車。

『伍』 跪求99年克萊斯勒賽百靈車的參數配置

尺寸：長*寬*高：4849*1770*1346毫米，軸距：2634毫米

發動機：2.5升v6自然吸氣汽油發動機

功率，扭矩：122千瓦，230牛米

驅動形式：前驅

懸架：前後雙叉臂懸架

剎車系統:前通風盤，後實心盤

具體參考：http://www.internetautoguide.com/car-specifications/09-int/1999/chrysler/sebring/index.html

『陸』 克萊斯勒賽百靈多少錢啊

最新款的已經在國內上市並國產——鉑銳
目前特價車售價約在16W~19W RMB 左右

『柒』 我有一輛克萊斯勒賽百靈的敞篷跑車，2.7升的，軟頂棚，沈陽或附近哪有維修或換新的軟頂棚的啊

找4s店 讓他們發件 然後裝

『捌』 克萊斯勒賽百靈中控按鍵說明書

這個按鍵說明書你得看一下隨機帶的說明手冊，沒有單獨的

『玖』 克萊斯勒賽百靈車內後視鏡上的小燈是干什麼的

主要原因就是車玻璃與外界接觸，溫度較低，車內的水蒸氣凝結在玻璃上形成的。要想除掉這種霧，有兩種辦法，要麼把玻璃的溫度升高，要麼把車內的濕度降下來。

將空調風口調到風窗擋，打開空調開關，讓壓縮機工作，以便除濕。不過，此時如果將溫度控制旋鈕調到冷風擋的話，車內的人肯定會冷得受不了，所以可以將溫度旋鈕放置在暖風位置，達到既除霧又制熱的目的。

自動空調除霧操作很容易，打開自動空調，把模式開關調到除霧擋，這時空調自動轉換為外循環，外面新鮮空氣進入駕駛室，除霧就開始了。如果是手動空調，首先應把風向開關調至除霧擋，啟動外循環讓新鮮空氣吹進，壓縮機和風速調到最高可以加快除霧速度。如果感覺側玻璃除霧不夠快，最好關閉兩個中央出風口，使兩側出風口氣流快速吹散霧氣，也可以適當開窗來加快除霧。

『拾』 克萊斯勒賽百靈 (Chrysler Sebring) 敞篷車

樓上的 你他媽的真是廢話！~ 別人知道還要問你！~ 傻子樣的人！！~~