trk502更換空氣濾芯

『壹』 貝納利trk502一次換多少升機油

貝納利trk502一次換3升機油。具體的還要以油尺刻線為准，還可以參照《維修手冊》上給出的數據。需要注意的是，更換機油時不要忘了更換機油濾芯。

如果是更換普通的機油5000公里換一次，如果是半合成的機油7500公里，如果是全合成的機油10000公里。

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更換機油注意事項：

一、不同機油不可混用

如果中高級機油更換為普通機油，應先放凈原有機油，並將潤滑系統清洗干凈，不可混用。

二、注意換機油的時間

換機油的時間，一般是以公里數和時間為標准，比如，普通礦物油在5000公里或者半年一換，半合成機油7500公里一換，全合成機油10000公里一換。這個標准確實沒有錯，但也要根據實際路況而定。

三、加機油的油量要注意

油量應略低於機油尺上的刻度，不要加的過滿。機油對於引擎的運動來說實在是極為重要，因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。因此，任何時候，對引擎來說，絕不要缺少機油。但過量的添加(超過標尺的上限)其後果很不好。

機油過多，會增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率，並且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機油、冒藍煙，以至油耗增加。是一種得不償失的舉動。

四、選好機油

從機油的種類上來看，目前市場上最普遍的就是半合成機油和全合成機油，這是因為如今汽車發動機的技術越來越先進，對於機油的要求也就越來越高了，相對而言全合成機油的質量較高，所以建議車主們盡量選用。

全合成汽機油，具有很好高溫抗磨性和低溫啟動性，滿足於各種惡劣氣候條件下使用，在很大程度上延長了換油周期。

『貳』 新款貝納利trk502x剎車軟的問題解決了嗎

剎車偏軟一般有以下幾種原因及解決方法

1、剎車油管進氣

剎車油是制動系統傳遞的介質，如果油管進入空氣，高壓下的剎車油就會顯得力量不足，盡管還有制動力但最大制動力明顯減弱，此時應當及時到維修企業進行制動系統排氣處理。而判定剎車油管是否進氣的方法是，在熄火狀態下多踩幾下制動踏板至剎車變硬，然後踩住剎車踏板不放，如果一直保持硬的狀態說明正常，如果踏板緩慢下沉，說明剎車系統已經進氣。

2、剎車油長期未更換
剎車油如果不及時更換，其內部將會含有過多的雜種和水分，這樣將影響制動力的傳輸。因此，剎車油一定要定期更換，有條件的話要在維修企業進行剎車油的水分含量測試。
3、漏油或剎車材質過軟
一般情況下剎車總泵或剎車油管漏油將會造成車輛的剎車變軟，而如果剎車的材質過軟，高溫穩定性就會變差，這樣同樣會造成車輛的剎車變軟。
4、剎車系統的使用技巧
據統計，有很多駕駛者都喜歡用腳尖輕踩剎車，但在緊急情況下，往往會剎不住車。這是因為用腳尖踩剎車不能夠在瞬間將剎車踏板踩到底，而踩剎車踏板最正確的方法應該是用腳尖到腳掌的力道。